Toekomstbeeld schreef op 9 november 2016 18:36:
[...]
Corné trapt weer een open deur in met een oorzaak die iedereen al kent. Wat ik mij afvraag is of iedereen nu denkt dat Trump morgen al maatregelen kan invoeren.
Daarom hierbij mijn overwegingen.
Vanuit handelsverdragen:
Trump komt pas in januari aan de macht. Dan zal hij nog heel veel tijd nodig hebben om handelsakkoorden te gaan wijzigen. Dat is niet een kwestie van "omdat Donald T. het zegt". Opzeggen 1-zijdig gaat ook niet want dan zitten ze zelf ook met een groot probleem omdat hun eigen export stukken duurder zal worden.
Dus agv verandering/aanpassing vanuit handelsverdragen zal er voorlopig niets gebeuren.
Vanuit importheffingen 1-zijdig:
Met het opleggen van 1-zijdige importheffingen kan hij na installatie in januari wel snel schakelen. Maar er wordt op alle staalproducten al meer dan 200% heffing geheven.
Dus de lol, om nog wat gesubsidieerd's naar de USA te exporteren, is bij de Chinezen al lang verdwenen. Met de huidige importheffingen zitten ze al boven de kostprijzen vd USA staalbedrijven.
Dus wat zal het additioneel effect zijn op de winsten vd USA staalbedrijven om bv 400% te heffen als er overal al meer dan 200% heffing wordt geheven?
USA bedrijven die staal gebruiken
Het is en blijft (hopelijk) een democratie. Dus de USA bedrijven zijn vrij om staal uit bv Europa of Brasilia of Canada te halen. Gaat hij die ook importheffingen opleggen? Zal moeten want uiteindelijk koopt men bij het goedkoopste prijspunt en niet bij een hogere.
Bovendien zullen die bedrijven heel graag concurrerend blijven. General Motors wil vast wel staal betrekken bij de USA staalbedrijven maar niet als hun auto's relatief duurder worden dan buitenlandse merken.
Alles heeft een keerzijde en het gaat nog wel even duren.