TomTom Oktober 2016

1. aandeeltje! 14 oktober 2016 13:57

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1091

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.160

   quote:

   marique schreef op 14 oktober 2016 13:10:

   [...]
   Ben niet van de belasting, tatje, maar heb wel een verklaring.
   De laatste twee jaren zie je een forse stijging van afschrijvingen. Eveneens een flinke stijging van investeringen.
   Investeringen en afschrijvingen gaan hand in hand. Hoe meer investeringen, hoe hoger de afschrijvingen. Ik neem aan dat iedereen dat vanzelfsprekend vindt.
   
   

   Is ook helemaal geen belasting effect Immers: Earnings before Interst TAX Depreciation and Amortization.....
   Het verschil tussen EBIT and EBITDA is dus de combinatie Depreciation/Amortization (zeg maar op en afboekingen activa).
   
2. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 14 oktober 2016 13:48:

   [...]
   
   De vraag is. Wat versta je onder 'okay'? De manier waarop
   ie het uitsprak was niet super enthousiast. Maar ook niet negatief.
   
   files.shareholder.com/downloads/TOMTO...
   
   Marc Hesselink - ABN AMRO - Analyst
   
   The second thing is the order intake in Automotive, I think last quarter you said has been trending pretty well. Did you see that trend also continuing in the second quarter, especially also with the forward contract listed, the trend is similar to last year or even a bit higher growth than that?
   
   Harold Goddijn - TomTom NV - CEO
   
   I think things in the first half were okay. I mean there was a big contract available. One of the biggest contracts available in the first half was Volvo. We won that, so that was nice. So we are on track and at the end of Q3, we will give you an update of how the order intake is developing compared to last year.
   

   Ik had ergens gelezen/ gehoord dat de order inflow sterker was voor de periode dan dezelfde periode vorig jaar. Ik ga even zoeken van het weekend, waar ik dit gelezen/gehoord heb.
3. Dutchy Ron 14 oktober 2016 14:11

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Paar vragen
   - hoe concreet zijn deals met Nissan, Toyota en Volkswagen irt SDC level 2 tm 5? Of roept iedereen hier maar wat?
   - outlook 2016 unchanged volgens bericht van gisteren. Orderboek 2016 gelijk aan outlook 2016?
   Outlook 2017 en 2018 vind ik belangrijker en indien er contracten in concept klaar liggen vind ik dat daar best een opmerking over mag worden gemaakt. Evenals over de onderbouwing van het gelijk afschrijven van kosten op toekomstige inkomsten.
   
   nb: als omzet PND 500 is en navigatiekastjes is 80% (400). Dan is 25% 100 p/j minder omzet. Dat vangt de omzet en marge van de overige PND nog niet op, wel de omzet en marges vd overige onderdelen. De gedachte eea (hardware navigatie) over te doen aan Garmin vind ik zo gek nog niet.
4. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   KidBackInTown schreef op 14 oktober 2016 12:32:

   5 veelgemaakte beleggingsfouten
   
   Beleggers kunnen een beter rendement behalen door te leren van hun fouten. De beursexperts Peter Siks (BinckBank) en Martijn Rozemuller (Think ETF's) behandelden gisteravond tijdens een DFT Online Seminar vijf veelgemaakte fouten.
   
   Martijn Rozemuller (l.) en Peter Siks
   Martijn Rozemuller (l.) en Peter Siks
   Foto: DFT
   Volgens Siks en Rozemuller kunnen beleggers de mist ingaan door:
   
   1. Te veel zelfvertrouwen en denken dat zij alles over een bedrijf weten. Beleggers gaan daarmee voorbij aan de mogelijkheid van onverwachte negatieve gebeurtenissen. Het gebeurde Rozemuller in 2003. Hij dacht toen alles te weten over Ahold, maar werd verrast door het omvangrijke boekhoudschandaal bij het supermarktconcern.
   
   2. Te laat verlies nemen op een slechte belegging. "Dit is één van de moeilijkste dingen voor beleggers. Het doet pijn en je probeert het zolang mogelijk uit te stellen", aldus Siks. Volgens de beleggerstrainer en schrijver van het boek 'Beleggen is niet eng' is het beter als beleggers van tevoren bepalen bij welk verlies zij afscheid nemen van een aandeel.
   
   3. Angst om de boot te missen als de beurs omhoog gaat. Beleggers die vanwege deze reden aandelen kopen, kunnen er later spijt van krijgen.
   
