Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Forum geopend voor Euronav

19.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 342 343 344 345 346 ... 976 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 12 oktober 2018 07:37

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Recently, the tanker industry has suffered from deteriorating earnings, lower dividends and stock prices.

    We are happy to inform our friends that the spot market for our ships now has tripled from just a few months back, and doubled just from 10 days ago. That’s good for all of us.

    Just to illustrate, here is a snapshot at months beginning, of reported TCE earnings from West Africa (one of our main routes) during 2018:

    1st January 2018 TCE rates ~$6000/day

    4th April 2018 TCE rates ~$4000/day

    2nd July 2018 TCE rates ~$6000/day

    1st October 2018 TCE rates ~$9600/day

    Yesterday 10th October TCE ~$20600/day

    This means a world of difference.

    If spot markets increase another 25% and stays there for 12 months, we could earn 25% of our market cap in a year.

    Spot market earnings are volatile, but volatility is usually a sign of an improved underlying market balance and we have been firm believers in a market turnaround this year.
  2. [verwijderd] 12 oktober 2018 07:40

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dit bedoelde ik gisteren....de bodem is gepasseerd. Dat EURN 10% daalt in anderhalve dag onder die omstandigheden zo daalt klopt m.i. niet en is een koopmoment. Zeker als je ziet dat EURN 6% lager ging en een concurrent NAT 4,5% stijgt op dat bericht...
  5. [verwijderd] 15 oktober 2018 09:13

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En weer een......

    Malaysia’s Bumi Armada is selling a 19 year old VLCC for scrap, demolition sources say.

    The 310,000-dwt Armada Ulysses (built 1999) has been sold as is in Singapore for $403 per ldt or $16.4m.

    Trading giants expect tough US sanctions on Iranian crude
    Read more
    The low price stems from the tanker being sold in a dirty condition with 1,600 tons of sludge that needs to be cleaned before it proceeds to India, it is reported.

    The Armada Ulysses has been sold for guaranteed green recycling, brokers explain.

    Representatives for Bumi Armada was not immediate available for comment at the time of writing this weekend.

    The tanker is the 35th VLCC to be sold for scrap this year, according to demolition expert Ed McIlvaney.

    Armada Ulysses was put up for sale in May this year. It has been employed for storage.

    The Malaysian owner bought the tanker as Ulysses from a John Fredriksen company for $25m in 2014.
  6. Risky bets 18 oktober 2018 10:58

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Olie curve is aardig vlak en de voorkant van de curve is zojuist contango geworden. Hopelijk dat dit doorzet, want dat is super goed voor tankers. Contango= slow steaming en een incentive om meer olie op te gaan slaan / SPR's aan te vullen.
  8. [verwijderd] 21 oktober 2018 12:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    113 schepen naar de schroot in Q3/2018.
    En er waren nogal wat tankers bij :)

    De VLCC-tarieven liepen nogal op zeker de langere tijdscontracten :)

    Er komt vaart in.
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 oktober 2018 13:35

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24300

      Gegeven: 10588

    •    Aantal posts: 102.237

    quote:

    Pommeke schreef op 21 oktober 2018 12:18:

    113 schepen naar de schroot in Q3/2018.
    En er waren nogal wat tankers bij :)

    De VLCC-tarieven liepen nogal op zeker de langere tijdscontracten :)
    Er komt vaart in.
    Net zo veel vaart als bij de Titanic.....
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 oktober 2018 13:37

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24300

      Gegeven: 10588

    •    Aantal posts: 102.237

    quote:

    Pommeke schreef op 12 oktober 2018 10:05:

    Weet er iemand hier hoe de olie, bitumineuze zandgronden van Canada naar China worden getransporteerd?

    Tanker of bulkschip ?

    Rare vraag.
  11. [verwijderd] 21 oktober 2018 15:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 oktober 2018 13:37:

    [...]
    Rare vraag.
    Teerzanden kunnen zo dik zijn dat het bruikbaar is als asfalt voor wegenbouw :)
    Lijkt me een bulkschip interessanter dan een tanker :)
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 oktober 2018 15:21

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 26 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24300

      Gegeven: 10588

    •    Aantal posts: 102.237

    quote:

    Pommeke schreef op 21 oktober 2018 15:18:

    [...]Teerzanden kunnen zo dik zijn dat het bruikbaar is als asfalt voor wegenbouw :)
    Lijkt me een bulkschip interessanter dan een tanker :)
    Ga jij dat bulkschip schoon maken na gebruik....???

    Het is natuurlijk Grote Nonsens omdat teerzand ALTIJD eerst naar de raffinaderij gaat, zodat er vloeibare olieproducten ontstaan.
  13. [verwijderd] 22 oktober 2018 09:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 oktober 2018 15:21:

    [...]
    Ga jij dat bulkschip schoon maken na gebruik....???

    Het is natuurlijk Grote Nonsens omdat teerzand ALTIJD eerst naar de raffinaderij gaat, zodat er vloeibare olieproducten ontstaan.
    En rafineren kunnen ze doen in Canada of in China.
    Schoonmaken hoeft niet indien het om continu transport gaat.
  14. aossa 22 oktober 2018 12:24

    • aossa

      Lid sinds: 23 mei 2003

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4053

      Gegeven: 3339

    •    Aantal posts: 17.622

    quote:

    Pommeke schreef op 22 oktober 2018 09:06:

    [...]

    En rafineren kunnen ze doen in Canada of in China.
    Schoonmaken hoeft niet indien het om continu transport gaat.

    Raffineren op de boot en zand overboord kieperen, spaart weer op de stookoliekosten :-)

    Laat de Chinezen dan ook zelf naar de boot komen om de geraffineerde olie op te halen. Zo verkort ook nog eens het traject weg en weer naar de teerzanden.
    Dat daar nog niemand is opgekomen?

    :-)
  15. [verwijderd] 23 oktober 2018 11:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Belangrijke week dit voor richting qua rates.....Weber is trouwens niet zo positief voor VLCC rates. Kan wel eens - flinke - correctie aankomen voor EURN als rates niet doorstijgen.
  19. [verwijderd] 26 oktober 2018 00:28

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    aossa schreef op 22 oktober 2018 12:24:

    [...]
    Raffineren op de boot en zand overboord kieperen, spaart weer op de stookoliekosten :-)

    Laat de Chinezen dan ook zelf naar de boot komen om de geraffineerde olie op te halen. Zo verkort ook nog eens het traject weg en weer naar de teerzanden.
    Dat daar nog niemand is opgekomen?

    :-)
    Helaba, braaf zijn hé

    GEEN milieuvervuiling

    anders spoelen er nog meer walvissen en dolfijnen aan hier,

    en ik kan U garanderen, ...

    Rotte vis ... STINKT

19.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 342 343 344 345 346 ... 976 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.018
AB InBev 2 5.504
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.695
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.712
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 189
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.752
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.859
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.893
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.339
Air France - KLM 1.025 35.047
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.866
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.263
AMG 971 133.388
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.690
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.008
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.780
Arcelor Mittal 2.033 320.722
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.304
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.743
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.181
ASML 1.766 107.492
ASR Nederland 21 4.493
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.675
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 februari

    1. JDE Peet's Q4-cijfers
    2. Wolters Kluwer Q4-cijfers
    3. AB InBev Q4-cijfers
    4. Adecco Q4-cijfers
    5. Deutsche Telekom Q4-cijfers
    6. Danone - Q4-cijfers
    7. DEME - Q4-cijfers
    8. Stellantis - Q4-cijfers
    9. Consumentenvertrouwen maart (Dld)
    10. Hypotheekaanvragen - wekelijks (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda