VolkerWessels Terug naar discussie overzicht

Forum VolkerWessels geopend

1. Biobert 12 september 2019 11:17

   auteur info

   • Biobert

     Lid sinds: 12 mei 2002

     Laatste bezoek: 12 jan 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 405

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 4.773

   quote:

   rekeozsejtlerap ed schreef op 11 september 2019 16:58:

   Vandaag maar eens ingestapt....
   

   Wel opletten dat het indalen van de grote sluisdeur van het OpenIJ project goed verloopt. Is dat het geval, dan koersstijging van VW en BAM. Zo, nee dan gaat het aandeel down en doet Reggeborgh vervolgens een bod op VW van 12 euro per aandeel.
2. [verwijderd] 12 september 2019 13:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Biobert schreef op 12 september 2019 11:17:

   [...]
   
   Zo, nee dan gaat het aandeel down en doet Reggeborgh vervolgens een bod op VW van 12 euro per aandeel.
   

   
   
   Dickie had meerdere kinderen. Elk kind heeft z'n eigen mening. Moet nog maar zien of VolkerWessels wel door de familie van de beurs wordt afgehaald, maar bedankt voor de de info....
3. Erny 12 september 2019 14:46

   auteur info

   • Erny

     Lid sinds: 29 jun 2018

     Laatste bezoek: 06 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 680

     Gegeven: 138

   •    Aantal posts: 3.425

   quote:

   Biobert schreef op 12 september 2019 11:17:

   [...]
   Wel opletten dat het indalen van de grote sluisdeur van het OpenIJ project goed verloopt. Is dat het geval, dan koersstijging van VW en BAM. Zo, nee dan gaat het aandeel down en doet Reggeborgh vervolgens een bod op VW van 12 euro per aandeel.
   

   We krijgen de echte problemen altijd pas achteraf te horen en het project is nog lang niet af.
4. tradersonly 12 september 2019 19:56

   auteur info

   • tradersonly

     Lid sinds: 25 feb 2016

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1159

     Gegeven: 363

   •    Aantal posts: 3.067

   
   PAPENDRECHT (AFN) - Baggeraar en maritiem dienstverlener Boskalis heeft in het Verenigd Koninkrijk en Roemenië contracten verworven om een deel van de kust in die landen te versterken en te beschermen tegen erosie. De gezamenlijke waarde van de contracten bedraagt circa 85 miljoen euro. In het zuiden van het Verenigd Koninkrijk gaat Boskalis samen met VolkerWessels-dochter VolkerStevin aan de slag, met de aanleg van nieuwe zeeweringen langs een kuststrook van 4,5 kilometer in Southsea nabij Portsmouth. De voorbereidende werkzaamheden gaan per direct van start en het project wordt naar verwachting vanaf begin 2020 gedurende een periode van vijf jaar uitgevoerd.
5. Warrem Buffet 12 september 2019 22:15

   auteur info

   • Warrem Buffet

     Lid sinds: 18 okt 2007

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 391

     Gegeven: 108

   •    Aantal posts: 910

   Ik verwacht geen bod van Reggeborgh op VW. Hooguit als ze op €12,-- staan en dan een bod van €19,--(herhaling 2003). Voor nu denk ik dat je zulke kansen niet voorbij moet laten gaan. Super degelijk bedrijf, binnen 14 dagen advies van de commissie Remkes inzake de stikstof. Bij VW (buiten het Ij-project) geen andere bleeders.
6. mvdp 13 september 2019 09:37

   auteur info

   • mvdp

     Lid sinds: 29 mrt 2011

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 333

     Gegeven: 641

   •    Aantal posts: 891

   quote:

   Erny schreef op 11 september 2019 11:37:

   [...]
   
   Prima, maar wat is dan je punt? Over welke beweringen/kletspraat heb je het dan eigenlijk ? Want daar heb ik niets over gelezen in je berichten. Maak dat dan tenminste duidelijk. Of is dat dan weer net te moeilijk voor je ?
   

   Precies die waar ik je citeerde, uiteraard! Dat jij daar 'niets leest' wil niet zeggen dat het er niet staat. Natuurlijk gaf ik slechts vrij onbeduidende voorbeelden, als indicatie voor die meer omvattende grotere stemmingmakende verhalen. Toegegeven: was uit (zinloze) ergernis dat ik het deed, en uit luiheid dat ik het zo simpel hield, in de (ijdele, hoor) hoop dat het je liet nadenken.
   
   Bijv. Sunshine Band gaf het in zijn reacties wat uitgebreider aan.
   
   Verder duidelijk maken is inderdaad te moeilijk voor me omdat het te veelomvattend is. Dat zou om te beginnen een goed docent en veel tijd vragen. Dat ben en heb ik niet.
   
   Ik zal mij voortaan weer beter proberen te onthouden van zinloos commentaar!
   
7. Saibee 13 september 2019 10:37

   auteur info

   • Saibee

     Lid sinds: 20 mei 2012

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 840

     Gegeven: 528

   •    Aantal posts: 3.885

   Er is een draai gaande van groei naar value.
   Sectoren die de afgelopen maanden/jaren diep wegzakten herstellen en de eeuwige groei-aandelen lopen tikken op.
   
   Concreet betekent dat voor de Nederlandse beurs:
   - financials, cyclische aandelen (AMG, Aperam, AM , Boskalis,...) en retail onroerend goed omhoog
   - voeding (Unilever), uitgeverijen (RELX, Wolters Kluwer) omlaag
   
   ASML is even een uitzondering.
   
   Een cyclische sector die nog niet met het herstel meedoet is de bouw.
   In Nederland zijn er een aantal bouwers actief; BAM, Heijmans, Volker Wessel, Arcadis en bedrijven die tegen de bouw aanzitten, Boskalis bv.
   De hele stikstofdiscussie drukt zwaar op de koersen.
   Europese regels zetten veel reeds goedgekeurde bouwprojecten on hold.
   Mijn inschatting is dat de vertraging tijdelijk is en dat er zeker geen afstel komt van woningbouwprojecten.
   Dan zouden de bouwbedrijven een inhaalslag moeten maken.
   
   Bam is me te riskant; Heijmans te klein, Arcadis heeft minder last van de stikstof regels.
   Ik zet m'n kaart op Volker Wessel; de balans is gezond, het bedrijf solide en je loopt bij verder dalende koersen altijd kans dat Reggeborgh(*) weer een bod op VolkerWessel doet (dat is al eerder gebeurd in 2003).
   
   Op de huidige koersen betaal je ongeveer 7x de winst en het dividend rendement is ook ongeveer 7%.
   Met een uitpuilende orderportefeuille lijkt Volker Wessel lijkt me op de huidige koersen zonder meer koopwaardig.
   Natuurlijk kunnen koersen verder dalen; op de bodem kopen is voor weinigen weg gelegd maar op de huidige koers is de risk-reward ratio duidelijk positief.
   
   De risico's zijn:
   - de stikstofdiscussie leidt wel tot ernstige vertraging dan wel afstel van bouwprojecten
   - tegenvallers bij projecten (zoals de nieuwe zeesluis bij IJmuiden)
8. tmaster 13 september 2019 15:09

   auteur info

   • tmaster

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1321

     Gegeven: 329

   •    Aantal posts: 6.036

   Zitten alle beleggers nu te slapen?!?! Dit is toch groot nieuws?! En iets wat je kunt verwachten natuurlijk..
   www.nu.nl/politiek/5992293/kabinet-he...
   
9. [verwijderd] 13 september 2019 15:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   18.000 projecten op de tocht,....dat gaat echt niet gebeuren. Het is ‘n koopmoment. Ik heb er veel, dit zijn kansen die weinig voorkomen. Het geval als de slecht gevallen briefing TKH....
10. [verwijderd] 13 september 2019 17:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Met vertraging is er gereageerd op het bericht van Carola Schouten
11. tmaster 13 september 2019 17:28

    auteur info

    • tmaster

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1321

      Gegeven: 329

    •    Aantal posts: 6.036

    Ja na een half uur begon pas de stijging bij zowel van als bam.
12. [verwijderd] 13 september 2019 21:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dayhigh gesloten.
13. [verwijderd] 15 september 2019 18:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bij de beursgang in 2917 het volgende commentaar:
    De nieuwe aandelen van VolkersWessels zijn naar gelang de introductiekoers met een koers-winstverhouding tussen de 17 en 20 stevig aan de prijs.
    
    Bij een verwachte winst over 2019 van € 1,80 bedraagt de koers-winstverhouding momenteel 8,5. Dat lijkt mij dan weer erg laag en dus zijn de aandelen op dit moment zeer goedkoop.
14. DeZwarteRidder 15 september 2019 18:57

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24062

      Gegeven: 10521

    •    Aantal posts: 101.955

    quote:

    Werkbij schreef op 15 september 2019 18:53:

    Bij de beursgang in 2917 het volgende commentaar:
    De nieuwe aandelen van VolkersWessels zijn naar gelang de introductiekoers met een koers-winstverhouding tussen de 17 en 20 stevig aan de prijs.
    
    Bij een verwachte winst over 2019 van € 1,80 bedraagt de koers-winstverhouding momenteel 8,5. Dat lijkt mij dan weer erg laag en dus zijn de aandelen op dit moment zeer goedkoop.
    

    Je bent niet goed ingelicht: voor een bouwaandeel is 5 op dit moment meer dan voldoende, net zo als voor Arcelor-Mittal.
15. Saibee 15 september 2019 19:08

    auteur info

    • Saibee

      Lid sinds: 20 mei 2012

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 840

      Gegeven: 528

    •    Aantal posts: 3.885

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 september 2019 18:57:

    [...]
    Je bent niet goed ingelicht: voor een bouwaandeel is 5 op dit moment meer dan voldoende, net zo als voor Arcelor-Mittal.
    

    Een k/w van 5 voor Volker Wessel is, gezien de balans, wel wat aan de lage kant.
    Wat Arcelor Mittal betreft kan ik met je meegaan.
16. [verwijderd] 15 september 2019 20:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 september 2019 18:57:

    [...]
    Je bent niet goed ingelicht: voor een bouwaandeel is 5 op dit moment meer dan voldoende, net zo als voor Arcelor-Mittal.
    

    Ik vind 2 wel voldoende.
17. Bart Meerdink 15 september 2019 22:06

    auteur info

    • Bart Meerdink

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2172

      Gegeven: 1070

    •    Aantal posts: 6.838

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 september 2019 18:57:

    [...]
    Je bent niet goed ingelicht: voor een bouwaandeel is 5 op dit moment meer dan voldoende, net zo als voor Arcelor-Mittal.
    

    Lijkt me een elementaire fout, alle bouwers op één hoop gooien. Overigens worden de omstandigheden voor Volkerwessels juist gunstiger, ondanks de hobbel van het stikstofbesluit in Nederland.
    
    Waar het om gaat is de kwaliteit van de bedrijfsvoering, zolang er niet te veel uitglijders (zoals die sluis) tussen zitten. Daar moet je wel het oog op houden.
18. [verwijderd] 15 september 2019 22:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dick heeft ‘’n deel verkocht om geouwehoer met de fiscus te voorkomen op het moment dat de waarde voor vererving moet worden bepaald. Bor/bof dekt hier deels de lading....(:-). Voor €15,50 koop je ‘n mooi bedrijf....
19. DeZwarteRidder 16 september 2019 08:57

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24062

      Gegeven: 10521

    •    Aantal posts: 101.955

    Het is een raadsel voor mij waarom de koersen van alle bouwbedrijven nog niet zijn ingestort wegens de gigantische schade door de stikstofcrisis.
20. T.overdose 16 september 2019 09:19

    auteur info

    • T.overdose

      Lid sinds: 27 aug 2009

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 125

      Gegeven: 38

    •    Aantal posts: 639

    @DZR, omdat er nog genoeg werk in de pipeline zit waar vergunningen voor zijn afgegeven? Daarom noemde de Ruiter het ook een treinongeluk in slow motion. Ben er overigens van overtuigd dat hier een polderoplossing voor gevonden wordt, er moet immers gebouwd worden.