Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

TomTom Maart 2017

3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 93 94 95 96 97 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 17 maart 2017 16:44

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4511

      Gegeven: 314

    •    Aantal posts: 23.774

    quote:

    Bennietop schreef op 17 maart 2017 16:00:

    Goedemiddag,

    Rustig blijven zitten, spanning wordt opgebouwd iedereen voelt dit of ziet dit aan het koersverloop de afgelopen dagen.

    Tatje, probeer mensen niet over de streep te trekken om inTom2 te beleggen.
    Alsjeblieft doe dit niet....

    Goede groet,

    Bennietop
    Ha bennietop,

    Ik ben en blijf long.

    Kan er niet tegen, dat Harold belachelijk wordt gemaakt, in mijn ogen een man met visie.

    Wil niemand over de streep trekken, want beleggers moeten hun eigen gevoel volgen.

    Zal voor eens en altijd duidelijk zijn, ik praat alleen voor mij zelf, mijn inzicht, mijn keuzes en als ik 1 ding niet wil, dan is het dat mensen, iemand klakkeloos volgen.

    Iedereen is voor zijn EIGEN keuzes aansprakelijk.

    Het zou toch belachelijk zijn, als jij de winnaar kunt aanwijzen :-)

    Ik zeg tegen iedereen in mijn werkelijke omgeving, niet in TT beleggen, omdat ik het doe.

    Ga eerst de draadjes van de laatste 1,5 jaar lezen en je een eigen mening vormen.

    Ik heb een duidelijke mening, gebaseerd op uitspraken en versluierde uitspraken van de TT TOP.

    Dit is ook het laatste aandeel, waar ik zoveel tijd in heb gestoken.

    Iedereen moet zijn eigen mening vormen en volgen, een forum is gewoon een krentenbak, iedereen zoekt zijn eigen krenten in die bak.

    Vraag maar of er mensen zijn op dit forum, die denken dat TT en zijn wereld niet super hot zijn.

    Als ze denken, dat TT niet hot is, moet je vragen wat ze hier dan nog doen.

  12. [verwijderd] 17 maart 2017 19:14

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JohnnyLosteverything schreef op 17 maart 2017 19:01:

    [...]
    Ken nog wel een paar Bulgaren welke dit voor weinig regelen...:)
    moeten we op dit forum even met de pet rond, zijn denk ik genoeg gegadigden, hahaha
  13. [verwijderd] 17 maart 2017 19:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.pwc.nl/nl/themas/inzake/artikelen...

    Van navigatiekastje tot slimme ruitenwissers
    De natuurlijke transformatie van TomTom
    TomTom is een goed voorbeeld van de verwezenlijking van de digitale transformatie. Christiaan De Backer, chief information officer (CIO) bij het navigatiebedrijf, vertelt over de cultuur die daarvoor nodig is. ‘Het zit in de mens om vooruitgang te omarmen.’

    Op weg naar het centrum van Gent (België) houdt Christiaan De Backer nauwlettend de borden van de P-route in de gaten. Op de borden staat ook aangegeven hoeveel vrije plaatsen per parkeergarage nog beschikbaar zijn. Als het aan de Vlaming ligt, is dat straks niet meer nodig. Dan leidt de navigatie in je auto je automatisch naar de meest logische parkeerplek. ‘Of via een route die ervoor zorgt dat de verkeersdruk in een stad beter wordt verdeeld.’

    Groei van additionele data
    ‘Het kan ook zijn dat we straks aan de randen van steden overstappen in zelfrijdende vervoersmiddelen, die ons naar onze bestemming brengen’, denkt De Backer verder hardop na over de toekomst. ‘Veel steden zijn daar nu mee bezig: hoe kan ik de leefomgeving van mijn burgers prettiger, schoner en ook slimmer maken. Een bedrijf als TomTom, dat steeds meer data tot zijn beschikking heeft, kan daaraan een wezenlijke bijdrage leveren. Als wij kunnen berekenen hoe groot de kans is dat je kunt parkeren in een bepaalde straat, is dat belangrijke informatie voor een stad. Op dit vlak werken wij steeds meer samen met bedrijven en organisaties.’

    Verwezenlijking digitale transformatie
    TomTom is daarmee een goed voorbeeld van de verwezenlijking van de digitale transformatie. Het navigatiebedrijf introduceerde begin deze eeuw de bekende ‘routekastjes’ voor op het dashboard. Maar inmiddels heeft TomTom meer consumentenproducten, zoals sporthorloges en actiecamera’s, en concentreert het bedrijf zich steeds meer op de ontwikkeling van softwaretoepassingen op het gebied van locatiebepaling en mobiliteit.

    De Backer: ‘Toen we net begonnen met de navigatiekastjes werden onze interne processen door logistiek bepaald, door de manier waarop we ons product bouwden en bij de consument kregen. Tegenwoordig zijn we ook bezig met dienstverlening aan bedrijven en organisaties. Dat heeft ons bedrijfsmodel fors veranderd.’

    Onverwachte veranderingen
    ‘Die transformatie is bij TomTom vrij natuurlijk verlopen. Bij het ontstaan van het bedrijf was eigenlijk al duidelijk dat we het met één product niet zouden redden. In deze tijd is een digitale transformatie ook een noodzaak. Als je daar als bedrijf nu niet mee bezig bent, overleef je het op den duur niet. En als je denkt dat het in jouw sector niet zo’n vaart loopt, is de kans nog het grootst dat je het niet redt. De digitalisering maakt de meest onverwachte veranderingen mogelijk. Inmiddels zijn er voorbeelden genoeg. Wie in de auto-industrie had het tot een paar jaar geleden voor mogelijk gehouden dat een niet-engineeringbedrijf een geduchte concurrent zou worden? Tegenwoordig moet je er rekening mee houden dat je belangrijkste product een keer wordt aangevallen. En dat gebeurt waarschijnlijk uit de richting die je het minst verwacht.’

    De klant altijd centraal
    ‘Je moet daar ook niet angstig mee omgaan’, vervolgt De Backer. ‘Ik zie in de digitalisering vooral mogelijkheden. Het creëert een raamwerk waarin je je bedrijfsvoering opnieuw kunt uitvinden en dat je ertoe dwingt na te denken over nieuwe diensten en producten. Waarbij de klant altijd centraal staat. Dit is iets wat ik ook zie als een positieve ontwikkeling in de digitale wereld. Technologie werd aanvankelijk gebruikt om interne processen te automatiseren. Eind jaren negentig zijn we met het bouwen van zogenoemde datawarehouses begonnen met het gebruik van technologie richting de klant. Toen was dat nog om te bepalen welke producten het best pasten bij de klant, maar inmiddels gebruiken we technologie om nieuwe en betere diensten naar de klant te brengen.’

    Innovatieve cultuur
    ‘Om die transformatie te kunnen maken, is een juiste innovatieve cultuur binnen een bedrijf nodig. Je moet innovatie toelaten en accepteren dat niet alle ideeën een succes worden. Kijk ook wat er in andere industrieën gebeurt en leer daarvan. Het werken met scenario’s vind ik ook erg belangrijk. Op die manier verklein je de kans op verrassingen, zonder overigens te weten welk scenario het juiste is.’

    Cybercrime en hacking
    De keerzijde van digitalisering is cybercrime. Ook het oneigenlijke gebruik van persoonsgegevens baart veel mensen zorgen. De Backer ziet ook de gevaren, maar denkt niet dat zaken als hacking een bedreiging voor de voortuitgang vormen. ‘Wellicht zorgt het voor enige vertraging, maar het zit in de mens om vooruitgang te omarmen. We zijn nu nog niet gewend aan cybercrime, maar er zal op een gegeven moment een evenwicht ontstaan. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor zelfrijdende auto’s. Nu ligt de focus heel erg op het ongeluk met zo’n auto waarbij een dode is gevallen. Dat is natuurlijk vreselijk, maar als straks duidelijk is dat er door het gebruik van zelfrijdende auto’s minder verkeersslachtoffers vallen, ontstaat er een kantelpunt.’

    Vrijgeven en gebruik van data
    Je ziet het volgens De Backer ook terug in het gebruik van data in zogeheten location based services en identity management. ‘De eindgebruiker bepaalt ook daar. Hij geeft aan welke gegevens hij wil vrijgeven, waarbij bedrijven wel precies duidelijk moeten maken wat ze met de data doen, waarom ze deze gebruiken en hoe lang. Dan kan de eindgebruiker ook beter bepalen wat hij ervoor terugkrijgt. Als hij het gevoel heeft dat het automatisch doorgeven van het moment waarop hij zijn ruitenwissers aanzet, bijdraagt tot een betere verkeersinformatie, zal hij eerder geneigd zijn om die data vrij te geven. Het correct omgaan met de data privacy is een van de speerpunten van TomTom’.

    PwC helpt TomTom bij het beheersen van risico’s
    Op het gebied van identity and access management (IAM) werkt TomTom nauw samen met PwC. Everett, onderdeel van PwC, zorgt er onder meer voor dat het interne platform van TomTom up-to-date blijft als het gaat om identiteiten en toegangen.

    ‘In de snel veranderende digitale wereld kost het veel tijd om alle veiligheidswijzigingen bij te houden’, zegt Christiaan De Backer, CIO van TomTom. ‘In feite doet Everett dat voor ons, waardoor wij ons meer kunnen focussen op het verbeteren van onze dienstverlening aan klanten.’

    'Effectief identity and access management speelt een sleutelrol bij het beheersen van risico’s in de digitale wereld. Het is een onmisbaar onderdeel van de bedrijfsstrategie geworden om business te bedrijven, groei te realiseren en continuïteit te borgen.’

    Wie is Christiaan De Backer?
    Christiaan De Backer (1959) werkt al meer dan dertig jaar in de IT-sector. Na zijn studie aan de universiteit van Gent ging hij in 1984 aan de slag bij Alcatel Bell Telecom. In 1996 stapte hij over naar Belgacom waar hij verschillende IT-managementposities bekleedde.

    Vervolgens was Christiaan gedurende drieënhalf jaar vice-president global IT bij Tele Atlas. Na de overname van Tele Atlas door TomTom in 2009 werd hij chief information officer van het navigatiebedrijf.
  14. Meryntje 17 maart 2017 19:19

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 682

    •    Aantal posts: 2.707

    quote:

    RickBreda schreef op 17 maart 2017 19:14:

    [...]moeten we op dit forum even met de pet rond, zijn denk ik genoeg gegadigden, hahaha
    Ik kom hier steeds meer bekenden tegen van het USG-forum (die helaas óók met het drukkersgilde kennis hebben moeten maken)

    Groet uit Grunn
  15. eduardo3105 17 maart 2017 19:27

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 27 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 475

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.448

    quote:

    Erg chebbi schreef op 17 maart 2017 15:57:

    [...]

    Heb je vaker op zo'n korte termijn goed gegokt?
    Zie de voorspelling van Rick om 16:50 uur.
  17. [verwijderd] 18 maart 2017 00:35

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Mooi verhaal vooral de Kop TEXT (Van navigatiekastje tot slimme ruitenwissers)
    De klant waar hij het over heeft is niet de koper van het kastje maar de spelers rond de digitalisering de coukie verdient een meervoud over en over aan de aanschaf van de prooi .
    Over 4 tot 5 jaar krijg je een gratis 10G GSM gratis je betaald met je gsm je gsm provider wordt ook je bank je inkoop verplaatsingsgedrag is geld waard .
    Tom Tom bestuur moet gewoon de trend voor zijn door afspraken te maken met tankstations een Tom Tommer die tankt bij X krijgt 10% korting .ik dacht 600.000 Tom tommers kunnen dit wel afdwingen /vragen .
    En Tom Tom zal je wel begeleiden naar het goedkoopste aangesloten Tankstation dit wordt de toekomst .
    Waarom de weg uitstippelen eenmalig en kosten maken en de trafiek het grote geld laten verdienen over de plaveide weg.
    Tom Tom moet deals sluiten met het oude denken want de rest is is het nieuwe denken PROBEREN uit te vinden .
    Uit eindelijk zal de elektrische auto winnen maar dan heeft Tom Tom een elektro paal netwerk .
  18. [verwijderd] 18 maart 2017 01:41

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Moraal van mijn verhaal is dat Tom Tom VEEL geld waard kan zijn ik ben aan het denken om mijn centjes uit first solar te halen en in Tom Tom te steken.
    de first solar graaiers blijven graaien gooien 1600 werknemers buiten en kennen zich weer nieuwe aandelen toe ..
    dit kan ik niet begrijpen De trent is your friend als het minder wordt zijn het de chinezen Poetin de buitenlanders .
    Je kan iedereen de schuld geven als JE GEEN VISIE HEBT Dus ik koop mij in bij Tom Tom Ik heb de visie .
    Het kastje kan je doorverkopen /loodsen aan de ESSO's Shells enz
  19. forum rang 7 Beperktedijkbewaking 18 maart 2017 10:08

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12498

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    *Justin* schreef op 15 maart 2017 09:55:

    Beste beperktedijkbewaking. Straks naar de stembus om vol trots op het Eurofiele en liberale D66 te stemmen. Jij gruwt ervan, maar ik wens jou evengoed succes met jouw keuze. Verkiezingsdag is een feestdag en geeft toch elke vier jaar weer een bijzonder gevoel.

    Happy voting everybody!

    Gefeliciteerd, en idd 'happy voting', het is een voorrecht, wereldwijd gezien.
    Al heb ik geen idee op welke post hier van mij je reageert.

    Laat ik het zo zeggen: met D'66 heb ik een haatliefde-verhouding, net als met de PvdA. Van beide partijen ben ik in mijn inmiddels lange leven lid geweest. Ik kende Jan Terlouw al als goed fysicus, toen hij 35 was. Ik bewonderde (als toen jongere afstudeerstudent bij in het FOM-instituut voor plasmafysica in Rijnhuizen) hem meer dan je nu nog geloven kunt.

    Wat ik op D'66 inmiddels tegen heb, is idd hun extreme Eurofilie, en hun te algemene religiehaat. Hun Sophietje in het EP is mijn tegenpool.

    Meer on topic:
    Op het gebied van verkeer en vervoer heb ik zo mijn deskundigheden en mijn meningen. Weet je dat ik solliciteerde bij de 2e Kamer als 'technisch deskundige' voor hun Fyra-cie? De desbetreffende PO-baas (sorry, HRM-baas) bij het parlement vond mij, met mijn technische achtergrond en 20+ jarige ervaring bij V&W (sorry, I&M), deskundig genoeg. Maar ik was te oud (65+). Leve Henk Krol.

    Dus schrijf ik hier maar af en toe verder. Ik weet en begrijp genoeg...
    En ik beloof dat ik hier minder over PNG zal hebben.
    Maar niet minder over traffic en traffic info. Omdat ik daar nog altijd meer van weet dan jij en de meesten van jullie. Ik was de door jullie belastingcenten betaalde superspecialist onder de ambtenaren. Profiteer van mijn kennis, zou ik zeggen, zolang het kan.

    Ik heb ooit Min. May-Weggen gered toen zij door kamervragen over verkeersinfo
    in moeilijkheden kwam. Ik schreef de antwoorden (1989) voor 99%. Dat ene procent verschil was een veel meer verdienende topambtenaar die er enkele ambtelijker woorden aan toevoegde.

    Herinneren jullie de commissie Pieper in 2001-2002 nog?? Over de km-heffing? Hij had daarin gelijk, het was en is nuttig. Nu een van de programmapunten van GroenLinks. Hallelujah, jonkies, denk niet dat ik achterloop, ik was gvd technisch adviseur bij die Cie!!
    Buma lult zin en onzin tegelijk. Een km-heffing heeft alleen zin bij een drukte-afhankelijke heffing, daarin heeft de Jessias van GL gelijk. Anders kan je beter de benzine-accijns verhogen.

    Alles wat in dit TT-forum over probes gezegd wordt, is nagezegd van mij.
    IK was degeen die hier ooit over begon, en nog steeds denk ik dat ik de detailcijfers beter ken dan jullie.
    Doe er je voordeel mee, zou ik zeggen. Neem me serieus als het om de echte business van TT gaat, niet over IPO's of over overnamegedoe of andere zaken die alleen KT-beleggers interesseren.

    Dan kan @Harrysnel eens ophouden met zijn oninteressante complottheorieën. En hou dan hou ik op over PNG. Deal, Harry?

  20. [verwijderd] 18 maart 2017 10:32

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    BDW,

    als je zelf verdraagzaamheid wenst, gun dat dan ook voor een ander.
    Schrijf hier wat je schrijven wilt, ik lees en waardeer je, maar datzelfde geldt voor Harrysnel en zijn bijdrages zijn zeker geen kul.

    Lekker weekend,

    Tini
3.102 Posts
Pagina: «« 1 ... 93 94 95 96 97 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.213
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.865
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.846
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.086
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.906
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.295
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.301
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 423
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.954
AMG 971 134.443
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.034 320.999
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.623
ASML 1.766 110.306
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.958
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 01 april

    1. Tankan index eerste kwartaal (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Jap)
    3. Inkoopmanagersindex industrie Caixin maart (Chi)
    4. Reserve Bank of Australia rentebesluit (Aus)
    5. Omzet detailhandel februari (NL)
    6. Inflatie maart vlpg (NL)
    7. Inkoopmanagersindex industrie maart (NL)
    8. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Fra)
    9. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Dld)
    10. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda