CMB.TECH BE0003816338

Forum geopend voor Euronav

1. [verwijderd] 30 januari 2017 08:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Frontline gaat DHT overnemen
2. [verwijderd] 30 januari 2017 08:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.dhtankers.com/index.php?id=441&am...
   
   
3. [verwijderd] 30 januari 2017 08:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   slecht nieuws dus voor mensen met veel GNRT ( ik dus )
4. tonneke 30 januari 2017 08:14

   auteur info

   • tonneke

     Lid sinds: 24 sep 2014

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 410

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 6.358

   quote:

   Seerder schreef op 30 januari 2017 08:10:

   Frontline gaat DHT overnemen
   

   goedemorgen, die heb ik niet, en iedereen dacht dat ze GNRT misschien over zouden nemen, onvoorspelbaar die beurs ;-)))
5. tonneke 30 januari 2017 08:45

   auteur info

   • tonneke

     Lid sinds: 24 sep 2014

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 410

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 6.358

   Risky bets, ik kan nergens vinden of gas gerelateerd is aan olie, de ene site zegt van wel en de andere weer niet, weet jij het misschien ?
6. [verwijderd] 30 januari 2017 09:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gelezen op Binck :
   
   Damrak licht lager geopend
   
   Kalme start van handelsw
   
   (ABM FN-Dow Jones) De Amsterdamse beurs is maandag conform verwachting licht lager van start gegaan. Kort na de beursgong koerste de AEX index 0,2 procent lager naar 485,09 punten, terwijl de Midkap 0,1 procent prijs gaf.
   
   Onder de hoofdfondsen was Vopak de dissonant met een verlies van vier procent. Het tankopslagbedrijf kreeg een verkopen advies aan de broek van de Amerikaanse zakenbank Goldman Sachs. De analisten voorzien een vlakke winstontwikkeling vanwege de productiebeperking van OPEC-landen. ABN AMRO was een van de weinige stijgers met een winst van een procent.
   
   Bij de middelgrote fondsen verloren Air France-KLM en Aperam circa een procent. Sligro en ASR Nederland wonnen juist een procent.
   
   Bij de kleinere fondsen verloor TMG een procent na berichtgeving dat het Belgische Mediahuis niet van plan lijkt het overnamebod op de Telegraaf Media Groep op te trekken om zo dat van ondernemer John de Mol te overtreffen. Takeaway.com was een positieve uitschieter met een winst van 1,5 procent.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
   
   Copyright ABM Financial News. All rights reserved
   
   (END) Dow Jones Newswires
   
   January 30, 2017 03:14 ET (08:14 GMT)
   
   * BinckBank is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
   
7. tonneke 30 januari 2017 09:38

   auteur info

   • tonneke

     Lid sinds: 24 sep 2014

     Laatste bezoek: 27 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 410

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 6.358

   Dank je wel Sky jumper.
8. Lammetod 30 januari 2017 09:50

   auteur info

   • Lammetod

     Lid sinds: 23 sep 2014

     Laatste bezoek: 21 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 77

     Gegeven: 136

   •    Aantal posts: 2.311

   quote:

   Aafje Aasgier schreef op 29 januari 2017 23:18:

   [...]
   
   Lamme en Tonneke: de Peppie en Kokkie van IEX. Ze hebben in elk geval een hoop lol en dat is meer waard dan de beste belegging, toch?
   

   Ja kan zijn maar ik ga wel voor winst alleen duurt het lang koop ze en laat ze langer staan .
   Wil toch wel meer vermogen opbouwen , maar moet toegeven het is erg interessant ,volg het heel de dag ,heb niks anders ben vrij .
   Terug komend op Peppi en kokkie weetje Aafje Aasgier hoe ze die in Duitsland noemen
9. [verwijderd] 30 januari 2017 10:03

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tonneke schreef op 30 januari 2017 09:38:

   Dank je wel Sky jumper.
   

   Had graag beter nieuws gebracht tonneke.
10. [verwijderd] 30 januari 2017 10:23

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Gelezen op Binck :
    
    Grote fusie op komst in tankersector
    
    De Noorse scheepvaartmagnaat John Fredriksen slaat weer toe. Zijn tankerrederij
    Frontline wil sectorgenoot DHT Holdings overnemen en zo de grootste private
    tankergroep ter wereld creëren, zowel naar vloot als marktkapitalisatie.
    
    Frontline heeft DHT een niet-bindend voorstel gedaan. De overname zou via een
    aandelenruil bezegeld worden, waarbij 0,725 aandeel Frontline wordt geboden per
    aandeel DHT.
    
    Frontline heeft alvast een goede startpositie ingenomen: de rederij heeft al
    16,4 procent van het aandelenkapitaal van DHT in handen.
    
    Frontline denkt dat een combinatie 'significante kostensynergieën' zal mogelijk
    maken en hogere waarde voor de aandeelhouders van beide ondernemingen zou
    creëren.
    
    De scheepvaartonderneming wijst er tegelijk op dat er geen enkele zekerheid is
    dat de voorgestelde deal zal doorgaan. Frontline, Fredriksen of aanverwante
    ondernemingen kunnen intussen aandelen DHT bijkopen. Het is echter ook mogelijk
    dat ze alles verkopen - vermoedelijk als de toenadering mislukt.
    
    Volgens de website van de rederij bestaat de vloot van Frontline momenteel uit
    21 VLCC's (supertankers van 260.000-330.000 ton), 17 Suezmax tankers
    (150.000-165.000 ton) en 20 kleinere tankers. DHT baat 19 eigen VLCC's uit en 2
    kleinere tankers. Als de twee de krachten bundelen, ontstaat dus een reus met 40
    VLCC's, 17 Suezmax tankers en 22 kleinere schepen.
    
