PostNL augustus 2019

1. Yes we can 18 augustus 2019 20:36

   auteur info

   • Yes we can

     Lid sinds: 05 nov 2018

     Laatste bezoek: 07 dec 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1017

     Gegeven: 244

   •    Aantal posts: 3.230

   quote:

   Toekomstbeeld schreef op 17 augustus 2019 09:19:

   [...]
   
   Wat zouden de voorwaardes zijn?
   

   Begrenzing van winst die op UPD mag worden gemaakt, vergelijkbaar met Belgie, ligt voor de hand. Maar ze studeren intussen al zo lang dat er vermoedelijk nog wel wat meer aankomt. Echter bij economisch onhaalbare voorwaardes kan ik me indenken dat postNL niet doorgaat met de deal. Wankel evenwicht dus... het gekste scenario, waar ik niet in geloof, zou kunnen zijn dat ze opsplitsing vragen van post en pakket activiteiten.
2. Sander13677 18 augustus 2019 20:41

   auteur info

   • Sander13677

     Lid sinds: 21 dec 2018

     Laatste bezoek: 10 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 36

     Gegeven: 5

   •    Aantal posts: 107

   www.telegraaf.nl/nieuws/2129929982/sp... wéér iets nieuws pfff
3. Toekomstbeeld 18 augustus 2019 20:47

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   quote:

   Johannl schreef op 18 augustus 2019 20:34:

   [...]
   
   Een schijnconstructie die eindelijk eens aangepakt wordt.
   
   

   Haha, en dat zal postnl uit eigen initiatief doen/aanpakken? Op dat gebied speelt er nu niets dus lijkt me niet de oorzaak.
   
   Ik zoek het meer in de richting dat postnl niet meer zoveel zzp'ers nodig heeft vanwege doorgevoerde efficiencies.
   O.a. agv afronding vh re-routing proces welke voortkwam uit opening van diverse nieuwe depots. In dit geval agv de opening van Almere eerder dit jaar.
   
   
4. Toekomstbeeld 18 augustus 2019 20:51

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   quote:

   Sander13677 schreef op 18 augustus 2019 20:41:

   www.telegraaf.nl/nieuws/2129929982/sp... wéér iets nieuws pfff
   

   Heb geen abonnement dus geen idee waar het over gaat.
   
   Misschien leuk om het artikel in haar geheel te plaatsen? Grote dank!
5. Sander13677 18 augustus 2019 21:00

   auteur info

   • Sander13677

     Lid sinds: 21 dec 2018

     Laatste bezoek: 10 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 36

     Gegeven: 5

   •    Aantal posts: 107

   AMSTERDAM - Elektrische vrachtfietsen van koeriersdiensten moeten een ’spitsverbod’ voor het fietspad krijgen. Bovendien moeten er aparte laad- en losplaatsen komen voor deze ’nieuwe’ voertuigen die alle ruimte op fietspaden opslurpen en voor veel ergernis zorgen bij andere verkeersdeelnemers.
   
   Dat stelt lector stadslogistiek Walther Ploos van Amstel. „Zo’n verbod kan veel problemen oplossen op de overvolle fietspaden in met name de steden, waar fietskoeriers met vele honderden tegelijk onderweg zijn en nog meer bakfietsen de toch al minimale ruimte innemen.”
   
   Grote bedrijven als PostNL en DHL snappen de gedachte en staan positief tegen maatregelen die de doorstroming vergroten. „Het is overduidelijk dat er iets moet gebeuren. Dat onze koeriers in de spits niet meer op het fietspad rijden is een oplossing die veel kan verbeteren”, ziet ook Ewout Blaauw van DHL, dat jaarlijks zo’n kleine 100 miljoen pakketjes in ons land bezorgt.
   
   „Er moet iets gebeuren met het congestieprobleem op de fietspaden. Wij zijn blij dat de discussie op gang komt en we staan overal voor open”, stelt Rogier Havelaar, directeur stadslogistiek bij PostNL, met 600.000 pakketjes per dag de grootste bezorgdienst van ons land. „Laad- en losplaatsen voor vrachtfietsen (cargobikes) naar de rijbaan, ’spitsverboden’, alles is bespreekbaar om met name de steden bereikbaar te houden. Want dat het vervoer stagneert ziet iedereen.”
   
