BAM Augustus 2019

1. OnoMatopee 23 augustus 2019 09:54

   auteur info

   • OnoMatopee

     Lid sinds: 02 mrt 2018

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2357

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 12.799

   Dutch construction company Royal BAM Group has exited the offshore wind foundations business.
   
   The company said it was pulling out of the sector as part of an “ongoing portfolio review”.
   
   New half-year results show BAM booked a €10.3m “impairment of intellectual property” related to the decision.
   
   The company’s most recent work in the sector was fabricating five float and submerge foundations at EDF Renewables’ 41.5MW Blyth offshore wind farm off north-east England.
   
   The gravity-base units, which feature MHI Vestas turbines, were completed at the Neptune Dry Dock (pictured) on the Tyne and installed offshore in 2017.
   
   renews.biz/54926/bam-exits-offshore-f...
2. boldie 23 augustus 2019 09:58

   auteur info

   • boldie

     Lid sinds: 22 feb 2011

     Laatste bezoek: 14 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2031

     Gegeven: 490

   •    Aantal posts: 31.989

   quote:

   HenkdeV schreef op 23 augustus 2019 09:29:

   [...]
   
   Wat is niet duur. K/W van 14 voor een bouwer?
   

   tja misschien als kijkt naar potentie dan super goedkoop maar ja wordt al jaren geroepen. Bam blijft het eeuwige talent maar breekt nooit door
3. boldie 23 augustus 2019 10:00

   auteur info

   • boldie

     Lid sinds: 22 feb 2011

     Laatste bezoek: 14 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2031

     Gegeven: 490

   •    Aantal posts: 31.989

   quote:

   HenkdeV schreef op 23 augustus 2019 09:29:

   [...]
   
   Wat is niet duur. K/W van 14 voor een bouwer?
   

   je kan vanuit gaan hij wpa 0.4 deze kw niet gehaald word.
4. amice 23 augustus 2019 10:05

   auteur info

   • amice

     Lid sinds: 17 nov 2009

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 463

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.469

   Een k/w van 10 is al te hoog voor bouwer, zeker voor de bam
   Nederhorst nam indertijd zoveel mogelijk werk aan, ongezcht deprijs. Schatrijk HBG moest zonodig tot de grote aannemers van Europa gaan behoren en nam ondanks negatieve ad viezen, het duitse W en F over. Gevolg ca 1 miljard aan stroppen in duitsland. Bam nam HBG over en met de hbg kwam. V W bij de BAM.. 100 miljoen te laag inschrijven op de afsluitdijk en de reactie van volker wessels wegwuiven. Bij zo n bedrijfsvoering is een k/w van 10 te hoog.
5. pardon 23 augustus 2019 10:06

   auteur info

   • pardon

     Lid sinds: 19 jan 2004

     Laatste bezoek: 12 sep 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1387

     Gegeven: 2812

   •    Aantal posts: 16.824

   quote:

   OnoMatopee schreef op 23 augustus 2019 09:54:

   Dutch construction company Royal BAM Group has exited the offshore wind foundations business.
   
   The company said it was pulling out of the sector as part of an “ongoing portfolio review”.
   
   New half-year results show BAM booked a €10.3m “impairment of intellectual property” related to the decision.
   
   The company’s most recent work in the sector was fabricating five float and submerge foundations at EDF Renewables’ 41.5MW Blyth offshore wind farm off north-east England.
   
   The gravity-base units, which feature MHI Vestas turbines, were completed at the Neptune Dry Dock (pictured) on the Tyne and installed offshore in 2017.
   
   renews.biz/54926/bam-exits-offshore-f...
   

   Dus dit kwartaal weer een afboeking van 10 miljoen.
6. OnoMatopee 23 augustus 2019 10:10

   auteur info

   • OnoMatopee

     Lid sinds: 02 mrt 2018

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2357

     Gegeven: 249

   •    Aantal posts: 12.799

   quote:

   pardon schreef op 23 augustus 2019 10:06:

   [...] Dus dit kwartaal weer een afboeking van 10 miljoen.
   

   nee is al gedaan 1e hj
   
   New half-year results show BAM booked a €10.3m “impairment of intellectual property” related to the decision.
7. HenkdeV 23 augustus 2019 10:13

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 23 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3689

     Gegeven: 4850

   •    Aantal posts: 20.647

   quote:

   amice schreef op 23 augustus 2019 10:05:

   Een k/w van 10 is al te hoog voor bouwer, zeker voor de bam
   Nederhorst nam indertijd zoveel mogelijk werk aan, ongezcht deprijs. Schatrijk HBG moest zonodig tot de grote aannemers van Europa gaan behoren en nam ondanks negatieve ad viezen, het duitse W en F over. Gevolg ca 1 miljard aan stroppen in duitsland. Bam nam HBG over en met de hbg kwam. V W bij de BAM.. 100 miljoen te laag inschrijven op de afsluitdijk en de reactie van volker wessels wegwuiven. Bij zo n bedrijfsvoering is een k/w van 10 te hoog.
   

   Misschien heeft VW wel 100 miljoen te hoog ingeschreven:-).
8. boldie 23 augustus 2019 10:16

   auteur info

   • boldie

     Lid sinds: 22 feb 2011

     Laatste bezoek: 14 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2031

     Gegeven: 490

   •    Aantal posts: 31.989

   quote:

   OnoMatopee schreef op 23 augustus 2019 10:10:

   [...]nee is al gedaan 1e hj
   
   New half-year results show BAM booked a €10.3m “impairment of intellectual property” related to the decision.
   

   even optellen als al deze afschrijvingen er niet waren waarop we uit waren gekomen. Stel met nadruk op stel dat er 2 kwartalen nu eens geen afschrijvingen zijn.
9. amice 23 augustus 2019 10:27

   auteur info

   • amice

     Lid sinds: 17 nov 2009

     Laatste bezoek: 20 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 463

     Gegeven: 14

   •    Aantal posts: 1.469

   Niet alleen vw schreef 100 milj hoger in. Ook het budget was ca 100 m hoger Met. een inschrijfcijfer 75. Miljoen hoger was men nog steeds koopman geweest. Dat is de markt kennen
10. innicksname 23 augustus 2019 10:42

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1555

      Gegeven: 945

    •    Aantal posts: 11.081

    quote:

    amice schreef op 23 augustus 2019 10:27:

    Niet alleen vw schreef 100 milj hoger in. Ook het budget was ca 100 m hoger Met. een inschrijfcijfer 75. Miljoen hoger was men nog steeds koopman geweest. Dat is de markt kennen
    

    Helaas geven de bieders elkaar geen inzicht in hun berekeningen. En misschien kan BAM inderdaad gewoon goedkoper bouwen/leveren dan andere partijen, als gevolg van innovatieve ontwerpen. Die Afsluitdijk lijkt me een heel wat minder spannende klus dan iets wat nog nooit ergens is gedaan (sluis).
11. Tartessos 23 augustus 2019 10:47

    auteur info

    • Tartessos

      Lid sinds: 25 jun 2017

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1242

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 4.867

    Er worden koopadviezen (!) gegeven voor Boskalis. Ook IEX.
    
    BAM weet de weg weer omhoog te vinden. Verwacht vandaag uitkomen rond de 2,98 euro.
    FED gaat 95,5% zeker de rente verlagen. Met de kanttekening dat Trump China deal moet rond breien op korte termijn en NIET moet laten escaleren. Zo hoef Trump zelfs geen bakzeil te halen richting China, de wereld en zijn kiezers.
    Hij heeft het geprobeerd de populistisch egotripper, maar zijn kruit verspeeld. 1-2-tje met de FED.
    
    Daarna staat BAM boven de 3 euro.
    
12. boldie 23 augustus 2019 10:59

    auteur info

    • boldie

      Lid sinds: 22 feb 2011

      Laatste bezoek: 14 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2031

      Gegeven: 490

    •    Aantal posts: 31.989

    quote:

    Tartessos schreef op 23 augustus 2019 10:47:

    Er worden koopadviezen (!) gegeven voor Boskalis. Ook IEX.
    
    BAM weet de weg weer omhoog te vinden. Verwacht vandaag uitkomen rond de 2,98 euro.
    FED gaat 95,5% zeker de rente verlagen. Met de kanttekening dat Trump China deal moet rond breien op korte termijn en NIET moet laten escaleren. Zo hoef Trump zelfs geen bakzeil te halen richting China, de wereld en zijn kiezers.
    Hij heeft het geprobeerd de populistisch egotripper, maar zijn kruit verspeeld. 1-2-tje met de FED.
    
    Daarna staat BAM boven de 3 euro.
    
    

    met die miljarden bij prinsjesdag erbij gaat het helemaal goed komen.
13. [verwijderd] 23 augustus 2019 11:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    we wachten gewoon heerlijk de 3.9E af. al duurt dat nog maanden. wie BAMMIES heeft doet mee!
14. boldie 23 augustus 2019 11:09

    auteur info

    • boldie

      Lid sinds: 22 feb 2011

      Laatste bezoek: 14 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2031

      Gegeven: 490

    •    Aantal posts: 31.989

    quote:

    Crockett schreef op 23 augustus 2019 11:06:

    we wachten gewoon heerlijk de 3.9E af. al duurt dat nog maanden. wie BAMMIES heeft doet mee!
    

    je moet echt leren om niet zo vroeg aan de borrel te gaan
15. [verwijderd] 23 augustus 2019 11:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    boldie schreef op 23 augustus 2019 11:09:

    [...]je moet echt leren om niet zo vroeg aan de borrel te gaan
    

    nou, gelijk heb je maar ons 5E , 7E feestje komt ooit weer en dan staan we vooraan bij de borrels
16. boldie 23 augustus 2019 11:15

    auteur info

    • boldie

      Lid sinds: 22 feb 2011

      Laatste bezoek: 14 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2031

      Gegeven: 490

    •    Aantal posts: 31.989

    Euhh nieuws opkomst?
17. boldie 23 augustus 2019 11:16

    auteur info

    • boldie

      Lid sinds: 22 feb 2011

      Laatste bezoek: 14 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2031

      Gegeven: 490

    •    Aantal posts: 31.989

    quote:

    Crockett schreef op 23 augustus 2019 11:15:

    [...]
    
    nou, gelijk heb je maar ons 5E , 7E feestje komt ooit weer en dan staan we vooraan bij de borrels
    

    nou laten ze eerst mijn gemiddelde maar halen..... Turbo knallers doen bij mij niet al te best kan ik je zeggen met mijn gemiddelde. Ach nog maar kleine 25% dat scheelt weer
18. amice 23 augustus 2019 11:40

    auteur info

    • amice

      Lid sinds: 17 nov 2009

      Laatste bezoek: 20 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 463

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.469

    Inninksname schrijft : misschien kan bam goedkoper bouwen.
    Zo ja, dan behoeft bam toch niet lager in te schrijven. Tot nog toe blijkt dat bam wel denkt dat ze goedkoop kunnen bouwen, maar de practijk blijkt anders. Iedere keer als v W iets meldt is het een tegenvaller
19. innicksname 23 augustus 2019 11:52

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1555

      Gegeven: 945

    •    Aantal posts: 11.081

    quote:

    Crockett schreef op 23 augustus 2019 11:15:

    [...]
    
    nou, gelijk heb je maar ons 5E , 7E feestje komt ooit weer en dan staan we vooraan bij de borrels
    

    Dan betalen we die borrels uit eigen zak :-)
    Inclusief de pilsjes voor popie.
20. OnoMatopee 23 augustus 2019 11:54

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 23 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2357

      Gegeven: 249

    •    Aantal posts: 12.799

    23.08.19
    Transport Scotland announces £817k Local Rail Development Fund
    
    Cabinet secretary for transport, infrastructure and connectivity, Michael Matheson, has announced eight communities across Scotland are set to benefit from a share of £817,000 through the Local Rail Development Fund (LRDF).
    
    The Scottish transport secretary made the announcement during a visit to the £14.5m Kintore station site, to see the progress being made by Transport Scotland and Network Rail – working in partnership with Nestrans and Aberdeenshire Council.
    
    Kintore station forms part of the wider £330m Aberdeen-Inverness Improvements project, the latest phase of which has seen the line been Aberdeen and Inverurie double-tracked.
    
    The LRDF supports local and regional initiatives through grants to fund appraisal work – helping applicants develop an evidence base for potential improvements. The most recent eight awards bring the total allocated spend by the LRDF to around £1.5m of an available £2m funding pot.
    
    Speaking about the announcement, Mr Matheson said: “Since 2007, we have demonstrated our commitment to Scotland’s railway by investing around £8bn in rail services and infrastructure. Future investment partly relies on local communities embracing the potential it offers and, in turn, bringing forward new ideas.
    
    “We know that the costs of transport appraisal can be a significant barrier, but appraisals are a fundamental evidence-gathering step when considering transport issues and opportunities.
    
    “The Local Rail Development Fund responds to this by providing practical help for local stakeholders and I am pleased that the Fund remains popular with those looking to secure local benefits.
    
    READ MORE: BAM Nuttall appointed main contractor for £170m Aberdeen-Inverness upgrade
    
    READ MORE: Aberdeen station gets new glass roof in £9m upgrade
    
    “This visit to the Kintore station site today allows me to see at first hand progress on this project and the latest phase of the double tracking that is fundamental to the overall Aberdeen – Inverness Improvement programme. This is a fitting setting to announce the latest round of Local Rail Development Fund awards.”
    
    Dr Margaret Bochel, Nestrans vice-chair, welcomed the announcement of the funding, adding: “The recent investment in dualling the majority of the line between Inverurie and Aberdeen has provided the opportunity for enhanced local rail service, and significant increase in rail capacity.
    
    “This grant will give Nestrans and partners the opportunity to consider whether further rail stations would enhance this local rail service.
    
    “Our work at Kintore has proved a successful model of regional partnership working with Transport Scotland, Network Rail, and ScotRail, and we hope that we’ll be able to continue this positive relationship with this next piece of work”