Air France-KLM FR001400J770

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

1. [verwijderd] 12 januari 2018 22:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   France-KLM heeft samen met de Britse prijsvechter easyJet een bod gedaan op de failliete boedel van de Italiaanse branchegenoot Alitalia.
   
   Volgens Nico Bakker is Air France toe aan een nieuwe vlucht. Hij ziet een witte candle in de grafiek.
2. Sjonnie2 13 januari 2018 08:58

   auteur info

   • Sjonnie2

     Lid sinds: 08 jul 2003

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 336

     Gegeven: 109

   •    Aantal posts: 1.529

   quote:

   Bakker88 schreef op 12 januari 2018 22:40:

   France-KLM heeft samen met de Britse prijsvechter easyJet een bod gedaan op de failliete boedel van de Italiaanse branchegenoot Alitalia.
   
   Volgens Nico Bakker is Air France toe aan een nieuwe vlucht. Hij ziet een witte candle in de grafiek.
   

   Volgens mij ziet Nico toch iets anders:
   
   Air France KLM - Bulls laten correctie toe
   Al geruime tijd is er sprake van een
   positieve ondertoon op dit speelveld. Maar
   thans zijn de bulls wel toe aan een pauze
   en mogelijk een stap terug. Deze week
   wordt zo mogelijk een Bearish Engulfing
   patroon neergezet als eerste indicatie
   van topvorming. De RSI buigt af richting
   de 50-lijn, terwijl de swingteller nog in
   een plusstand noteert. De Fibo zone
   indiceert dat een correctie tot krap 11,00
   tot de mogelijkheden behoort. Wellicht dat
   er hoger wordt gebodemd, hetgeen de
   trendmatigheid ten goede komt. Voor nu de
   berentikken gadeslaan.
   
   Topvorming in de maak, dus enige
   terughoudendheid is op zijn plaats.
   
   www.bnpparibasmarkets.nl/NL/MediaLibr...
   pagina 13
   
   

   Bijlage:
3. JVDP 13 januari 2018 12:25

   auteur info

   • JVDP

     Lid sinds: 07 sep 2014

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 778

     Gegeven: 951

   •    Aantal posts: 2.703

   quote:

   Bakker88 schreef op 12 januari 2018 22:40:

   France-KLM heeft samen met de Britse prijsvechter easyJet een bod gedaan op de failliete boedel van de Italiaanse branchegenoot Alitalia.
   
   Volgens Nico Bakker is Air France toe aan een nieuwe vlucht. Hij ziet een witte candle in de grafiek.
   

   Overnamebod zojuist ontkend door AF-KLM, aldus DFT laatste nieuws.
   
   Gr JvdPee
4. [verwijderd] 13 januari 2018 17:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Air France-KLM ontkent een bod te hebben gedaan op het failliete Alitalia. In een verklaring zegt de groep dat ze ‘geen deel heeft genomen aan het proces dat is gestart door de Italiaanse autoriteiten om Alitalia over te nemen.’
   
   Zou inderdaad wel logisch zijn, omdat Air France er gewoonweg geen geld voor heeft. De partners moeten het geld ophoesten of de aandeelhouders middels een emissie. Wel een vreemde reactie van de Italiaanse bestuurder, als het niet zo is om dan toch een partij te benoemen. Wellicht is het de hoop geweest.
5. [verwijderd] 15 januari 2018 10:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tukker51 schreef op 11 januari 2018 11:09:

   [...]
   Dat was dan goede timing.
   Zit zelf te twijfelen te kopen op dit niveau maar verwacht eerder een verdere daling (samen met een kleine correctie van de indices) dan terugkeer naar 14,xx.
   Dus ik kijk het nog maar even aan vanaf de zijlijn.
   

   Is dit nu een mooi koopmoment net boven de steunzone 12,90 of is het verstandiger om het nog even aan te zien en te kijken of deze zone het houdt of dat de koers weer afdaalt richting de steunzone op 11 euro?
   
6. [verwijderd] 15 januari 2018 10:58

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als ze voor Alitalia wel belangstelling hadden (hebben?) dan zou dat de koers echt geen goed gedaan hebben. Misschien daarom ook nu die daling.
   Zolang niet duidelijk wordt of en zo ja wie Alitalia over gaat nemen, blijft men het als een risico zien dat AF/KLM toch misschien wel interesse heeft.
7. [verwijderd] 15 januari 2018 11:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik zit er in (op dit moment) voor een ritje naar beneden omdat het ritme sinds een week dalend is. Ik kijk wel rondom de door jou genoemde steun niveaus hoe de koers zich daar ontwikkelt. Gekeken vanaf juni vorig jaar zitten we feitelijk in een zijwaarts patroon (tussen de 10.85 - 14.40).
8. [verwijderd] 15 januari 2018 12:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   sws74 schreef op 15 januari 2018 11:02:

   Ik zit er in (op dit moment) voor een ritje naar beneden omdat het ritme sinds een week dalend is. Ik kijk wel rondom de door jou genoemde steun niveaus hoe de koers zich daar ontwikkelt. Gekeken vanaf juni vorig jaar zitten we feitelijk in een zijwaarts patroon (tussen de 10.85 - 14.40).
   

   Maar dan ga jij er dus vanuit dat de steun op 10,90 het niet houdt.
   Want anders zou je nu je winst moeten pakken en terugkopen. toch?
9. [verwijderd] 15 januari 2018 12:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tukker51 schreef op 15 januari 2018 12:14:

   [...]
   Maar dan ga jij er dus vanuit dat de steun op 10,90 het niet houdt.
   Want anders zou je nu je winst moeten pakken en terugkopen. toch?
   

   Ik vind de huidige niveaus nog niet laag genoeg. Ik denk wel dat ik er rond 12,90 uitga behalve als daar met veel volume naar beneden gehandeld wordt. En ik vraag me af of dat gebeurd want de koersdaling van de afgelopen paar handelsdagen gaat niet gepaard met de grote volumes die we vorig jaar juli en november zagen. Het ligt er natuurlijk ook aan hoe je handelt. Vorig week heb ik verkocht rond 13.00 euro (zat short) en weer ingestapt op 13.40.
10. [verwijderd] 15 januari 2018 13:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sws74 schreef op 15 januari 2018 12:54:

    [...]
    
    Ik vind de huidige niveaus nog niet laag genoeg. Ik denk wel dat ik er rond 12,90 uitga behalve als daar met veel volume naar beneden gehandeld wordt. En ik vraag me af of dat gebeurd want de koersdaling van de afgelopen paar handelsdagen gaat niet gepaard met de grote volumes die we vorig jaar juli en november zagen. Het ligt er natuurlijk ook aan hoe je handelt. Vorig week heb ik verkocht rond 13.00 euro (zat short) en weer ingestapt op 13.40.
    

    Ik neem aan verkocht (short) op 13,40 en teruggekocht rond 13,00.
    Jammer overigens dat we bij elke transactie Franse transactiebelasting moeten betalen. Dat maakt het iets minder aantrekkelijk om bij kleine verschillen te handelen.
11. [verwijderd] 15 januari 2018 13:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    tukker51 schreef op 15 januari 2018 13:12:

    [...]
    Ik neem aan verkocht (short) op 13,40 en teruggekocht rond 13,00.
    Jammer overigens dat we bij elke transactie Franse transactiebelasting moeten betalen. Dat maakt het iets minder aantrekkelijk om bij kleine verschillen te handelen.
    

    Die belasting is des te meer reden om het ritje naar de steun op 12,90 goed uit te zitten. Als ik kijk is de koers intraday daar vaak ondergekomen. Dat extra dubbeltje (tussen 13.00 en 12.90) is mooi meegenomen.
    
    
12. [verwijderd] 15 januari 2018 13:40

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ben er nu uit (13.38 op koers van 12.91), als die onder de steun sluit ga ik opnieuw mee naar beneden. Anders mooi moment terug naar boven. Ik denk nog steeds dat de richting omlaag is voor de komende weken maar uiteraard met dagelijkse ritjes omhoog.
13. dader 15 januari 2018 13:49

    auteur info

    • dader

      Lid sinds: 19 mrt 2013

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 662

      Gegeven: 67

    •    Aantal posts: 9.230

    Gewoon stukken gekocht op 13,06 net verkocht op 12,93 kan het niet aanzien vrlies genomen en kiades gekocht voor 8,50
14. [verwijderd] 15 januari 2018 13:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Er gebeurd wel het e.e.a. nu. Die bodem van 12.90 wordt flink getest. Het volume is nu groter dan het gemiddelde van de afgelopen 90 handelsdagen. Spannend.
15. [verwijderd] 15 januari 2018 14:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op een of andere manier heb ik het gevoel dat de steun het niet gaat houden en dat we weer de steunzone 11 euro gaan opzoeken. Dit om de volgende redenen.
    - Onzekerheid m.b.t. Alitalia (risico dat AF/KLM toch wel belangstelling heeft.)
    - Hogere olieprijzen dus hogere brandstofkosten
    - De markt schat in dat 14,xx misschien wel de koerspiek is voor de komende tijd.
    - Risico op algehele correctie van de beurzen
    
16. gbakl 15 januari 2018 15:27

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    alle volumepieken wezen omlaag...tot 12,75.
    nu even stabilizeren maar er is geen aanleiding voor koersstijging.
    
    forse daling ook niet meer...afwachten dus maar even.
17. [verwijderd] 15 januari 2018 16:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ben benieuwd wat er het laatste uur gaat gebeuren. Voor een stevige doorbraak onder de 12.90 hebben we nog wel wat extra volume nodig. Het kan zomaar zijn dat we dus alsnog boven de 12.90 komen vandaag.
    
    Overigens noemde @tukker51 ook de olieprijs. Daar kan ik me wel in vinden. Wel met die kanttekening dat een lagere dollar daarbij weer interessant is voor KLM als ik me niet vergis.
18. Tartessos 15 januari 2018 16:03

    auteur info

    • Tartessos

      Lid sinds: 25 jun 2017

      Laatste bezoek: 10 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1226

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 4.841

    Koers AirFrance KLM verder naar beneden?
19. [verwijderd] 15 januari 2018 17:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Voor de shorters lijkt het de goede kant op te gaan: ruim onder de 12,90 sluiten.
    Voor de LT beleggers dus niet.
    Vooralsnog ben ik blij dat ik vandaag niet op 13,0X gekocht heb in de hoop dat de steunzone 12,90 het houdt.
    Ik overweeg nu zelfs short te gaan, want de kans op verdere daling richting 11 euro lijkt nu groter te worden dan op een stijging richting 14 a 15 euro.
    En beleggen (en handel) in aandelen is eigenlijk niets meer dan op basis van eigen kansberekening keuzes maken tussen koop en verkoop.
    
20. gbakl 15 januari 2018 20:04

    auteur info

    • gbakl

      Lid sinds: 01 sep 2005

      Laatste bezoek: 08 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1924

      Gegeven: 1506

    •    Aantal posts: 10.347

    aandelen AF/KLM kopen is eigenlijk niets meer dan beseffen dat er gemanipuleerd wordt en dat je trendvolger moet zijn en een goede
    timing moet hebben om niet steeds ernaast te zitten met je (logische) inschattingen.