Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. orap 15 maart 2017 10:24
    De enige reden dat de koers zakt, ondanks goede berichten over automatie e.d., is dat de afzet/omzet van de kastjes sterk achteruit holt. Bij de cijfers van Q 1 zal dit blijken.
  2. [verwijderd] 15 maart 2017 10:30
    quote:

    orap schreef op 15 maart 2017 10:24:

    De enige reden dat de koers zakt, ondanks goede berichten over automatie e.d., is dat de afzet/omzet van de kastjes sterk achteruit holt. Bij de cijfers van Q 1 zal dit blijken.
    Hij moet die bu loskoppelen.
    Alles en iedereen in deze hotte sector doet fijn mee,alleen tt niet, die is de risee,rara hoe zou dit nu komen?
  3. forum rang 6 Tom3 15 maart 2017 10:32
    quote:

    W schreef op 15 maart 2017 10:00:

    Fiat Chrysler wil verkopen
    Fiat / VW

    de CEO van Fiat is al jaren opzoek naar een partner of koper , ze zijn ook in gesprek geweest met Google ( nog ?) , maar ze zien VW nu als voornaamste kandidaat

    toch zie ik geen bijgesloten advies van de analisten op de berichten om Fiat te kopen, want ze denken dat Fiat wel eens een 'distressed seller/partner" kan zijn.
    De lamme helpt de blinde? Met de komst van de electrische auto zitten nagenoeg alle autobouwers op hete kolen. Met de komst van het delen via internet staan ook nog een keer de volumes onder druk (in de VS en Europa dan). Denk dat afslanken en concentratie het enige remedie is. Met een market cap van $ 16,9 miljard is Fiat nog vrij prijzig.
  4. PGV 15 maart 2017 10:37
    quote:

    GLMF schreef op 15 maart 2017 10:05:

    [...]
    Heeft alleen al veel eerder een gedeelte van zijn aandelen verkocht tegen een lagere prijs. HG houdt al zijn aandelen vast om straks de hoofdprijs te vangen
    Ben dan wel heel erg benieuwd wat die hoofdprijs dan moet zijn, en het gaat waarschijnlijk nog jaren duren.
  5. [verwijderd] 15 maart 2017 10:39
    quote:

    PGV schreef op 15 maart 2017 09:51:

    [...]

    De topman van Mobileye heeft het ook vd daken geschreeuwd, heeft zijn aandeel opgepompt,en zijn huid goed verkocht, nog voordat de beurzen gaan dalen, goede timing en petje af voor deze topman. Heel wat anders dan HG die zijn aandeel alleen maar naar beneden kletst.
    Vergeet niet dat ze gewoon winst maakten, nog geen 700 mensen in dienst, nog geen 2 jaar (!) bezig met REM en toch voornamelijk op grond van dit laatste de tent uitstekend verkocht. Voorts blijven de Mobileye mensen in dienst van Intel, de naam Mobileye blijft bestaan, Shashua blijft professor én krijgt de leiding van Intels Automotive divisie. Tja, vergelijk dat eens met TomTom met hun duizenden werknemers, personeelsoptieregelingen zónder prestatiecontract, schimmige boekhouding, transitie na transitie (alleen maar kosten op kosten), niks voor de aandeelhouder willen betekenen. TomTom is eigenlijk geen beursnotering waardig.

    Bosch presenteert vandaag op de #BCW17 een eigen AI-Carcomputer met Nvidia chipset.
    Hopelijk noemen ze de naam TomTom ook nog een keer.
    twitter.com/BoschPresse/status/841939...
  6. forum rang 7 bezinteergebelegt 15 maart 2017 10:49
    quote:

    Hik schreef op 15 maart 2017 10:39:

    [...]

    TomTom is eigenlijk geen beursnotering waardig.

    Wordt w.s.s. de meest wijze opmerking van vandaag.

    Tegelijkertijd blijf ik me ook afvragen wat Johnny 1,5 jaar geleden bezielde om een belang te nemen. Dat belang kostte 117 miljoen en staat inmiddels dik onder water.

    Echt enthousiast zal ie ook niet zijn ( denk ik ).
  7. [verwijderd] 15 maart 2017 10:56
    Weet wel dat de a.s AVA erg ongemakkelijk zal verlopen.
    De aandeelhouders worden in de maling genomen,en de riante beloningen gaan gewoon door.
  8. [verwijderd] 15 maart 2017 10:58
    quote:

    Tom3 schreef op 15 maart 2017 10:32:

    [...]

    De lamme helpt de blinde? Met de komst van de electrische auto zitten nagenoeg alle autobouwers op hete kolen. Met de komst van het delen via internet staan ook nog een keer de volumes onder druk (in de VS en Europa dan). Denk dat afslanken en concentratie het enige remedie is. Met een market cap van $ 16,9 miljard is Fiat nog vrij prijzig.
    nou, weet niet of je even gekeken hebt hoe VW zich herstelt heeft niet enkel qua koers, maar ook qua omzet en winst, na het mea culpa verhaal
    VW heeft ook gereserveerd ( provided) voor nog miljarden aan afschrijvingen voor claims die nog uit de private sector kunnen komen, maar ze draaien daar volop

    de auto industrie gaat op zijn kop, altijd het zelfde Opel naar PSA en nu draait de molen, er gaan mergers en overnames volgen, de rangen sluiten zich en daarna krijg je in fase 2 de partnerships/alliances met Big Tech

    HG moet tot actie overgaan, TT moet splitsen, zodat de onderwaardering naar bovenkomt, daarna kan je dan ook voor partners gaan in de diverse onderdelen of voor desnoods volledige kapitalisatie , je zet met splitsen het koersdoel naar 12 en kan daarna naar die gewenste ( indicatieve) 18 euro plus gaan die nu meerdere analisten als value onderschrijven ( som der delen bij kapitalisatie)

    indien VW merged ( overname) doet met Fiat-Chrysler is dit nou niet bepaald waar ze bij TT op zitten te wachten
    Fiat groep is een zeer belangrijke partner voor TT, de vraag is dan of dit zo zou blijven.
  9. [verwijderd] 15 maart 2017 10:59
    quote:

    Hik schreef op 15 maart 2017 10:39:

    [...]

    Vergeet niet dat ze gewoon winst maakten, nog geen 700 mensen in dienst, nog geen 2 jaar (!) bezig met REM en toch voornamelijk op grond van dit laatste de tent uitstekend verkocht. Voorts blijven de Mobileye mensen in dienst van Intel, de naam Mobileye blijft bestaan, Shashua blijft professor én krijgt de leiding van Intels Automotive divisie. Tja, vergelijk dat eens met TomTom met hun duizenden werknemers, personeelsoptieregelingen zónder prestatiecontract, schimmige boekhouding, transitie na transitie (alleen maar kosten op kosten), niks voor de aandeelhouder willen betekenen. TomTom is eigenlijk geen beursnotering waardig.

    Bosch presenteert vandaag op de #BCW17 een eigen AI-Carcomputer met Nvidia chipset.
    Hopelijk noemen ze de naam TomTom ook nog een keer.
    twitter.com/BoschPresse/status/841939...
    AB, precies zoals het is.
    Het is toch een schande dat we maar moeten hopen dat de naam TT nog ergens genoemd wordt.
  10. [verwijderd] 15 maart 2017 11:00
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 15 maart 2017 10:49:

    [...]

    Wordt w.s.s. de meest wijze opmerking van vandaag.

    Tegelijkertijd blijf ik me ook afvragen wat Johnny 1,5 jaar geleden bezielde om een belang te nemen. Dat belang kostte 117 miljoen en staat inmiddels dik onder water.

    Echt enthousiast zal ie ook niet zijn ( denk ik ).
    Zolang John de Mol niet verkoopt ziet hij zeker ook nog brood in het aandeel TT, hij is niet gek he.
    Het zou zomaar kunnen dat hij na de perikelen rond TMG weer gefocust wordt op TT en daar voor positieve impulsen gaat zorgen.
  11. [verwijderd] 15 maart 2017 11:03
    quote:

    Hik schreef op 15 maart 2017 10:39:

    [...]

    Vergeet niet dat ze gewoon winst maakten, nog geen 700 mensen in dienst, nog geen 2 jaar (!) bezig met REM en toch voornamelijk op grond van dit laatste de tent uitstekend verkocht. Voorts blijven de Mobileye mensen in dienst van Intel, de naam Mobileye blijft bestaan, Shashua blijft professor én krijgt de leiding van Intels Automotive divisie. Tja, vergelijk dat eens met TomTom met hun duizenden werknemers, personeelsoptieregelingen zónder prestatiecontract, schimmige boekhouding, transitie na transitie (alleen maar kosten op kosten), niks voor de aandeelhouder willen betekenen. TomTom is eigenlijk geen beursnotering waardig.

    Bosch presenteert vandaag op de #BCW17 een eigen AI-Carcomputer met Nvidia chipset.
    Hopelijk noemen ze de naam TomTom ook nog een keer.
    twitter.com/BoschPresse/status/841939...
    Wordt de grootste miskoop van Intel ever. REM is namelijk niets anders dan SLAM en stelt weinig voor.

    seekingalpha.com/article/4054548-inte...

    Bosch gaat iig de kant op van Nvidia. Lijkt mij goed nieuws voor TomTom. Past uitstekend bij HD-maps en RoadDNA. En de hardware + software van Autonomos om de redundant SLAM-laag (visual RoadDNA; goedkope laag door crowdsourcing maar stuk minder robuust) te maken.
  12. PGV 15 maart 2017 11:03
    quote:

    F804 schreef op 15 maart 2017 10:59:

    [...]

    AB, precies zoals het is.
    Het is toch een schande dat we maar moeten hopen dat de naam TT nog ergens genoemd wordt.
    En als de naam TT valt, kunnen we toch weer 0,10 stijgen om de volgende weer op deze koers te komen.
  13. [verwijderd] 15 maart 2017 11:05
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 15 maart 2017 10:49:

    [...]

    Wordt w.s.s. de meest wijze opmerking van vandaag.

    Tegelijkertijd blijf ik me ook afvragen wat Johnny 1,5 jaar geleden bezielde om een belang te nemen. Dat belang kostte 117 miljoen en staat inmiddels dik onder water.

    Echt enthousiast zal ie ook niet zijn ( denk ik ).
    Hoe weet jij dat dat belang 117 miljoen heeft gekost?
    Kun jij ook niet weten of je moet de boekhouding doen voor hem..
  14. forum rang 7 bezinteergebelegt 15 maart 2017 11:10
    quote:

    TKR schreef op 15 maart 2017 11:05:

    [...]
    Hoe weet jij dat dat belang 117 miljoen heeft gekost?
    .
    www.quotenet.nl/Nieuws/John-de-Mol-du...

    Het investeringsgolfje van De Mol is nog niet echt profitabel geweest. Bij elkaar stak De Mol €223,6 miljoen in TomTom (€117,3 miljoen), PostNL (€67,9 miljoen) en Delta Lloyd (€38,4 miljoen).
  15. [verwijderd] 15 maart 2017 11:20
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 15 maart 2017 11:10:

    [...]

    www.quotenet.nl/Nieuws/John-de-Mol-du...

    Het investeringsgolfje van De Mol is nog niet echt profitabel geweest. Bij elkaar stak De Mol €223,6 miljoen in TomTom (€117,3 miljoen), PostNL (€67,9 miljoen) en Delta Lloyd (€38,4 miljoen).
    Bericht van ruim een jaar oud..
  16. forum rang 6 Tom3 15 maart 2017 11:23
    quote:

    groeibriljant schreef op 15 maart 2017 11:03:

    [...]

    Wordt de grootste miskoop van Intel ever. REM is namelijk niets anders dan SLAM en stelt weinig voor.

    seekingalpha.com/article/4054548-inte...

    Bosch gaat iig de kant op van Nvidia. Lijkt mij goed nieuws voor TomTom. Past uitstekend bij HD-maps en RoadDNA. En de hardware + software van Autonomos om de redundant SLAM-laag (visual RoadDNA; goedkope laag door crowdsourcing maar stuk minder robuust) te maken.
    Met Mc Afee heeft Intel zich in ieder geval behoorlijk verrekend. De aankoop van Mobileye voor $ 15 miljard heeft ook maar zijdelings betrekking op hun core business: het bakken van chips. Het is puur een reactie op de aankoop van NXP door Qualcomm. In de VS hebben ze in ieder geval een behoorlijke risk appetite.
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.106
AB InBev 2 5.531
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.077
ABO-Group 1 23
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.829
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.804
Aedifica 3 925
Aegon 3.258 323.042
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.901
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.349
Air France - KLM 1.025 35.265
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.049
Alfen 16 25.180
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.746
AMG 971 134.230
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.744
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 495
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.047
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.798
Arcelor Mittal 2.034 320.943
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.597
ASML 1.766 109.804
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.833
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.447

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 maart

    1. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Jap)
    2. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Fra)
    3. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (Dld)
    4. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (eur)
    5. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VK)
    6. Chicago Fed index februari (VS)
    7. Samengestelde inkoopmanagersindex maart (VS)
  2. 25 maart

    1. Ifo ondernemersvertrouwen maart (Dld)
    2. Case Shiller huizenprijzen januari (VS)
    3. Shell beleggersdag
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht