Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

TOMTOM DECEMBER 2015

3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 169 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 december 2015 17:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Leeuw 007 schreef op 2 december 2015 17:25:

    [...]
    Ach weet je wat jij moet doen,afwachten.Dan ga je het vanzelf meemaken.Dat TomTom weer naar beneden gaat.
    Maar morgen dan ook een vent zijn.Om het even te melden dat ik er niet naast zat.
    Ach ventje, dat "down the drain" verhaal van jou horen we al vanaf de 4 euro en horen we volgend jaar rond de 20 euro zeer waarschijnlijk nog.
  2. [verwijderd] 2 december 2015 17:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Leeuw 007 schreef op 2 december 2015 17:25:

    [...]
    Ach weet je wat jij moet doen,afwachten.Dan ga je het vanzelf meemaken.Dat TomTom weer naar beneden gaat.
    Maar morgen dan ook een vent zijn.Om het even te melden dat ik er niet naast zat.
    . Leeuw , als dit jouw manier van therapie is prima, misschien denk een standbeeld te krijgen als je gelijk krijgt. Maar kan je nu eens aangeven waarom je alleen maar frequent verschijnt als de koers van TT daalt? Persoonlijk zie ik het nut niet zo
  3. [verwijderd] 2 december 2015 18:10

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Universiteit Twente scoort hoogst op valorisatie >< 'Geen verhoogd risico TU/e, wél extra alertheid na Parijs'
    Tussen de oren | De Waarde van Data
    2 december 2015

    Google Streetview dat naast mooie plaatjes van de straat ook het onbeschermde wifi-verkeer in een buurt vastlegt. TomTom dat informatie over stukken weg waar vaak te hard wordt gereden deelt met de politie zodat deze meer gericht snelheidscamera’s kunnen plaatsen. ING dat analyses wil maken van betaalgegevens van klanten, en deze analyses wil doorverkopen aan derden, zodat die commerciële partijen meer gericht kunnen adverteren. De Belastingdienst die sms-parkeerdiensten gebruikt om belastingfraude op te sporen. Dit zijn voorbeelden uit de dagelijkse praktijk waarbij persoonlijke data worden gebruikt op een manier dat de nekhaartjes van veel mensen overeind gaan staan. De zogenaamde ‘creepy line’ is dan overschreden.
    Big Data is een potentiële goudmijn - bits en bytes zijn de olie van de 21ste eeuw. En met verstandige analyses van grote sets data kunnen we de gezondheidszorg optimaliseren, fabricageprocessen veel efficiënter inrichten, grote logistieke problemen oplossen, en complexe sociaal-maatschappelijke vraagstukken doorgronden. Niet voor niets staat waarde-creatie hoog in het vaandel van ons Data Science Centre in Eindhoven.

    Maar als we die waarde letterlijk en figuurlijk te gelde willen kunnen maken, dan moeten we ons rekenschap geven van een heel andere set waarden - die van het moreel-ethische soort. Want ongeacht juridische grenzen zal het succes van Big Data sterk afhangen van het respect dat bedrijven en overheden kunnen opbrengen voor de privacy, autonomie en persoonlijke levenssfeer van mensen.

    Ethische discussie rond Big Data verdient een plek in iedere directiekamer

    Toegegeven, deze moreel-ethische grenzen zijn allesbehalve helder gemarkeerd, veranderen voortdurend met het voortschrijden van de technologie, en liggen voor veel mensen ergens anders. Maar dat is geen excuus om de handdoek in de ring te gooien (a la Scott McNealy, van Sun Microsystems “You already have zero privacy anyway. Get over it.” ). Integendeel, ik denk dat een ethische discussie rondom het gebruik van Big Data een plek verdient in iedere directiekamer en raadzaal. Niet eenmalig, maar continu. En niet om juridische valkuilen te vermijden, of om potentiële reputatieschade te beperken, maar gewoon omdat het moreel juist is.

    www.cursor.tue.nl/nieuwsartikel/artik...
  4. [verwijderd] 2 december 2015 18:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TA: koers TomTom trapsgewijs hoger
    Redactie ABM Financial News - 2 december 2015, 08:55
    Navigatiebedrijf levert sterke prestatie.
    De beurswaarde van TomTom is in minder dan drie jaar tijd grofweg verdrievoudigd en er lijkt meer in het vat te zitten.

    Het navigatiebedrijf noteerde in maart 2013 nog op een koers van iets meer dan 3 euro, waarna een herstel zich inzette.

    Lange tijd vond TomTom steun op circa 4 euro, gevolgd door nieuwe steunen op respectievelijk 6 en 8,50 euro. Ondertussen tekende zich vanaf 2014 bovendien een stijgend trendkanaal af.

    Het aandeel krijgt op ongeveer 13 euro te maken met stevige weerstand, terwijl op 9,50 euro de oplopende steunlijn houvast biedt.

    TomTom noteert momenteel op het hoogste niveau sinds 2009. Het aandeel sloot dinsdag op een rood Damrak 0,6 procent hoger op 11,90 euro.


    www.deaandeelhouder.nl/news/2015/12/2...
  5. [verwijderd] 2 december 2015 18:36

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Girakian1 schreef op 2 december 2015 18:14:

    TA: koers TomTom trapsgewijs hoger
    Redactie ABM Financial News - 2 december 2015, 08:55
    Navigatiebedrijf levert sterke prestatie.
    De beurswaarde van TomTom is in minder dan drie jaar tijd grofweg verdrievoudigd en er lijkt meer in het vat te zitten.

    Het navigatiebedrijf noteerde in maart 2013 nog op een koers van iets meer dan 3 euro, waarna een herstel zich inzette.

    Lange tijd vond TomTom steun op circa 4 euro, gevolgd door nieuwe steunen op respectievelijk 6 en 8,50 euro. Ondertussen tekende zich vanaf 2014 bovendien een stijgend trendkanaal af.

    Het aandeel krijgt op ongeveer 13 euro te maken met stevige weerstand, terwijl op 9,50 euro de oplopende steunlijn houvast biedt.

    TomTom noteert momenteel op het hoogste niveau sinds 2009. Het aandeel sloot dinsdag op een rood Damrak 0,6 procent hoger op 11,90 euro.


    www.deaandeelhouder.nl/news/2015/12/2...
    Daar krijgt een mens goede moed van, dank je!
  9. Dickit o 2 december 2015 19:00

    • Dickit o

      Lid sinds: 30 nov 2009

      Laatste bezoek: 16 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 49

      Gegeven: 361

    •    Aantal posts: 274

    quote:

    notebookje schreef op 2 december 2015 18:48:

    shortsell.nl/short/TomTom

    30 Nov 2015 Marshall Wace 1,01%

    outofthebox schreef op 2 dec 2015 om 10:40:

    [...]

    Zie de site van de AFM, daar haalt shortsell zijn gegevens:
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 1,01 2015-11-30
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 0,9 2015-10-23
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 0,82 2015-09-04
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 0,7 2015-08-26
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 0,64 2015-08-25
    Marshall Wace LLP TomTom N.V. NL0000387058 0,5 2015-08-11

    m.afm.nl/nl/professionals/registers/a...

    OUD NIEUWS!
  10. Juun 2 december 2015 19:33

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    Ik wil niet veel zeggen, maar dit lijkt wel het gepatenteerde Road-DNA van TT.
    www.gpsbusinessnews.com/Mapillary-3D-...

    Wat een hoop puntjes, blokjes en bolletjes en dat in 3-D. Ook even het filmpje bekijken, dan zie je de overeenkomsten. TT is niet de enige meer zo aan de beelden te zien die zoiets doet. Maar de verschillen en technische details, die ik dan weer niet begrijp, zullen ook legio zijn.
  11. Jackyl 2 december 2015 19:36

    • Jackyl

      Lid sinds: 04 jul 2015

      Laatste bezoek: 22 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 298

      Gegeven: 238

    •    Aantal posts: 639

    Ik heb RABO al heel lang niet gezien, die is wel genezen en nu is die Leeuw weer van de partij.
    Wat een L*L als het een man is maar dat moet wel als je zo zielig bent.
    Maar zeiekn dat de koers omlaag gaat pffff succes azijnpisser !
  14. Jackyl 2 december 2015 19:48

    • Jackyl

      Lid sinds: 04 jul 2015

      Laatste bezoek: 22 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 298

      Gegeven: 238

    •    Aantal posts: 639

    Laat de pakjes boot morgenmiddag (ECB) maar binnen varen en een koers van 12+ afgeven aan alle TomTom die hards, dat hebben ze wel verdiend.
  15. [verwijderd] 2 december 2015 20:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juun schreef op 2 december 2015 19:33:

    Ik wil niet veel zeggen, maar dit lijkt wel het gepatenteerde Road-DNA van TT.
    www.gpsbusinessnews.com/Mapillary-3D-...

    Wat een hoop puntjes, blokjes en bolletjes en dat in 3-D. Ook even het filmpje bekijken, dan zie je de overeenkomsten. TT is niet de enige meer zo aan de beelden te zien die zoiets doet. Maar de verschillen en technische details, die ik dan weer niet begrijp, zullen ook legio zijn.
    Boeiend! AB!

    Kan betekenen dat de mapping kosten in de toekomst wellicht omlaag kunnen. De kern van RoadDNA zit hem overigens volgens mij niet in de data-acquisitie maar in het zeer compacte dataformaat. Ik verwacht overigens dat de data-acquisitiekosten in de toekomst sowieso omlaag zullen gaan omdat de rondrijdende auto's voortdurend RoadDNA-profielen registreren (en doorgeven) die dan op basis van wetten van grote getallen verder verwerkt kunnen worden. De LIDAR-wagens zijn volgens mij vooral in de huidige opstartfase essentieel. En daar komt die nieuwe Zweedse techniek denk ik te laat voor.
  16. [verwijderd] 2 december 2015 20:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    xynix schreef op 2 december 2015 20:03:

    [...]
    Boeiend! AB!

    Kan betekenen dat de mapping kosten in de toekomst wellicht omlaag kunnen. De kern van RoadDNA zit hem overigens volgens mij niet in de data-acquisitie maar in het zeer compacte dataformaat. Ik verwacht overigens dat de data-acquisitiekosten in de toekomst sowieso omlaag zullen gaan omdat de rondrijdende auto's voortdurend RoadDNA-profielen registreren (en doorgeven) die dan op basis van wetten van grote getallen verder verwerkt kunnen worden. De LIDAR-wagens zijn volgens mij vooral in de huidige opstartfase essentieel. En daar komt die nieuwe Zweedse techniek denk ik te laat voor.
    Dit is leuk om ruimtelijke data te vergaren van plekken waar je met een 'Lidar-Auto' niet komen kunt. Omdat het uit gaat van toevallige vrijwillig ingestuurde geotagged foto's krijg je ook nooit een volledige dekking, maar alleen een dekking van plaatsen waar mensen het de moeite waard van vinden om een foto te nemen. Voor navigatie is het zowieso niet bruikbaar omdat het uitgaat van GPS. Te onnauwkeurig voor de HD-Maps dus, alhoewel men claimt dat de accuratesse 'Beyond GPS' is. Ik vraag me af met welke techniek ze de nauwkeurigheid verhogen.
    Het doel van Road-DNA is om op basis van opgeslagen beelden in het geval van het niet beschikbaar zijn van GPS tóch autonoom je weg te kunnen vervolgen en werkt samen met HD-Maps. Deze zijn tot op de decimeter nauwkeurig.
    Ik onderschrijf ook jouw mening dat in de toekomst à la Tesla de deelnemende auto's de maps gaan onderhouden.
  17. [verwijderd] 2 december 2015 21:52

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    18 year old coders win first prize at the Allianz Connected Life Hackathon using the TomTom LINK 100 API.
    01 Dec 2015
    TWO talented 18-year-old coders won first prize at the Connected Life Challenge with an exciting app based on the TomTom Telematics LINK 100.

