TOMTOM JULI 2016

1. Jakkie 21 juli 2016 09:37

   auteur info

   • Jakkie

     Lid sinds: 12 apr 2013

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 45

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 419

   quote:

   Jammer dit!! schreef op 21 juli 2016 09:31:

   [...]
   
   Er is denk ik nog een ding voor nodig...eenn giga order of een samenwerking. ..
   

2. Jakkie 21 juli 2016 09:38

   auteur info

   • Jakkie

     Lid sinds: 12 apr 2013

     Laatste bezoek: 02 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 45

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 419

   Laat die goede berichten maar snel komen, we hebben genoeg geduld gehad.
3. [verwijderd] 21 juli 2016 09:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Jakkie schreef op 21 juli 2016 09:38:

   Laat die goede berichten maar snel komen, we hebben genoeg geduld gehad.
   

   We hebben toch al een stroom aan goede berichten gehad maar niets helpt dit aandeel verder qua koersontwikkeling.
   
   
4. [verwijderd] 21 juli 2016 09:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   paulta schreef op 21 juli 2016 09:14:

   Tt doet het bedrijfsmatig behoorlijk, innovatief, inspirerend, gewoon leuk dus.
   
   Maar het aandeel is bloedlink natuurlijk, het heeft de performance van een staatsobligatie met een rente van -7% op jaarbasis(gemiddeld over de laatste jaren)
   Over de laatste 10 maanden staat het op nummer 1 van zwaarste dalers van AEX en minicap, begin Q3/H2 ziet er nu al beroerd uit.
   
   Er zijn nu gewoon veel beter kansen....
   

   Ik ken er maar 1 hier in de buurt die dagelijks net zo kan zeuren al jij.Maar die is 87.
   
   Ga dan naar die betere kansen joh.Wat een vertoning.
5. harrysnel 21 juli 2016 09:45

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   quote:

   limomilo schreef op 21 juli 2016 09:02:

   Martinmartin 20 juli 17.42
   AND koerst aan op een overname en dan is het kassa voor de zittende aandeelhouders.
   Indien dat niet lukt is het over en sluiten en huilen voor degenen die er in zitten want op basis van omzet marge en opex zit er ondanks de grote omzettoename geen echte muziek in.
   Even een verlate reactie op de laatste zin :
   AND jaaromzet 5,99 miljoen
   winst 5,00 miljoen
   winst per aandeel 1,36
   Waar blijft TT dan met zijn 1000 miljoen en een winst per aandeel van verwachte 0,23
   

   Winst is voor een groot deel ook een keuze. AND die activeert de ontwikkelingskosten voor bv de nieuwe kaart van de VS die ze onlangs gemaakt hebben. Die kaart is ontwikkeld met een andere partij, ze noemen dat opdracht, en vervolgens boeken ze het werk aan die kaart als omzet. Daarnaast is het binnenhalen van een opdracht gelijk een reden om de boekhoudkundige waardering voor de kaart omhoog te stellen. AND blaast daarmee haar balans een stukje verder op. Naast deze manier van boekhouden houdt AND er een "MobilEye-achtige" manier van persberichten brengen op na en heeft het zelfs een paar cent dividend uitgekeerd. Dat dividend werd eerst aangekondigd zonder daar een bedrag per aandeel aan te koppelen en dat deed de koers flink stijgen in anticipatie. Uiteindelijk stelde het dividend niets voor en was vooral symbolisch.
   
   Bij TT is het precies andersom. Stel je voor dat TomTom het werk dat verricht moet worden aan de nieuwe deals nu niet neemt via P&L maar activeert. Dat ze bovendien dit werk gaan boeken als omzet in Automotive. Dat TomTom stopt met het uitstellen van omzet (dat zou ik overigens niet willen maar meer duidelijkheid is wel gewenst), dat TomTom daarnaast wijst op de verkoopwaarde van Here/Autonavi en het winnen van marktaandeel en daarom de kaarten waardeert op het niveau van Here (ze schrijven voortdurend af op de assets)....... dan kan de winst p/a van TomTom x10 (of meer) en de koers naar E30 of hoger.....
   
   Overigens heb ik gistermiddag rond E10,60 ook wat AND gekocht. RvC van AND gaat van 2 naar 3 man. Wat je vaak ziet is dat binnen een bedrijfstak de gevestigde namen nog even een beloning mee krijgen door mee te liften met een overname. Bij Crucell werden er ook extra commissarissen aangesteld voor de overname door J&J die allen hun bijdrage hadden geleverd aan de farma industrie. Nieuwe man van AND zat bij Geosystems (Mapquest) dat werd gekocht door AOL, daarna bij telecom bedrijf dat werd overgenomen, vervolgens bij NavTeq toen Nokia dat kocht en tenslotte bij Alk dat gekocht werd door Trimble. Als zo'n "industrie veteraan" bij het kleine AND aanschuift.....dan denk ik op termijn aan een overname.
   
   
6. [verwijderd] 21 juli 2016 09:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Het is een blijvend rode regel in mijn lijstje, het irriteert elke dag weer.
   Natuurlijk ga ik de rit uitzitten, je kunt er ook van leren, want elke dag leer je weer!
   Het was een gruwelijke mis aankoop, maar het is Nederlands, innovatief, gewoon een leuk product, eigenlijk sponsor ik het bedrijf, en vele met mij natuurlijk.
   
   Een Fanclub zonder financiele deelname is dus veel beter, €18,50 contributie per jaar, en een "Members Only" card voor de kortingen....
7. tatje 21 juli 2016 09:48

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4510

     Gegeven: 314

   •    Aantal posts: 23.773

   Tom Tom is als een rijdende trein.
   
   Je durft nu al aan boord te zijn.
   
   OF.
   
   Je bent straks te laat en kan niet meer aan boord.
   
   Ineens, pats boem, komt er nieuws dat echt voor een koersknal omhoog gaat zorgen.
   
   Ik ben aan boord, want op een rijdende trein is het moeilijk, bijna onmogelijk nog aan boord te komen.
   
   Ik wel en anderen misschien niet, maar ik blijf aan boord.
8. [verwijderd] 21 juli 2016 10:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tatje schreef op 21 juli 2016 09:48:

   Tom Tom is als een rijdende trein.
   
   Je durft nu al aan boord te zijn.
   
   OF.
   
   Je bent straks te laat en kan niet meer aan boord.
   
   Ineens, pats boem, komt er nieuws dat echt voor een koersknal omhoog gaat zorgen.
   
   Ik ben aan boord, want op een rijdende trein is het moeilijk, bijna onmogelijk nog aan boord te komen.
   
   Ik wel en anderen misschien niet, maar ik blijf aan boord.
   

   Idem dito.
   Het is nu alleen nog een stoptrein....
   
9. [verwijderd] 21 juli 2016 10:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   typisch dat op een slechte beursdag al die slechte gemanipuleerde shorters aandelen flink plussen: am, dl, fugro zelfs tomtom, alleen die natuurlijk maar 1 cent. al die computers hebben dezelfde foute koerssturing manier van handelen, op goede beursdagen moet het naar beneden, en op slechte dagen kopen ze weer short-munitie.
10. Edhvvvvv 21 juli 2016 10:22

    auteur info

    • Edhvvvvv

      Lid sinds: 29 apr 2015

      Laatste bezoek: 17 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 922

    @Bremain Hoe kom je erbij dat het een slechte beursdag is met een nagenoeg vlakke stand? Geen idee eerlijk gezegd. T2 gedraagd zich voor de verandering een keer als de beurs.
11. flatliner 21 juli 2016 10:27

    auteur info

    • flatliner

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 170

      Gegeven: 299

    •    Aantal posts: 1.011

    quote:

    Bremain schreef op 21 juli 2016 10:19:

    typisch dat op een slechte beursdag al die slechte gemanipuleerde shorters aandelen flink plussen

    Op IEX graag de term 'volatiele' aandelen gebruiken, stel je voor dat ze iets dieper ingaan op het constant bizarre koersgedrag van deze aandelen. Ik verwacht straks in het dagelijkse 'Fondsenrondje' eenzelfde samenvatting waarbij 'volatiel' ook wel eens afgewisseld wordt door 'beweeglijk'. Dat het precies die bedrijven zijn die ook dagelijks op shortsell.nl voorbij komen is niets meer dan toeval.
12. [verwijderd] 21 juli 2016 10:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Edhv schreef op 21 juli 2016 10:22:

    @Bremain Hoe kom je erbij dat het een slechte beursdag is met een nagenoeg vlakke stand? Geen idee eerlijk gezegd. T2 gedraagd zich voor de verandering een keer als de beurs.
    

    rood is slecht. waarom stijgen al die waardeloze fondsen dan allemaal ruim 2-3%? behalve tomtom dan weer...
13. [verwijderd] 21 juli 2016 10:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In die Tesla blogpost staat:
    
    
    Autonomy
    We expect that worldwide regulatory approval will require something on the order of 6 billion miles (10 billion km). Current fleet learning is happening at just over 3 million miles (5 million km) per day.
    
    10 miljard km, bij 5 miljoen per dag = 5*2000.
    
    2000 dagen is 5 en een half jaar.
    
    Natuurlijk zal het aantal voertuigen toenemen waardoor het zeker sneller zal gaan dan 5,5 jaar.
14. Edhvvvvv 21 juli 2016 10:39

    auteur info

    • Edhvvvvv

      Lid sinds: 29 apr 2015

      Laatste bezoek: 17 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 922

    wat een onzin. Die 'waardeloze'fondsen hebben dan waarschijnlijk wel potentie in de ogen van een meerderheid. T2 nu niet en daar wordt handig op gemanipuleerd.
15. flatliner 21 juli 2016 10:49

    auteur info

    • flatliner

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 170

      Gegeven: 299

    •    Aantal posts: 1.011

    Tuurlijk, de indices zakken, laten we massaal iets onzekers als Delta Lloyd kopen
16. [verwijderd] 21 juli 2016 10:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Edhv schreef op 21 juli 2016 10:39:

    wat een onzin. Die 'waardeloze'fondsen hebben dan waarschijnlijk wel potentie in de ogen van een meerderheid. T2 nu niet en daar wordt handig op gemanipuleerd.
    

    Maar het zou een andere, kwalijke zaak zijn als het management op de hoogte is van koersmanipulaties.
    
    Zou dat strafbaar zijn?
17. [verwijderd] 21 juli 2016 10:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    flatliner schreef op 21 juli 2016 10:49:

    Tuurlijk, de indices zakken, laten we massaal iets onzekers als Delta Lloyd kopen
    

    ja, edhv snapt het niet helemaal en denkt dat er alleen maar eerlijke beleggers op de beurs zitten en dat alles klopt.
18. [verwijderd] 21 juli 2016 11:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom: Demonstrating Lane Level Localization for Autonomous Driving
    
    www.youtube.com/watch?v=86U4sxCpRf8
19. Edhvvvvv 21 juli 2016 11:46

    auteur info

    • Edhvvvvv

      Lid sinds: 29 apr 2015

      Laatste bezoek: 17 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 922

    @Bremain
    Wellicht moet jij even wat post van mij lezen voordat jij zo'n uitspraak doet. En btw doe het dan direct en niet in de derde persoon of naar een ander toe. Dan lijkt het net of we weer in de brugklas zitten.
20. [verwijderd] 21 juli 2016 12:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    notebookje schreef op 21 juli 2016 11:17:

    TomTom: Demonstrating Lane Level Localization for Autonomous Driving
    
    www.youtube.com/watch?v=86U4sxCpRf8
    

    Leuk filmpje, wat opvalt:
    
    - Je ziet Exit 162 Northville, dit is Michigan USA
    
    - Ford zit daar met een fabriek: en.wikipedia.org/wiki/Ford_Valve_Plant (kan gewoon toeval zijn natuurlijk)*
    
    - LIDAR van Velodyne velodynelidar.com/contacts.php
    
    - Het merk of type auto kan ik niet achterhalen
    
    edit* blijkbaar zitten er heel veel auto fabrikanten in dat gebied..