Hik schreef op 1 april 2016 11:58:
[...]
Voor Amazon snijdt het mes denk ik aan 2 kanten. Enerzijds leveren ze wereldwijd deze clouddienst en gaat HERE deze afnemen voor o.a. Live Map Updates, maar mogelijk gaat ook het Consortium de AWS-cloud gebruiken voor hun connected-data vloot. Aan de andere kant maakt Amazon ook zelf gebruik van maps als transporteur. Dus HERE krijgt waarschijnlijk niet alleen korting op de clouddiensten, maar Amazon krijgt ook korting op de diensten van HERE (location based delivery, mogelijk routing van drones op basis van landmarks en de rest van de NDS map).
Een hele mooie move voor alle partijen.
Continental was al afnemer van Amazon AWS. Dat Bosch met HERE samen wil werken snap ik nog, maar een belang nemen dat lijkt me niet gezond voor de verstandhouding met Tom2 want dan krijg je echt wel belangenverstrengelingen vanuit Bosch gezien.
Als Tom2 nu niet ook met een échte grote move aankomt lijkt men toch te willen aansturen op één Maps aanbieder. Vanuit wetgeving is dit misschien ook wel het beste: iedere zelfrijdende auto beschikt dan immers over hetzelfde basismateriaal. Maar goed. Zo denk ik er over, het is slechts gissen.
De hele Wiesje set-up met Apple zie ik niet zo zitten. Dan hadden ze gewoon kunnen toeslaan toen Tom2 in de 7 regionen verkeerde.