Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Forum geopend voor Euronav

19.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 801 802 803 804 805 ... 976 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Gooss 15 april 2021 11:38

    • Gooss

      Lid sinds: 15 apr 2021

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 51

    Risky B., bedankt voor je (alweer) heldere bijdrage. Helder, maar ook met blijkbaar goede kennis van de materie.
    Dit heb ik lang gemist als jarenlange passieve volger.
  2. Yes we can 15 april 2021 13:27

    • Yes we can

      Lid sinds: 05 nov 2018

      Laatste bezoek: 07 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1017

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 3.230

    Wat ik persoonlijk vreemd vindt is dat de shortpartijen hun posities uitbreiden... wat verwachten ze dan eigenlijk ??? Euronav is zo goed als het best geleide bedrijf in zijn sector, meet een fantastische cashbuffer, een koers die duidelijk onder fair value ligt hoe je die ook berekent.
    Als shorter zou ik al lang mijn biezen gepakt hebben...
  3. [verwijderd] 15 april 2021 15:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Schrab kan zo maar starten,
    de Chinezen hebben er nog wat nodig
    om als vissersboot in de ch.zee te leggen
    Als ze er nu 250 opkopen, zijn de problemen toch zo opgelost
    :)
    budget ?
    250 x 20 miljoen = 5 miljard
    dat kan voor hen toch geen probleem zijn ?
    En iedereen is blij
    :)
  4. Risky bets 15 april 2021 15:39

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    Denk dat ze speculeren op meer weakness als EURN de komende kwartalen verliezen gaat rapporteren.

    Tevens zijn shipping companies, en zeker tankers, vaak in een basket met de reopening trade van algo's. Best hoge correlatie met tankers en vliegtuigmaatschappijen, cruise ships, restaurants etc. Slaat natuurlijk nergens op, maar wel de realiteit.
  5. Thole 15 april 2021 18:49

    • Thole

      Lid sinds: 02 apr 2020

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 92

      Gegeven: 104

    •    Aantal posts: 382

    Ligt het aan mij of zou het jaarverslag normaal niet vandaag online moeten staan? Ik vind het precies niet op de website.
  6. forum rang 7 €URO-Trader 15 april 2021 21:22

    • €URO-Trader

      Lid sinds: 24 nov 2019

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2769

      Gegeven: 10615

    •    Aantal posts: 7.789

    quote:

    Yes we can schreef op 15 april 2021 13:27:

    Wat ik persoonlijk vreemd vindt is dat de shortpartijen hun posities uitbreiden... wat verwachten ze dan eigenlijk ??? Euronav is zo goed als het best geleide bedrijf in zijn sector, meet een fantastische cashbuffer, een koers die duidelijk onder fair value ligt hoe je die ook berekent.
    Als shorter zou ik al lang mijn biezen gepakt hebben...
    Euronav geeft onlangs aan, aandelen op te kopen. Vorige week pb kredietfaciliteit van €80.000.000 af te sluiten. Oftewel, door elders een lagere rente af te sluiten verwacht men een hogere winstgevendheid te creëren binnen het bedrijf. Of is het een kwestie van risico spreiding, vandaar de toename shorters.
  8. forum rang 4 boothram 16 april 2021 08:46

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.079

    Ik denk dat het probeem ligt bij de schepen 'onder de radar' : geboycotte landen die door politieke sympathisanten, criminelen of combinaties geholpen worden... Einde van de boycots is wellicht de oplossing. En op de duur zal iedereen dat willen...Het probleem is groeiend,.. en dat doet dan hopen dat men naar een snelle oplossing werkt. Er zal dan wellicht een groeiend tekort ontstaan aan vlcc, en daarom misschien is men niet overal even gehaast....
    De shorters .... je moet het zien in perspectief met de volumes per handelsdag... Het kan tot4% van de totale beurskapitalisatie gaan. (= 4 milioen aandelen zowel in brussel als in new-york
    Het is wellicht juist te denken dat de marketmaker het moeilijk zal hebben dat volume nog een keer te verwerken...Als de pers dat probleem ook nog eens mee veroorzaakt, ... opdrachtgevers, ik durf het niet te denken dat het bewust gebeurt...Alleen, als je ziet dat de verhadelwaarde van de schepen in q1 met 2 % is gestegen, dan is de gbruikelijk afschrijving van 35 ct per aandeel .. 70 ct teveel!, want er is geen waardeverlies maar in dezelfde orde winst. Alleen, shipping vereist gigantische kapitalen, en tenslootte, de grootste koper bij winst zal wel euronav zijn...en met een zeer sterk verlagende financieringskost vanaf 2023 ... tot bijna niets... kan de winst van euronav exploderen.
    Verder er is een nieuwe golf van 'scrubbers'... benieuwd of euronav nu toch meedoet: in asie zijn die installaties nu stukken goedkoper, er is technolgische evolutie, en de spread houd aan... Alleen het prijsverschil wordt enigszins gecompenseed door het feit dat men de scrubbers niet kan gebruiken in de meeste havens... dan moet men wellicht een jerrycan vlsfo aan boor hebben?
    Ik zie wel enkele oudere suezmax de vloot verlaten... Alleen, die oude suezmax lonen momenteel nog redeleijk...
  9. Risky bets 16 april 2021 09:44

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 228

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.008

    De shorters zien jullie veel te veel op een micro level. Op alle tankers nemen shorters toe momenteel. Ik denk dat het veel meer een macro positie is op slecht EU vaccinatie tempo en een pullback op alle "reopening sectors". Laat shorters lekker wat bijshorten en bijkopen, is bij EURN doorgaans maar een paar procent van de float. Zonde om energie aan te verspillen.

    www.tradewindsnews.com/tankers/eurona...

