TomTom NL0013332471

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

1. Tom3 14 juli 2017 19:53

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2926

     Gegeven: 631

   •    Aantal posts: 11.401

   quote:

   Hik schreef op 14 juli 2017 18:20:

   Voor hetzelfde geld is het weer een shorters-uitlok-actie. Iedereen is straks weer euforisch en aan boord en dan kan na de cijfers het grote bloedbad weer beginnen. Pump and dump.
   Bij TomTom weet je één ding zeker: je weet nóóit iets zeker.
   

   Ja deze film hebben we eerder gezien. Als we zonder de cijfers gezien te hebben door de 9 gaan moet je je echt je knopen gaan tellen.
2. DerksVisie 14 juli 2017 20:05

   auteur info

   • DerksVisie

     Lid sinds: 02 apr 2016

     Laatste bezoek: 06 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 610

     Gegeven: 602

   •    Aantal posts: 2.328

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 14 juli 2017 19:40:

   Wat een onzin wordt hier weer verkondigd. Met een volume onder de 1kk zijn het een paar koopjesjagers die de koers hoger zetten.
   

   Nee hoor dat is juist het vreemde, normaal als TomTom dit soort procenten omhoog gaat is er juist een heel hoog volume. Nu dus niet, de blokkade is dus momenteel opgeheven. Dat zou inderdaad kunnen duiden op een pump en dump maar bij kwartaalcijfers van Q4 ging TomTom al zwaar omlaag voordat de cijfers waren uitgebracht. Nu gebeurt het tegenovergestelde...
   
   
3. [verwijderd] 14 juli 2017 20:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als die prutser weer stuntelt dan wordt hij afgebrand.
4. [verwijderd] 14 juli 2017 20:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   mjmj schreef op 14 juli 2017 18:11:

   Vanwaar de hosanna stemming bij sommigen? Is er storm opkomst in een glas water? Of hebben jullie dat ter plekke verzonnen?
   

   Kijk maar op twitter. Gerucht dat tt haar consumer divisie afstoot.
   Als je niet kan vinden dan moet je zelf even een tweet de lucht inslingeren met hashtag #tomtom en een @corrieviegreutteteut.
5. Dokus 14 juli 2017 21:47

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   quote:

   moneymaker_BX schreef op 14 juli 2017 17:47:

   Afstoten Consumer vanwege allerlei personen die op de afdeling werken het bedrijf verlaten!!!!!!!
   

   Doe eens rustig...
   Afdeling ir en marketing vp! En de broer in amerika...
   
6. Dokus 14 juli 2017 21:50

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   Tomtom buy
   www.deslimmebelegger.nl/model.php?tic...
7. [verwijderd] 14 juli 2017 22:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   nog 5 nachtjes...
8. Dutchy Ron 14 juli 2017 22:39

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   www.pcmag.com/news/354948/the-missing...
   
   Krijg de advertentie niet weg op de Ipad, op de PC wel?
9. Crash Bandicoot 14 juli 2017 22:48

   auteur info

   • Crash Bandicoot

     Lid sinds: 20 mei 2015

     Laatste bezoek: 14 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 228

     Gegeven: 257

   •    Aantal posts: 886

   Dit staat er @Dutchy Ron (mooi stukje trouwens)
   
   BERLIN—Thanks to advances in sensor and artificial intelligence, autonomous vehicles are almost as smart as competent human drivers. But while a person instinctively knows how to quickly deal with, say, a road or lane closure due to construction, autonomous vehicles could easily become confused and take too long to deal with the situation as traffic backs up.
   
   This is why we're seeing advances in mapping software, as well as acquisitions and partnerships that focus on the need for hyper-local, constantly updated maps. Part of the motivation for Intel buying sensor-maker Mobileye for $15 billion was to gain access to the company's Road Management Experience, which crowd-sources images from cameras in millions of cars to create highly accurate and constantly updated maps.
   
   Similarly, German automotive supplier Bosch partnered with mapping giant TomTom to develop a platform that captures billions of reflections created by a car's radar signals bouncing off roadside objects. Called Radar Road Signature, "it uses radar sensors to always measure objects so you get a kind of fingerprint of the road," Gerhard Steiger, president of the automotive supplier's Chassis Systems Control Division, told me in an interview last week.
   
   "You can upload that to the cloud and add it to the navigation map and really localize a car," Steiger explained. "Maps will have to be more localized. Regular navigation maps won't cut it since autonomous vehicles need more precise data."
   
   Here, which was acquired two years ago by three German luxury automakers for $2.7 billion to build mapping software, is also working on localized and what it calls "self-healing" maps. (Here is also working with Mobileye and BMW on the REM platform to constantly update its maps.)
   
   In addition to getting data from Audi, BMW, and Mercedes-Benz vehicles, Here also provides mapping software for four out of five cars in North America and Europe with in-dash navigation. So it's uniquely positioned to supply next-generation maps for autonomous driving and is creating what it calls a Reality Index for self-driving cars to better grasp their surroundings.
   
   Rich Data From Premium Cars
   
   As with Mobileye's REM and the Bosch-TomTom Radar Road Signature, Here is collecting data from vehicles using sensors and camera. But in this case, "it's very rich data since from premium cars made by our shareholders," Ralf Herrtwich, head of automotive, told me in an interview this week at the company's HQ in Berlin.
   
   "When we build our HD Live Maps, there's two portions to it," Herrtwich explained. "The original collection of scanned roads. But then roads change—even if it's just a construction zone—and it's necessary as soon as something changes to have that reflected in the map.
   
   "A vehicle that detects something divergent on the road sends us that report," Herrtwich noted. "We may not trust every report, but if three vehicles report the same thing, you know something changed and you adjust the map according to what we learn—and then we have a self-healing map."
   
   Here is also looking beyond cars and collecting data for its Reality Index from drones and IoT devices to provide even more granular location data for autonomous vehicles and future mobility services. "It will be a database that provides information in real time to self-driving cars about everything that's happening in the environment," Herrtwich said.
   
   Then autonomous vehicles may be more aware of what's around them than humans.
   
10. [verwijderd] 14 juli 2017 22:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *messiah* schreef op 14 juli 2017 22:21:

    nog 5 nachtjes...
    

    Luiers in de aanbieding. Pas op met windje laten!
11. [verwijderd] 14 juli 2017 22:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *messiah* schreef op 14 juli 2017 22:21:

    nog 5 nachtjes...
    

    Ik kan zelf ook op een kalender kijken, ga lekker ergens anders dit soort onzin lopen posten.
12. [verwijderd] 14 juli 2017 22:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 14 juli 2017 14:34:

    Het zuur komt er uit op de vrijmibo :-)
    
    Nog 5 nachtjes....
    

    Je was te laat zoetje. Bedenk eens wat nieuws.
13. Dutchy Ron 14 juli 2017 23:09

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    IF YOU CAN'T BEAT THEM, JOIN THEM!
    
    Off the Map: The Rough Road Ahead for Self-Driving Cars in China
    
    www.foxbusiness.com/features/2017/07/...
    
    Self-driving cars need detailed maps to help them discern their exact location, navigate tricky intersections and avoid fixed objects like buildings. But China limits the amount of mapping that can be done by foreign companies, citing national security concerns.
    
    
14. [verwijderd] 14 juli 2017 23:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    xxx nouri xxx
15. [verwijderd] 14 juli 2017 23:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Autoverkopen bijna terug op niveau 2007
    Vandaag, 08:14
    BRUSSEL - De verkoop van nieuwe personenauto's in de Europese Unie is in juni met ruim 2 procent gestegen tot circa 1,5 miljoen in vergelijking met een jaar geleden. Dat blijkt uit vrijdag gepubliceerde cijfers van brancheorganisatie ACEA.
    
    Volgens ACEA kwam het verkoopvolume vorige maand bijna uit op het niveau van juni 2007, kort voordat de economische crisis de autosector trof. De verkoop lag daarmee dus op het hoogste niveau in bijna tien jaar.
    
    Er was wel een wisselend beeld te zien in de grote Europese automarkten. Zo ging in Italië, Frankrijk en Spanje de verkoop omhoog, maar nam die af in Duitsland en Groot-Brittannië. In Nederland klom de verkoop met meer dan 5 procent tot ruim 41.000 voertuigen. Het best verkochte automerk in de EU was Volkswagen. Daarna kwamen Renault, Opel/Vauxhall en Peugeot.
    
    Over de eerste zes maanden van dit jaar ging de autoverkoop in de EU met 4,7 procent omhoog tot meer dan 8 miljoen wagens. Nederland behoorde hier bij de Europese koplopers met een verkoopgroei van bijna 17 procent.
16. [verwijderd] 14 juli 2017 23:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    q2 2017 consumer: 134 mio, meer kan ik niet van maken...
17. bekeken 15 juli 2017 00:08

    auteur info

    • bekeken

      Lid sinds: 11 feb 2005

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 555

      Gegeven: 79

    •    Aantal posts: 762

    Op basis van de autoverkopen in het tweede kwartaal zou de omzet van Automotive met ruim 33% zijn gestegen, waarbij de consensus van slechts +23% uitgaat.
18. PentaGoNix 15 juli 2017 08:41

    auteur info

    • PentaGoNix

      Lid sinds: 26 okt 2016

      Laatste bezoek: 29 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 219

      Gegeven: 37

    •    Aantal posts: 701

    Afstoten divisie Consumer gaat echt niet gebeuren. Denk je nu echt dat HG het speeltje van zijn vrouw gaat afpakken? Natuurlijk niet, HG zit er alleen voor zichzelf en zijn vrouw en niet voor de aandeelhouders dus die afsplitsing gaat er in ieder geval niet komen. Ik hoop van harte dat HG bij de Q2 cijfers eens een keer een ander verhaal dan downplaying en euhhhhhh gaat ophangen.
19. [verwijderd] 15 juli 2017 08:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ga de weg op met de nieuwe TomTom VIA 53 met Wi-Fi
    
    14 JULI 2017 DOOR DENNIS VAN HOUTS REAGEER
    
    Als je regelmatig op de weg zit, maar niet zo vaak dat je overal blindelings de weg weet, kun je bijna niet meer zonder een goed navigatiesysteem. In principe zou een oud, traag model met de nieuwste kaart genoeg zijn voor dat doel, maar ik kan je verzekeren: die gaan behoorlijk vervelen! Wij hebben een oud systeem (zo’n vijf of zes jaar oud, misschien nog wel ouder) en het blijft irritant om een letter in te drukken waarna die – wel of niet – na een paar seconden op het scherm verschijnt. De kans om de nieuwe TomTom VIA 53 uit te proberen werd hier dan ook met veel gejuich ontvangen. Ook door mij, want hoewel ikzelf geen auto rijd ben ik daarmee wel ‘chef navigatiesysteem’.
    
    Audio & beeld
    Zonder handen
    
    Het bijzondere van de TomTom VIA 53 is wel dat deze beschikt over een ingebouwde wifi-ontvanger. Daardoor kan het navigatiesysteem zelf contact maken met de servers van TomTom om te controleren of er updates zijn voor kaarten, software, stemmen en meer. Je hoeft dus geen programma meer te installeren op je computer, je inlogcode opzoeken, de navigatie aan je computer hangen… alles wordt door de VIA 53 zelf geregeld. Maar de TomTom VIA 53 beschikt ook over bluetooth. Daarmee maak je contact met je smartphone, wat ook weer een wereld aan mogelijkheden openbreekt. De meest voor de hand liggende functie is natuurlijk handsfree bellen, wat mogelijk is. Daarnaast kan de VIA 53 SMS-jes en iMessageberichten aan je voorlezen zodra ze binnenkomen en is het apparaat geschikt voor stembediening met Siri en Google NowTM. Echt handig (en functioneel) is de koppeling met de TomTom MyDrive app. Daarmee maak je de koppeling tussen navigatie en telefoon compleet. Je kunt je routes plannen (en meteen een aantal varianten zien), contactgegevens overzetten van bestemmingen, maar ook file-informatie doorgeven aan de TomTom, zodat hij daar omheen kan navigeren. Dat laatste vraagt natuurlijk wel om een dataverbinding van je telefoon.
    
    Levenslang plezier
    
    De nieuwe TomTom VIA 53 heeft een 5 inch touchscreen dat heerlijk snel reageert en wordt geleverd met Lifetime TomTom Traffic en Lifetime Map updates. Het geweldige van deze navigatie is wel dat je veel instelmogelijkheden hebt. Zo kun je redelijk goed aangeven of je de snelste, de kortste of de meest milieubewuste route wil, wat je op het beeldscherm wil tonen en in welke stijl je dat wil laten zien. Neem je een keer de verkeerde afslag? Dan is de Tomtom niet zo zeurderig om tot in den treuren ‘keer om indien mogelijk’ te blèren, maar komt hij meteen met een nieuwe route. Het valt niet eens op als je verkeerd rijd! Hij is beschikbaar vanaf €199,95. Kijk voor meer informatie: www.tomtom.com/tomtom-via-53
    
    Conclusie over TomTom Via 53
    
    Een heerlijk navigatie-apparaat met de wegen van alle landen in Europa. Het apparaat reageert snel en adequaat. Het scherm is ontzettend responsief, maar vooral de koppeling met je smartphone maakt hem echt bijzonder. Daarmee krijg je ineens functies toegankelijk die echt vernieuwend zijn. Achter het scherm zit een prima zuignap verwerkt, maar er zijn ook dashboardsteunen beschikbaar die het koppelen en loskoppelen van het systeem vereenvoudigen.
    Door: CooleSuggesties
    Score: TomTom Via 53 krijgt 10 van de 10 punten.
    
    Zozo, 10 van de 10....vooral doorgaan HG.....
20. [verwijderd] 15 juli 2017 09:00

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Veel bedrijven weten niet hoeveel tijd werknemers op de weg doorbrengen
    In een onderzoek van TomTom Telematics onder senior managers bij vierhonderd Nederlandse bedrijven1 geeft meer dan de helft (56 procent) van de ondervraagden aan dat niet wordt bijgehouden hoeveel tijd hun werknemers op de weg doorbrengen. Hierdoor zouden ze bijvoorbeeld onvoldoende inzicht hebben of de werknemers te lang achter het stuur zitten zonder pauze te nemen. Dit kan vervolgens grote invloed hebben op de veiligheid en efficiëntie.
    
    Verder geeft 37 procent van de senior managers in het onderzoek aan dat hun bedrijf geen beleid heeft omtrent verkeersveiligheid van de werknemers op de weg. Tevens blijkt dat 10 procent van de managers niet weet of er beleid voor verkeersveiligheid geformuleerd is binnen hun bedrijf. En dat terwijl 57 procent zegt dat hun collega’s tijdens een zakelijke rit weleens betrokken zijn geweest bij een verkeersongeluk.
    
    “Autorijden is een van de meest risicovolle activiteiten die medewerkers ondernemen tijdens hun werk. Maar verkeersveiligheid wordt nog te weinig geschaard onder werkgezondheid en -veiligheid”, zegt René de Jong, Sales Director Benelux bij TomTom Telematics.
    
    Daarnaast geeft 44 procent van de managers aan dat zij bedrijfsprocessen hebben om het risico dat elke bestuurder loopt in kaart te brengen op basis van factoren zoals rijstijl en eerdere overtredingen. Opvallend is echter dat slechts 35 procent van de bedrijven rijtrainingen aanbiedt aan zijn bestuurders. Terwijl bijna de helft van alle bedrijven (48 procent) bestuurders technologische hulpmiddelen aanreikt om hen te helpen om veiliger te rijden.
    
    René de Jong vult aan: “Bedrijven moeten zich er altijd van bewust zijn dat een proactieve aanpak omtrent verkeersveiligheid ook kan zorgen voor additionele bedrijfsvoordelen. Door slimme technologie te implementeren die rijgedrag monitort en bestuurders realtime feedback en rijstijladvies geeft, is het namelijk ook mogelijk te besparen op brandstof- en verzekeringskosten en tegelijk de productiviteit te verhogen.”
    
    Plaats op:
    Datum: 14 juli 2017
    Categorie: Markt en onderzoek
    Bron: TomTom Telematics