    Ter vergelijking: de vloot van Euronav telt 31 VLCC's, 19 Suezmax tankers, 1
    mammoettanker en 2 FSO's (drijvende opslagschepen).
    
    DHT bestaat sinds 2005 en noteert op de beurs van New York. De rederij wordt
    geleid door het Noorse duo Svein Moxnes Harfjeld en Trygve P. Munthe, en is
    gevestigd op Bermuda, net als Frontline.
    
    John Fredriksen werd als Noor geboren, maar heeft tegenwoordig de Cypriotische
    nationaliteit en leeft in Londen. Hij bezit grote belangen in de offshore
    boorplatformgroep Seadrill, de zalmkweker Marine Harvest, de drogebulkrederij
    Golden Ocean Group en de gastankergroep Golar LNG.
    
    
    (c) Tijd Realtime
    
    * BinckBank is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
11. [verwijderd] 30 januari 2017 11:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik vraag me af dat als deze fusie doorgaat, de koers van Euronav niet nog meer onder druk zal komen te staan.... ?
12. [verwijderd] 30 januari 2017 11:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Lammetod schreef op 30 januari 2017 09:50:

    [...]
    
    Ja kan zijn maar ik ga wel voor winst alleen duurt het lang koop ze en laat ze langer staan .
    Wil toch wel meer vermogen opbouwen , maar moet toegeven het is erg interessant ,volg het heel de dag ,heb niks anders ben vrij .
    Terug komend op Peppi en kokkie weetje Aafje Aasgier hoe ze die in Duitsland noemen
    

    Laat me raden Lammetod: Arsch und Loch?
13. Risky bets 30 januari 2017 12:09

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    quote:

    tonneke schreef op 30 januari 2017 08:45:

    Risky bets, ik kan nergens vinden of gas gerelateerd is aan olie, de ene site zegt van wel en de andere weer niet, weet jij het misschien ?
    

    Gas is over de hele wereld een regionale markt vrij markt en is op de meeste plekken niet direct aan olie prijzen gelinkt. Indirect wel, in Nederland wordt de consumenten gas prijs bijvoorbeeld vastgezet op de gemiddelde olieprijs van het afgelopen half jaar. Veel lange termijn LNG leverings contracten zijn ook gelinkt aan oliemarkten. Dus ligt aan waar je bent op de wereld.
14. Risky bets 30 januari 2017 12:15

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Groot nieuws vandaag!
    
    Vandaar dat DHT zo goed deed, Frontline was groots aan het inkopen de laatste weken. Beetje een lowball offer, zeker omdat het volledig in shares is. Vraag me af of het nog een keer verhoogd gaat worden, want ik denk dat het DHT management hier niet mee in gaat stemmen. Is een heel logische move, Frontline handelt fors boven NAV en DHT een beetje eronder. Frontline gaat nu boven NAV aandelen uitbrengen om onder (door de overname premie ongeveer op NAV) tankers te kopen.
    
    Zeer opvallend dat Frontline in Oslo gewoon up trade vandaag en EURN down. Meestal krijgt de overnemende partij een tikkie, zeker als het veel aandelen uitgeeft. En voor de sector is consolidatie vaak juist goed en leidt het tot speculatie, maar EURN is juist naar beneden... Erg onlogisch. Ik verwacht eigenlijk dat in NYSE tankers (incl GNRT) het wel goed gaan doen vandaag. Is natuurlijk een major vote of confidence, dat John F. juist als iedereen zo pessimistisch is aan het overnemen slaat.
    
    Blijkbaar toch voor DHT gegaan, is misschien een stuk behapbaarder dan GNRT (veel kleinere schuld) en past meer bij Frontline (beide Noorse bedrijven). Ben benieuwd of EURN nu werk gaat maken van GNRT, dan zouden er 2 flinke europese powerhouses over blijven.
15. Lammetod 30 januari 2017 12:42

    auteur info

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 21 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 77

      Gegeven: 136

    •    Aantal posts: 2.311

    quote:

    Sky-jumper schreef op 30 januari 2017 11:21:

    Ik vraag me af dat als deze fusie doorgaat, de koers van Euronav niet nog meer onder druk zal komen te staan.... ?
    

    Nee man peppi und kokkie
16. tonneke 30 januari 2017 12:55

    auteur info

    • tonneke

      Lid sinds: 24 sep 2014

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 410

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 6.358

    quote:

    Risky bets schreef op 30 januari 2017 12:09:

    [...]
    
    Gas is over de hele wereld een regionale markt vrij markt en is op de meeste plekken niet direct aan olie prijzen gelinkt. Indirect wel, in Nederland wordt de consumenten gas prijs bijvoorbeeld vastgezet op de gemiddelde olieprijs van het afgelopen half jaar. Veel lange termijn LNG leverings contracten zijn ook gelinkt aan oliemarkten. Dus ligt aan waar je bent op de wereld.
    

    dank
17. Lammetod 30 januari 2017 13:10

    auteur info

    • Lammetod

      Lid sinds: 23 sep 2014

      Laatste bezoek: 21 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 77

      Gegeven: 136

    •    Aantal posts: 2.311

    Zie nu dat ik op de verkeerde gereageerd heb sorry .
    Was bedoelt voor Aafje Aasgier PEPPIE UND KOKKIE
18. Risky bets 30 januari 2017 13:16

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Ah EURN begint al een beetje te herstellen van die rare down reactie op sector consolidatie.
19. Risky bets 30 januari 2017 13:49

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    worldmaritimenews.com/archives/211501...
    
    Zeer goede verkoop prijs. 2e hands markt lijkt te stabiliseren.
20. [verwijderd] 30 januari 2017 13:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vandaag ingestapt, focus is lange termijn!