    Fleet growth limited

    "Financial pressure on tanker owners is being added with adherence to emission standards and regulations," Euronav said.

    "In the absence of a very strong freight market, and as contracting remains restricted over concerns for future fuel propulsion systems, all of these forces will drive the pressure on owners and will limit global fleet growth going forward."
  10. Tellen 16 april 2021 10:27

    • Tellen

      Lid sinds: 14 nov 2019

      Laatste bezoek: 17 jul 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 59

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 335

    Zo'n goede vooruitzichten ! Daarmee dat de koers van 8 naar 7 is in no time. Shorters doen blijkbaar war ze maar willen en kunnen koers op 6-6.50 zetten
  12. Poly’dor 16 april 2021 11:02

    • Poly’dor

      Lid sinds: 09 apr 2020

      Laatste bezoek: 17 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 212

    Publicatie op Trade Wings: herstel 2de helft dit jaar. Euronav ziet extra 80 VLCC nodig naar China door opheffing productie beperkingen door OPEC.
  14. astralslide 16 april 2021 12:27

    • astralslide

      Lid sinds: 05 apr 2020

      Laatste bezoek: 06 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 48

    quote:

    Tellen schreef op 16 april 2021 11:20:

    Er zijn momenteel 240 VLCC teveel en maar 16 dirty tankers geschrapt in 2021. Dat tempo valt serieus tegen niettegenstaande de hoge staalprijzen. compassmar.com/reports/Compass%20Mari...

    Lijkt wel een game of chicken zo. Iedereen houdt de supercycle in het achterhoofd en wacht tot de andere gaat scrappen? Blijft iig tegenvallen bij deze staalprijzen, hopelijk komt scrapping snel op gang.
  15. krach03 16 april 2021 12:47

    • krach03

      Lid sinds: 18 jan 2008

      Laatste bezoek: 22 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 60

      Gegeven: 29

    •    Aantal posts: 373

    quote:

    astralslide schreef op 16 april 2021 12:27:

    [...]

    Lijkt wel een game of chicken zo. Iedereen houdt de supercycle in het achterhoofd en wacht tot de andere gaat scrappen? Blijft iig tegenvallen bij deze staalprijzen, hopelijk komt scrapping snel op gang.
    En dan zijn er nog die uitgaan van een echte explosie van de staalprijzen indien dat fameus binnenlands infrastructuurplan van Biden wordt goedgekeurd,

    wetende dat er een 85% correlatie zou zijn tussen staalprijzen enerzijds en de koersgrafiek van Euronav anderzijds,

    benieuwd wat dat op termijn gaat geven!

  18. forum rang 7 €URO-Trader 18 april 2021 12:52

    • €URO-Trader

      Lid sinds: 24 nov 2019

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2769

      Gegeven: 10615

    •    Aantal posts: 7.789

    quote:

    Tellen schreef op 16 april 2021 10:27:

    Zo'n goede vooruitzichten ! Daarmee dat de koers van 8 naar 7 is in no time. Shorters doen blijkbaar war ze maar willen en kunnen koers op 6-6.50 zetten
    men doet alles bij Euronav met geleend geld.
  19. belegger1981 18 april 2021 15:51

    • belegger1981

      Lid sinds: 30 jan 2020

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 189

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 1.494

    quote:

    Insider schreef op 17 april 2021 21:40:

    Euronav sees 80 extra VLCCs needed into China as Opec opens the taps
    Belgian owner optimistic about tanker recovery in second half of 2021

    www.tradewindsnews.com/tankers/eurona...
    De koers zou goed moeten reageren morgen op dit nieuws
  20. SuperDuper 18 april 2021 21:37

    • SuperDuper

      Lid sinds: 10 mrt 2021

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 34

      Gegeven: 26

    •    Aantal posts: 92

    quote:

    belegger1981 schreef op 18 april 2021 15:51:

    [...]

    De koers zou goed moeten reageren morgen op dit nieuws
    Morgen is volgens mij nogal voorbarig: ze zeggen zelf dat er pas een herstel is vanaf Q3 2021.

    Maar we kunnen natuurlijk altijd hopen :)
19.508 Posts
Pagina: «« 1 ... 801 802 803 804 805 ... 976 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.626
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.629
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.748
Aedifica 3 914
Aegon 3.258 322.799
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.790
Allfunds Group 4 1.470
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 243.118
AMG 971 133.308
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.997
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.773
Arcelor Mittal 2.033 320.699
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.734
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 106.997
ASR Nederland 21 4.483
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.666
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 21 februari

    1. Duitse verkiezingen (op 23 februari)
    2. Inflatie januari (Jap)
    3. Samengestelde inkoopmanagersindex februari (Jap)
    4. Investeringen december (NL)
    5. Prijzen bestaande koopwoningen januari (NL)
    6. Heijmans Q4-cijfers
    7. Cofinimmo Q4-cijfers
    8. Brunel Q4-cijfers
    9. Detailhandelsverkopen januari (VK)
    10. Samengestelde inkoopmanagersindex februari (Fra)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda