[verwijderd] 18 mei 2017 19:51 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:DeZwarteRidder schreef op 18 mei 2017 19:32:[...]Ook die 1% zal Sif nooit krijgen uit China.Accsys is trouwens bijna failliet gegaan door hun Chinese avontuur.McDonalds, Uber, Google, Friesland Campina, Pharming, allemaal mislukt in China.Geen China....Geen Amerika....Waar dan nog wel???Alsof UK geen palen kan maken?? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
DeZwarteRidder 18 mei 2017 21:00 auteur info DeZwarteRidder Lid sinds: 29 jun 2012 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 24146 Gegeven: 10546 Aantal posts: 102.065 quote:SIFFERD schreef op 18 mei 2017 19:51:[...]Geen China....Geen Amerika....Waar dan nog wel???Alsof UK geen palen kan maken??De UK is dichtbij; bij grote zware dingen zijn de transportkosten prijsbepalend, daarom is export naar Azië en de USA niet rendabel. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:07 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Sorry DZR, maar SIF is echt niet van plan die krengen te gaan vervoeren naar Azie of de VS. Gesprekken gaan over lokale productie in licentie, oftewel SIF levert alleen knowhow. Oftewel aftikken bij elk geproduceerd geval. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 18 mei 2017 21:10 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ja das een ding wat zeker is.Bij China of Usa had ik dan ook niet in gedachten dat ze die palen in Nederland maken en dan helemaal exporteren. Zag / zie het wel voor me dat SIF in USA of China een eigen terminal aan de kust maakt in het betreffende land. Dat is meer dan rendabel omdat je gewoon paar jaar er zit voor een beetje windmolenpark.Dat zie ik eigenlijk bij vrijwel ieder land voor me waar Sif voor wil gaan werken behalve als het eenvoudig per schip te bereiken is.Dus de kust van UK en Frankrijk. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
DeZwarteRidder 18 mei 2017 21:12 auteur info DeZwarteRidder Lid sinds: 29 jun 2012 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 24146 Gegeven: 10546 Aantal posts: 102.065 quote:hjs64 schreef op 18 mei 2017 21:07:Sorry DZR, maar SIF is echt niet van plan die krengen te gaan vervoeren naar Azie of de VS. Gesprekken gaan over lokale productie in licentie, oftewel SIF levert alleen knowhow. Oftewel aftikken bij elk geproduceerd geval.Als ze dat project bij New York krijgen, zullen ze toch per schip vervoerd moeten worden en zal dat verliesgevend zijn.En knowhow verkopen levert helaas niks op dat de moeite waard is. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:16 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Afwachten, ik heb alle vertrouwen erin dat het management van SIF weet wat ze doen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 18 mei 2017 21:20 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ze gaan die 50m lange pijpen toch niet vervoeren over zee??Ik kan me daar niks bij voorstellen.Gewoon een eigen terminal aan de kust in het betreffende land en produceren maar.En je verkoopt ook je know-how NOOIT.Dan verkoop je je ziel en geef je je bedrijf gratis weg.Gewoon NEDERLANDse werknemers van SIF uitzenden en daar laten produceren. Nooit je know how weggeven uiteraard !! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:26 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Nog simpeler, een lokale staalboer zoeken die die pijpen gaat produceren. Hoef je ze alleen maar in het productieproces te ondersteunen (eventueel wat lasmachines leveren). Weinig risico en gewoon rekeningen schrijven. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
DeZwarteRidder 18 mei 2017 21:26 auteur info DeZwarteRidder Lid sinds: 29 jun 2012 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 24146 Gegeven: 10546 Aantal posts: 102.065 quote:SIFFERD schreef op 18 mei 2017 21:20:Ze gaan die 50m lange pijpen toch niet vervoeren over zee??Ik kan me daar niks bij voorstellen.Gewoon een eigen terminal aan de kust in het betreffende land en produceren maar.Nee, ze worden per vliegtuig vervoerd......Een fabriek bouwen kost jaren en vele miljoenen, kijk maar eens hoe lang ze bezig geweest met Rotterdam.Per schip is goed te doen, tenslotte worden booreilanden ook per schip vervoerd. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:28 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Know how verkoop je niet, je laat produceren in licentie, en aftikken bij elke geproduceerde pijp. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
DeZwarteRidder 18 mei 2017 21:31 auteur info DeZwarteRidder Lid sinds: 29 jun 2012 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 24146 Gegeven: 10546 Aantal posts: 102.065 quote:hjs64 schreef op 18 mei 2017 21:28:Know how verkoop je niet, je laat produceren in licentie, en aftikken bij elke geproduceerde pijp.Er zit geen patent op; er is alleen knowhow. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:42 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Ja en dat is geld waard, vooral als je je bedenkt dat er geen enkel risico is dat er Aziatische of Amerikaanse pijpies onze kant op komen, veel te duur qua transport. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 18 mei 2017 21:45 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 De Deense windmolenbouwer Vestas bouwt al enkele jaren met veel succes windmolenparken in de USA. Kijk ook eens op de website van Vestas hoe ze dat doen. Er komt geen schip of vliegtuig aan te pas.Voor SIF liggen daar voldoende kansen lijkt mij.Mvg Sandra Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 18 mei 2017 21:49 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:Cas-Sandra schreef op 18 mei 2017 21:45:De Deense windmolenbouwer Vestas bouwt al enkele jaren met veel succes windmolenparken in de USA. Kijk ook eens op de website van Vestas hoe ze dat doen. Er komt geen schip of vliegtuig aan te pas.Voor SIF liggen daar voldoende kansen lijkt mij.Mvg SandraHoe dan vertel...vertel.Ja ik ben te lui om te kijken. Daarnaast steekt menig lezer er hier wat van op. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 18 mei 2017 21:56 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Obvious gewoon een lokale staalboer gebruiken. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 18 mei 2017 22:15 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Kijk toch zelf maar SIFFERT, is teveel leesstof.En als je toch bezig bent kijk ook eens naar www.windenergie-nieuws.nlVeel leesplezier en fijne avond,Mvg Sandra Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 19 mei 2017 07:59 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Nou ik kan niks vinden.Maar als er geen boot of vliegtuig aan te pas komt dan kan het niet anders zijn dan zoals ik al in gedachten had.Gewoon je EIGEN fabriek langs de kust opzetten.Nogmaals pijpen 1 voor 1 (laten het er 8 zijn) vervoeren over de zee vanuit Nederland naar Amerika dat kan echt niet. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
DeZwarteRidder 19 mei 2017 08:40 auteur info DeZwarteRidder Lid sinds: 29 jun 2012 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 24146 Gegeven: 10546 Aantal posts: 102.065 quote:SIFFERD schreef op 19 mei 2017 07:59:Nou ik kan niks vinden.Maar als er geen boot of vliegtuig aan te pas komt dan kan het niet anders zijn dan zoals ik al in gedachten had.Gewoon je EIGEN fabriek langs de kust opzetten.Nogmaals pijpen 1 voor 1 (laten het er 8 zijn) vervoeren over de zee vanuit Nederland naar Amerika dat kan echt niet.Een eigen fabriek voor 1 project is veel te duur en duurt te lang; uitbesteden kan ook niet want dan moet je ze vertellen hoe je deze giga-pijpen maakt, dus vervoeren over zee is de enige oplossing voor dit kleine project. Het kan zeker, Mammoet doet niks anders dan dit soort giga-dingen over de wereld vervoeren. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
hjs64 19 mei 2017 09:22 auteur info hjs64 Lid sinds: 22 nov 2016 Laatste bezoek: 13 feb 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 716 Gegeven: 784 Aantal posts: 3.981 Technisch gezien is een dergelijk transport best mogelijk maar het is simpelweg te duur. Dus gewoon een lokale staalboer vertellen hoe je ze maakt en daar een rekening voor schrijven. Is SIF in Japan ook van plan, ze zullen in de VS ook wel een partij op het oog hebben. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 19 mei 2017 10:07 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Tot nu toe worden er in de VS windmolenparken op het vaste land gebouwd.In Europa zijn windmolens op zee een vertrouwd gezicht, maar in de VS was er tot vorig jaar geen enkel windmolenpark op zee te vinden. De regering OBAMA heeft in 2016 toestemming gegeven om op zee te bouwen. Daar moet de National Offshore Wind Strategy verandering in brengen. Een eerste, bescheiden windmolenpark voor de kust van Rhode Island moet begin november stroom gaan leveren.Mvg Sandra Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.