TOMTOM NOVEMBER 2016

1. [verwijderd] 2 november 2016 15:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Paulus29 schreef op 2 november 2016 15:28:

   [...]
   
   Ik heb niet veel zin om nog jaren te wachten en naar die zelfingenomen harses van de falende CEO Goddijn te loeren
   
   

   Daar kan ik me wel wat bij voorstellen, ook voor een vrouw zijn er leukere dingen om naar te kijken, al had een andere woordkeuze geprefereerd.
   Het vertrouwen is geheel weg bij TT, alle positieve inhoudelijke en technische bijdragen hier ten spijt. Het management wil niet meewerken deze vrije val te stoppen. Alles wat de één verliest op de beurs is winst voor een ander. In dit geval lijkt het niet moeilijk te raden wie hier garen bij spint.
2. [verwijderd] 2 november 2016 15:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   potpourri schreef op 2 november 2016 09:20:

   toch gaat TT vandaag groen eindigen, aandeel is totaal oversold , ook al is het doodziek er komt altijd wel een kleine herstel correctie naar 7,40 schat ik in voor een paar dagen, dan kan het leunen weer beginnen.
   

   Ik heb zo'n idee dat je geen gelijk gaat krijgen Wies, hoe graag jij (en ik) dat ook zouden willen. TT is compleet de weg kwijt geraakt.
3. [verwijderd] 2 november 2016 16:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Dat je als bedrijf en CEO zo laat opknappen door een stelletje zakkenvullend gespuis door aandelen te laten verkopen wat ze notabene niet eens hebben.
   Welk schorem zit achter het uitlenen van de aandelen?
   
   Mag hopen voor (God)dijn dat hij er niet zelf achter zit.
   
   Maar die kwakzalver legt wel zelf de rode loper voor het gespuis al dan niet met opzet.
4. PGV 2 november 2016 16:04

   auteur info

   • PGV

     Lid sinds: 21 sep 2016

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 558

     Gegeven: 64

   •    Aantal posts: 3.568

   quote:

   VOORTS schreef op 2 november 2016 16:01:

   Dat je als bedrijf en CEO zo laat opknappen door een stelletje zakkenvullend gespuis door aandelen te verkopen wat ze niet hebben.
   Welk schorem zit achter het uitlenen van de aandelen?
   

   Ik vind het zelfs onbegrijpelijk dat het mag, iets verkopen wat je niet hebt, en later voor veel lager terugkopen. Mafia praktijken. Maar misschien hebben HG en consorten hier wel baat bij. Lekker voor n prikkie vd beurs halen.
5. VanillaSky 2 november 2016 16:06

   auteur info

   • VanillaSky

     Lid sinds: 28 apr 2006

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 671

     Gegeven: 53

   •    Aantal posts: 4.098

   quote:

   tatje schreef op 2 november 2016 15:02:

   Harold Goddijn op de laatste AVA.
   
   Probleem is ook dat wij een grote fixed cost - basis hebben.
   Het maken van de kaart is duur, maar het is ook goed mogelijk om daarbij extra leverage op te halen op het moment, dat je je vaste kosten hebt gedekt.
   ELKE EXTRA EURO AAN OMZET GAAT RECHTSTREEKS NAAR DE "" BOTTOMLINE.""
   
   Tatje:
   Met bottomline bedoelt hij winst voor belasting !
   
   Met hogere kosten in 2016 en 2017 zal er bij 1 miljard omzet winst nog verlies zijn.
   
   Dus gaat die omzet komen, uit ALLE VIER de divisies, dan is het prijs.
   
   Elke extra omzet boven 1 miljard, daar gaat 60% de marge van naar de bottomline.
   
   100 miljoen extra omzet is 60 miljoen naar de bottomline.
   500 miljoen extra omzet is 300 miljoen naar de bottomline.
   
   Ik zeg dat het vanaf 2017 dus nog enkele maanden geduld, hard kan gaan, met MEER omzet boven 1 miljard.
   
   Consumer gaat Q4 maar ook in 2017 verrassen.
   Automatics in 2017 gaat het grote orderboek live.
   Licensing Uber zal vanaf 2017 structureel bijdragen.
   Telematics gaat met de autokansen verrassen in 2017.
   
   In 2017 zullen veel autobouwers en techbedrijven voor SDC hun keuze moeten maken en ook gaan maken.
   
   En daar gaat Tom Tom ook heel vet mee doen :-)
   
   Waar die MEER omzet boven 1 miljard vandaan gaat komen, laat ik aan de forumleden over, die die berekeningen veel beter dan deze persoon kunnen.
   
   Maar bovenstaande berekening, is gewoon een vertaling van de woorden van Harold Goddijn.
   
   
   
   

   Op zich klopt je verhaal wel aardig, het probleem is echter dat TT een hele kluif heeft aan het omhoog brengen van de omzet, dus topline groei. Dit jaar wederom een daling die we voor de kiezen krijgen en dat zie je in de koers. Andere BUs kan je redelijk voorspellen als je dan consumer wat laat stabiliseren (maar nog wel dalend) kom je volgend jaar weer op +- 1mrd omzet en dus wederom geen habbekrats die er bottomline overblijft. Dan praten we inmiddels over 2018. Er zijn kansen ja, maar hoe verder naar de toekomst hoe meer onzekerheid.
   
   Totdat we echt sterk beterende cijfers gaan zien, en dit kan gewoon onmogelijk eerder als 2018 zou ik zeggen handel in de range 6-9 (in ieder geval met een gedeelte) dan hoef je je ook niet te blijven ergeren want dit gejojo gaat nog wel een paar jaar door (behoudens overname/exit etc).
6. [verwijderd] 2 november 2016 16:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   trend follower schreef op 2 november 2016 12:12:

   [...]
   
   Wat ik probeer duidelijk te maken is dat mochten ze het bedrijf voor een prikkie van de beurs proberen te halen EUR 10 a EUR 12, dan zijn er voldoende indicaties dat dit geen rechtvaardige koers is. Dit kan in de vorm van een FO, maar ook indicaties van HG zelf omtrent waardecreatie via opsplitsen vs bijeenhouden kunnen als bewijs worden aangevoerd.
   

   dat kan, maar let wel hoe lager het aandeel gaat, hoe gewilliger men staat tegenover een exit, ook al is deze ondermaats versus 12 maand geleden, als TT in de 6 staat en men bied in de 10/12 range dan gaan heel veel beleggers dit als een opluchting zien en de aandelen aanbieden
   
   die van mij krijgen ze in ieder geval, niet omdat het een topprijs is, maar omdat ik niet wens te investeren in een beursgenoteerd bedrijf dat 3rd party aandeelhouders schoffeert.
   
   wacht dan ook rustig af en zie lagere waardes eerder als een trigger om boze opzet te activeren, of om druk op te voeren zodat er voor verandering geopteerd gaat worden
   nogmaals niets doen , ook vanuit TT's oogpunt lijkt mij niet aan de orde, ze gaan nog problemen krijgen serieus genomen te worden door Big Tech en Car Inc als TT's beurswaarde blijft verdampen.
   
   krijgen Barclays en Haitong straks nog gelijk met 6,25 en 5,75 euro, als Bosch dan als front runner 10 euro bied, met een equity stake voor de founders, Madame krijgt consumer als golden goodbye en Telematics verpatsen ze voor 1,5 miljard
   
   resultaat Bosch heeft nu TT maps voor 800 mio, de 3 overgebleven founders krijgen ieder een stake in Bosch Maps van 10% elk en Bosch fuseert haar nieuwe maps met doel voor overname met het Duitse consortium om Here in te lijven.
   
   iedereen blij, behalve wij, maar ik ben OK met 10 , dus ik zeur niet, de rest schrijft verder op IEX tot het einde der dagen, we hadden gelijk, maar kregen het niet, moet je eens kijken wat die Bosch met dat road DNA van TT heeft bereikt.
   
   
7. [verwijderd] 2 november 2016 16:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   potpourri schreef op 2 november 2016 16:08:

   [...]
   
   dat kan, maar let wel hoe lager het aandeel gaat, hoe gewilliger men staat tegenover een exit, ook al is deze ondermaats versus 12 maand geleden, als TT in de 6 staat en men bied in de 10/12 range dan gaan heel veel beleggers dit als een opluchting zien en de aandelen aanbieden
   
   die van mij krijgen ze in ieder geval, niet omdat het een topprijs is, maar omdat ik niet wens te investeren in een beursgenoteerd bedrijf dat 3rd party aandeelhouders schoffeert.
   
   wacht dan ook rustig af en zie lagere waardes eerder als een trigger om boze opzet te activeren, of om druk op te voeren zodat er voor verandering geopteerd gaat worden
   nogmaals niets doen , ook vanuit TT's oogpunt lijkt mij niet aan de orde, ze gaan nog problemen krijgen serieus genomen te worden door Big Tech en Car Inc als TT's beurswaarde blijft verdampen.
   
   krijgen Barclays en Haitong straks nog gelijk met 6,25 en 5,75 euro, als Bosch dan als front runner 10 euro bied, met een equity stake voor de founders, Madame krijgt consumer als golden goodbye en Telematics verpatsen ze voor 1,5 miljard
   
   resultaat Bosch heeft nu TT maps voor 800 mio, de 3 overgebleven founders krijgen ieder een stake in Bosch Maps van 10% elk en Bosch fuseert haar nieuwe maps met doel voor overname met het Duitse consortium om Here in te lijven.
   
   iedereen blij, behalve wij, maar ik ben OK met 10 , dus ik zeur niet, de rest schrijft verder op IEX tot het einde der dagen, we hadden gelijk, maar kregen het niet, moet je eens kijken wat die Bosch met dat road DNA van TT heeft bereikt.
   
