TOMTOM JUNI 2016

1. [verwijderd] 7 juni 2016 08:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   dat moet zeker lukken maar bedoel %
2. emilio!.! 7 juni 2016 08:45

   auteur info

   • emilio!.!

     Lid sinds: 11 jul 2013

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 59

     Gegeven: 93

   •    Aantal posts: 619

   www.aandrijvenenbesturen.nl/nieuws/al...
   
   weet iemand of T2 hier ook bij betrokken was?
3. [verwijderd] 7 juni 2016 09:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 6 juni 2016 18:12:

   [...]
   Kun je concreet aangeven met voorbeelden hoe er bij de Q1 cijfers een 'trucendoos' openging om een negatief beeld neer te zetten? Ik kan me dat namelijk niet herinneren.
   

   Niet/nauwelijks toegelichte kostenverhogingen die de wpa-outlook flink omlaag brachten met weinig pogingen om te benadrukken en/of stevige uitspraken t.a.v. winstgroei in 2017 en daarna te doen.
   
   Of is het vervelend als ik dit soort zaken noem? Of dat ik een berichtenstroom zie die het kennelijke doel heeft de USP's voor TomTom navigatie te benadrukken, maar met nul-komma-nul berichten die bevestigen dat we een stevige wpa-groei tegemoet kunnen zien.
   
   IK vind dat -op persoonlijke titel- errug opvallend!
   
   Op zich ben ik er van overtuigd dat die aanstaande stevige wpa-groei onvermijdelijk is geworden. Dus is er eigenlijk niet veel te mauwen over de manipulatie spelletjes waardoor je relatief goedkoop kunt inslaan voor de volgende stijgingsronde. Wat WEL irritant is is dat TomTom zelf echt helemaal niks lijkt te willen doen wanneer het geboefte in Londen/New York zin zou hebben om de koers nog eerst even naar de 5 te drukken. Who cares?!
4. [verwijderd] 7 juni 2016 09:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ook al gaat die terug naar de vijf ik vind C. een lekker wijf.
5. [verwijderd] 7 juni 2016 09:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   @ xynix, denk dat er weinig reden meer is om het aandeel te drukken, dus verwacht ook bij beurs pessimisme geen koersen voor de langere termijn onder de 7 of 7,50
   een spike kan natuurlijk altijd wel eens voorkomen, zie deze zwakke noteringen dan ook als tijdelijk.
   
   voor de rest kan ik me vinden in wat je schrijft.
6. [verwijderd] 7 juni 2016 09:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Natte krant,
   
   ik ben blij dat je na 1 week afgestapt bent van je voornemen om 3 mnd weg te blijven.
   
   wordt inderdaad 5, % wel te verstaan, dat doen ze om de moed erin te houden.
   
   Tini
7. [verwijderd] 7 juni 2016 09:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   xynix schreef op 7 juni 2016 09:02:

   [...]
   Niet/nauwelijks toegelichte kostenverhogingen die de wpa-outlook flink omlaag brachten met weinig pogingen om te benadrukken en/of stevige uitspraken t.a.v. winstgroei in 2017 en daarna te doen.
   
   Of is het vervelend als ik dit soort zaken noem? Of dat ik een berichtenstroom zie die het kennelijke doel heeft de USP's voor TomTom navigatie te benadrukken, maar met nul-komma-nul berichten die bevestigen dat we een stevige wpa-groei tegemoet kunnen zien.
   
   IK vind dat -op persoonlijke titel- errug opvallend!
   
   Op zich ben ik er van overtuigd dat die aanstaande stevige wpa-groei onvermijdelijk is geworden. Dus is er eigenlijk niet veel te mauwen over de manipulatie spelletjes waardoor je relatief goedkoop kunt inslaan voor de volgende stijgingsronde. Wat WEL irritant is is dat TomTom zelf echt helemaal niks lijkt te willen doen wanneer het geboefte in Londen/New York zin zou hebben om de koers nog eerst even naar de 5 te drukken. Who cares?!
   

