Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 268,1K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

14 - 21 juni - DE ONTKNOPING

1.778 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 89 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 juni 2015 20:09
    quote:

    JanK1 schreef op 14 juni 2015 20:01:

    Wat maakt iedereen zich toch druk voor morgen. Je kan er niets aan veranderen wat er ook gebeurt. Ik ben blij dat ik ze allemaal heb gehouden maar lig niet wakker over hoe het verder gaat want voor de LT zit het sowieso goed.
    exact mijn gedachte :-)
  2. [verwijderd] 14 juni 2015 20:12
    Onderhandeling met de grieken na 45 min al afgelopen. Dat is jammer want dat gaat morgen toch voor voorzichtigheid zorgen..ondanks deze geruchten
  3. [verwijderd] 14 juni 2015 20:17
    quote:

    MichaelDouglas schreef op 14 juni 2015 20:12:

    Onderhandeling met de grieken na 45 min al afgelopen. Dat is jammer want dat gaat morgen toch voor voorzichtigheid zorgen..ondanks deze geruchten
    Dat zegt genoeg
    Griekencircus is klaar
    Exit EU lijkt me naderbij
    Mooi, ook weer duidelijk
    Jammer alleen van die 245 miljard
  4. [verwijderd] 14 juni 2015 20:18
    quote:

    MichaelDouglas schreef op 14 juni 2015 20:12:

    Onderhandeling met de grieken na 45 min al afgelopen. Dat is jammer want dat gaat morgen toch voor voorzichtigheid zorgen..ondanks deze geruchten
    Daarom zou het wel heel mooi zijn als morgen juist wel melding zou worden gemaakt...
  5. [verwijderd] 14 juni 2015 20:36
    quote:

    OVI schreef op 14 juni 2015 14:31:

    is er trouwens nog iemand naar de presentatie van Carlo vd Weijer van TomTom in Eindhoven geweest? Xynix?
    zelf kon ik helaas niet.

    gr. OVI
    Die is toch morgen? Ik heb geboekt.
  6. OVI 14 juni 2015 20:57
    quote:

    xynix schreef op 14 juni 2015 20:36:

    [...]
    Die is toch morgen? Ik heb geboekt.
    ah ok, dacht dat het afgelopen vrijdag was.
    veel plezier en ik hoor graag hoe het geweest is. Baal dat ik zelf niet kan, maar heb werkafspraken waar ik niet onderuit kan.

    mvg, OVI
  7. [verwijderd] 14 juni 2015 20:58

    De Duitse pers denkt het al te weten, zie artikel in:
    www.welt.de
    Wirtschaft-navi app
    Daar staat: Here gaat naar Facebook en de Duitse autoindustrie gaat in zee met TomTom. Er is geen ander alternatief voor ze
  8. [verwijderd] 14 juni 2015 21:00
    Hopelijk lezen de hoge heren wél AJK morgen .... :-)

    "
    Redactie IEX.nl Redactie IEX.nl 14 jun 2015 om 20:36


    Hallo allemaal,

    Dank voor jullie bezoek en reacties.

    Beste TomTommers, bemoei ik me er niet mee, omdat ik er volgens jullie helemaal geen verstand van heb, is t weer niet goed :-) Dank voor de tip, morgen zal ik netjes voorbeurs melden dat TomTom volgens die Duitse krant met de Grote Jonge Duitse Auto Jongens praat.

    .......

    Ik wijd hier morgen wel ff een blogje aan, help me herinneren als ik t vergeet.

    Gr
    Arend Jan "

    Dank aan heer AJ Kamp!

    Ciao!
  9. MSN 14 juni 2015 21:18
    quote:

    montafon schreef op 14 juni 2015 20:58:

    De Duitse pers denkt het al te weten, zie artikel in:
    www.welt.de
    Wirtschaft-navi app
    Daar staat: Here gaat naar Facebook en de Duitse autoindustrie gaat in zee met TomTom. Er is geen ander alternatief voor ze
    Misschien ff een directe link plaatsen? Ik zie ook niets.
  10. [verwijderd] 14 juni 2015 21:19
    quote:

    montafon schreef op 14 juni 2015 20:58:

    De Duitse pers denkt het al te weten, zie artikel in:
    www.welt.de
    Wirtschaft-navi app
    Daar staat: Here gaat naar Facebook en de Duitse autoindustrie gaat in zee met TomTom. Er is geen ander alternatief voor ze
    Niet kunnen vinden idd....
  11. [verwijderd] 14 juni 2015 21:24
    quote:

    recital schreef op 14 juni 2015 18:23:

    www.sueddeutsche.de/auto/parkraummana...
    Herinneren jullie je nog mijn "technische posts" m.b.t. parking en dat dat een van de zeer lucratieve "Bolt-on-services" voor TomTom kan zijn. Als je dit artikel leest lijken ze best enthousiast over BMW die gezellig aanrommelt met INRIX. Maar wat ze zich niet realiseren dat voor het naadloos oplossen van parkeerbehoeften wel 2-weg zal moeten worden gecommuniceerd met wagens nabij hun eindbestemming die in "parkeer-zoek-modus" zijn gegaan. Dat weet je uit hun navigatieopdracht gecombineerd met hun huidige lokatie, en dat dan ook nog eens gecombineerd met de gegevens van de totale roedel van zoekende wagens. Dat kan INRIX helemaal niet! TomTom wel. En TomTom heeft als extra voordelen:

    - dat zij samenwerken met Bosch die de vrij/bezet sensoren kan gaan leveren. De kanalen voor Bosch sensordata naar TomTom Big Data verwerking zijn al operationeel;
    - dat TomTom in een mapoverlay onderscheid kan maken tussen inritten en parkeerplaatsen en dus de sensorwaarneming van vrije bezette plaatsen via Big Data algoritmen kan verrijken tot vrije/bezette parkeerplaatsen;
    - en last but not least beschikt TomTom het door Pieter Geelen trots genoemde patent om satellietwaarnemingen te gebruiken voor het detecteren van vrije parkeerplaatsen.

    BMW/Inrix zijn kansloos tegen zoveel geweld. Ik kan mij niet voorstellen dat BMW onderhand nog steeds niet door zou hebben dat ze tot nu op verkeerde paarden aan het wedden zijn.
  12. [verwijderd] 14 juni 2015 21:41
    @Oudgediende

    Je hebt enige tijd geleden gepost dat je 6 Passats besteld had die met TT maps uitgerust zouden worden. Later werd dit dat het in Juli zo ver zou zijn. Dit zou ook overeenstemmen met jouw de Passat van je vrouw want die moest in Juli terug naar de garage voor een update voor haar maps.

    Ik heb je eerder gevraagd hoe het hiermee stond maar in mijn ogen nimmer een antwoord ontvangen. Ik ben erg benieuwd wat je hierover kan mededelen. Ik heb het zelf nagevraagd Bin de VW en ze kunnen mij niets zeggen over TT behalve dat ze weten dat alle maps gewoon met Here zijn en dat er bij hen niets bekend is.
  13. [verwijderd] 14 juni 2015 21:44
    quote:

    montafon schreef op 14 juni 2015 21:20:

    Geen idee hoe dat moet.
    Bij "suchen" invullen
    Navi-apps TomTom und Garmin kampfen gegen Smartphones.
    www.welt.de/wirtschaft/article1406018...

    (bericht van 7 mei!)

    Dabei bietet sich den Niederländern durch eine aktuelle Entwicklung eine gewaltige Chance: Bislang nutzt die Mehrzahl der deutschen Hersteller für ihre Navigationsgeräte die Karten der Nokia-Tochter Here. Diese jedoch steht aktuell zum Verkauf, mindestens zwei Milliarden Euro wollen die Finnen für den Berliner Kartendienst bekommen.

    Neben den Autoherstellern jedoch interessiert sich laut US-Medienberichten auch Facebook für Here – und das soziale Netzwerk hat nicht nur eine bedeutend größere Kriegskasse für Übernahmen als die Autohersteller, Chef Mark Zuckerberg war auch bereit, für bedeutende strategische Übernahmen weit über Buchwert zu zahlen. Sollte Here an Facebook gehen, wollen sich die Autohersteller, das haben sie bereits angekündigt, nach einer Alternative für den Karteneinkauf umsehen, TomTom wäre hier die erste Wahl.


    Ik heb destijds niet voor niets NRC dit nieuws ingefluisterd. Maar die lefbekken durfden daar geen nieuwsitem van te maken.

    Dus wat Oudgediende meldt is niet veel anders dan we al wisten. Alle andere zogenaamde "lekken" (lees marktmanipulaties via de media) hebben mij niet van mijn stuk gebracht. Wat logisch te beredeneren valt moet je niet uit je hoofd laten praten door klassieke end-of-game-mindfucking.

    Het enige ECHT nieuwe wat ik heb gehoord zijn die due diligence besprekingen met TomTom.
  14. [verwijderd] 14 juni 2015 21:59
    Ik ben duidelijk minder onder de indruk van het openingsverhaal. Prima iedereen zijn mening maar noem dit dan je mening en probeer dit dan niet extra kracht bij te zetten door allerlei niet verifieerbare gegevens. Zoals 4 grote zakenbankieren??! Net of ze bij de mensen bij die 4 grote zakenbankieren altijd de beschikking hebben over alle data en dit gaan delen met mensen met woe ze zaken doen. De grote bankiers zijn zo groot dat bepaalde mensen kennis hebben van 1 wellicht 2,3 accounts en de scheiding is zo ver doorgevoerd dat ze vanuit compliance geen of heel weinig inIcht hebben in wat er zich bij andere bedrijven voordoet.

    Verder staat de hele post vol met allerlei aannames en gevolgtrekkingen en wederom met het verhaal dat Here een ontzettende lullenclub is. Ja en die lullenclub willen de Duitse automakers het liefste kopen en met die club doet 80% van de autoindustrie zaken, ja en met die club wil Mercedes in zee als het gaat om HAD.

    Ik zeg dus niet dat TT niet een heel sterke propositie heeft maar dat het allemaal zo evident is als oudgediende ons wil doen geloven, is het niet. Als het dat wel was stond TT nu niet op 9,xx ,aar oo 100 Euro. Lees kritisch zou ik willen zeggen en vooral als een post de toon heeft die voor jou goed uitkomt.
1.778 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 89 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 10 februari

    1. Industriële productie december (NL)
    2. UniCredit Q4-cijfers (Ita)
    3. NX Filtration Q4-cijfers
  2. 11 februari

    1. Kering Q4-cijfers (Fra)
    2. Wereldhave Q4-cijfers
    3. Barco Q4-cijfers
    4. Wereldhave Belgium Q4-cijfers
    5. BP Q4-cijfers (VK)
    6. Ondernemersvertrouwen mkb januari (VS)
    7. Coca-Cola Q4-cijfers (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht