Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 270,5K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 7 maart 2017 16:35
    @ Justin
    Wat voor range zie jij TT bewegen Justin ? de komende maand in aanloop naar de cijfers toe...8.00 - 9.00 ? Risico's meer naar beneden door evt correctie vd beurzen tussentijds ? Of meer kansen juist opwaarts ?

    heb jij een soort koers/tijd frame ?
  2. [verwijderd] 7 maart 2017 16:51
    quote:

    Wielerfanaat schreef op 7 maart 2017 16:24:

    Onderstaand bericht komt van dft.nl. Iemand enig idee of dit op basis is van TomTom technologie?

    Nieuwe Volvo XC60 kan tot 130 km/u zelf rijden

    1 uur geleden Joe van Burik | Autovisie

    De Volvo XC60 is en blijft een van de belangrijkste auto's van het Zweedse merk. De nieuwste generatie is net gepresenteerd tijdens de Autosalon van Genève.

    De nieuwe Volvo XC60 is - zoals we van de Zweden gewend zijn - afgeladen met nieuwe technologie die vooral de veiligheid moet verbeteren. Het is zelfs mogelijk om door middel van Pilot Assist de auto tot snelheden van 130 km/h autonoom te laten rijden, op bepaalde wegen.

    Is ontwikkeld door Delphi en......?
    Mobileye.
  3. [verwijderd] 7 maart 2017 16:59
    Vanochtend voorbeurs op BNR:"TomTom is op zoek naar partner heeft de CEO via gesprek met Reuters/bloomberg bevestigd"

    Ein-de-lijk! dit wordt mijn dag, dit gaat goed komen, minimaal +25%, ik zag het al voor me....

    De markt regeert er dus niet op, niet in volume, in koers al helemaal niet, sterker nog! gewoon rood(as we speak)

    Heeft het bedrijf vers geld nodig? gaan de kosten de pan uit rijzen? een aanstaande emissie?
  4. Kuiken 7 maart 2017 17:05
    bron FD:

    Volkswagen presenteert autonome auto
    Een elektrische, zelfrijdende auto zonder stuur. Op de Autosalon in Genève presenteert Volkswagen Groep een nieuw model, de Sedric. Gaat dit wagentje het door affaires geplaagde autoconcern redden? Vier vragen over de auto.
    Wat is dat, Sedric?
    Sedric — een hippe afkorting van 'self driving car' — is het resultaat van een samenwerking van ingenieurs uit de hele Volkswagen Groep. Een gaspedaal of stuur is in het voertuig niet te vinden.
    Op twee bankjes in vis-à-vis-opstelling is plaats voor vier personen. De batterijen en elektromotor zitten in de vloer. Over vermogen en bereik is niets bekend.
    Volkswagen-ceo Matthias Müller presenteerde op de Autosalon in Genève de conceptauto Sedric, kort voor 'self driving car'. (Foto: Reuters)
    Volkswagen-ceo Matthias Müller presenteerde op de Autosalon in Genève de conceptauto Sedric, kort voor 'self driving car'. (Foto: Reuters)
    Het voertuig kan ook gebruikt worden voor autodelen. Met een druk op een speciale knop komt Sedric voorrijden om passagiers op te pikken.
    Bijzonder aan de Sedric is ook dat de Volkswagen Group als geheel de auto heeft ontworpen. Normaal worden voertuigen door één van de elf automerken onder Volkswagen ontworpen. In dit geval is het moederbedrijf de vlagdrager. Dat gaat bij consumentenauto's niet gebeuren, zo maakt Volkswagen-ceo Matthias Müller duidelijk: 'Auto's maken is iets waar onze merken in uitblinken. Maar deze conceptauto staat wel voor een nieuwe vorm van samenwerking en kennisoverdracht binnen onze merken.'
    Automobilisten hoeven niet te verwachten de auto tegen te komen op de weg: het gaat om een conceptvoertuig. Maar: 'veel elementen en functies van dit concept zullen de komende jaren terugkomen in voertuigen van onze merken.'
    Is Sedric de redding van Volkswagen?
    De Sedric van Volkswagen Groep (Foto: Reuters)
    De Sedric van Volkswagen Groep (Foto: Reuters)
    Volkswagen heeft nog steeds te maken met het schandaal rond sjoemelsoftware in dieselauto's. VW hangt in de VS nog een boete van $4,04 mrd boven het hoofd, mogelijk volgen er ook nog Europese claims tegen het concern. Veel onzekerheid dus.
    Om het problematische imago op te poetsen wil het autobedrijf uit Wolfsburg nu voorop gaan lopen als het gaat om autonoom rijdende voertuigen. Doel is om in 2025 een miljoen elektrische auto's per jaar te verkopen. Daartoe worden miljardeninvesteringen aangekondigd.
    Wat doen de concurrenten?
    Eigenlijk precies hetzelfde. Toyota kondigde een zelfrijdende conceptauto aan op de hightechbeurs CES. Die autonoom rijdende auto — met stuur — werd door gadgetblog The Verge omschreven als een kolossale Tamagotchi.
    Op de CES kwam ook FiatChrysler met een 'elektrische auto voor millennials', waarbij alles om de ervaring draait.

    Alle fabrikanten lijken in te zien dat met de opkomst van zelfrijdende voertuigen autodelen veel normaler gaat worden. Zo komt Tesla in het najaar met Network, een eigen systeem waarmee de zelfrijdende auto's kunnen worden gedeeld.
    Wat gebeurt er nog meer op de Autosalon van Genève?
    Een hoop. Vooral de sportwagenfabrikanten vallen op: zo introduceert Spyker een nieuwe auto, de C8 Preliator Spyder. Er worden slechts 1000 stuks van geproduceerd. De 600 pk V8-motor komt van het Zweedse Koenigsegg, een nieuwe partner van het bedrijf van Victor Muller.
    Een andere blikvanger is de tweedeurs Alpine A110. De Franse sportwagenmaker verwijst overduidelijk naar de originele A110 uit 1961.
  5. [verwijderd] 7 maart 2017 17:07
    De fantasie is uit het aandeel.....maar op het forum is het 1 en al fantasie.

    +25% waar haal je het vandaan, ik lach me een kreukel in mijn broek!
  6. [verwijderd] 7 maart 2017 17:08
    Laatste dagen veel filmpjes, introducties en aankondigingen gezien(US-websites) van autonoom rijdende autos.
    De naam TomTom komt nergens voor, ze doen het anders dan wij willen geloven, er is zo veel meer aanbod aan soortgelijke technieken.

    TT heeft gewoon de boot gemist?

    VW=HERE.
  7. Kuiken 7 maart 2017 17:09
    wat betreft Volvo XC60 en 130 semi-automatisch rijden: niks nieuws, zit ook al in de xc90. De auto kan tot 130 een constante afstand houden tot voorganger en van rijbaan wisselen bij inhaal- manoeuvres. Daarnaast kanji tijdens file -rijden gas en remmen overnemen. Heeft niks speciaal met TT te maken.
  8. forum rang 6 tatje 7 maart 2017 17:11
    Harold weet ook, dat hij met de miljoenste Mercedes en de Next Generation PEUGEOT, geen echte koersstijging zal bewerkstelligen.

    Harold kan l.llen tot sint juttemis, dat hij een hogere koers wil, maar ivm personeelsopties wil hij momenteel geen hogere koers.

    De pbs zijn nog altijd van een lichtkaliber wat de koers betreft.

    We hebben Pbs nodig van een super zwaar kaliber.

    Het is nog niet aan de tijd, dat er een aantal amerikaanse autobouwers, oud en of nieuw worden genoemd door Tom Tom.

    Harold weet dat en vindt het momenteel wel best.

    Volgens mij zijn ze overal meer dan welkom.

    Hoe lang kun je dit nog verborgen houden.

    Elon Musk zei, in januari 2017 binnen 3 tot 6 maanden is het zover, dan gaan we blazen.

    Zit Tom Tom daar niet bij, dan heb je gewoon een grote concurrent meer. met kaarten voor SDC.

    Ik tip dan ook dat Tom Tom in Tesla zit.

    Zou dit niet zijn, dan kan tesla het gat met Tom Tom wel erg snel dichten.

    Kan tesla dat, dat zijn er partijen, die veel meer centen hebben en het dus nog sneller zouden kunnen.

    Dus ik blijf bij Tesla en Tom Tom inside !
  9. Kuiken 7 maart 2017 17:13
    Wat betreft "TT de boot gemist "....TT is eerder
    de loodsboot waarzonder geen groot schip in drukbevaren vaarwegen uit de voeten kan. UCH.
  10. forum rang 6 tatje 7 maart 2017 17:19
    quote:

    paulta schreef op 7 maart 2017 16:59:

    Vanochtend voorbeurs op BNR:"TomTom is op zoek naar partner heeft de CEO via gesprek met Reuters/bloomberg bevestigd"

    Ein-de-lijk! dit wordt mijn dag, dit gaat goed komen, minimaal +25%, ik zag het al voor me....

    De markt regeert er dus niet op, niet in volume, in koers al helemaal niet, sterker nog! gewoon rood(as we speak)

    Heeft het bedrijf vers geld nodig? gaan de kosten de pan uit rijzen? een aanstaande emissie?
    Zo zie je maar weer hoe enkele woorden de boel kunnen veranderen.

    Volgens paulta op BNR : TOM TOM is op zoek naar partners.

    Maar de waarheid is anders !

    Tom Tom zoekt partners in verkeerssystemen, paulta dassss heel wat anders dan Tom Tom zoekt partners.

    Bij jou lijkt het alsof Tom Tom partners zoekt voor ALLES en niet voor alleen verkeerssystemen.

    TomTom zoekt partners in verkeerssystemen
    08:27 7-3-2017

    AMSTERDAM (AFN) - Om relevant te blijven in een tijd waarin het gebruik van navigatiekastjes in de auto sterk afneemt, zet TomTom in op een rol als leverancier van technologie voor verkeerssystemen. Daarvoor zoekt het bedrijf nieuwe samenwerkingspartners, zegt mede-oprichter en bestuursvoorzitter Harold Goddijn in een dinsdag gepubliceerd interview met Bloomberg.

    TomTom zoekt partners in verkeerssystemen Technologie om het verkeer in goede banen te leiden wordt steeds belangrijker, zeker met het oog op de zelfrijdende auto's waar veel bedrijven aan werken. De topman erkent dat het bedrijf niet volledig op eigen kracht die markt kan veroveren. ,,Wij hebben geen verkeerslichten of grote verkeerscentrales. Maar wij hebben wel een heleboel slimme technologie.''

    Om daar beter van te kunnen profiteren, sloot TomTom al samenwerkingsovereenkomsten met bijvoorbeeld technologieconcern Siemens en met verkeersdienstverleners als het Duitse PTV en het Britse Elgin. Er zitten meer van zulke deals aan te komen, aldus Goddijn.

    Autofabrikanten

    TomTom levert zijn technologie nu al aan sommige steden, zoals Amsterdam, Berlijn en Zürich, die er verkeersstromen mee in kaart brengen. De gegevens die dat oplevert, zijn ook voor TomTom waardevol. Het bedrijf gebruikt ze om zijn producten op het gebied van navigatie en verkeersinformatie te verbeteren.

    Ook contracten met autofabrikanten blijven een belangrijke pijler voor TomTom. Het bedrijf maakte dinsdag bekend dat Peugeot zijn navigatietechnologie gaat gebruiken in de boordcomputers van de nieuwste modellen. De Franse autobouwer is al langer een grote klant van TomTom.


    Tja !

    Maar ja :-)
  11. viermeiden 7 maart 2017 17:26
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 maart 2017 17:20:

    Een trieste koers
    van een triest bedrijf
    met een triest Management
    Beste MM,

    doe u zelf niet zo'n pijn. Verkoop de 'zooi'! En kijk letterlijk omhoog neem in de AMX
    één fonds hoger TKH. Had je een mooie winst gehad.
    Accepteer dat je een verkeerde keuze hebt gemaakt!
    Maar: STOP MET ZEUREN

    viermeiden
  12. [verwijderd] 7 maart 2017 17:28
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 maart 2017 17:20:

    Een trieste koers
    van een triest bedrijf
    met een triest Management
    jij bent duidelijk de weg kwijt, koop een tomtom en go ergens anders de zaak verzieken met dat oeverloos geklaag..
  13. [verwijderd] 7 maart 2017 17:29
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 7 maart 2017 17:20:

    Een trieste koers
    van een triest bedrijf
    met een triest Management
    En dan ineens is daar het moment, het positieve bericht, de move waar we al zolang op hebben gewacht!!
    TT nu verkopen? Echt niet, ik ben toch niet gek zeker!!
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 24 25 26 27 28 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 10 februari

    1. Industriële productie december (NL)
    2. UniCredit Q4-cijfers (Ita)
    3. NX Filtration Q4-cijfers
  2. 11 februari

    1. Kering Q4-cijfers (Fra)
    2. Wereldhave Q4-cijfers
    3. Barco Q4-cijfers
    4. Wereldhave Belgium Q4-cijfers
    5. BP Q4-cijfers (VK)
    6. Ondernemersvertrouwen mkb januari (VS)
    7. Coca-Cola Q4-cijfers (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht