Xynix schreef op 14 december 2018 10:14:
De strategische ontwikkelingen van HET waardebepalende onderdeel, pakketten, is eigenlijk prima. Het marktleiderschap wordt steeds dominanter, met alle mogelijkheden van "economies of scale" van dien.
Ik zie bijvoorbeeld de bezorger die eerst hier in de straat 2-3 pakketjes kwam afleveren nu ooit 10 minuten tot een kwartier bezig om het ene na het andere pakketje te bezorgen, allemaal hier in die ene straat. Dat kan toch niet anders dan gunstig zijn voor de kosten per pakket?! Zowel qua vervoerskosten als personeelskosten per pakket?!
Daarnaast zijn afgelopen jaar de nieuwe distributiecentra operationeel geworden en die lijk goed te functioneren. Dus daar moeten we in 2019 de vruchten van gaan plukken.
Bovendien word je met zo'n dominante positie in fijnmazige distributie en gezonde bedrijfsprocessen wel een erg aantrekkelijke acquisitieprooi. Het kan toch niet anders dan dat zich dat vroeg of laat gaat uitbetalen, als steeds meer hoofdpijndossiers gesloten kunnen gaan worden (International, Sandd, ACM). Maar het tempo waarmee het allemaal gebeurt is wel tergend langzaam.