OKTOBER - Herfst voor Madame

1. Spes 20 oktober 2017 07:59

   auteur info

   • Spes

     Lid sinds: 10 aug 2009

     Laatste bezoek: 25 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 259

     Gegeven: 186

   •    Aantal posts: 2.316

   Positieve cijfers. Consumer maakt <50% uit van de totale omzet en TT zou nu in principe zonder consumer kunnen gezien de hoge groei in Automotive.
2. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   je kan er positief over negatief over zijn.
   helaas in berichtgeving IEX weer focus op de negatieve zaken.
   maar er zit genoeg positiefs in.
   belangrijkste lijkt me minder risico (dus meer rendement)
3. Engploeg 20 oktober 2017 08:01

   auteur info

   • Engploeg

     Lid sinds: 24 mei 2002

     Laatste bezoek: 27 jul 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 106

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 1.401

   De markt weet nog niet wat te doen .. I.o 9,30
4. dipity 20 oktober 2017 08:02

   auteur info

   • dipity

     Lid sinds: 11 apr 2015

     Laatste bezoek: 06 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 322

     Gegeven: 233

   •    Aantal posts: 811

   Sterke performance Automotive & Licensing, compenseert in 1 klap reorganisatiekosten van 15 MIO. Deferred groeeit exponentieel (martinmartin ken echt goed rekenen + voorspellen blijkt maar weer). En Cash is King. Leaseplan levert volgend jaar forse stijging in subscribers + recurring.
5. VanillaSky 20 oktober 2017 08:03

   auteur info

   • VanillaSky

     Lid sinds: 28 apr 2006

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 671

     Gegeven: 53

   •    Aantal posts: 4.098

   quote:

   Rolootje schreef op 20 oktober 2017 07:55:

   Vind het lastig in te schatten wat de cijfers straks met de koers gaan doen...
   
   Toekomst automative ziet er goed uit en sports is nu logisch qua kosten.
   
   Forecast is wel beetje somber.
   
   Iemand een idee of we up of down gaan?
   

   Inderdaad moeilijk we gaan het over een uurtje zien. Feit blijft dat positieve verrassingen al jaren uitblijven terwijl er altijd al een hoop is ingeprijsd. Nu met een omzetverlaging word het wederom een verhaal voor potentie naar verder in de toekomst. Je kan op een bierviltje uitrekenen dat de omzet zeker volgend jaar verder daalt dan hoef je geen raketgeleerde te zijn om te berekenen dat zelfs met een paar procent extra marge de winst niet veel kan toenemen. Dan praat je dus al weer over 2019.
   En HG gaat toch nooit een uitspraak doen als ja het is nog mager maar in 2020 of 2021 voorzie ik een winst van 150 mio.
   
   Afwachten dus maar weer.
6. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:03

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   We also announced at the IAA Frankfurt that we are working with Renault on the SYMBIOZ autonomous driving programme by providing
   the TomTom HD Map with RoadDNA, as well as engineering support and other products and services.
   
   ben benieuwd naar de other products and services....
7. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:03

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Je leest vooral een versnelling van het omschakelingstempo, waarbij Automotive prima presteert, zeker als je bedenkt dat er heel veel in "deferred" belandt en dus nog niet in het resultaat. Dat strookt ook met de cashflow-ontwikkeling.
   
   Het einde van het wegzakken van Consumer begint in zicht te komen. Het ware mooi als er ook eens wat meer openheid over de ontwikkeling van de HD-map strategie zou komen. Dat is naast het "verkoopbare" Telematics (wat ook wel zal gaan gebeuren) inmiddels de enige kurk om op te drijven.
   
   TomTom is snel een "hapklare brok" aan het worden. Een one product company heeft geen recht van bestaan. En dat gaan we dan ook waarschijnlijk in 2018 of 2019 zien: "the endgame".
8. Dutchy Ron 20 oktober 2017 08:04

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   This partnership will have no material financial impact on this year's financial results.
   
   Welk jaar wel zetten ze er niet bij, of het überhaupt financiële impact heeft blijkt ......
   
   De 1e kop “TomTom verlaagd omzetverwachting” , angstige particuliere beleggers pesten. Wordt +5%.
9. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mob2020 schreef op 20 oktober 2017 08:03:

   ben benieuwd naar de other products and services....
   

   Wie weet krijgen we op de CC weer iets meer te horen over met welke Microsoft Azure toepassingen TomTom denkt te gaan scoren. Die zijn nu zo'n beetje klaar om uitgerold te gaan worden.
10. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    leest neutraal, maar de groei op de juiste divisies is er en ongoing, dat gaat de markt positief opvatten
    
    Sports tussen de regels is toch echt geschiedenis, zal voor volgend kwartaal zijn.
    
    10 euro moet lukken voor einde jaar en een betere range voor 2018 van 10 om 12 moet ook lukken.
    
    omzet zal nu gaan stabiliseren en pas weer voor groei FY19
    wpa gaat beteren.
    benieuwd naar de CC en wat de analisten ervan maken.
11. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Met dank aan @JoostEijsink nog wat "food for thought":
    
    www.engadget.com/2017/10/18/gm-self-d...
12. thepouw 20 oktober 2017 08:10

    auteur info

    • thepouw

      Lid sinds: 29 mei 2014

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 50

      Gegeven: 274

    •    Aantal posts: 333

    zoals ik het zie is de totale onmzet dan wel omlaag maar dat consumer het veel minder zou doen was wel verwacht. Het sterke aan de cijfers is dat de belangrijke takken het verlies aan omzet al bijna kunnen compenseren. Naar de toekomst toe betekent dat dat, terwijl de omzetverlaging van consumer steeds kleiner wordt (op een gegeven moment is er gewoon niks meer over), de groei van automotive zal zorgen voor groei.
13. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    met dank aan Jelle
    www.linkedin.com/pulse/intel-mobileey...
    
14. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Honoured to be named Europe’s largest provider of #FleetManagement solutions for the third year running! (link: bit.ly/2xaENZq) bit.ly/2xaENZq
15. Koos99 20 oktober 2017 08:14

    auteur info

    • Koos99

      Lid sinds: 08 mei 2007

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 998

      Gegeven: 801

    •    Aantal posts: 1.454

    Niets over Automotive orderbook, en niets over voortgang Sports. Zolang het aandelen inkoopplan loopt hoeven we geen positieve verrassingen te verwachten.
16. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zonder de afboeking van 15 miljoen was er 10 miljoen winst geweest.
    
    Marges nemen toe
    
    
17. Meryntje 20 oktober 2017 08:20

    auteur info

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 25 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 684

      Gegeven: 680

    •    Aantal posts: 2.705

    TomTom aangepast nettowinst per aandeel derde kwartaal 0,08 euro, verwacht was nettowinst 0,05 euro.
    
    Het valt mee. (Mag ook wel eens)
    
    Groet uit Grunn.
    
    Edit: Winst is een keuze.
18. dipity 20 oktober 2017 08:21

    auteur info

    • dipity

      Lid sinds: 11 apr 2015

      Laatste bezoek: 06 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 322

      Gegeven: 233

    •    Aantal posts: 811

    @Xynix Met dank aan @JoostEijsink nog wat "food for thought":
    
    www.engadget.com/2017/10/18/gm-self-d...
    
    Mooie vondst. GM met Uber en Uber draait op TomTom.
19. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Outlook 2017 900 mio ipv ondergrens 925, verkapte omzetwaarschuwing...
20. xof 20 oktober 2017 08:22

    auteur info

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1728

      Gegeven: 814

    •    Aantal posts: 2.246

    Ik ben twee gelden uitgestapt om risico van tegenvallers te vermijden. Na 6 jaar aandeelhouderschap. Geen spijt. Ik vind het maar een vlak verhaal.
    
    Hetzelfde riedeltje en stijgend capex en opex.
    
    Technologisch wordt de voorsprong ingehaald door grote spelers en consortia. Het gevaar van een disruptor neemt toe en er gaan miljarden naar SDC.
    
    Ik zat in TT in afwachting van overname, afsplitsing of exit. In ieder geval een event dat de verborgen assetvalue laat vrijvallen. Hoe langer het duurt dat het eindspel tot ontknoping komt des te risicovoller dat men de boot mist.
    
    HG zal toch wel een keer uitstappen en dan doen family&friends mee. Ben benieuwd vandaag. Ik vind het een slap aandeel worden.
    
    Rond 8,50 overweeg ik weer een stap. Succes voor zittenblijvers.