Forum geopend voor Euronav

1. Erik VG 6 december 2019 06:41

   auteur info

   • Erik VG

     Lid sinds: 07 okt 2019

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 107

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 475

   www.hellenicshippingnews.com/tankers-...
2. Jan Frans B 6 december 2019 10:38

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 371

   Ja hé, ik denk dat iedereen zit te wachten op de Q4 resultaten.
   Wat ik dan weer niet goed snap, je moet geen wiskundig genie zijn om in te zien als de totale dagkost voor een VLCC net geen 30.000 $ is, en de prijzen op de spotmarkt gemiddeld 60.000 $ en meer zijn dat dit een winst oplevert van 100%. Als je dat vergelijkt met het begin van dit jaar, toen kwamen ze in't beste geval net uit de kosten. Dus Q4 moet indrukwekkend betere resultaten opleveren dan niet alleen de rest van dit jaar , maar ook de voorgaande. Nog maar eens een bewijs dat de beurs meer draait op sentiment dan op cijfers.
3. Jan Frans B 6 december 2019 10:55

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 371

   Heb een vraagje: volgens het voorgaande geplaatste artikel :https://www.hellenicshippingnews.com/tankers-running-on-fumes-as-shipping-fuel-switch-causes-delays/
   Zijn er grote vertagingen in de aflevering van fuel, van 3-5 dagen naar makkelijk 15 dagen in Singapore. Maar Eurn. heeft toch zo'n 400.000 ton zwavelarme fuel gebunkerd in één van hun ULCC's nabij Singapore. Ik dacht dat ze die rechtstreeks vanuit de ULCC konden overpompen in een VLCC, maar later las ik dat dit niet rechtstreeks gebeurt. Mijn vraag is nu moet Euron. net zo goed gaan liggen aanschuiven , of niet omdat ze deze fuel al een hele tijd geleden hebben aangekocht. Iemand die hier iets meer over weet ?
   
4. Risky bets 6 december 2019 12:46

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Als het goed is hoeft EURN niet te wachten, want die hebben de fuel al ingekochte en voorbereid. gcaptain.com/euronav-picks-malaysia-p... . Lees deze link, ziet er naar uit dat ze er goed over nagedachte hebben.
   
   www.nat.bm/wp-content/uploads/2019/12...
   
   VLCC's down een beetje en Suezmax mooi up. FFA's gaan ook weer omhoog, dus ziet ernaar uit dat fixings de komende dagen weer hoger door moeten komen.
   
   Q4 en Q1 worden een feest van earnings (en dividenden). Net een pluk Feb 9.2 calls gekocht. Gokje natuurlijk, maar hopelijk handelt EURN komende weken naar de cijfers toe erg goed.
5. Risky bets 6 december 2019 14:08

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Clarcksons Week 49 report:
   Cijfers voor een 10.9$ prijs (momenteel is EURN zelfs goedkoper)
   
   EURN NAV $12.5
   Mcap $2.389B
   EV $3.999B
   EV / EBITDA 2020E 3.3x
   EV/EBITDA 2021E 3.6x
   Div Yield 2020E 20%
   
   Die calls kocht ik omdat verwacht dat mensen bij het Q4 rapport en Q1 guidance de ogen gaan open doen over de value hier tov de cashflows.
   
   Q4+Q1 eps verwacht ik 1,5 - 2 USD range. Best veel. Zeker in combinatie met de erg lage debt.
6. Tordan 6 december 2019 15:29

   auteur info

   • Tordan

     Lid sinds: 07 jun 2013

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2115

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 9.468

   Slaat onderstaand wellicht op Euronav? Heb zo,n vermoeden.
   
   "Dit heb ik nooit eerder gezien!
   Geschreven door Jack Hoogland
   Op 1 januari gaat een nieuwe, wereldwijde wet van kracht die de uitstoot van zwavel door zeeschepen fors verlaagt.
   De impact op deze bedrijfstak is enorm.
   Bedrijven die zeeschepen bezitten moeten investeren in zogeheten scrubbers om aan de nieuwe zwavelnorm te voldoen.
   Omdat die investering voor oudere schepen te hoog is, worden komend jaar veel schepen uit de vaart gehaald.
   Juist op een moment dat het aantal nieuwe zeetankers in aanbouw het allerlaagste is in 20 jaar.
   Het gevolg is een zéér forse stijging van de huurprijzen voor grote vrachtschepen. "
7. Risky bets 6 december 2019 15:56

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Klopt niks van:
   
   Er moet helemaal niks geinvesteerd te worden in scrubbers.
   