    Milady Capitan and Jessie John, both students studying BTEC Extended Diploma in IT at Barking & Dagenham College, claimed a £7,000 prize for winning the challenge to build a ready-to-use IoT application or connected object designed to become the leading insurance or assistance app of tomorrow.

    Their app, Learning Tom, uses driver behaviour data provided by the LINK 100 to help young drivers pass their driving test. It scores the driver based on attributes such as acceleration, cornering, braking and gear-shifting, not only preparing them for their test but also providing evidence their insurer company can use to offer them a lower premium.

    You can see the Learning Tom pitch here:

    The LINK 100 plugs into the OBD-II port of a vehicle to provide a wide range of driver behaviour and vehicle diagnostics data, connecting with other devices via Bluetooth.

    See Barking & Dagenham's post on this fantastic achievement here

    Do you want to receive news updates from TomTom Telematics?

    RSS
    Subscribe to our newsletter

    business.tomtom.com/en_gb/press/news/...
  18. [verwijderd] 2 december 2015 22:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    1 december 2015
    De Utrechtse specialist in geautomatiseerde personenvervoersystemen 2getthere sluit zich aan bij I-cave (Integrated Cooperative Automated Vehicles). Dit onderzoeksprogramma onder leiding van de TU Eindhoven heeft onlangs vier miljoen euro subsidie gekregen om auto’s te ontwikkelen die zowel autonoom als coöperatief kunnen rijden. 2getthere gaat zich richten op een betaalbare en praktische oplossing voor platooning, waarbij voertuigen door onderlinge communicatie gelijk optrekken en afremmen en zo een treintje vormen. Andere I-cave-deelnemers zijn onder meer Almende, Automotivenl, Daf, Ford, IBM, NXP, Segula, Technolution, TNO, Tomtom, de TU Delft, de UT en V-tron.
    www.bits-chips.nl/artikel/2getthere-s...
  19. [verwijderd] 2 december 2015 22:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @dekoe dank voor al die mooie berichten, maar het zou fijn en eerlijk zijn als je er bij zou zetten: met dank aan @Eddysoft op twitter, hier bekend als @Informer.

    Ik zie n.l. dat je al zijn posts direkt hier neerzet. Daar ben je al een tijdje mee bezig. Als je naar zijn volgers kijkt, dan kun je zien dat zowel TT als Corinne Vigreux hem volgen. Dus een beetje meer respect voor hem is op zijn plaats.
  20. [verwijderd] 2 december 2015 23:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Oei oei, zijn de beleggers Draghi- moe? Het kan morgen echt alle kanten op. Morgenochtend maar zowel put-als callopties op de Aex kopen, bewegen zal de beurs.....
3.369 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 169 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.645
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.644
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.821
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.151
AMG 971 133.318
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.705
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.159
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 februari

    1. Vastned Q4-cijfers
    2. PostNL Q4-cijfers
    3. Ifo ondernemersvertrouwen februari (Dld)
    4. Inflatie januari def. (eur)
    5. Chicago Fed index januari (VS)
    6. Retail Estates Q3-cijfers
    7. Vastned Belgium Q4-cijfers
    8. Zoom Video Communications Q4-cijfers (VS)

  2. 25 februari

    1. Ackermans & Van Haaren Q4-cijfers
    2. Economische groei vierde kwartaal def (Dld)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda