ketchup of catch-up schreef op 7 februari 2019 14:19:
er zitten nu spijtig genoeg te weinig short spelers in het aandeel om verdere liquidatie van teleurgestelde longs op te vangen aan een vaste prijs,
heeft verder niks met waardering te maken, dit is puur teleurgestelde long liquidatie
je moet dus nu als het ware nieuwe Longs vinden die het willen oprapen en daar is nu niet echt veel animo voor, de cijfers voor outlook 2019 zijn gewoon niet ondersteunend genoeg
daarom is het maar goed dat iedereen straks met 40% reduceert dat scheelt een pak liquidatie, nogmaals was Telematics niet verkocht hadden we nu aan 6 gestaan
aandeel is al sinds na de zomer op het Apple, Volvo en Google akkefietje gewoon kapot
neemt niet weg dat de onderwaardering van Maps Plus keihard staat, maar als TT dat er niet weet uit te halen aan de beurs koop je daar niks voor
@ EVA, heb hier het rapport van ABN , is eigenlijk gewoon een aanpassing van de cijfers met dezelfde conclusie van de laatste 3 jaar, maar pas op hé, dit is een analisten rapport, beheer bij ABN bevelen TT niet aan, ze hebben het al een jaar geleden van de favorietenlijst geschrapt.
uiteindelijk zullen we wel een keer naar die 8 terug graviteren, maar voor nu zit er weer pijn en denk dat er eerst meer ontgoochelde longs gaan uitstappen, verwacht aan 7 euro wel steun, puur vanwege de cash-berg.
denk dat de Longs in TT allemaal oude Longs zijn die allemaal eigenlijk gevangen zitten in het aandeel
velen willen reduceren inclusief ikzelf en liefst op een spike, maar die kans is verkeken, dus nu moet je maar denken, OK ik reduceer vanzelf via de kapitaaluitkering en ga met 60% verder, loopt het aandeel op kan ik verder terug, komt het onderuit kan ik overwegen die 60% weer naar 100% te brengen
sta thans zelf op 70ct verlies, mijn gemiddelde staat aan 8 euro en heb daar nooit een geheim van gemaakt
heb nu geen andere mening dan een jaar geleden, beste oplossing is een totaal verkoop van TT, Telematics was voor mij echt een ontgoocheling voor opbrengst, spin-off of niet
het laat zien hoe ongelofelijk moeilijk het is voor TT de juiste waardering voor assets te krijgen en indirect heeft dat te maken met de beurswaardering
HERE doet het veel beter en ben nogmaals zeer benieuwd op welk niveau de volgende toetreder gaat instappen, is dat nog steeds basis 3 miljard euro, dan kan men hier op het forum wel denken dat TT een voorsprong heeft op HERE, de markt denkt daar toch anders over
frappant is wel dat Barclays, nu Telematics toch min of meer a done deal is afwachtende op afstempelen ze geen update hebben gegeven , is dat omdat ze nog onder contract staan of zijn ze ingehuurd voor additionele opdracht ?
consumer of delisting ?
succes, voor mij is er verder toch geen baanbrekend nieuws over TT, behalve als ze van de beurs gaan of de tent verkopen.