   

   Mijn inschatting is dat dan HG,pon en de Mol beter een poosje uit het zicht kunnen blijven.
   
8. [verwijderd] 2 november 2016 16:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Iedereen lachte hier om onze 'domme' oosterburen dat ze met HERE een kat in de zak hadden gekocht, maar net als zo vaak trekken ze (Bosch incluis) gewoon aan het langste eind.
9. harrysnel 2 november 2016 16:18

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   Tabelletje gemaakt waarmee de waarde van TomTom vergeleken kan worden bij een bepaalde koers van het aandeel.
   
   E3 = Otto. Startup van paar maanden oud op gebied van zelfrijdende truck. Gekocht door Uber.
   E4 = Basic-Fit. Met schulden overladen fitness toko.
   E5 = Waze. App zonder significante omzet gekocht door Google.
   E6 = Autonavi. Maps van uitsluitend China gekocht door Alibaba.
   E7 = Otto + Basic-Fit.
   E9,5 = Fleetmatics. Telematics bedrijf gekocht door Verizon.
   E12 = Here. Gekocht door Duits Consortium.
   E32 = MobilEye.
   
   Benieuwd hoe Goddijn dit ziet.
10. [verwijderd] 2 november 2016 16:20

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    harrysnel schreef op 2 november 2016 16:18:

    Tabelletje gemaakt waarmee de waarde van TomTom vergeleken kan worden bij een bepaalde koers van het aandeel.
    
    E3 = Otto. Startup van paar maanden oud op gebied van zelfrijdende truck. Gekocht door Uber.
    E4 = Basic-Fit. Met schulden overladen fitness toko.
    E5 = Waze. App zonder significante omzet gekocht door Google.
    E6 = Autonavi. Maps van uitsluitend China gekocht door Alibaba.
    E7 = Otto + Basic-Fit.
    E9,5 = Fleetmatics. Telematics bedrijf gekocht door Verizon.
    E12 = Here. Gekocht door Duits Consortium.
    E32 = MobilEye.
    
    Benieuwd hoe Goddijn dit ziet.
    

    Dat is het juist die ziet niks.
11. [verwijderd] 2 november 2016 16:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    harrysnel schreef op 2 november 2016 16:18:

    Tabelletje gemaakt waarmee de waarde van TomTom vergeleken kan worden bij een bepaalde koers van het aandeel.
    
    E3 = Otto. Startup van paar maanden oud op gebied van zelfrijdende truck. Gekocht door Uber.
    E4 = Basic-Fit. Met schulden overladen fitness toko.
    E5 = Waze. App zonder significante omzet gekocht door Google.
    E6 = Autonavi. Maps van uitsluitend China gekocht door Alibaba.
    E7 = Otto + Basic-Fit.
    E9,5 = Fleetmatics. Telematics bedrijf gekocht door Verizon.
    E12 = Here. Gekocht door Duits Consortium.
    E32 = MobilEye.
    
    Benieuwd hoe Goddijn dit ziet.
    

    Goddijn ziet helemaal niets. Het zal hem worst wezen.
    
    
12. Regenboog33 2 november 2016 16:28

    auteur info

    • Regenboog33

      Lid sinds: 27 apr 2014

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 468

      Gegeven: 159

    •    Aantal posts: 2.701

    quote:

    potpourri schreef op 2 november 2016 16:08:

    [...]
    ...
    
    resultaat Bosch heeft nu TT maps voor 800 mio, de 3 overgebleven founders krijgen ieder een stake in Bosch Maps van 10% elk en Bosch fuseert haar nieuwe maps met doel voor overname met het Duitse consortium om Here in te lijven.
    
    iedereen blij, behalve wij, maar ik ben OK met 10 , dus ik zeur niet, de rest schrijft verder op IEX tot het einde der dagen, we hadden gelijk, maar kregen het niet, moet je eens kijken wat die Bosch met dat road DNA van TT heeft bereikt.
    

    Ik kan me haast niet voorstellen dat HG hier mee akkoord gaat als je weet dat in de toekomst een koers van > € 20.- voor TT haalbaar zal zijn. Dan heb je toch de race verloren lijkt me.
    
    HG lijkt me wel het mannetje om wereldbekendheid te krijgen als DÉ CEO die de wereld aan zelfrijdende auto's heeft geholpen. Het liefst zou hij nog jaren de tijd krijgen om dit voor elkaar te krijgen, lekker in de luwte een beetje hobbyen. Alleen is er nu door de verkoop van Here en Fleetmagics een druk op hem komen te staan waar hij niet goed mee om kan gaan. Want, wat moet ik (HG) nu dan doen? Nou ja, voorlopig nog niets dus.
    
    En een charismatisch optimistisch persoon is hij nooit geweest dus alles low profile, stille periode van 360 dagen, deals niet bekend maken, we kennen ze allemaal. Het interesseert hem helemaal niets.
13. [verwijderd] 2 november 2016 16:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    VanillaSky schreef op 2 november 2016 16:06:

    [...]
    
    Op zich klopt je verhaal wel aardig, het probleem is echter dat TT een hele kluif heeft aan het omhoog brengen van de omzet, dus topline groei. Dit jaar wederom een daling die we voor de kiezen krijgen en dat zie je in de koers. Andere BUs kan je redelijk voorspellen als je dan consumer wat laat stabiliseren (maar nog wel dalend) kom je volgend jaar weer op +- 1mrd omzet en dus wederom geen habbekrats die er bottomline overblijft. Dan praten we inmiddels over 2018. Er zijn kansen ja, maar hoe verder naar de toekomst hoe meer onzekerheid.
    
    Totdat we echt sterk beterende cijfers gaan zien, en dit kan gewoon onmogelijk eerder als 2018 zou ik zeggen handel in de range 6-9 (in ieder geval met een gedeelte) dan hoef je je ook niet te blijven ergeren want dit gejojo gaat nog wel een paar jaar door (behoudens overname/exit etc).
    

    Maar die omzet groei vergeleken met dit jaar gaat wel in combinatie met hogere marges. Daardoor tevens groei van wpa. Ik zelf verwacht 30 cent wpa voor 2107, waarbij de wpa voor de komende 5 jaar exponentieel groeit.
14. [verwijderd] 2 november 2016 16:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ze duwen hem gewoon elke dag -2% , is dit druk opvoeren ?
15. Regenboog33 2 november 2016 16:33

    auteur info

    • Regenboog33

      Lid sinds: 27 apr 2014

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 468

      Gegeven: 159

    •    Aantal posts: 2.701

    quote:

    Purespeculation# schreef op 2 november 2016 16:30:

    Ze duwen hem gewoon elke dag -2% , is dit druk opvoeren ?
    

    Met dit beurssentiment piece of cake
16. [verwijderd] 2 november 2016 16:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Europa is meer onder de indruk van Trump dan de US zelf ......
17. [verwijderd] 2 november 2016 16:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Purespeculation# schreef op 2 november 2016 16:33:

    Europa is meer onder de indruk van Trump dan de US zelf ......
    

    Zoals altijd. AEX twee keer zo hard down als US (nu zelfs 7x zo hard onderuit)
18. harrysnel 2 november 2016 16:40

    auteur info

    • harrysnel

      Lid sinds: 17 nov 2004

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7251

      Gegeven: 1689

    •    Aantal posts: 4.640

    Andersom:
    
    Maps zijn essentieel voor zelfrijdende auto. TomTom ligt qua platform paar jaar voor op de enige concurrent. Een concurrent die in bezit is van Duitse autobouwers en niet onafhankelijk. TomTom werkt samen met grootste Automotive partij Bosch en de leidende partij op gebied van computing power/AI nml NVIDIA. TomTom wint marktaandeel voor traditionele business op weg naar SDC. ADAS levert op korte termijn al inkomsten op en take rates zullen stijgen door "slimmere auto". Daarnaast is TomTom de grootste partij op Telematica gebied in Europa.
    
    Dan denk ik: E5 miljard waard?
    
    Niet dus. Slechts E1,65 miljard. En de marktwaarde is afgelopen 10 dagen gezakt met 300mln omdat de actie camera's niet verkoopbaar blijken en de PND markt daalt met 20%. Daardoor 70 mln minder omzet van hardware met lage marge.
    
    ?
    
    Daar zou het helemaal niet over moeten gaan bij TomTom. En de postings over wel of geen miljard omzet volgend jaar zouden volstrekt irrelevant moeten zijn voor koers en daardoor geen interessant onderwerp voor discussie.
19. jadijako 2 november 2016 16:43

    auteur info

    • jadijako

      Lid sinds: 26 nov 2004

      Laatste bezoek: 17 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 197

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 1.280

    tijdens een wandeling een ontmoeting met een Kabouter, die fluisterde in mijn oor, nu kopen,dus gelijk gedaan
20. [verwijderd] 2 november 2016 16:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    jadijako schreef op 2 november 2016 16:43:

    tijdens een wandeling een ontmoeting met een Kabouter, die fluisterde in mijn oor, nu kopen,dus gelijk gedaan
    

    Zeker in het sprookjesbos tegenkomen waar geldt "dromen zijn bedrog"