AFKLM januari 2016 start op 7,02

1. [verwijderd] 28 januari 2016 16:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Olieprijs in herstel en AFKLM gelijk fors naar beneden.
   Het luchtvaartaandeel liep ook dicht tegen een weerstand aan en dan is het altijd uitkijken.!
   Natuurlijk speelt ook mee dat de bonden niets in de voorgestelde groeiplannen zien.
2. [verwijderd] 28 januari 2016 18:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   gerrit 69 schreef op 28 januari 2016 16:15:

   Olieprijs in herstel en AFKLM gelijk fors naar beneden.
   Het luchtvaartaandeel liep ook dicht tegen een weerstand aan en dan is het altijd uitkijken.!
   Natuurlijk speelt ook mee dat de bonden niets in de voorgestelde groeiplannen zien.
   

   hallo Gerrit69,
   ik zag zojuist je inbreng bij het Arcadis-forum, en nu hier. Zit je mss ook nog in fondsen waarvan de koers niet aan het kelderen is?
   Wat mezelf betreft, ik zit o.a. ook nog in RDS, en die koers heeft de weg omhoog weer ingeslagen (voorzover het duurt).
3. [verwijderd] 28 januari 2016 23:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Leve de Beurs schreef op 28 januari 2016 18:47:

   [...]
   hallo Gerrit69,
   ik zag zojuist je inbreng bij het Arcadis-forum, en nu hier. Zit je mss ook nog in fondsen waarvan de koers niet aan het kelderen is?
   Wat mezelf betreft, ik zit o.a. ook nog in RDS, en die koers heeft de weg omhoog weer ingeslagen (voorzover het duurt).
   

   Ik zit niet in AirFrance-KLM en ook niet in Arcadis, maar ik geef wel graag mijn mening en eventueel een beperkte technische analyse.
   Het is min of meer mijn hobby geworden om een groot aantal aandelen bij te houden.
   RDS is door de fluctuerende olieprijs een zeer bewegelijk aandeel geworden.
   Jammer dat ik daar geen call-opties in durfde te kopen.
   Aalberts - AMG - DSM - USG en bouwaandelen horen tot mijn favoriete portefeuille.
   
4. [verwijderd] 28 januari 2016 23:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.belegger.nl/Column/171262/Luchtva...
   
   Luchtvaartaandelen kansrijk door lage olieprijs
   Door Robert Schuckink Kool op 28 jan 2016 om 09:00 | Views: 510
   
   De koersen van aandelen zijn over een breed front omlaag gegaan. Ik snap dat de oliefondsen en olie gerelateerde waarden in koers omlaag kachelen als de olieprijs daalt. Die worden immers direct geraakt in hun inkomsten bij een lagere olieprijs. Maar als je ziet dat ook sectoren zoals voeding en financials omlaag zijn gegaan, sectoren die niet tot nauwelijks beïnvloed worden door de olieprijs, dan is dat al weer moeilijker te bevatten. Toch zijn er ook sectoren die juist profiteren van de lage olieprijs, zoals de luchtvaart. Ook daar zijn de koersen van gedaald.
   
   Uiteraard begrijp ik wel dat in een negatief beursklimaat beleggers soms emotioneel reageren en eigenlijk alles in de uitverkoop doen. Dan zie je dus beurzen zoals recent, waarbij geen sector gespaard wordt. Maar rationeel is dat niet altijd. Als je inderdaad kijkt naar luchtvaartmaatschappijen, dan moet je erop bedacht zijn dat kerosine zo’n beetje de belangrijkste kostenpost is voor deze ondernemingen. Luchtvaartmaatschappijen spinnen dus garen bij de lage huidige olieprijzen, omdat hierdoor hun marges fors verbeteren.
   
   Interessant momentum
   
   Daarom is het bij de huidige lagere koersen voor beleggers nu interessant om eens naar de luchtvaartaandelen te kijken. Vooral als je weet dat er hoe dan ook sprake is van flinke groei voor de luchtvaartmarkt. De International Air Transport Association (IATA) verwacht dat de internationale luchtvaartmarkt meer dan zal verdubbelen; van circa 3,4 miljard passagiers nu naar 7,3 miljard in 2034. En als je dan weet dat analisten verwachten dat de olieprijs langdurig laag zal blijven, maakt dat luchtvaartaandelen bij de huidige koersen nog extra interessant.
   
   Prijsvechters
   
   Ik zou dan vooral eens kijken naar de prijsvechters, zoals het Ierse Ryanair en het Britse easyJet (I). De prijsvechters opereren in tegenstelling tot de traditionele luchtvaartmaatschappijen namelijk al jaren heel efficiënt. Prijsvechters doen wat de moderne passagier wil: goedkoop, veilig en stipt vliegen.
   
   Van die verdubbeling van het aantal passagiers in 2034 gaan volgens analisten ook vooral de prijsvechters de vruchten plukken. Prijsvechters hebben ook beduidend minder personeel in dienst dan traditionele luchtvaartmaatschappijen als Air France-KLM. Dat maakt dat bij de prijsvechters het voordeel van de lage brandstofkosten nog groter is, omdat hun bedrijfsvoering dan verhoudingsgewijs nog extra goedkoper wordt.
   
   Drie goede redenen
   
   Ik denk dus dat je als belegger nu drie goede redenen hebt om nu met meer dan gemiddelde (koop)interesse naar deze aandelen te kijken; de lage olieprijs, de groei van de luchtvaart en de gedaalde aandelenkoersen. Waarbij ik persoonlijk de voorkeur geef aan de prijsvechters. En zoals u misschien wel van mij gewend bent het advies om te spreiden. Daarmee voorkom je dat je net in dat verkeerde aandeel zit en door spreiding optimaliseer je de kans dat je werkelijk gaat profiteren. Als laatste een aantal kanshebbers; Air Berlin, Jet Blue, Norwegian, Ryanair en Southwest (I).
   
   - See more at: www.belegger.nl/Column/171262/Luchtva...
5. Patience 29 januari 2016 09:30

   auteur info

   • Patience

     Lid sinds: 24 mrt 2010

     Laatste bezoek: 23 jun 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 365

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 4.328

   Klote Luchtvaart Maatschapij of Keep Losing Money
   
6. [verwijderd] 29 januari 2016 09:38

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Patience schreef op 29 januari 2016 09:30:

   Klote Luchtvaart Maatschapij of Keep Losing Money
   
   

   hieruit maak ik op dat je veel verlies had geleden..?
7. Starbuck 29 januari 2016 11:34

   auteur info

   • Starbuck

     Lid sinds: 11 dec 2015

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 136

     Gegeven: 88

   •    Aantal posts: 1.589

   Kan iemand mij vertellen waarom dit aandeel nu zo afgestraft wordt sinds gisteren? Verhaal over olie gisteren lag duidelijk genuanceerder (een akkoord tussen partijen om productie te verlagen is er zeker nog niet). Gaat het dan vooral om dat bonden niets zien in groeiplan? Lijkt mij allemaal sterk overdreven reactie en herstel zal snel optreden verwacht ik. Of zie ik iets over het hoofd?
8. [verwijderd] 29 januari 2016 12:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Starbuck schreef op 29 januari 2016 11:34:

   Kan iemand mij vertellen waarom dit aandeel nu zo afgestraft wordt sinds gisteren? Verhaal over olie gisteren lag duidelijk genuanceerder (een akkoord tussen partijen om productie te verlagen is er zeker nog niet). Gaat het dan vooral om dat bonden niets zien in groeiplan? Lijkt mij allemaal sterk overdreven reactie en herstel zal snel optreden verwacht ik. Of zie ik iets over het hoofd?
   

   schrikreactie van duurder wordende crude
9. [verwijderd] 29 januari 2016 12:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   zij gaan een inhaalslag maken de komende tijd, de olie zal verder onder druk worden gezet
   www.iex.nl/nieuws/ANP-290116-106/Expo...
10. [verwijderd] 29 januari 2016 14:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Patience schreef op 29 januari 2016 09:30:

    Klote Luchtvaart Maatschapij of Keep Losing Money
    

    Tja, de eigenschap van AF-KLM is dat het opstijgen enkele weken duurt, maar de tussenlanding gaat binnen een dag en dat geeft de nodige turbulentie.
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
11. [verwijderd] 29 januari 2016 15:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op de homepage een artikel van Arend Jan Kamp himself over Arcadis en de perikelen waarmee het fonds te kampen heeft.
12. [verwijderd] 29 januari 2016 15:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    vanaf maandag svp beginnen met AFKLM 2016 (in plaats van februari 2016).
13. Starbuck 29 januari 2016 16:56

    auteur info

    • Starbuck

      Lid sinds: 11 dec 2015

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 136

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 1.589

    Hahaha Gerrit - de nodige turbulentie - nou ik heb de overreactie duidelijk onderschat...ik hou de stukken maar rustig vast, leun achterover in de BC ;-) en hoop dat de turbulentie volgende week weer over gaat en we snel weer hogere regionen :-) opzoeken.
14. [verwijderd] 30 januari 2016 13:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    zojuist nieuw forum Air France - KLM 2016 gestart !