Forum geopend voor Euronav

1. seance 12 april 2020 16:31

   auteur info

   • seance

     Lid sinds: 14 nov 2006

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1127

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 2.221

   ze draaien de kranen wel dicht. en snel!
2. harryhol 12 april 2020 17:21

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   quote:

   keljans 123 schreef op 12 april 2020 16:31:

   ze draaien de kranen wel dicht. en snel!
   

   Volgens mij laten ze die de komende twee en een halve week nog voluit open staan.
3. SB19 12 april 2020 17:43

   auteur info

   • SB19

     Lid sinds: 27 mrt 2020

     Laatste bezoek: 12 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 29

   Ik hoop dat je gelijk hebt Harry.....
   Die koers moet naar boven....!
4. Risky bets 12 april 2020 19:49

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.008

   Ziet ernaar uit dat ze mexico maar gewoon uit de 10m bpd hebben gekicked.
   
   Giovanni Staunovo
   ??
   @staunovo
   · 5m
   Opec+ deal sees Mexico cutting 0.1mbpd and Opec+ by 9.7mbpd #oott
5. jik 12 april 2020 19:52

   auteur info

   • jik

     Lid sinds: 26 apr 2017

     Laatste bezoek: 17 mei 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 41

   Uw verwachting risky.....
6. harryhol 12 april 2020 19:52

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   Het ei is gelegd. Denk niet dat de markt vreselijk onder de indruk is. Als Mexico er gewoon mee wegkomt dan gaat niemand zich er aan houden.
7. jik 12 april 2020 19:56

   auteur info

   • jik

     Lid sinds: 26 apr 2017

     Laatste bezoek: 17 mei 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 41

   Dus geen grotere cut dan donderdag afgesproken.... Het blijft bij die 10mbpd?
8. harryhol 12 april 2020 19:59

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   9,7 mio bpd; maar 18 mio ten opzichte van okt. 2018 ofzo. Dat zeggen ze waarschijnlijk er bij om zeker te zijn dat we niet gaan crashen...
9. jik 12 april 2020 20:05

   auteur info

   • jik

     Lid sinds: 26 apr 2017

     Laatste bezoek: 17 mei 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 41

   Het zal volgens mij afwachten zijn tot na de cijfers van q1 om met de koers hogere regiones te gaan opzoeken.... Zit al 8 jaar in dit aandeel en zou eens heel graag eens oogsten.
10. DW Services 12 april 2020 20:38

    auteur info

    • DW Services

      Lid sinds: 27 apr 2018

      Laatste bezoek: 07 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 27

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 218

    quote:

    keljans 123 schreef op 12 april 2020 16:31:

    ze draaien de kranen wel dicht. en snel!
    

    ik vrees dat je pech hebt, en toedraaien gaat ook zo maar niet op 1 2 3
    
11. harryhol 12 april 2020 20:44

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    9,7 en G20 nog 3,5 (minder dan verwacht) en daarom doen de Arabische landen uit zichzelf nog 2 extra. Gegoochel met aantallen om maar te zorgen dat WTI straks omhoog gaat. Dat zal wel lukken, ze zullen zelf ook hun vinger op de koopknop drukken, nu de markt vanwege tweede paasdag wat dunner zal zijn. Olie dus vanavond en morgen stevig omhoog denk ik, om daarna in de komende weken weer langzaam weg te zakken. Vrees wel dat het momentum voor tankers even weg is.
12. GiGa 12 april 2020 21:49

    auteur info

    • GiGa

      Lid sinds: 16 feb 2020

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 40

      Gegeven: 38

    •    Aantal posts: 183

    quote:

    harryhol schreef op 12 april 2020 20:44:

    Vrees wel dat het momentum voor tankers even weg is.
    

    Dat zou nog wel een kunnen meevallen! Nog 17 dagen maximaal olie oppompen... Voldoende om alle tankers en opslagruimtes vol te krijgen lijkt mij! Dus zal het nog wel een tijd kassa zijn voor tankers! Euronav zal hier zeker een flink deel van binnen harken.
13. harryhol 12 april 2020 22:06

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    quote:

    GiGa schreef op 12 april 2020 21:49:

    [...]
    
    Dat zou nog wel een kunnen meevallen! Nog 17 dagen maximaal olie oppompen... Voldoende om alle tankers en opslagruimtes vol te krijgen lijkt mij! Dus zal het nog wel een tijd kassa zijn voor tankers! Euronav zal hier zeker een flink deel van binnen harken.
    

    Daar heb je ongetwijfeld gelijk in, zakelijk zal het ze nog wel voor de wind gaan. Maar ik bedoelde het momentum op de beurs; beleggers zullen toch weer de kat uit de boom kijken wat betreft shipping rates. En datzelfde zal eerst ook nog wel voor de fixings zelf gelden. Maar alles zal afhangen van welke richting WTI en Brent vanavond kiezen.
14. GiGa 12 april 2020 22:18

    auteur info

    • GiGa

      Lid sinds: 16 feb 2020

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 40

      Gegeven: 38

    •    Aantal posts: 183

    Klopt Harry! Maar wat de beurs morgen doet in US mbt EURN blijft koffie dik kijken! Voor mijn gevoel kan dik in de plus gaan maar ook in de min. We will see tomorrow...
    
    Wordt de koers niet meer in US bepaald dan hier?
15. harryhol 12 april 2020 22:18

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    www.zerohedge.com/markets/oil-faces-u...
16. Vavli 12 april 2020 22:36

    auteur info

    • Vavli

      Lid sinds: 02 mei 2016

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 156

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 538

    Misschien zal de olieprijs wat omhoog gaan. Maar de realiteit is dat tot 1 mei de overproductie nog gigantisch is en vanaf 1 mei nog steeds enorm. De olieprijs zal dus terug zakken ( als ie al stijgt) en al die olie moet ergens opgeslagen worden. Er is vooralsnog maar een winnaar: de tankers.
17. DW Services 13 april 2020 09:27

    auteur info

    • DW Services

      Lid sinds: 27 apr 2018

      Laatste bezoek: 07 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 27

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 218

    quote:

    Vavli schreef op 12 april 2020 22:36:

    Misschien zal de olieprijs wat omhoog gaan. Maar de realiteit is dat tot 1 mei de overproductie nog gigantisch is en vanaf 1 mei nog steeds enorm. De olieprijs zal dus terug zakken ( als ie al stijgt) en al die olie moet ergens opgeslagen worden. Er is vooralsnog maar een winnaar: de tankers.
    

    
    
    correct (zie tweet)
    
    ICYMI: The oil price war ended Easter Sunday after an historic OPEC+ 9.7m b/d output cut. But with demand sharply lower, Brent and WTI are struggling to stay positive today (both up less than 50 cents)
18. Risky bets 13 april 2020 10:00

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Waarom zijn velen hier zo negatief?
    
    Zoals ik al voorspelde is Olie gewoon weer aan het crashen. Is veel te kleine cut, te laat en geen controle meganismen. Contango is ongeveer vlak nu.
    
    Een grote risicofactor voor tankers is nu uit de markt weg. Denk dat de volatiliteit van tankers aandelen wat afneemt van extreme niveau's van vorige weken. Nu afwachten hoe lang het duurt voordat de storage vol loopt.
    
    Ik denk dat he wellicht ook handig is om minder af te gaan op gekleurde headlines. Waarom hebben we het uberhaupt over 12.4md/d cut's en zelf die 18-20 die door Opec members worden genoemd? Dat zijn fantasie getallen.
    
    Goldman Sachs zegt bijvoorbeeld:
    "Tanking into account updated core-OPEC production guidance from April, this 9.7 mb/d "headline" deal represents a 12.4md/d cut for claimed OPEC+ production (given the Saudi, UAE, Kuwait ongoing surge) but an only 7.2md/d cut from 1Q20 average production levels".
19. harryhol 13 april 2020 10:27

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    quote:

    Risky bets schreef op 13 april 2020 10:00:

    Waarom zijn velen hier zo negatief?
    
    Zoals ik al voorspelde is Olie gewoon weer aan het crashen. Is veel te kleine cut, te laat en geen controle meganismen. Contango is ongeveer vlak nu.
    
    Een grote risicofactor voor tankers is nu uit de markt weg. Denk dat de volatiliteit van tankers aandelen wat afneemt van extreme niveau's van vorige weken. Nu afwachten hoe lang het duurt voordat de storage vol loopt.
    
    Ik denk dat he wellicht ook handig is om minder af te gaan op gekleurde headlines. Waarom hebben we het uberhaupt over 12.4md/d cut's en zelf die 18-20 die door Opec members worden genoemd? Dat zijn fantasie getallen.
    
    Goldman Sachs zegt bijvoorbeeld:
    "Tanking into account updated core-OPEC production guidance from April, this 9.7 mb/d "headline" deal represents a 12.4md/d cut for claimed OPEC+ production (given the Saudi, UAE, Kuwait ongoing surge) but an only 7.2md/d cut from 1Q20 average production levels".
    

    Ik denk dat de meesten hier helemaal niet negatief zijn, maar tanker aandelen reageren nu eenmaal wispelturig. De cuts stellen weinig voor, maar het sentiment bepaalt de koers van het aandeel. Voorlopig ziet alles er nu toch wel zonnig uit, contango is toegenomen, en de voorgenomen productiebeperkingen tot aan 2022 kunnen leiden tot een blijvend oplopende curve. Waar nu de front end gedrukt wordt door oversupply, worden over een half jaar de verre futures opgeboden wegens te vrezen undersupply.
20. Risky bets 13 april 2020 10:31

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Als ik een gok mag doen? EURN opent vandaag op NYSE rond -2% and closed op +6%. Ik heb het gevoel dat sommigen wat tankers zullen verkopen doordat ze beinvloed zijn door headlines, maar dat smart en big money dan in komt zetten.
    
    Is natuurlijk een random gokje. Misschien wel grappig als anderen ook een gokje doen. Zal sowieso een volatiel dagje worden en de quote is Brussel is toch dicht.