*Justin* schreef op 15 september 2017 22:40:
[...]
Het feit dat er met anonieme bronnen is gesproken maakt het niet "uit de duim gezogen". Het is een van de basisprincipes van journalistiek werk dat je je bronnen niet noemt; anders vertelt niemand je meer wat. Als medewerker van TT wil je niet in de krant. NRC - Marc Hijink en Wouter van Noort - hebben veel vaker over TT geschreven en ook Goddijn en anderen geïnterviewd.
www.nrc.nl/nieuws/2015/06/27/tomtom-z...www.nrc.nl/nieuws/2015/05/22/de-auto-...www.nrc.nl/nieuws/2012/06/16/een-were... Bij die laatste link had Marc H ook wat inside contacten... (zie vetgedrukt)
TomTom en Apple onderhouden al sinds 2009 contacten op hoog niveau. In dat jaar staat TomTom-oprichter Peter-Frans Pauwels op een Apple-presentatie de eerste iPhone-versie van TomTom te demonstreren. Een ereklus, want de Apple-shows worden wereldwijd bekeken. Pauwels wordt aangekondigd door Scott Forstal die leiding geeft aan de spectaculair groeiende Apple divisie: die van iOS, het mobiele besturingssysteem van iPhones en iPads.
Sindsdien wordt er regelmatig op en neer gependeld tussen Amsterdam en Apples hoofdkantoor in Cupertino, Californië. TomTom heeft ook een eigen ‘Apple-man’ in Silicon Valley. Apple wil af van de beknellende deal met Google Maps: de iPhone-bezitters gebruiken de kaarten van Apples aartsconcurrent.
Apple blijkt een nette, maar harde onderhandelaar die wel rigide eisen stelt aan vertrouwelijkheid. Na verschillende versies wordt het contract in 2011 getekend en gaan TomTom-ontwikkelaars aan de slag in Cupertino en reizen Apple-ontwikkelaars naar Europa.
[stukje weggehaald] [...]
De software, bestemd voor de nieuwe iOS 6 dat najaar 2012 zal verschijnen, zit complex in elkaar. Apple koopt meerdere kaart- en navigatiebedrijven op, zoals het Zweedse C3. Dat maakt spectaculaire 3D-animaties van steden, op basis van gedetailleerde luchtfoto’s. In iOS 6 heet het straks Flyover, een variant op Google Earth.
Misverstand
In Amsterdam begint het lange wachten tot het moment dat Apple zijn eerste Maps-versie op basis van TomTom-gegevens aankondigt. Ondertussen veroorzaakt een schrikkeljaarbug een ernstige storing bij tomtomkastjes – wat zelfs een kwartaalverlies oplevert.Er is lichte paniek als op woensdag 7 maart een berichtje op Appleinsider.com verschijnt, waaruit blijkt dat Apple OpenStreetMaps gebruikt in iOS, een gratis concurrent voor TomTom. Maar er was toch een contract getekend? Met Apple weet je het echter nooit: ook de medewerkers die aan een product werken worden in het ongewisse gelaten over strategische beslissingen.
Een paar haastige telefoontjes op hoog niveau wijzen uit dat om een misverstand gaat.
De opluchting is groot als de kaarten in de bus vallenvoor de uitnodiging van de Apple-presentatie, afgelopen maandagavond in San Francisco. De deal is opmerkelijk goed stil gehouden: zelfs The Wall Street Journal noemt begin juni TomTom niet, als de zakenkrant Apples op handen zijnde vernieuwing van de kaartdienst beschouwt. Ook tijdens de presentatie wordt TomTom niet genoemd, maar binnen een uur gaan de eerste screenshots van een testversie van iOS 6 rond op het internet – met een TomTom-logo. Het is opmerkelijk dat Apple überhaupt vermeldt welke third party de gegevens levert.
Na overleg met Cupertino mag TomTom zelf ook nog een persbericht uitdoen. Het wordt een nietszeggend bericht van exact twee regels, genoeg om de beurs met 15 procent omhoog te jagen.