   Komend jaar veel schepen uit de vaart gehaald? --> nee natuurlijk niet met deze rates en verwachtingen. 20 jaar oude VLCC's zijn op het moment veel meer waard dan scrap op de 2nd hand markten. Niemand scrapped een tanker jonger dan 25 jaar oud momenteel.
8. Jan Frans B 6 december 2019 20:44

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 371

   quote:

   Risky bets schreef op 6 december 2019 12:46:

   Als het goed is hoeft EURN niet te wachten, want die hebben de fuel al ingekochte en voorbereid. gcaptain.com/euronav-picks-malaysia-p... . Lees deze link, ziet er naar uit dat ze er goed over nagedachte hebben.
   
   www.nat.bm/wp-content/uploads/2019/12...
   
   VLCC's down een beetje en Suezmax mooi up. FFA's gaan ook weer omhoog, dus ziet ernaar uit dat fixings de komende dagen weer hoger door moeten komen.
   
   Q4 en Q1 worden een feest van earnings (en dividenden). Net een pluk Feb 9.2 calls gekocht. Gokje natuurlijk, maar hopelijk handelt EURN komende weken naar de cijfers toe erg goed.
   

   Van harte bedankt voor de info Risky bets, en ze hebben er inderdaad erg goed over nagedacht.
9. Risky bets 6 december 2019 21:30

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Stijgt lekker door in de US. 11.17 nu. ruim 1,5% boven de Brussel close :)
10. Risky bets 7 december 2019 19:02

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    seekingalpha.com/article/4311146-euro...
    
    erg goed EURN artikel.
11. Risky bets 9 december 2019 11:37

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Paar mooie fixes vandaag. Ziet erop dat rates weer rebounden naar boven. 80-90k/day USD op het moment voor VLCC's.
12. Risky bets 9 december 2019 13:30

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    EURN weer heel zwak vandaag. Vaag. Om half 4 gaan ze weer omhoog schieten. Veel te veel positief tanker nieuws vandaag voor een dikke down dag...
13. Risky bets 9 december 2019 15:47

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    :)
    
    Aardige voorspelling hierboven.
    
    Fixings van rond de 90k/day VLCC rates gerapporteerd vanaf zowel AG and WAFR.
    
    Waar is iedereen? Juist nu we zo te zien een nieuwe spike krijgen is iedereen hier weg?
14. seance 9 december 2019 15:58

    auteur info

    • seance

      Lid sinds: 14 nov 2006

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1127

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 2.221

    die zijn al voorschot op vakantie gegaan!
15. Erik VG 9 december 2019 19:11

    auteur info

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 107

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 475

    Risky, zie je die lage fixing van Front Empire tussendoor? Terwijl de rest stuk hoger ligt. Wat kan daar aan de hand zijn?
16. Risky bets 10 december 2019 09:08

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Geen idee. Wellicht een oudere fixing van vorige week die nu pas bekend wordt ofzo.
    
    Benchmark VLCC rate was +12% naar $95k/day gister.
17. Risky bets 10 december 2019 12:18

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    DHT boekt net een 99.5k fixing voor een 2016 vessel, zonder scrubber.
    
    Bijna terug op 100k/day :)
18. Tordan 10 december 2019 13:21

    auteur info

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2115

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 9.468

    "Bijna terug op 100k/day :)"
    
    Dat moeten toch top q4 cijfers worden. Iemand een idee voor de w.p.a voor dit kwartaal?
19. Risky bets 10 december 2019 13:30

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    0.85$
20. Risky bets 10 december 2019 13:32

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Behalve de EPS en dividend, gaat natuurlijk het Q1 gemiddelde helemaal indrukwekkend zijn. Toen EURN Q3 rapporteerde en Q4 gemiddelde publiceerde, zat er nog veel offseason Aug-Sept geboekte dagen in. Voor Q1 lopende gemiddelde is elke dag van na de rate verhoging...