Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,128
  • Verschil

    +0,098 +2,43%
  • Volume

    522.853 Gem. (3M) 262K
  • Bied

    4,100  
  • Laat

    4,236  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 64 65 66 67 68 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. mjmj 14 maart 2017 11:09
    quote:

    Koos99 schreef op 14 maart 2017 11:01:

    [...]

    Dan wordt de call cash settlement afgerekend. BV die call dec18 schrijf je nu voor 1.50 euro. Mocht er een overnamebod komen op 15 in het najaar van 2017 dan zal de call in het najaar 2017 op ongeveer 4 euro worden afgerekend (3 euro intrinsiek + 1 euro premie).
    Thx. Ik dacht eigenlijk om puts 9 te schrijven en calls 12 te kopen. Ik neem aan dat je dan voor de call 4 euro krijgt, zoals je aangeeft. Loopt de geschreven put waardeloos af? Of wordt die put ook nog verrekend?
  2. Koos99 14 maart 2017 11:14
    Zelfs zo'n Mobileye overname voor 14 miljard euro doet de koers van TomTom niet meer ontvlammen.

    Mijn conclusie is dat de buitenwacht het management van TomTom als grote rem ziet qua een positieve koersontwikkeling. De break up value kan nog zo hoog liggen als het management niet bereid is om waar dan ook aan mee te werken dan heeft het aandeel er niets aan.

    Vorige week weer eens een vraag gesteld over de backlog van het Automotive orderboek. Per jaar maakt TomTom bekend wat de order intake is, elk jaar wordt dat gedaan in de vorm van 'meer dan xxx'. Als je wilt weten wat momenteel de totale backlog is dan zit je met een vergelijking met 4 onbekenden. Zoals TomTom het zelf presenteert:
    2013: >130
    2014: >220
    2015: >300
    2016: >300

    Door deze manier van presenteren heb je geen idee wat er nu daadwerkelijk aan orders is binnengehaald.

    Op conference calls wordt er gesteld dat bepaalde contracten langer doorlopen. Dan ben ik benieuwd, stel zo'n contract is in 2013 afgesloten en loopt nu langer door of heeft hogere take rates dan in 2013 geraamd, wordt dat dan wederom meegenomen in de order intake voor bv 2016? We weten het niet en TomTom weigert om de info te verstrekken.

    Doordat e zoveel onbekende parameters zijn, is het onmogelijk om bij benadering te kunnen concluderen wat de totale backlog is. Deze backlog is nu juiste de belangrijkste info waar je als belegger op zit te wachten.
  3. Koos99 14 maart 2017 11:15
    quote:

    mjmj schreef op 14 maart 2017 11:09:

    [...]

    Thx. Ik dacht eigenlijk om puts 9 te schrijven en calls 12 te kopen. Ik neem aan dat je dan voor de call 4 euro krijgt, zoals je aangeeft. Loopt de geschreven put waardeloos af? Of wordt die put ook nog verrekend?
    De put wordt ook verrekend, maar wel tegen een koers van 15 euro. Dus stel zo'n put doet nu 3 euro, dan zal ie worden afgerend tegen zo'n 30 cent.
  4. PGV 14 maart 2017 11:19
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 14 maart 2017 11:15:

    Kijk eens aan, nog maar 5 ct dalen en dan is alle koersreuring rond Intel ook weer weggepoetst.

    Edit: nog maar 4 ct
    Effect is alweer uitgewerkt.
  5. mjmj 14 maart 2017 11:21
    quote:

    Koos99 schreef op 14 maart 2017 11:15:

    [...]

    De put wordt ook verrekend, maar wel tegen een koers van 15 euro. Dus stel zo'n put doet nu 3 euro, dan zal ie worden afgerend tegen zo'n 30 cent.
    Thx!
  6. harrysnel 14 maart 2017 11:26
    quote:

    xynix schreef op 14 maart 2017 10:21:

    [...]
    Kortom, jij zegt: op zeer korte termijn verkoop van de mapmaking fabriek aan NVidia en/of Qualcom en vervolgens TomTom zelf verder met Smart Cities dat dan vervolgens naar IBM gaat, al dan niet samen met TTT? Founders zelf lekker door hobbyen met Consumer als ze het zelf tegen die tijd nog niet zat zijn.

    Bedoel je het zo?

    Ja zo ongeveer waarbij kern is dat TomTom het "Mapping puzzelstukje(s)" verkoopt aan een partij die een belangrijk ander deel van de SDC oplossing gaat leveren. Dat kan bv de leverancier van de sensoren zijn (MobilEye=Intel, Bosch), de leverancier van de slimme chip (QualComm/NVIDIA) of wellicht zelfs de leverancier van de Cloud (Microsoft). Een partij met diepe zakken. Ik zie Mapping onderdeel voor SDC als een medicijn dat midden/eind fase 2 zit in pipeline. Het lijkt te werken (Maps is noodzakelijk onderdeel) maar de wereldwijde confirmatie in fase 3 en het uitrollen naar de markt is onbetaalbaar voor een kleine biotech/farma. Dus moet er een deal komen waarbij grote speler opdraait voor (merendeel) van de kosten of een verkoop aan big farma.

    Jij hebt hier altijd geschreven dat het belangrijk is dat de voorsprong die TomTom heeft opgebouwd qua Traffic op basis van de probes behouden blijft door ook in de toekomst beschikking te hebben over die probes. Wie is de eigenaar van de probes als een auto uitgerust wordt met steeds meer sensoren naast GPS? Ik heb altijd gedacht "waarom zou een autobouwer data afstaan aan een Israëlisch bedrijfje met omzet van €300 mln dat hoog van de toren blaast?". Nu MobilEye onder Intel valt ligt dat heel anders. BMW zal data nu afstaan aan Intel omdat deze partijen veel gelijkwaardiger zijn, elkaar nodig hebben en hetzelfde belang nastreven.

    Goddijn zag het nut van een alliantie om beschikking te houden over probes niet in. Dat zou kunnen betekenen dat de "Map Making puzzelstukje voor SDC" naar een partij als Intel gaat en dan gaat hetzelfde op als voor MobilEye. Probes zijn verzekerd. TomTom zou dan met de partij waar de Maps heen gaan deal kunnen sluiten om ook beschikking te houden over probes tbv andere toepassingen als Smart City.

    Als je kijkt naar RvC wordt er dus een man van IBM als 4e lid toegevoegd naast Wakkie, Tammenoms Bakker en De Kreij. IBM is geen Automotive gerelateerde partij maar big data, BtoB, Smart City en....partner van Apple. Met IBM zou een deal gesloten kunnen worden en dat TT zelf actief blijft op gebied van Telemaatica en Smart City (vandaar ook afspraken over licentie van TT op de verkochte Maps).

    @mjmj: ik zie een rol voor TomTom bij Smart City als partij die het Traffic/navigatie/localisatie onderdeel (deels) zal gaan verzorgen. Dat kan dan als onderdeel van IBM visie::

    www.ibm.com/smarterplanet/us/en/smart...
  7. [verwijderd] 14 maart 2017 11:26

    @ Harry, interessante invalshoek

    mocht TT overwegen de kaarten te laten gaan, dan hoop ik dat het op een betere basis gaat als bij Nokia met HERE en dat TT zich niet laat chanteren en echt voor best market price gaat.
    Bosch zou wat dat betreft dan niet mijn favoriet zijn, trouwens liever geen enkele private company, want dan bestaat de kans dat we een inflated price krijgen, aangezien compensatie daar voor de Founders en een paar preferente belanghebbenden op een andere manier geregeld kan worden en dan gaan wij niet de hoofdprijs zien

    wat natuurlijk ook nog kan is dat wij allemaal inclusief alle analisten de waarde van TT compleet overschatten en dat het gewoon te weinig strategische waarde heeft en dat men TT als een kaartenfabriek ziet @ la Foxconn en dan zullen we het uiteindelijk moeten hebben van het LT verdienmodel voor TT, zou voor mij persoonlijk een let-down zijn en dan ebt mijn interesse in TT weg en ben ik blij met een 12 euro afscheid, dan kan ik mijn risico geld beter elders investeren, want TT geeft uiteindelijk geen rendement, je moet het puur hebben van koersaanwas.

    dan moet het per best bod gaan in een gemaakt "bid/offer-book" opgesteld door een grote investment Bank ( Goldman of Morgan ) die op zoek gaan naar de beste Koper ( hoogste bieder)

    zou TT opteren voor de Kaarten af te splitsen en daar kapitaal-krachtige partners in te laten een soort van IPO of private plaatsing van aandelen in een op te zetten "newco" waar het beursgenoteerde TT een meerderheidsbelang in heeft, prima, is zelfs wenselijk, haalt TT een berg kapitaal op, wij blijven erin zitten en TT heeft een strategische partner(s), zeg maar het huidige HERE model, nieuwe eigenaren erbij, maar de Duitsers (in dit geval wij, het beursgenoteerde TT heeft nog steeds de meerderheid en controle)

    het aller slechtste scenario zou zijn als TT iemand weet ( het zij een bevriende partner of een private quity company ) die TT voor een prikkie van de beurs haalt en later als private company de zaak splitst en door verkoopt

    al deze mogelijke scenario's zijn best bekend en dan kan er verzet komen, maar daarvoor moet je wel wat gewicht kunnen brengen ( een JdM bvb), maar als die in zijn on the game, dan sta je nergens.

    PS sorry 2e paragraaf zou helemaal onderaan moeten, snap niet dat die er tussen is geglipt, excuses dat leest wat ongelukkig.
  8. [verwijderd] 14 maart 2017 11:39
    ZWENDELARIJ dit heeft niks meer met beleggen van doen!!!!!!!

    Goddijn geeft geen moer om de kleine aandeelhouder.
    Mijn moeder zei vroeger:zo je doet zo je ontmoet dat dit maar opgeld mag doen.
  9. [verwijderd] 14 maart 2017 11:42
    Mensen op dit forum kletsen maar sprookjesverhalen
    Kijk eens naar die koers
    ROODdddddddd
    Op een tijdstip dat een concurrent voor een megabedrag wordt gekocht door Intel
    en NIBC met een uitegrekende overnamewaarde komt van 18 Euro
    Wie trapt er nog in deze zwendel VOORTS heeft volkomen gelijk
    wat is dit doorzichtig die rode koers wat een manipulatie
  10. PGV 14 maart 2017 11:43
    quote:

    VOORTS schreef op 14 maart 2017 11:39:

    ZWENDELARIJ!!!!!!!
    Ja, en je kunt er niks aan doen.Ik denk nog steeds voor n prikkie vd beurs, dat geluk wat Mobileye aandeelhouders hebben gehad, gaan wij echt niet krijgen.
  11. PentaGoNix 14 maart 2017 11:54
    Fijn al die conspiracy theorieën waarbij de één een nog veel grotere waarde van TT aangeeft dan de andere. Kijk dan eens naar de koers, gisteren een povere +1% op de overname van MBLY voor 15 miljard!!, vandaag -1% en we staan weer op dezelfde koers als gisten bij opening van de beurs.

    HG weet zijn bedrijf voor de kleine aandeelhouder wel naar beneden te krijgen zeg, wat een A..H...
  12. [verwijderd] 14 maart 2017 11:54
    Mooie koers 0.069 komt mooi uit ik voel mij ook genaaid.

    Aandeelhouderswaarde creëeren laat mij niet lachen HG kan zo de politiek in naast die andere leugenaar van veel voornaam doen.
    Allemaal eigenbelang schijtziek wordt je ervan.
  13. PentaGoNix 14 maart 2017 11:55
    quote:

    VOORTS schreef op 14 maart 2017 11:54:

    Mooie koers 0.069 komt mooi uit ik voel mij ook genaaid.
    Hier hetzelfde gevoel.
  14. PentaGoNix 14 maart 2017 11:55
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 14 maart 2017 11:46:

    Manuuhhh, relax, als vandaag of morgen Appeltje komt die voor 25 miljard het hele HERE consortium pakt, zal ook Tommie echt wel weer een ct of 10 stijgen.
    Zou idd kunnen, en dan de dag hierop weer 20 ct naar beneden :-(
  15. [verwijderd] 14 maart 2017 11:58
    Iedereen zit elkaar alweer gek te maken met mogelijke overname's , forse koersstijgingen en al wat niet meer.
    De 12 euro is al 15 euro geworden met een mogelijkheid op 18 euro.
    Man man man wat is er weinig nodig om men hier helemaal door te laten draaien.

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 64 65 66 67 68 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 07 februari

    1. Aperam Q4-cijfers
    2. Orange Belgium Q4-cijfers
    3. Crédit Agricole Q4-cijfers (Fra)
    4. TotalEnergies Q4-cijfers (Fra)
    5. Novo Nordisk Q4-cijfers (Dee)
    6. Industriële productie december (Dld)
    7. Handelsbalans december (Dld)
    8. Harley-Davidson Q4-cijfers (VS)
    9. Banengroei en werkloosheid januari (VS) Banengroei: 170K, werkloosheid: 4,1%, uurlonen: +3,8% YoY volitaliteit verwacht
    10. Consumentenvertrouwen (Universiteit v Michigan) februari vlpg (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht