Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 januari 2016 15:55

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zie draadje self driving cars. Partijen werken NIET samen met MobilEye aan kaarten die een alternatief zouden kunnen zijn voor TomTom of HERE. Maar aan data aanvullend daarop en bedoeld voor lokalisatie. Was dus een beetje grootspraak van de Mobileye CEO. Niet een beetje trouwens, big time.
  2. [verwijderd] 21 januari 2016 15:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 21 januari 2016 15:55:

    Zie draadje self driving cars. Partijen werken NIET samen met MobilEye aan kaarten die een alternatief zouden kunnen zijn voor TomTom of HERE. Maar aan data aanvullend daarop en bedoeld voor lokalisatie. Was dus een beetje grootspraak van de Mobileye CEO. Niet een beetje trouwens, big time.
    Mooi nieuws, helaas maakt het voor de koers niets uit. Deze zakt gestaag verder op het algemeen sentiment. Bewijs te meer dat beleggen op fundamentele basis niet meer bestaat. Algo's bepalen de richting , niets meer en niets minder.
  3. [verwijderd] 21 januari 2016 15:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    marique schreef op 21 januari 2016 15:45:

    Op huidig koersniveau moet je m.i. alleen instappen of vasthouden als je gelooft in uitbundige winstontwikkeling op termijn van enkele jaren. Ik heb over die uitbundigheid mijn twijfels en/of ik ben niet geduldig genoeg.
    DE grote vraag is mijns inziens: zijn de founders blind geweest voor potentiële nieuwe toetreders en/of de voortgang bij HERE, of worden die verhalen (die bijna allemaal verrekt veel lijken op het TomTom-concept) spannender gebracht dan wat er in feite NU al kan worden geboden?

    Als TomTom inderdaad de 2/3 jaar voorsprong heeft die ze denken te hebben dan kan het bijna niet anders dan dat ze in 2016-2018 moeten kunnen gaan scoren. Met alle economy of scale voordelen die bij het SaaS business model horen.

    Ik kan mij eerlijk gezegd niet voorstellen dat HG c.s. er totaal naast gekleund hebben.
  11. [verwijderd] 21 januari 2016 16:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @martinmartin
    Ik zeg niet dat TOM2 niets te bieden heeft, alleen dat ze niets BIJZONDERS te bieden hebben. Het is allemaal geen rocket science meer en wordt alleen maar makkelijker, zodat een ieder het zelf kan doen als ze willen.
    Ook zal men niet afhankelijk willen zijn van externe partijen. Daarom denk ik dat een overname het meest logische is, het is dan ook vreemd dat dit nog niet gebeurt is.

    Overigens geloof ik helemaal niet in de traditionele auto industrie vwb SDC's, ik denk dat de Tesla's en nu nog onbekende bedrijven het daar gaan maken.
    Een SDC heeft niets met een auto te maken.
  12. [verwijderd] 21 januari 2016 16:21

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Slainte schreef op 21 januari 2016 16:17:

    @martinmartin
    Ik zeg niet dat TOM2 niets te bieden heeft, alleen dat ze niets BIJZONDERS te bieden hebben. Het is allemaal geen rocket science meer en wordt alleen maar makkelijker, zodat een ieder het zelf kan doen als ze willen.
    Ook zal men niet afhankelijk willen zijn van externe partijen. Daarom denk ik dat een overname het meest logische is, het is dan ook vreemd dat dit nog niet gebeurt is.

    Overigens geloof ik helemaal niet in de traditionele auto industrie vwb SDC's, ik denk dat de Tesla's en nu nog onbekende bedrijven het daar gaan maken.
    Een SDC heeft niets met een auto te maken.

    Wat wel speelt is dat veel automerken een schare trouwe klanten heeft. Ook heb je merken die vertrouwen uitstralen. Deze eigenschappen zijn belangrijke enablers om een technologie een boost te kunnen geven. Volvo heeft al laten weten dat zij ten allen tijde verantwoordelijk zijn en blijven voor gevolgschade in het geval van (semi)autonomous auto's door hun geleverd.
  13. Mojo 21 januari 2016 16:23

    • Mojo

      Lid sinds: 16 mei 2010

      Laatste bezoek: 24 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 784

      Gegeven: 90

    •    Aantal posts: 3.251

    quote:

    Vuurgoudhaantjes schreef op 21 januari 2016 15:47:

    Amerika staat momenteel aardig in het rood
    Tomtom staat nu ook in het rood van schrijven
    Vanacht staat Nikkei wellicht ook in het rood
    Koersdoel Tomtom zal wellicht op 22 januari lager liggen dan op 21 januari.
    HAHAHAHAH maar eh waar ging je scriptie nou over??
  14. [verwijderd] 21 januari 2016 16:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    cha44 schreef op 21 januari 2016 15:57:

    [...]

    Mooi nieuws, helaas maakt het voor de koers niets uit. Deze zakt gestaag verder op het algemeen sentiment. Bewijs te meer dat beleggen op fundamentele basis niet meer bestaat. Algo's bepalen de richting , niets meer en niets minder.
    Grote onzin als je het mij vraagt...
  15. [verwijderd] 21 januari 2016 16:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mojo schreef op 21 januari 2016 16:23:

    [...]

    HAHAHAHAH maar eh waar ging je scriptie nou over??
    Hij had natuurlijk wel gelijk toen TT weer rood stond en er meteen indook om te melden dat TT rood stond.

    Ere wie ere toekomt.........
  16. [verwijderd] 21 januari 2016 16:30

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    recital schreef op 21 januari 2016 16:05:

    Comment TomTom se relance grâce à l'innovation
    21/01/16 à 14:00

    www.capital.fr/carriere-management/en...
    Mooi artikel Recital. Even in de vertaalmodus, dit stukje hier geplaatst:

    Drie oplossingen beschikbaar zijn voor haar

    1. Het verkrijgen van marktaandeel door de overname van een mapping dienst

    Voor € 1.000.000, Google te bieden heeft Waze, een Israëlische start-up en service-informatie over real-time verkeersinformatie. Als voor Hier, Nokia's mapping service, het is nu eigendom van de Duitse autofabrikanten BMW, Audi en Mercedes. Op de kaart markt blijft Bibendum ViaMichelin en het merk, opgericht in 2001.

    2. Het veroveren van nieuwe markten door diversificatie

    Ontwikkelen van geavanceerde producten die appelleren aan het grootste aantal in het bereik van TomTom en het "brein". Maar als de nissen niet ontbreken in consumentenelektronica materiaal publiek, moet nog steeds het juiste idee, weet hoe de risico's van mislukking te anticiperen en vooral sneller gaan dan startups die elke dag bloeien door honderden over de hele planeet.

    3. Vermenigvuldig de vernieuwingen nog steeds in zijn hart van het bedrijfsleven

    In de markt voor yoghurt, Danone is de buzz met Danio. Als voedsel reuzen te beheren om te innoveren in een verzadigde markt, waarom niet de high-tech? Vooral omdat TomTom heeft opgelopen in iets meer dan twintig jaar, echte deskundigheid. Het blijft voor te stellen wat het product om een verschil in de kleine wereld van de drukke mapping echt maken.

    > Ze koos voor de opties 2 en 3, de meest veelbelovende.

  17. [verwijderd] 21 januari 2016 16:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 21 januari 2016 16:21:

    [...]

    ...
    Volvo heeft al laten weten dat zij ten allen tijde verantwoordelijk zijn en blijven voor gevolgschade in het geval van (semi)autonomous auto's door hun geleverd.
    Dan wil je dus al helemaal niet afhankelijk zijn van derden...
  18. [verwijderd] 21 januari 2016 16:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Slainte schreef op 21 januari 2016 16:32:

    [...]

    Dan wil je dus al helemaal niet afhankelijk zijn van derden...

    Of overtuigd zijn van de kwaliteit (door controle en uitgebreide testen) in de gehele keten.
  19. [verwijderd] 21 januari 2016 16:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er komen gewoon verzekeringen voor. Niet de automobilist verzekerd maar de autofabrikant in 1 mep. Als je de premie verdisconteert in de prijs per auto, no problem.
  20. [verwijderd] 21 januari 2016 16:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 21 januari 2016 16:21:

    [...]

    Wat wel speelt is dat veel automerken een schare trouwe klanten heeft. Ook heb je merken die vertrouwen uitstralen. Deze eigenschappen zijn belangrijke enablers om een technologie een boost te kunnen geven. Volvo heeft al laten weten dat zij ten allen tijde verantwoordelijk zijn en blijven voor gevolgschade in het geval van (semi)autonomous auto's door hun geleverd.
    Trouwens, van trouwe klanten moet je het natuurlijk niet hebben bij zo'n revolutie ;).
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.658
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.654
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 189
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.752
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.841
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.893
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.336
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.040
Alfen 16 24.848
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.222
AMG 971 133.345
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.690
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.999
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 382
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.709
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.302
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.739
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.103
ASML 1.766 107.287
ASR Nederland 21 4.486
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.673
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 februari

    1. Ackermans & Van Haaren Q4-cijfers
    2. Economische groei vierde kwartaal def (Dld)
    3. Home Depot Q4-cijfers (VS)
    4. Case Shiller huizenprijzen december (VS)
    5. Consumentenvertrouwen CB maart (VS)
    6. ASMI Q4-cijfers volitaliteit verwacht
    7. AMC Entertainment Q4-cijfers (VS)

  2. 26 februari

    1. JDE Peet's Q4-cijfers
    2. Wolters Kluwer Q4-cijfers
    3. AB InBev Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda