TomTom NL0013332471

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

1. Sir Piet 24 juli 2017 19:03

   auteur info

   • Sir Piet

     Lid sinds: 20 sep 2004

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1117

     Gegeven: 2870

   •    Aantal posts: 3.817

   [quote alias=Hik id=10174924 date=201707241842]
   Als TomTom nu eens écht zegt hoe de ijzers in het vuur liggen en welke deals er allemaal gesloten zijn, testen die er lopen en met wie, de hoed en de rand met Bosch, partnerships etc., dan blijft de koers tenminste een keer liggen. Nu is het omhoog op nieuws en dan wachten we weer een hele lange (te lange) tijd tot de lucht eruit is gelopen en dan volgt er weer een natte scheet.
   Shortersparadise...
   [/qu
   
   Maak er gebruik van zou ik zeggen.
2. [verwijderd] 24 juli 2017 19:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   VOORTS schreef op 24 juli 2017 18:57:

   De enige winnaars zijn nog steeds de shorters
   

   si señor(rita)
3. [verwijderd] 24 juli 2017 19:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   VOORTS schreef op 24 juli 2017 18:57:

   De enige winnaars zijn nog steeds de shorters
   

   Droom je van, en sta jij op met shorters?
   Misschien echt beter om je aandelen te verkopen, als het je leven zo beheerst.
   
4. [verwijderd] 24 juli 2017 19:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   @ Tatje, noem mij één CEO van een beursgenoteerd bedrijf die zegt " ik heb meer dan genoeg geld ( uit het bedrijf met de beursgang gehaald , vergeet hij er effe bij te zeggen) en doe het nu ( hoofdzakelijk, vergeet hij er ook effe bij te zeggen ) toch ook wel voor de eer "
   
   en dan die City shorts bij wie het water aan de lippen staat en op hun Barclays-houtvlot echt zinkende zijn en in paniek in koor Mayday roepen ... maar wat schets hun verbazing daar komt een knoert van een zeiljacht aan " gone with the wind " ( die natte van hik ) en daar staat fier Hollands Glorie Kapitein Haddock Goddijn aan t roer met zijn trouwe scheepsmaat " Madame le coq sportif ( op zijn Frans, niet op zijn Engels met ck) " reddingsvesten uit te delen.
   
   ze hebben net naar de première van Dunkirk gekeken en voelen zich geroepen de Britten te redden.
5. [verwijderd] 24 juli 2017 19:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Katsa schreef op 24 juli 2017 19:06:

   [...]
   
   Droom je van, en sta jij op met shorters?
   Misschien echt beter om je aandelen te verkopen, als het je leven zo beheerst.
   
   

   Het is helaas de werkelijkheid kan heel goed voor mijzelf zorgen bedankt voor je advies.
6. [verwijderd] 24 juli 2017 19:23

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   W schreef op 24 juli 2017 19:11:

   @ Tatje, noem mij één CEO van een beursgenoteerd bedrijf die zegt " ik heb meer dan genoeg geld ( uit het bedrijf met de beursgang gehaald , vergeet hij er effe bij te zeggen) en doe het nu ( hoofdzakelijk, vergeet hij er ook effe bij te zeggen ) toch ook wel voor de eer "
   
   en dan die City shorts bij wie het water aan de lippen staat en op hun Barclays-houtvlot echt zinkende zijn en in paniek in koor Mayday roepen ... maar wat schets hun verbazing daar komt een knoert van een zeiljacht aan " gone with the wind " ( die natte van hik ) en daar staat fier Hollands Glorie Kapitein Haddock Goddijn aan t roer met zijn trouwe scheepsmaat " Madame le coq sportif ( op zijn Frans, niet op zijn Engels met ck) " reddingsvesten uit te delen.
   
   ze hebben net naar de première van Dunkirk gekeken en voelen zich geroepen de Britten te redden.
   

   @W, wat is nu eigenlijk je onderliggende frustratie? Want dat lijkt me verder te reiken dan alleen het interview waar het nu steeds over gaat.
   Vorige week, na de Q2 cijfers, proefde ik een soort relaxte houding bij je, maar je lijkt al weer terug in de loopgraven.
   
7. DerksVisie 24 juli 2017 19:27

   auteur info

   • DerksVisie

     Lid sinds: 02 apr 2016

     Laatste bezoek: 06 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 610

     Gegeven: 602

   •    Aantal posts: 2.328

   quote:

   W schreef op 24 juli 2017 19:11:

   @ Tatje, noem mij één CEO van een beursgenoteerd bedrijf die zegt " ik heb meer dan genoeg geld ( uit het bedrijf met de beursgang gehaald , vergeet hij er effe bij te zeggen) en doe het nu ( hoofdzakelijk, vergeet hij er ook effe bij te zeggen ) toch ook wel voor de eer "
   
   en dan die City shorts bij wie het water aan de lippen staat en op hun Barclays-houtvlot echt zinkende zijn en in paniek in koor Mayday roepen ... maar wat schets hun verbazing daar komt een knoert van een zeiljacht aan " gone with the wind " ( die natte van hik ) en daar staat fier Hollands Glorie Kapitein Haddock Goddijn aan t roer met zijn trouwe scheepsmaat " Madame le coq sportif ( op zijn Frans, niet op zijn Engels met ck) " reddingsvesten uit te delen.
   
   ze hebben net naar de première van Dunkirk gekeken en voelen zich geroepen de Britten te redden.
   

   Dat de familie Goddijn iets te veel van de Britten houdt dat is duidelijk. Maar om nu zeggen dat dit interview vreselijk was is ook niet waar. Het is een redelijk interview met een eerlijke Goddijn. Feit is hij heeft inderdaad genoeg geld (die personeelsopties zijn dan weer wel erg vreemd)
   
   Maar hij bedoelt er juist mee dat hij TomTom niet 1-2-3 aan de eerste de beste verkoopt om wat geld te vangen. Nee hij wil dat TomTom zelfstandig blijft en op eigen kracht naar hogere koersen "vaart" (om in marine-termen te blijven). Maar mocht het voorkomen dat iemand echt een goed bod doet dan zal TomTom toch verkocht worden.
   
   Lijkt mij juist een bevestiging dat wij niet bang hoeven te zijn voor 12-13 exit. Nu wil ik alleen nog een bevestiging zien van de Shorters die het zinkende schip proberen te verlaten.
   
   
8. [verwijderd] 24 juli 2017 19:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Katsa schreef op 24 juli 2017 19:23:

   [...]
   
   @W, wat is nu eigenlijk je onderliggende frustratie? Want dat lijkt me verder te reiken dan alleen het interview waar het nu steeds over gaat.
   Vorige week, na de Q2 cijfers, proefde ik een soort relaxte houding bij je, maar je lijkt al weer terug in de loopgraven.
   
   

   koers daalt... en hij ruikt/ proeft nattigheid :)))
   edit: typisch longers trekjes...
9. [verwijderd] 24 juli 2017 19:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Katsa schreef op 24 juli 2017 19:06:

   [...]
   
   Droom je van, en sta jij op met shorters?
   Misschien echt beter om je aandelen te verkopen, als het je leven zo beheerst.
   
   

   Uit betrouwbare bron weet ik dat vriend Statler SHORT zit !!
   
   Tsja.
   
   Hij heeft last van onderliggende frustraties.....
10. [verwijderd] 24 juli 2017 19:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De krant is nat.
11. [verwijderd] 24 juli 2017 19:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DerksVisie schreef op 24 juli 2017 19:27:

    [...]
    
    Dat de familie Goddijn iets te veel van de Britten houdt dat is duidelijk. Maar om nu zeggen dat dit interview vreselijk was is ook niet waar. Het is een redelijk interview met een eerlijke Goddijn. Feit is hij heeft inderdaad genoeg geld (die personeelsopties zijn dan weer wel erg vreemd)
    
    Maar hij bedoelt er juist mee dat hij TomTom niet 1-2-3 aan de eerste de beste verkoopt om wat geld te vangen. Nee hij wil dat TomTom zelfstandig blijft en op eigen kracht naar hogere koersen "vaart" (om in marine-termen te blijven). Maar mocht het voorkomen dat iemand echt een goed bod doet dan zal TomTom toch verkocht worden.
    
    Lijkt mij juist een bevestiging dat wij niet bang hoeven te zijn voor 12-13 exit. Nu wil ik alleen nog een bevestiging zien van de Shorters die het zinkende schip proberen te verlaten.
    
    

    Grotendeels mee eens.
    Als nu (gemakshalve) kunt kiezen tussen een CEO die simpelweg in loondienst is en op basis van aandelen en opties wordt beloond, een dikke hypotheek, een dure vrouw, en dure hobby's heeft, waarbij het uitgavenpatroon gelijk is aan de inkomsten; of een CEO die ook een groot uitgavenpatroon heeft, maar die zich financieel niet zo'n zorgen meer hoeft te maken. Wie zou dan de grootste incentive hebben om via koersopdrijving een uiteindelijke overname te bewerkstelligen, inclusief enorme eenmalige premie. Goddijn heeft die enorme incentive al gehad, dus dan is er meer ruimte voor de door Justin reeds genoemde intrinsieke motivatie. Of het ook tot de mogelijkheden behoort, is vers twee.
12. [verwijderd] 24 juli 2017 19:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Katsa schreef op 24 juli 2017 19:23:

    [...]
    
    @W, wat is nu eigenlijk je onderliggende frustratie? Want dat lijkt me verder te reiken dan alleen het interview waar het nu steeds over gaat.
    Vorige week, na de Q2 cijfers, proefde ik een soort relaxte houding bij je, maar je lijkt al weer terug in de loopgraven.
    
    

    neen, ik chargeer het ook maar, ik zie TT juist zitten en hoe en proef ook een andere HG , hij gaat leveren
    daarom schreef ik ook @ Tatje, want zijn adoratie voor HG en TT schiet door.
    
    zie hier trouwens net op VTM nieuws , er rijd thans qua test een zelf rijdende Audi rond in t Antwerpse (auto heeft een naam Jack) , heeft er blijkbaar 100.000 km op zitten schadevrij en Vlaanderen is bereid ( overweegt) handsfree wegen aan te duiden waar meer testen gedaan mogen worden, zolang er maar een chauffeur in de auto zit
    
    Audi denkt dat deze techniek vol in haar auto's zal zitten over 3 jaar
    auto denkt volkomen zelfstandig en weet precies waar hij het van de chauffeur kan/mag overnemen volgens de regels van de wet.
13. DerksVisie 24 juli 2017 19:49

    auteur info

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    quote:

    W schreef op 24 juli 2017 19:45:

    [...]
    
    neen, ik chargeer het ook maar, ik zie TT juist zitten en hoe en proef ook een andere HG , hij gaat leveren
    daarom schreef ik ook @ Tatje, want zijn adoratie voor HG en TT schiet door.
    
    zie hier trouwens net op VTM nieuws , er rijd thans qua test een zelf rijdende Audi rond in t Antwerpse (auto heeft een naam Jack) , heeft er blijkbaar 100.000 km op zitten schadevrij en Vlaanderen is bereid ( overweegt) handsfree wegen aan te duiden waar meer testen gedaan mogen worden, zolang er maar een chauffeur in de auto zit
    
    Audi denkt dat deze techniek vol in haar auto's zal zitten over 3 jaar
    auto denkt volkomen zelfstandig en weet precies waar hij het van de chauffeur kan/mag overnemen volgens de regels van de wet.
    

    Tja Duitsers en hun beweringen ;) Ik zal deze maar onder het rijtje plaatsen waar reeds al Sjoemelsoftware en Kartelvorming staat genoteerd.
14. [verwijderd] 24 juli 2017 19:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    W schreef op 24 juli 2017 19:45:

    [...]
    
    neen, ik chargeer het ook maar, ik zie TT juist zitten en hoe en proef ook een andere HG , hij gaat leveren
    daarom schreef ik ook @ Tatje, want zijn adoratie voor HG en TT schiet door.
    
    zie hier trouwens net op VTM nieuws , er rijd thans qua test een zelf rijdende Audi rond in t Antwerpse (auto heeft een naam Jack) , heeft er blijkbaar 100.000 km op zitten schadevrij en Vlaanderen is bereid ( overweegt) handsfree wegen aan te duiden waar meer testen gedaan mogen worden, zolang er maar een chauffeur in de auto zit
    
    Audi denkt dat deze techniek vol in haar auto's zal zitten over 3 jaar
    auto denkt volkomen zelfstandig en weet precies waar hij het van de chauffeur kan/mag overnemen volgens de regels van de wet.
    

    Jack kennen we he....
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
15. DerksVisie 24 juli 2017 20:24

    auteur info

    • DerksVisie

      Lid sinds: 02 apr 2016

      Laatste bezoek: 06 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 610

      Gegeven: 602

    •    Aantal posts: 2.328

    quote:

    DerksVisie schreef op 13 juli 2017 11:39:

    En als de shorters het willen is opeens de koers los (en waarschijnlijk gaan zij zelf dan ook nog eens long met calls) Op dat moment denk je wat een belachelijke stijging op non-nieuws maar de boot mis je dan compleet als je niet instapt op laat ik zeggen +10%.
    
    Goed voorbeeld is Blue Apron (APRN) wordt nu compleet de grond in geshort maar opeens is dat voorbij.
    
    

    Alleen bij TomTom blijkt het bovenstaande dus niet waar. Blue Apron is nu op zo'n kantelmoment.. ik ben benieuwd.
16. [verwijderd] 24 juli 2017 20:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 24 juli 2017 19:55:

    [...]
    
    Jack kennen we he....
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    

    Audi nog steeds met TT.
    mooi, dat is dan Stift, Dubbel Stift, Jack in the Box!
    
    hele pot voor TT!
    
    (Jiskefet)
17. [verwijderd] 24 juli 2017 20:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    W schreef op 24 juli 2017 19:45:

    [...]
    
    neen, ik chargeer het ook maar, ik zie TT juist zitten en hoe en proef ook een andere HG , hij gaat leveren
    daarom schreef ik ook @ Tatje, want zijn adoratie voor HG en TT schiet door.
    
    zie hier trouwens net op VTM nieuws , er rijd thans qua test een zelf rijdende Audi rond in t Antwerpse (auto heeft een naam Jack) , heeft er blijkbaar 100.000 km op zitten schadevrij en Vlaanderen is bereid ( overweegt) handsfree wegen aan te duiden waar meer testen gedaan mogen worden, zolang er maar een chauffeur in de auto zit
    
    Audi denkt dat deze techniek vol in haar auto's zal zitten over 3 jaar
    auto denkt volkomen zelfstandig en weet precies waar hij het van de chauffeur kan/mag overnemen volgens de regels van de wet.
    

    Op dit moment zijn ze bij Audi in Duitsland een zelfrijdende auto aan het testen - het soort auto die over twee jaar ook bij ons in Antwerpen over de ring zal rijden. Want Antwerpen is in Europa één van de vijf grote proeftuinen voor zelfrijdende auto's. VTM NIEUWS-journalist Kenneth Dee mocht het nu al eens proberen met een prototype waar je écht je handen van het stuur mag halen, iets wat bij ons nog niet mag.
    
    Het prototype van Audi heet Jack. Ingenieurs werken er voortdurend aan om hem beter te maken in… rijden zonder handen. Hij heeft intussen 100.000 kilometer op de teller staan zonder één ongeval. Er zit dan ook een behoorlijke computer in.
    
    Op de snelweg geeft de wagen een signaal dat de handen van het stuur mogen gehaald worden. Vanaf dan gaat de automatische piloot aan en doet hij alles zelf. “Dat betekent dat ik zelfs mijn laptop er kan bijnemen om de tekst van mijn reportage uit te tikken, zonder problemen”, zegt VTM NIEUWS-journalist Kenneth Dee, “Ik moet in principe zelfs niet op de weg rond mij letten.”
    
    Alleen slapen is verboden in de wagen. Voor de zekerheid, want verder kan de wagen alles zelf. Hij versnelt en vertraagt, verandert op tijd van rijstrook, haalt ook andere wagens in, houdt zich aan de snelheidsborden en detecteert richtingaanwijzers van andere voertuigen.
    
    Dit soort technologie zien we over ten vroegste drie tot vier jaar in auto's opduiken. Maar eerst moet er dus getest worden.
    
    Ook in ons land komt daarom binnenkort een zone op de Antwerpse ring waar rijden zonder handen mag. Die wordt wel aangepast met sensoren die de verkeersdrukte doorgeven aan de auto'
    
    
18. [verwijderd] 24 juli 2017 20:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Over shorters gesproken. Ik weet van twee clubs JP Morgan AM en ok *Sugar1*.
    En de rest staan onder verscherpt toezicht van de AFM.
    Dus waarmaakjejedrukom.nl Niks aan de hand.
    HG stuurt de boot zo de Goodwin sands op.
    Nou ligt daar nog een bootje waar ik graag m'n hand op zou willen leggen....
19. [verwijderd] 24 juli 2017 20:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 24 juli 2017 20:39:

    Over shorters gesproken. Ik weet van twee clubs JP Morgan AM en ok *Sugar1*.
    En de rest staan onder verscherpt toezicht van de AFM.
    Dus waarmaakjejedrukom.nl Niks aan de hand.
    HG stuurt de boot zo de Goodwin sands op.
    Nou ligt daar nog een bootje waar ik graag m'n hand op zou willen leggen....
    

    :)))) www.youtube.com/watch?v=09R8_2nJtjg
20. tatje 24 juli 2017 20:47

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.750

    W
    daarom schreef ik ook @ Tatje, want zijn adoratie voor HG en TT schiet door.
    
    Hallo W.
    
    Ik denk niet dat Harold Goddijn zich iets aantrekt van dit forum en gaat leveren.
    Als hij gaat leveren, komt dat door veranderingen in markt omstandigheden.
    
    De founders hebben al jaren geleden een strategische keuze gemaakt, geen activering, geen dividend, een optieplan om de toppers te houden.
    Allemaal zaken die nu niet bepaald koersvriendelijk zijn :-)
    
    De founders hebben ook het vertrouwen aan Harold gegeven.
    
    Was de koers vandaag van 9,40 naar 10 gegaan.
    
    Dan was de tekst geweest, Harold gaat nu eindelijk leveren.
    
    Harold gaat leveren als het management het wil en niet door het beetje druk van een gedeelte van het forum.
    
    Woensdag 19 juli kwamen de cijfers, voorbeurs was er heel veel twijfel.
    
    De koers gaat flink omhoog want we zien dat Harold "" levert "".
    
    Eindelijk ziet Harold het licht, ik denk dus dat het anders is.
    
    Tom Tom ziet aan cijfers en marktomstandigheden dat er dingen moeten worden veranderd.
    
    Ik zit nu vanaf feb 2016 in TT, heb me heel veel ingelezen en geloofde in de kansen van TT.
    
    Natuurlijk zijn kansen geen garantie, maar ik heb al meer dan een jaar een zelfde mening.
    
    TT kan naar pole position, met hun produkten.
    Daarbij hebben Baidu, RRS van Bosch, Nvidia en Microsoft flink geholpen.
    
    Waarom een oude topper van IBM en een huidige topper van SAP in de raad van commissarissen.
    
    TT zit in de spot lights van de SDC markt.
    
    IK geloof erin dat TT de kansen kan waarmaken.
    
    Maar kansen zijn geen garantie.
    
    Als de groei in sports van 2016 tot zo ver in 2017 zou worden doorgezet, zouden we misschien sports adoreren en kwam er misschien ook geen buy back.
    
    Want sports met 100 miljoen omzet is pas bij 200 miljoen breakeven zei Taco.
    
    Marketing zal om die reden ook van 80 miljoen in 2016 naar 60 miljoen in 2017 gaan.
    
    Maar het mooie is, er zijn veel meningen, maar de kern gaat netjes met elkaar om en zo hoort het :-)