   4. Het blind volgen van trends, zoals de internethype in de jaren negentig en de koersexplosie van bankaandelen vóór het uitbreken van de kredietcrisis in 2008.
   
   5. Te weinig spreiding. Het kan lastig zijn om de beurs te verslaan door actief te beleggen, zeker als dat in slechts een enkel aandeel gebeurt. Vaak is het beter om de risico's in de beleggingsportefeuille te spreiden.
   
   www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/26813...
   

   Over dat spreiden.
   
   Ik hoop dat ik niemand voor het hoofd stoot.
   
   Particulieren die zelf een porto hebben en spreiden weten vaak van heel veel aandelen heel weinig. Ik spreek weleens iemand op beleggingsbeurs en die weet dan zijn aankoopkoers en vindt de CEO wel betrouwbaar of het product leuk. Maar echt het bedrijf kennen doet ie niet. Dan maak je jezelf ook kwetsbaar voor onzin die van tijd tot tijd de markt in wordt gepompt. Je bent dan heel afhankelijk van wat anderen, zoals analisten, zeggen.
   
   Ik denk daarom zo: als je echt wilt spreiden, ga dan in beleggingsfondsen. Dan heb je een fondsbeheerder die van de hoed en de rand weet en zich niet van de wijs laat brengen door ruis. En vul dan die beleggingsfondsen aan met een aantal aandelen die je echt begrijpt of leuk vindt om te volgen.
   
   Dat doe ik zelf ook. Ik zit in wat mixfunds die gemixed beleggen volgens een door mij gekozen risicoprofiel. Aanvullend daar op een aantal aandelen die ik leuk vind en ook denk te begrijpen.
5. aandeeltje! 14 oktober 2016 14:14

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1091

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.160

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 14 oktober 2016 14:11:

   Paar vragen
   - hoe concreet zijn deals met Nissan, Toyota en Volkswagen irt SDC level 2 tm 5? Of roept iedereen hier maar wat?
   - outlook 2016 unchanged volgens bericht van gisteren. Orderboek 2016 gelijk aan outlook 2016?
   Outlook 2017 en 2018 vind ik belangrijker en indien er contracten in concept klaar liggen vind ik dat daar best een opmerking over mag worden gemaakt. Evenals over de onderbouwing van het gelijk afschrijven van kosten op toekomstige inkomsten.
   
   nb: als omzet PND 500 is en navigatiekastjes is 80% (400). Dan is 25% 100 p/j minder omzet. Dat vangt de omzet en marge van de overige PND nog niet op, wel de omzet en marges vd overige onderdelen. De gedachte eea (hardware navigatie) over te doen aan Garmin vind ik zo gek nog niet.
   

   Dan gaat TT gewoon dik verlies draaien onder de streep. Dan is TT dus verliesgevend geworden, ze kunnen er helemaal niet vanaf. Dat weet HG even goed. Zonder PND is er een operationeel verliesgevend bedrijf.
   
6. aandeeltje! 14 oktober 2016 14:16

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1091

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.160

   quote:

   *Justin* schreef op 14 oktober 2016 14:14:

   [...]
   
   Over dat spreiden.
   
   Ik hoop dat ik niemand voor het hoofd stoot.
   
   Particulieren die zelf een porto hebben en spreiden weten vaak van heel veel aandelen heel weinig. Ik spreek weleens iemand op beleggingsbeurs en die weet dan zijn aankoopkoers en vindt de CEO wel betrouwbaar of het product leuk. Maar echt het bedrijf kennen doet ie niet. Dan maak je jezelf ook kwetsbaar voor onzin die van tijd tot tijd de markt in wordt gepompt. Je bent dan heel afhankelijk van wat anderen, zoals analisten, zeggen.
   
   Ik denk daarom zo: als je echt wilt spreiden, ga dan in beleggingsfondsen. Dan heb je een fondsbeheerder die van de hoed en de rand weet en zich niet van de wijs laat brengen door ruis. En vul dan die beleggingsfondsen aan met een aantal aandelen die je echt begrijpt of leuk vindt om te volgen.
   
   Dat doe ik zelf ook. Ik zit in wat mixfunds die gemixed beleggen volgens een door mij gekozen risicoprofiel. Aanvullend daar op een aantal aandelen die ik leuk vind en ook denk te begrijpen.
   

   Spreiden doe ik niet aan (nou ja enige fondsen dan). Als ik dat zou doen gewoon een indextracker want zo'n beleggingsfonds is uiteindelijk maar weer een slap aftreksel van spreiding.
   Markten zijn overigens steeds meer gecorrelleerd. Omdat indextrackers en beleggingsfondsen veel groter zijn geworden neigen de specifieke koersontwikkelingen steeds meer naar elkaar toe. Dan heb ik het natuurlijk over vergeleken met 20-30 jaar geleden toen de mixed portfolio analyse (de alfa en beta) sterk in opkomst was.
7. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 13:53:

   Als die orderintake niet goed was geweest had hij dat gisteren ook wel gemeld dat is niet gebeurd dus ......
   

   ..........in jouw doemdenken kan het ook zijn dat ze het slechte nieuws op 2 verschillende momenten brengen; krijgt de koers 2x een klap naar beneden............
8. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik wil eens even wat dieper in het biedboek kijken. Bij Binck zie je maar 5 levels. Weet iemand hier waar je dat wat dieper kan zien? bvd
9. aandeeltje! 14 oktober 2016 14:22

   auteur info

   • aandeeltje!

     Lid sinds: 22 jul 2008

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1091

     Gegeven: 349

   •    Aantal posts: 16.160

   quote:

   GLMF schreef op 14 oktober 2016 14:18:

   [...]
   ..........in jouw doemdenken kan het ook zijn dat ze het slechte nieuws op 2 verschillende momenten brengen; krijgt de koers 2x een klap naar beneden............
   

   Dat is niet gezegd: het ging om een omzetwaarschuwing 2016 en niet verder. Dus die ORDERS doen er verder niet toe. Overigens als de omzet niet zou dalen maar zeg zou substitueren van PND naar ander onderdeel dan was een omzetwaarschuwing niet nodig geweest.
   De kern van de waarschuwing is OMZET 2016. Niet meer niet minder. Over 2017 waar we nu vooral dan te maken krijgen met orders (pijplijn) hoeft helemaal niets gezegd te worden en wordt dus ook niet gedaan.
10. vreemdvermogen 14 oktober 2016 14:22

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1608

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.582

    Toch begrijp ik het niet goed. Waarom een omzetwaarschuwing? De wpa blijft uiteindelijk gelijk. Dit had toch op bij de 3Q cijfers gemeld kunnen worden.
    Ik zie al dat AH roept "De oude kaas loopt slecht maar de broodjes gaan nog warm over de toonbank". De cassiere heeft nog steeds evenveel geld in het laatje".
11. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 14 oktober 2016 14:22:

    Toch begrijp ik het niet goed. Waarom een omzetwaarschuwing? De wpa blijft uiteindelijk gelijk. Dit had toch op bij de 3Q cijfers gemeld kunnen worden.
    Ik zie al dat AH roept "De oude kaas loopt slecht maar de broodjes gaan nog warm over de toonbank". De cassiere heeft nog steeds evenveel geld in het laatje".
    

    Leuk geprobeert maar het is juist de omzet die bij de cassiere het laatje in gaat, de marge ziet de cassiere niet.
12. vreemdvermogen 14 oktober 2016 14:43

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1608

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.582

    Nou de marge op software ligt hoger dan op hardware. Met het vooruitzicht dat deze omzet alleen maar zal verbeteren zal er onder de streep meer overgehouden worden. We weten allang dat de losse kastjes uiteindelijk zullen verdwijnen.Wie koopt er nog een losse autoradio.Ik meen dat Harman daar ook veel aan heeft verdiend.
13. Henker 14 oktober 2016 14:48

    auteur info

    • Henker

      Lid sinds: 15 okt 2013

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 33

      Gegeven: 233

    •    Aantal posts: 1.342

    quote:

    de speurneus schreef op 14 oktober 2016 14:20:

    Ik wil eens even wat dieper in het biedboek kijken. Bij Binck zie je maar 5 levels. Weet iemand hier waar je dat wat dieper kan zien? bvd
    

    marketviewer.equiduct.com
14. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 14 oktober 2016 14:43:

    Nou de marge op software ligt hoger dan op hardware. Met het vooruitzicht dat deze omzet alleen maar zal verbeteren zal er onder de streep meer overgehouden worden. We weten allang dat de losse kastjes uiteindelijk zullen verdwijnen.Wie koopt er nog een losse autoradio.Ik meen dat Harman daar ook veel aan heeft verdiend.
    

    Stel Tom2 haalt over 5 jaar 400m uit automotive.
    250m uit telematics, 200m uit licencing en 200m uit consumer.
    brutomarge is gestegen naar 70% en Opex naar 600.
    Dan blijft er 135m winst over, of wel 0.58 cent per aandeel.
    0.58 * 25 = 14.5 maar dan zijn we wel 5 jaar verder en als het tegen zit kan de omzet zo 100m lager uitvallen. Indien Tom2 nog 2 grote automotive klanten strikt, dan ziet het er een stuk beter uit.
    
15. Dutchy Ron 14 oktober 2016 14:56

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Ik heb bij andere bedrijven vaak genoeg gezien dat een omzetdaling pas bij de kwartaalcijfers bekend werd gemaakt, ook procentuele grotere omzetdalingen. Daaruit concludeer ik dat een omzetwaarschuwing als gisteren géén verplichting was vanuit TT. De vraag is dus waarom dan een omzetwaarschuwing en uitgerekend 1 week voor de Q3 cijfers. Je kunt beter 1x slecht nieuws brengen dan 2x, zeker binnen een week. Gelijktijdig slecht nieuws (wat is slecht als het in lijn der verwachtingen lag) brengen gepaard met goed nieuws (ordeboek, outlook, nieuwe deals, etc.) doet deels het goede nieuws teniet. Dus als dat ook de gedachte is van HG dan kan ik hem volgen. Dit doen ze nmm niet in opdracht van de grotere investeerders die nog even goedkoop aandelen willen inslaan, daar geloof ik niet zo in. Maar uitsluiten kan ik het niet.
    
    Vwb spreiding, om de woorden van analist Edwin te gebruiken "spreiding is goed/noodzakelijk, maar niet teveel anders mis je de focus", dat is wat Justin ook zegt in andere bewoording. Zelf heb ik max 5 fondsen in port (waarvan ongeveer 60-40/US-NL) en heb ik mijn verzekeringsproducten, etc. in mixfondsen gestopt. Op dit moment long in LVS, NVDA en AAPL en nationaal alleen in TT met nog wat marge lager bij te kopen of ASML weer op te pikken op 90 of ING rond 10......wie het eerst komt....
16. [verwijderd] 14 oktober 2016 14:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    8 Euro komt eraan
    Tesla/Bosch ook
    12+ komt er dus ook aan
17. hvasd2 14 oktober 2016 15:01

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1260

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 16.792

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 oktober 2016 14:58:

    8 Euro komt eraan
    Tesla/Bosch ook
    12+ komt er dus ook aan
    

    Zeker weten dat het geen dead cat bounce is ;-)
18. [verwijderd] 14 oktober 2016 15:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dat weet ik 100% zeker
    we gaan dik Boven de 8 eindigen
    reden: Tesla/Bosch
19. [verwijderd] 14 oktober 2016 15:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het zuur is geweest en de berichten op 21 okt zullen het mooie toekomstplaatje bevestigen.
20. Dutchy Ron 14 oktober 2016 15:07

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    www.analist.be/berichten/29062-tomtom...
    
    14 okt
    
    Het aandeel TomTom is dit jaar één van de grotere underperformers in de Amsterdams Midkapindex. Gemiddeld staat het Midkapaandeel op een verlies van nipt 3 procent over de afgelopen 12 maanden. TomTom staat echter ruim 16,4 procent in het rood. Andere verliezers zijn o.a. OCI (-47 procent maar liefst), Arcadis (-44 procent) en Delta Lloyd (-30 procent).
    
    Over het huidige boekjaar komt de omzet volgens de analisten uit op 1,02 miljard euro. Dit is licht meer dan de omzet over 2015 toen het bedrijf 1,01 miljard euro verdiende.
    
    De analisten rekenen voor 2016 op een nettowinst van 53 miljoen euro. Over dit jaar houdt het bedrijf volgens de analisten een winst per aandeel van 23 cent over. Hiermee komt de koers/winst-verhouding op 33,65 te liggen.
    Per aandeel verwachten de analisten een dividend van 0,02 cent. Het dividendrendement ligt zodoende op 0,26 procent. Het gemiddelde dividendrendement van de navigatiebedrijven ligt op 1,07 procent.
    
    Laatste koersdoelen rond de 11 euro
    Het aandeel TomTom wordt door 12 fundamentele analisten gevolgd. Het gemiddelde koersdoel voor het aandeel staat op 9,67 euro. Dit is circa 25 procent meer dan de huidige beurskoers van 7,74 euro.
    De laatste 3 adviezen voor navigatie sector zijn afkomstig van DeGroof Petercam (houden, 7,00 euro), ABN AMRO (kopen, 14,00 euro) en Beursexpres (kopen, zonder koersdoel).