   Zou het ook niet zo kunnen zijn dat TT bewust geen deals openbaar maakt?
   Ik bekijk het van de andere kant. Tijdens de CC liet HG steeds doorschemeren dat TT steeds makkelijker aan tafel schuift bij verschillende partijen. Zou het niet zo kunnen zijn dat wanneer TT deals bekent maakt, dit juist mogelijk weer andere partijen afschrikt om met TT in zee te gaan? bijvoorbeeld Tech vs auto industrie. In dat opzicht denk ik juist waarom deals publiceren als er een redelijke kans is dat dit ten koste gaat van mogelijk andere potentiele klanten.
   
   Dat de sector hot is en dat de partijen onderling naar elkaar kijken is natuurlijk een gegeven. Vanuit dat perspectief denk ik juist dat TT daardoor minder transparant is dan dat een investor zou willen zien. Daardoor communiceert TT meer over omzet getallen dan daadwerkelijke namen.
   
   
8. [verwijderd] 7 juni 2016 09:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Misschien schreef op 7 juni 2016 09:18:

   Natte krant,
   
   ik ben blij dat je na 1 week afgestapt bent van je voornemen om 3 mnd weg te blijven.
   
   wordt inderdaad 5, % wel te verstaan, dat doen ze om de moed erin te houden.
   
   Tini
   

   Ja kan het niet laten. Nee 5% gaan we niet halen.
   De koers van tt staat ook al maanden niet meer in "verbinding" met de AEX/AMX.
   Misschien bij de halfjaar cijfers nog een opleving en anders Parijs.
   
9. [verwijderd] 7 juni 2016 09:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   Die 5% was gewoon voor de vrolijke noot, we wachten het gewoon af.
   Tini
10. [verwijderd] 7 juni 2016 09:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Misschien schreef op 7 juni 2016 09:35:

    Die 5% was gewoon voor de vrolijke noot, we wachten het gewoon af.
    Tini
    

    Echt heel leuk!
11. [verwijderd] 7 juni 2016 09:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    potpourri schreef op 7 juni 2016 09:16:

    @ xynix, denk dat er weinig reden meer is om het aandeel te drukken, dus verwacht ook bij beurs pessimisme geen koersen voor de langere termijn onder de 7 of 7,50
    een spike kan natuurlijk altijd wel eens voorkomen, zie deze zwakke noteringen dan ook als tijdelijk.
    
    voor de rest kan ik me vinden in wat je schrijft.
    

    Zo lang er geen tegenkrachten waarneembaar zijn is alles denkbaar. Als er inderdaad voorkennis is van een aanstaande ontknoping kan het voor een betrokken partij heel aantrekkelijk zijn om een "handige" lage koers te manipuleren.
    
    Zie het als zeilen op halve wind met een catamaran. Zolang de weerstand van de drijvers nog niet in evenwicht is met de stuwende kracht van de resultante van de wind in het zeil zal de boot blijven versnellen, waardoor de boot zelfs sneller kan gaan dan wanneer je de wind vol van achteren zou krijgen.
    
    Dus wat met name verontrustend is die vraag die ik hier blijf herhalen: Waar zijn de kopers? Zolang er geen grote strategische sectorkopers actief zijn in het fonds zal de huidige manipuleerbaarheid/volatiliteit blijven bestaan. Ik heb geen enkele illusie t.a.v. de zelfbeheersing aan de verkoopzijde. Strategisch was het al onzin om onder de 10 te zakken.
12. [verwijderd] 7 juni 2016 09:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    trend follower schreef op 7 juni 2016 09:25:

    [...]
    
    Zou het ook niet zo kunnen zijn dat TT bewust geen deals openbaar maakt?
    Ik bekijk het van de andere kant. Tijdens de CC liet HG steeds doorschemeren dat TT steeds makkelijker aan tafel schuift bij verschillende partijen. Zou het niet zo kunnen zijn dat wanneer TT deals bekent maakt, dit juist mogelijk weer andere partijen afschrikt om met TT in zee te gaan? bijvoorbeeld Tech vs auto industrie. In dat opzicht denk ik juist waarom deals publiceren als er een redelijke kans is dat dit ten koste gaat van mogelijk andere potentiele klanten.
    
    Dat de sector hot is en dat de partijen onderling naar elkaar kijken is natuurlijk een gegeven. Vanuit dat perspectief denk ik juist dat TT daardoor minder transparant is dan dat een investor zou willen zien. Daardoor communiceert TT meer over omzet getallen dan daadwerkelijke namen.
    
    
    

    Zo is het precies, maar dat begrijpen we toch allemaal?
13. Edhvvvvv 7 juni 2016 09:57

    auteur info

    • Edhvvvvv

      Lid sinds: 29 apr 2015

      Laatste bezoek: 17 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 922

    Er is 1 moment van koersstijging en meteen worden meteen de voorkennis verhalen weer van stal gehaald.
14. [verwijderd] 7 juni 2016 09:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dinah-Moe Tomm schreef op 7 juni 2016 09:53:

    [...]
    Zo is het precies, maar dat begrijpen we toch allemaal?
    

    Ik lees vele reacties waarom het recent zo stil is qua nieuwsberichten, dus ik vrees dat niet iedereen dit begrijpt.
    
    Wat mij vooral vertrouwen geeft is de grote alignement of interest van het Management. Wanneer zij falen zou dit een grote aderlating zijn op hun eigen vermogen/ investering in TT. Dit zullen zij ten aller tijden willen voorkomen.
    
15. Jejo303 7 juni 2016 10:06

    auteur info

    • Jejo303

      Lid sinds: 02 dec 2008

      Laatste bezoek: 29 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 161

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 485

    quote:

    trend follower schreef op 7 juni 2016 09:25:

    [...]
    
    Zou het ook niet zo kunnen zijn dat TT bewust geen deals openbaar maakt?
    Ik bekijk het van de andere kant. Tijdens de CC liet HG steeds doorschemeren dat TT steeds makkelijker aan tafel schuift bij verschillende partijen. Zou het niet zo kunnen zijn dat wanneer TT deals bekent maakt, dit juist mogelijk weer andere partijen afschrikt om met TT in zee te gaan? bijvoorbeeld Tech vs auto industrie. In dat opzicht denk ik juist waarom deals publiceren als er een redelijke kans is dat dit ten koste gaat van mogelijk andere potentiele klanten.
    
    Dat de sector hot is en dat de partijen onderling naar elkaar kijken is natuurlijk een gegeven. Vanuit dat perspectief denk ik juist dat TT daardoor minder transparant is dan dat een investor zou willen zien. Daardoor communiceert TT meer over omzet getallen dan daadwerkelijke namen.
    
    
    

    Klinkt plausibel. Maar wanneer geen deals bekend zouden mogen worden gemaakt, dan mogen ze wel eens de prognose voor komende jaren positiever neerzetten!
    Dat gebeurt ook niet. Ze laten op deze manier de aandeelhouder in het ongewisse.
16. Nasdaq_NL 7 juni 2016 10:22

    auteur info

    • Nasdaq_NL

      Lid sinds: 30 nov 2010

      Laatste bezoek: 15 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 212

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.389

    Morgen hopelijk wat persberichten over Detroit en we staan weer boven de 8+
17. [verwijderd] 7 juni 2016 10:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Jejo303 schreef op 7 juni 2016 10:06:

    [...]
    
    Klinkt plausibel. Maar wanneer geen deals bekend zouden mogen worden gemaakt, dan mogen ze wel eens de prognose voor komende jaren positiever neerzetten!
    Dat gebeurt ook niet. Ze laten op deze manier de aandeelhouder in het ongewisse.
    

    Deels mee eens, maar dan kom ik weer op het punt dat TT meer gemanaged wordt als een familiebedrijf dat zich kenmerkt door een minder transparante bedrijfsvoering.
    
    Verder toont HG zich conservatiever dan een CEO van een vergelijkbaar beursgenoteerd bedrijf, hoewel dit over tijd heen wel steeds beter is geworden. Ik heb liever een CEO als HG dan een CEO als Tesla, die bepaalde gedane uitspraken moet terugnemen of aanpassen aan de laatste ontwikkelingen. En misschien is door de jaren heen HG meer een man geworden van underpromising but overdelivering.
    
18. [verwijderd] 7 juni 2016 10:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    trend follower schreef op 7 juni 2016 10:27:

    [...]
    
    Deels mee eens, maar dan kom ik weer op het punt dat TT meer gemanaged wordt als een familiebedrijf dat zich kenmerkt door een minder transparante bedrijfsvoering.
    
    Verder toont HG zich conservatiever dan een CEO van een vergelijkbaar beursgenoteerd bedrijf, hoewel dit over tijd heen wel steeds beter is geworden. Ik heb liever een CEO als HG dan een CEO als Tesla, die bepaalde gedane uitspraken moet terugnemen of aanpassen aan de laatste ontwikkelingen. En misschien is door de jaren heen HG meer een man geworden van underpromising but overdelivering.
    
    

    Als de ultra-voorzichtige Goddijn zijn uitspraak van de groei naar 50% marktaandeel Automotive in 2020 (20% in 2015) waarmaakt, dan staat de koers tegen die tijd dik boven de 100 euro.
    
    Als hij in het interview met Beleggersbelangen de groei in orderintake heeft bedoeld ipv omzet, dan wordt die grens waarschijnlijk in 2021-2022 gepasseerd.
    
    (bij 50% marktaandeel vertienvoudigd de omzet Automotive en komt in deze snelgroeiende markt dan boven de 1 miljard; winstmarge 70-80%; het zou ook een verachtvoudiging van de omzet kunnen zijn qua groei in take-rates, maar een lagere take-rate wordt gecompenseerd door meer inkomsten per auto ivm duurdere HD kaarten en meer jaarabonnementen op de real-time services)
    
    (sowieso groeit Automotive de komende jaren explosief; volgens marktanalisten verdubbeld in de komende 2 jaar de take-rate naar 60%; TomTom rekent in haar orderboek Automotive met 27% omdat Goddijn geen groei verwacht (CC Q3-2015); meer dan opvallend!)
19. [verwijderd] 7 juni 2016 10:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 6 juni 2016 23:56:

    [...]
    
    Klets niet man. Ik constateer slechts iets.
    Niet per se positief of negatief, maar gewoon feiten.
    
    @accuboor
    
    Ben ook niet voor optiebeloningen, waarom geen aandelen. Maarruh. Die 17,5 uitgiftekoers was met een veel kleiner aantal aandelen dan er nu is. Een emissie bij uitbreken van de kredietcrisis heeft het aantal aandelen vergroot. Ik zou het gek vinden als je opties aan bestuur gaat uitdelen met een strike op 17,5. Dan leg je de lat wel heel hoog, zeker afgelopen jaren. Voor dit jaar zou het nog wel kunnen ;-)
    
    

    Heb de extra emissie wel eens meegerekend. Als je met de IPO en volledig met de extra emissie had meegedaan had je nu gemiddeld EUR12 per aandeel betaald. Vindt daarom EUR5-7 wel wat laag als stimulering van HG. De ander bestuursleden hebben een andere route bewandeld en daarvoor geldt dit argument wat mij betreft niet.
20. [verwijderd] 7 juni 2016 10:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ja hoor de €100 is weer gevallen. Op welk lotnummer.
    Exit-q123 die hoor je alleen maar als het bord groen is.
    Wat een zotteklap van dien zeveraar.