TomTom oktober 2018

1. Blacky 2 1 oktober 2018 15:43

   auteur info

   • Blacky 2

     Lid sinds: 11 feb 2018

     Laatste bezoek: 31 jul 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 70

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 281

   www.reuters.com/article/us-autos-self...
2. pwijsneus 1 oktober 2018 15:56

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4855

     Gegeven: 2834

   •    Aantal posts: 7.885

   quote:

   XyWat schreef op 1 oktober 2018 15:18:

   Zelfs al Hg een tesla benoemd als klant in trouw, maakt dat geen indeuk meer. Morgen autoshow Parijs, ook geen indeuk gezien de koers. Het is een drama tot nog toe. De eerste echte trigger wordt pas daadwerkelijke verkoop telematics , en hopelijk iig boven de 1 miljard. Zou mooi zijn.
   
   P.s. Ook PostNL gedraagt zich hetzelfde.
   

   Zou het niveau van dit forum een correlatie hebben met de koers?
   
3. BW2017 1 oktober 2018 15:58

   auteur info

   • BW2017

     Lid sinds: 19 okt 2017

     Laatste bezoek: 13 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 731

     Gegeven: 184

   •    Aantal posts: 2.831

   quote:

   NewKidInTown schreef op 1 oktober 2018 15:29:

   [...]
   
   Hoe kom je aan die 1 miljard, heb je dat ergens gelezen of gehoord of heb je je er zelf in verdiept en iets berekend ? Dan zou ik dat graag lezen, dank dan alvast.
   Van autoshows zullen we net als vorige jaren hetzelfde mogen verwachten: helemaal niets.
   

   Je hoeft niet zo uit de hoogte te doen hoor, omdat jij nou toevallig wel een rekensommetje hebt gemaakt.
   
   Jou visie incl de bijhorrende rekensom is inmiddels wel duidelijk.
   
   
4. [verwijderd] 1 oktober 2018 16:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   NewKidInTown schreef op 1 oktober 2018 15:29:

   [...]
   
   Hoe kom je aan die 1 miljard, heb je dat ergens gelezen of gehoord of heb je je er zelf in verdiept en iets berekend ? Dan zou ik dat graag lezen, dank dan alvast.
   Van autoshows zullen we net als vorige jaren hetzelfde mogen verwachten: helemaal niets.
   

   www.telegraaf.nl/financieel/386631/fl...
   
   02 aug. 2016 in FINANCIEEL
   
   'Fleetmatics toont onderwaardering TomTom'
   
   AMSTERDAM (AFN) - De waarde van TomTom wordt momenteel te laag ingeschat. Dat concludeerde ING-analist Marc Zwartsenburg dinsdag op basis van de aangekondigde overname van het Ierse Fleetmatics door Verizon.
   
   Het Amerikaanse telecomconcern telt 2,4 miljard dollar neer voor de maker van software voor wagenparkbeheer, een dienst die TomTom ook biedt met de divisie Telematics. TomTom heeft met zijn dienst weliswaar een lagere omzet, maar groeit harder en heeft ook betere marges. Zwartsenburg waardeert Telematics op minimaal 1,2 miljard euro, tegen een totale beurswaarde van TomTom van 1,8 miljard euro.
   
   ING hanteert een koopadvies met een koersdoel van 15,50 euro voor TomTom. Het aandeel stond dinsdag omstreeks 12.40 uur 1 procent in de min op 7,87 euro. TomTom steeg maandag mede door de bekendmaking van de Fleetmatics-deal 4 procent.
   
   ====
   
   In 2016 schatte ING de waarde op 1,2 miljard.
   
   In de tussentijd zijn er 200.000 abonnees bijgekomen. De gemiddelde abonnement prijzen wel wat gedaald (van EUR 15,- per maand in Q2 2016 naar EUR 13,30 per maand in Q2 2018) maar dat komt niet echt door prijs erosie. Wel doordat bij overnames klanten zijn overgenomen met goedkopere diensten, die dus geleidelijk worden overgezet op duurdere tomtom producten (als de klant daartoe te verleiden is). En doordat er tegenwoordig producten verkocht worden waar geen (Vodafone) data abonnement in zit. Dit betekent voor TT minder kosten die dan ook niet in de verkoopprijs verdisconteerd hoeven te worden.
5. CUMULARE 1 oktober 2018 16:11

   auteur info

   • CUMULARE

     Lid sinds: 24 jan 2018

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 564

     Gegeven: 952

   •    Aantal posts: 3.533

   quote:

   Sunshine Band schreef op 1 oktober 2018 14:59:

   Er is op dit forum binnen 24 uur voldoende stof voor een vierjarig onderzoek voor een aio in de geestelijke gezondheidszorg
   
   Niet meer voor mij
   

   Het duizelt mij ook vaak SB maar ik vind het wel interessant om allemaal te lezen.
   Uiteindelijk vertrouw ik toch meer op de cijfers en die zijn crescendo.
6. tatje 1 oktober 2018 16:14

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4506

     Gegeven: 314

   •    Aantal posts: 23.764

   Eerst kreeg Tom Tom 2 nieuwe commisarissen.
   
   - Michael Rhodin, ex topper van IBM grote man achter Watson.
   - Bernd Leukert. Lid van de raad van bestuur van SAP
   
   Nu krijgen we weer een nieuwe commissaris.
   
   - Derk Haank ex ceo van Springer nature en ceo van elsevier Science.
   Tevens in de raad van commissarissen van KPN.
   
   Het is al op dit forum geplaatst.
   
   Dus Haank lid van de raad van commissarissen bij KPN.
   
   En wie treft Haank daar, Overbeek ceo van 1 van de grootste concurrenten van Tom Tom namelijk Here.
   
   Dus de ceo van Here zit in de rvc van KPN met de commissaris van Tom Tom.
   
   Raad van commissarissen TomTom.
   
   - topper van IBM
   - lid raad van bestuur SAP
   - Lid dat ceo van Here tegenkomt bij rvc KPN.
   
   Dat moet ik voor mezelf nog een plaats geven ?
   
   Verder denk ik dat Microsoft in Azure Tom Tom navigatie heeft omdat ze geloven in de HD maps en road dna voor SDC.
   
   Oh ja Bing maps die zijn van Microsoft en kunnen hetzelfde als google earth.
   
   tweakers.net/nieuws/64132/microsoft-v...
   
   Wat is de wereld toch klein :-)
   
   
7. CUMULARE 1 oktober 2018 16:16

   auteur info

   • CUMULARE

     Lid sinds: 24 jan 2018

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 564

     Gegeven: 952

   •    Aantal posts: 3.533

   quote:

   XyWat schreef op 1 oktober 2018 15:18:

   Zelfs al Hg een tesla benoemd als klant in trouw, maakt dat geen indeuk meer. Morgen autoshow Parijs, ook geen indeuk gezien de koers. Het is een drama tot nog toe. De eerste echte trigger wordt pas daadwerkelijke verkoop telematics , en hopelijk iig boven de 1 miljard. Zou mooi zijn.
   
   P.s. Ook PostNL gedraagt zich hetzelfde.
   

   Nee, ik vind dat ook wel logisch. Die ene zin zegt ook niets.
   Pas wanneer je uit de doeken doet wat dat klant zijn dan betekent (wat schuift 't) dan zul je wel zien dat bepaalde berichten de koers niet onberoerd laten.
   Maar dat laatste is alleen bekend bij de inner circle.
8. tatje 1 oktober 2018 16:30

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 03 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4506

     Gegeven: 314

   •    Aantal posts: 23.764

   Toch nog even deze link !
   
   tweakers.net/nieuws/64132/microsoft-v...
   
   iets naar beneden scrollen en daar staat !
   
   'Tomtom werkt aan Street View-achtige dienst' - update
   Nieuws van 30 mei 2011
   
   Was dat Toen al road dna ??
   
   In January 2017 it was reported that Intel was taking a 15% stake in the firm.[33] In September 2017, Here and Pioneer Corporation have reached an agreement in which HERE would acquire approximately 3% of Pioneer’s stock at a value of €17.3 million. In parallel, at the same cost, Pioneer would acquire less than 1% of HERE.[37]
   
   Pioneer van Harman, dat overgenomen werd door Samsung :-)
   
   Dus Samsung heeft 1% in Here :-)
   
   Current ownership[edit]
   
   The German consortium together hold a 74% stake in the company.[40]
   Germany Audi (part of Volkswagen Group)
   Germany BMW
   Germany Daimler
   United States Intel (15%)
   Germany Bosch (5%)
   Germany Continental (5%)
   Japan Pioneer (1%)
   
9. [verwijderd] 1 oktober 2018 16:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Off topic: En PostNL ook gewoon weer onder de 3 euro. Bizar.
10. Jopie1962 1 oktober 2018 16:42

    auteur info

    • Jopie1962

      Lid sinds: 09 apr 2018

      Laatste bezoek: 03 aug 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1116

      Gegeven: 675

    •    Aantal posts: 3.606

    quote:

    duprogres schreef op 1 oktober 2018 14:34:

    [...]
    
    Zo als leek heb ik een vraagje =
    
    is het nu plots zo eenvoudig geworden voor de autobouwers dat men de kaartmakers niet meer nodig heeft .
    Als ik het goed lees dat men met kaarten en sensoren van pakweg 1 & 3 jaar even ver staan vandaag.
    Het geld de jaren werk voor steeds de kaarten te avanceerden was/is dus een bezigheid therapie geweest ????
    

    Als jij auto rijdt in het buitenland, onbekend terrein, red jij jezelf middels jouw sensoren (ogen en oren) in combi met jouw intelligentie.
    
    Jij hebt niet tientallen sensoren nodig, nee, slechts 2 ogen en 2 oren. En veel ervaring.
    
    Straks met de kunstmatige intelligentie, in combi met een paar goede camera's, kun je al een heel eind komen in het kader van autonoom rijden.
    
    O ja, en dan heb je ook nog kaarten ...
    
11. [verwijderd] 1 oktober 2018 16:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Na alle berichten en extra verwachtingen die vandaag hier geplaatst zijn/werden zie het er naar uit dat we nog eens rood geduwd zullen worden met een min. aan verhandelde stukken (nog een uur handelen en de teller staat op 760.000 ).
12. CUMULARE 1 oktober 2018 16:47

    auteur info

    • CUMULARE

      Lid sinds: 24 jan 2018

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 564

      Gegeven: 952

    •    Aantal posts: 3.533

    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 1 oktober 2018 14:56:

    [...]
    
    Wen er maar aan.
    

    @viermeiden.
    
    Zoals zijn alias al aangeeft is GdHG in het verleden met beleggen in T2 op z'n bek gegaan. Toch heeft hij de verleiding niet kunnen weerstaan om alles of niets long te gaan. Telkens wanneer de koers naar beneden beweegt gaat het hem dun door de broek omdat hij dan denkt "Het zal toch niet weer gebeuren?"
    Dus heeft hij een ietsje pietsje vreemde irritante manier van posten.
    
    Zoiets als short voordoen en long zitten.
    Er zal wel een woord voor bestaan.
    
    Maar hij bedoelt het goed hòòr?
13. [verwijderd] 1 oktober 2018 17:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Morgen knallen
14. [verwijderd] 1 oktober 2018 17:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ben benieuwd wat tt morgen te melden heeft. Ze kunnen hun naam nu een boost geven met mooie deals. Succes!!!!!
15. [verwijderd] 1 oktober 2018 17:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 1 oktober 2018 17:01:

    Morgen knallen
    

    Goddijn en leveren het zal wel??
16. [verwijderd] 1 oktober 2018 17:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 1 oktober 2018 17:01:

    Morgen knallen
    

    Van 0-100 in 4 seconden met de TESLA?
17. [verwijderd] 1 oktober 2018 17:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Die koerscontrole blijft een ding zonder kopers.
    
    De shorters ruiken dat velen twijfelen.
18. RRPP 1 oktober 2018 17:16

    auteur info

    • RRPP

      Lid sinds: 02 sep 2004

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 163

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 1.421

    quote:

    Accuboor schreef op 1 oktober 2018 17:11:

    [...]
    Van 0-100 in 4 seconden met de TESLA?
    

    Mijn weegschaal doet er maar 2 seconden over
19. andrejes 1 oktober 2018 17:25

    auteur info

    • andrejes

      Lid sinds: 03 jul 2003

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 756

      Gegeven: 323

    •    Aantal posts: 9.714

    quote:

    XyWat schreef op 1 oktober 2018 17:04:

    Ben benieuwd wat tt morgen te melden heeft. Ze kunnen hun naam nu een boost geven met mooie deals. Succes!!!!!
    

    Ben bang weinig :( maar hoop heel veel :)
20. nr36 1 oktober 2018 17:33

    auteur info

    • nr36

      Lid sinds: 23 sep 2004

      Laatste bezoek: 03 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1795

      Gegeven: 8372

    •    Aantal posts: 8.719

    31 min Jeroen Molenaar
    MARKTBEWEGINGEN
    TomTom opent deur voor verkoop, maar beleggers aarzelen
    
    Kaartenmaker TomTom wil zijn divisie Telematics verkopen en zo duidelijkheid scheppen in wat het eigenlijk doet. Maar voor beleggers in TomTom wordt het nu pas echt gissen.
    
    Telematics, dat software maakt voor wagenparkbeheer, kan volgens analisten €1 mrd opleveren. Gaat TomTom dat allemaal steken in de ontwikkeling van kaarten voor zelfrijdende auto's? Kunnen aandeelhouders rekenen op een douceurtje? Of zet de verkoop van Telematics de deur open naar de verkoop van de gehele onderneming?
    
    Als dat zo is, dan aarzelen beleggers om die deur door te gaan. Het nieuws van de aanstaande verkoop van Telematics gaf de koers een flinke duw tot boven de €7, maar daarna stokte de opmars. Een onzichtbare hand houdt TomTom rond een beurswaarde van €1,7 mrd.
    
    Aan de ouderwetse navigatiekastjes - de TomTommetjes - wordt geen waarde toegekend. Eind juni stond er voor €156 mln aan cash op de balans. Voeg daarbij de €1 mrd van Telematics en de TomTom-kaarten, die de toekomst vormen van TomTom, zijn dus zo'n €550 mln waard. Is dat veel of weinig?
    
    TomToms grote kaartenconcurrent Here wordt op zo'n €2,8 mrd gewaardeerd. Aangezien elke duit bij dit soort bedrijven in de ontwikkeling van kaarten wordt gestoken, is er van winst geen sprake. De waardering komt neer op 2,8 keer Here's jaaromzet over 2017.
    
    TomTom's divisie Automotive & Enterprise, die de kaarten ontwikkelt, had vorig jaar een omzet van €329 mln. Tegen dezelfde 'multiple' als Here zijn TomToms kaarten dus ruim €900 mln waard. Dat is circa €400 mln meer dan waarop beleggers nu rekenen en in theorie zou het aandeel 20% omhoog kunnen.
    
    Waarom stappen beleggers dan niet en masse in? Een koper is toch zo gevonden? Autobouwers en techbedrijven knokken om de zelfrijdende technologie van de toekomst. Here werd in 2015 eigendom van drie Duitse autofabrikanten, die vervolgens ook Intel, Bosch en Continental aan boord haalden. Een jaar later legde telecombedrijf Verizon voor $2,4 mrd de hand op kaartenmaker Fleetmatics. En TomTom?
    
    Hoofdrolspeler Michael J. Fox op de 'hooverboard' in de film Back to the Future.
    Hoofdrolspeler Michael J. Fox op de 'hooverboard' in de film Back to the Future.Afbeelding van YouTube
    Beleggers vrezen techreuzen als Google en Apple, die de markt overhoop kunnen gooien en een kaartenmaker overbodig maken. Daarnaast belemmert TomToms aandeelhoudersstructuur iedere avance. Maar het allerbelangrijkste is de toekomst waar TomTom aan werkt. Die bestaat nog niet.
    
    TomToms High Definition-kaarten moeten auto's in staat stellen 'om zich heen te kijken'. Maar op dit moment is die gedachte net zo revolutionair als het vliegende skateboard uit de Back to the Future-films. Na de verkoop van Telematics, wordt het aandeel TomTom dus een optie op een toekomst. Beleggen in de Nederlandse kaartenmaker wordt een stap in een wereld, die nog niet in kaart is gebracht