TOMTOM JUNI 2016

1. [verwijderd] 30 juni 2016 13:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   ZAYBXC schreef op 30 juni 2016 13:17:

   Komop al vele jaren op dit forum wordt de beloofde buit jaren vooruitgeschoven en telkens weer opnieuw met andere nieuwe funktionaliteiten en enorme winsten in droomscenario's.
   Er is maar een waarheid:
   nog Weinig winst en nog nauwelijks winstgroei en uiteraard nog geen dividend.
   Wake up ! inderdaad!
   

   En die winstgroei wordt al jaren fors gedrukt door extra ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten/producten. De kost gaat voor de baat!
2. Tordan 30 juni 2016 13:24

   auteur info

   • Tordan

     Lid sinds: 07 jun 2013

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2204

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 9.603

   TT wel onder het vegrootglas de afgelopen tijd. Voor mij niet erg veel veranderd, omdat het lange termijnplaatje nog steeds intact lijkt. Wel mag het management iets meer aan PR doen vind ik. Ze lijken daar onder een steen te leven en de buitenwereld niet erg mee te krijgen. Waarde van de afzonderlijke takken van TT nog steeds ver boven de huidige koers, om nog maar te zwijgen over het potentieel. Bij forse tikken koop ik steeds plukjes bij en dat blijf ik doen.
   Suc6.
3. [verwijderd] 30 juni 2016 13:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   groeibriljant schreef op 30 juni 2016 13:14:

   [...]
   
   Je blijft lekker bashen met je putopties.
   
   Volstrekte kul trouwens dat inhalen. Dit is technologie voor de SDC. Zo'n beetje iedereen is daar mee bezig en op lange termijn komen enkele van die nieuwe ontwikkelingen in de SDC.
   
   TomTom loopt 3 jaar voor op HERE. Dat is voorlopig de enige concurrent in Automotive.
   Nieuwe contracten voor Traffic gingen de afgelopen jaren allemaal naar TomTom en dat zie je nu ook gebeuren voor Maps (zie bijv. Volvo dat 20 jaar zo'n beetje de trouwste klant van HERE was).
   
   Daarnaast heeft TomTom met het gepatenteerde en nu reeds beschikbare RoadDNA voor de komende goud in handen voor de ADAS-markt (en over 5 jaar komt die SDC-markt voorzichtig op gang).
   

   Techniek doorgronden gaat verder dan snappen waar Tom2 mee bezig is. Zij zijn niet alleenheersers of hebben niet als enige de enig juiste oplossing. Integendeel. Het nog steeds theoretische Tom2 marktaandeel zal door steeds meer bedrijven betwist en opgeëist gaan worden.
   Tesla gaat niet van Mobileye afstappen. Keer op keer wordt de goede relatie bevestigd. Mobileye heeft een bewezen manier om met zeer simpele middelen crowdsourced localisatie en mapping te maken.
   Misschien had je toch ook maar beter wat mobileitjes kunnen kopen dit jaar.
   (premarket vandaag staan ze op +7%). Wakker worden. Geldt voor meerdere mensen, inclusief mezelf. Hier valt voor pietje particulier niets meer te halen.
   Complimenten aan Vuurgoudhaantjes. Dit is geen vallend mes meer, maar een vallend messenblok.
4. [verwijderd] 30 juni 2016 13:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   LeenJR schreef op 30 juni 2016 12:50:

   [...]
   een downgrade betekent altijd dat ze gaan kopen bij analisten en banken. blijkbaar waren ze nog niet uitgekocht onder de 7, en gisteren leek hij los te komen, willen ze niet, dus een fake rapportje met nu aantoonbare onzin helpt hun weer goedkoop inslaan. sns is voor mij totaal klaar qua geloofwaardigheid!
   

   Precies, daarnaast heeft ook SNS een gesprek gehad met HG ergens in Mei, maar vervolgens hanteren ze na het gesprek nog gewoon hetzelfde koersdoel.
   
   Martijn den Drijver 30-Jun-16 € 9.00 Buy
   Martijn den Drijver 22-Jun-16 € 12.25 Buy
   Martijn den Drijver 08-Jun-16 € 12.25 Buy
   Martijn den Drijver 12-May-16 € 12.25 Buy
5. [verwijderd] 30 juni 2016 13:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Deze George Hotz is het einde voor TomTom
   www.theverge.com/2016/6/6/11866868/co...
6. [verwijderd] 30 juni 2016 13:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   George Hotz is the man.
   timesofindia.indiatimes.com/tech/Geor...
7. [verwijderd] 30 juni 2016 13:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Tesla and George Hotz
   newrepublic.com/minutes/126096/tesla-...
8. [verwijderd] 30 juni 2016 13:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Uitermate vreemd de draai die MdD van SNS meent te moeten maken.
   
   De oplopende Opex en Apex voor 2016 zijn nadrukkelijk genoemd bij de CC call 1q-2016.
   Dar er nu mogelijk ook extra hogere Opex nodig blijkt te zijn voor 2017 door successen in Automotive zou juist positief uitgelegd moeten worden.
   
   Indien je de hogere kosten opvoert in je spread-sheet zou je toch minstens verwachten, dat daar aan de inkomstenkant ook rekening mee wordt gehouden.
   
   Volstrekt ongeloofwaardige bijstelling op basis van de door hem ingebrachte argumenten.
   
   Misschien is hij geinformeert hoe Tom2 om zal gaan met de bridges voor Renault en indien die kosten up-front worden genomen dan kan de wpa daar sterk onder lijden.
   
   Ik laat me leiden door hogere omzetten en toenemende marges en hou uiteraard rekening met de hogere Opex die aangekondigd zijn bij de cc.
   
   Een nieuwe truc om belasting te ontwijken wordt door mij zeer gewaardeerd echter vertel dan wel het hele verhaal.
9. [verwijderd] 30 juni 2016 13:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Hik schreef op 30 juni 2016 13:24:

   [...]
   
   Techniek doorgronden gaat verder dan snappen waar Tom2 mee bezig is. Zij zijn niet alleenheersers of hebben niet als enige de enig juiste oplossing. Integendeel. Het nog steeds theoretische Tom2 marktaandeel zal door steeds meer bedrijven betwist en opgeëist gaan worden.
   Tesla gaat niet van Mobileye afstappen. Keer op keer wordt de goede relatie bevestigd. Mobileye heeft een bewezen manier om met zeer simpele middelen crowdsourced localisatie en mapping te maken.
   Misschien had je toch ook maar beter wat mobileitjes kunnen kopen dit jaar.
   (premarket vandaag staan ze op +7%). Wakker worden. Geldt voor meerdere mensen, inclusief mezelf. Hier valt voor pietje particulier niets meer te halen.
   Complimenten aan Vuurgoudhaantjes. Dit is geen vallend mes meer, maar een vallend messenblok.
   

   Jij zit hier alleen maar om Mobileye te promoten. Vooral Israelische bluf, stelt weinig voor en Maps kunnen ze helemaal niet maken. Wel soort point-cloud kaart met Lidar, maar dat is niets unieks en dat zijn zeker ook geen maps; is plaatsbepalingstechnologie voor de SDC dus zeker de komende 5 jaar totaal irrelevant. En dan nog zal de SDC meerdere systemen aan boord hebben. RoadDNA van TomTom is het meest betrouwbare en veilige basissysteem en nu al beschikbaar (en wordt straks over 5 jaar met Lidar in de auto ook crowdsourced)
10. [verwijderd] 30 juni 2016 13:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    groeibriljant schreef op 30 juni 2016 13:23:

    [...]
    
    En die winstgroei wordt al jaren fors gedrukt door extra ontwikkelingskosten voor nieuwe klanten/producten. De kost gaat voor de baat!
    

    De kost gaat al ontzettend veel jaren voor de baat uit en daar zal geen einde aan komen.
    De winstgroei zal daardoor immer op een laag pitje blijven en dividenduitkering kan je voor de toekomst eveneens vergeten.
    Nieuwe funktionaliteiten binnen navigatie zullen geleidelijk minder van de tekentafel komen.
11. [verwijderd] 30 juni 2016 13:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lekker hoor weer eens aan de zijlijn.
    De dug-out is best wel een beetje krap.
    Ben benieuwd naar de 19e.
12. steelfighter72 30 juni 2016 13:33

    auteur info

    • steelfighter72

      Lid sinds: 16 sep 2011

      Laatste bezoek: 25 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 287

      Gegeven: 56

    •    Aantal posts: 2.104

    owwwwwwww die PSA deal betekende natuurlijk weer niks hahahahahahhaha
    
    
13. [verwijderd] 30 juni 2016 13:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Links en rechts ingehaald worden, gewoon op de snelweg, TT moet doorkomen met echt nieuws om geloofwaardigheid te behouden.
    De hier zeer uitbundig, bejubelde technische snufjes zijn nog nooit bevestigd door TT zelf.
14. [verwijderd] 30 juni 2016 13:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Balen mensen, maar wie durft zich nu in te dekken met short of zelfs helemaal te draaien? Ik denk zowat niemand, omdat men denkt: straks draait die koers me daar toch opwaarts, en dan profiteer ik niet meer mee, of ben die inleg ook nog eens kwijt.
    
    @HG Fan: erg treurig! Ook wel botte pech. Je had ook vorig jaar long kunnen gaan op deze koers en begin januari kunnen draaien naar short: 2x vette winst, terwijl per saldo de koers gelijk bleef. Maar zelden werkt het zo.
15. [verwijderd] 30 juni 2016 13:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    martinmartin schreef op 30 juni 2016 13:31:

    Uitermate vreemd de draai die MdD van SNS meent te moeten maken.
    
    De oplopende Opex en Apex voor 2016 zijn nadrukkelijk genoemd bij de CC call 1q-2016.
    Dar er nu mogelijk ook extra hogere Opex nodig blijkt te zijn voor 2017 door successen in Automotive zou juist positief uitgelegd moeten worden.
    
    Indien je de hogere kosten opvoert in je spread-sheet zou je toch minstens verwachten, dat daar aan de inkomstenkant ook rekening mee wordt gehouden.
    
    Volstrekt ongeloofwaardige bijstelling op basis van de door hem ingebrachte argumenten.
    
    Misschien is hij geinformeert hoe Tom2 om zal gaan met de bridges voor Renault en indien die kosten up-front worden genomen dan kan de wpa daar sterk onder lijden.
    
    Ik laat me leiden door hogere omzetten en toenemende marges en hou uiteraard rekening met de hogere Opex die aangekondigd zijn bij de cc.
    
    Een nieuwe truc om belasting te ontwijken wordt door mij zeer gewaardeerd echter vertel dan wel het hele verhaal.
    

    Zit ook aan die bridges voor Peugeot te denken. Lijkt mij fiscaal niet kunnen om dat in 1 x als kosten af te boeken.
16. [verwijderd] 30 juni 2016 13:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    We kunnen al die analisten en banken wel de schuld geven, dat die niet deugen hebben ze al ruimschoots bewezen. De enige die iets kan ontzenuwen is de baas van de toko waar jij en ik aandeeltjes van hebben, maar die heeft inmiddels ook wel bewezen dat de aandeelhouders alleen maar gebruikt zijn om zijn eigen doelen te verwezenlijken.
    
    Kortom ik sluit me volledig aan (en wist het al langer) bij HGFan,we leven in een wereld van list en bedrog. Waar alleen de centjes tellen. Het gepeupel (ja zo noem ik de domme schapen) gaat strak weer stemmen. Op naar de volgende 4 jaar genaaid worden.
17. [verwijderd] 30 juni 2016 13:40

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 30 juni 2016 13:24:

    [...]
    
    Techniek doorgronden gaat verder dan snappen waar Tom2 mee bezig is. Zij zijn niet alleenheersers of hebben niet als enige de enig juiste oplossing. Integendeel. Het nog steeds theoretische Tom2 marktaandeel zal door steeds meer bedrijven betwist en opgeëist gaan worden.
    Tesla gaat niet van Mobileye afstappen. Keer op keer wordt de goede relatie bevestigd. Mobileye heeft een bewezen manier om met zeer simpele middelen crowdsourced localisatie en mapping te maken.
    Misschien had je toch ook maar beter wat mobileitjes kunnen kopen dit jaar.
    (premarket vandaag staan ze op +7%). Wakker worden. Geldt voor meerdere mensen, inclusief mezelf. Hier valt voor pietje particulier niets meer te halen.
    Complimenten aan Vuurgoudhaantjes. Dit is geen vallend mes meer, maar een vallend messenblok.
    

    Dankjewel Hik, maar ik heb mijn nickname veranderd in DeGoudenRidder, maar ik ben blij dat mijn visie naar TomTom correct zijn.
18. [verwijderd] 30 juni 2016 13:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeGoudenRidder schreef op 30 juni 2016 13:25:

    Deze George Hotz is het einde voor TomTom
    www.theverge.com/2016/6/6/11866868/co...
    

    Bijgaand een mooi voorbeeld van iemand die de markt voor bloedanalyse vanuit een start-up ging veranderen. Theranos. De Founder werd op een gegeven moment gewaardeerd om USD4,5 miljard. De techniek bleek niet te kloppen en nu is iedereen boos op haar ivm het wekken van false verwachtingen... En is ze blut...
    
    Speciaal voor jou!
    www.forbes.com/sites/matthewherper/20...
    
19. [verwijderd] 30 juni 2016 13:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    strategie onbekend schreef op 30 juni 2016 13:37:

    Kortom ik sluit me volledig aan (en wist het al langer) bij HGFan,we leven in een wereld van list en bedrog. Waar alleen de centjes tellen. Het gepeupel (ja zo noem ik de domme schapen) gaat strak weer stemmen. Op naar de volgende 4 jaar genaaid worden.
    

    Genaaid worden daar vragen ze toch zelf om.
    Van het gepeupel die stemt kent meer dan 80% het partijprogramma niet waarop zij stemmen, hebben geen interesse om zich te verdiepen.
    De mening loopt immer voor de kennis uit en het laatstgenoemde zal er nooit komen.
20. limomilo 30 juni 2016 13:47

    auteur info

    • limomilo

      Lid sinds: 13 feb 2013

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 681

      Gegeven: 565

    •    Aantal posts: 4.079

    Een autotje zelf laten rijden is voor een technisch iemand als Hotz niet zo moeilijk. maar een kit voor $1000 daar zitten veel autobezitters denk ik niet echt op te wachten. En waar zijn de waarschuwingen voor radar, parkeerplaatsen etc. kan je ook jouw bestemming al opgeven voor je vertrekt. etc. etc.
    Ander punt. Het koersverloop gisteren sterk omhoog de laatste 2 uren, en daarna vandaag weer fors zakken, is al zo vaak gebeurd. Dit betekent waarschijnlijk dat er weer een goed persbericht aankomt. Zodat we per saldo wederom niet stijgen in koers.
    Goede tip van HIK. koop Mobileye, verleden jaar schreef hij over IOTS als veelbelovend stonden op $ 7. Nu op $ 3,40