   Volgens Ploos van Amstel moeten nu maatregelen genomen worden, omdat het aantal elektrische vrachtfietsen alleen maar zal toenemen. „Het autoluw maken van de steden heeft tot gevolg dat meer alternatieve vervoersvormen hun intrede doen die vooral sneller en breder zijn, maar ook langer en hoger dan de ’normale’ fiets. Dat schreeuwt om aanpassingen.”
   
   Programmamanager Otto van Boggelen van CROW-Fietsberaad, kenniscentrum van en voor decentrale overheden, constateert dat steden nog niet voorbereid zijn op veel meer verkeer op het fietspad. „Je ziet conflicterende gebruikers op hetzelfde stuk weg rijden, terwijl er vaak geen ruimte is. Je moet je dan ook afvragen voor wie het fietspad bestemd is. Want als er gebruikers met 25 km/u met een vrachtfiets met aanhanger over het fietspad rijden, kan ik me voorstellen dat je je als gewone fietser niet prettig voelt.”
   
   Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat erkent de problemen. „Oplossingen vinden is ingewikkeld. Steden hebben niet overal de mogelijkheid meer ruimte te scheppen voor fietspaden of aparte fietsstraten in te richten. Daarom wordt nu onderzoek gedaan naar de snelheid, het gewicht en de plek op de weg van deze nieuwsoortige fietsen. De minister zal deze verkenning nog dit jaar naar de Tweede Kamer sturen”, aldus een woordvoerder.
   
   
6. Toekomstbeeld 18 augustus 2019 21:06

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   quote:

   Yes we can schreef op 18 augustus 2019 20:36:

   [...]
   Begrenzing van winst die op UPD mag worden gemaakt, vergelijkbaar met Belgie, ligt voor de hand. Maar ze studeren intussen al zo lang dat er vermoedelijk nog wel wat meer aankomt. Echter bij economisch onhaalbare voorwaardes kan ik me indenken dat postNL niet doorgaat met de deal. Wankel evenwicht dus... het gekste scenario, waar ik niet in geloof, zou kunnen zijn dat ze opsplitsing vragen van post en pakket activiteiten.
   

   Met "ze" refereer je aan de ACM?
   
   Nou, dat gaan ze echt niet vragen.
   Ben samen met Hansbeleg bij de ACM geweest en daar kwijlen ze al bij het horen vh begrip "Brede bezorgmarkt".
   
   Juist het bij elkaar houden kan hun nog enige macht geven. Hun grote wens is om zoveel mogelijk concurrentie te creëren voor de grootste spelers in een segment.
   
   Motie 164!!!
   
   Die bijt ons. Maar dat heb ik direct al geschreven vorig jaar september toen een aantal partijen voor die motie stemden. O.a. de VVD, D66 en PVV.
   Die motie geeft de ACM alle ruimte om de gevolgen ve monopolie in de postmarkt, op de pakketmarkt te onderzoeken. Dat is niet voor niets de titel vd motie 164.
   
   Zie trouwens ook het verweer van DHL tegen de fusie in de postmarkt. DHL speelt slim in op die motie.
   
   Indien de ACM met een "ja mits" komt, zullen ze een eerste serieuse poging doen om de concurrentie te bevorderen in de pakketten. Immers, ze hebben als doel gesteld postbezorgende bedrijven te helpen om de transitie naar pakketbezorging te maken.
   
   Zie hun marktanalyse documenten.
   
   Maar eerlijk gezegd verwacht ik een simpel NEE.
   
   
7. Toekomstbeeld 18 augustus 2019 21:10

   auteur info

   • Toekomstbeeld

     Lid sinds: 26 aug 2015

     Laatste bezoek: 04 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2887

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 15.719

   Dank Sander, AB!
   
   Wat een business ook. Gewoon ophaalpunten en voor de rest niets meer.
   Mensen kunnen toch ook naar de supermarkt voor hun eten, of naar de apotheek voor hun medicijnen.
   
   Gewoon kappen met al dat thuisbezorgen. Voor eten, voor pakketjes, voor alles.
   
   Ophaalpunten voor pakketjes, net als een apotheek voor medicijnen.
8. BoterbijdeVis 18 augustus 2019 21:24

   auteur info

   • BoterbijdeVis

     Lid sinds: 26 mrt 2013

     Laatste bezoek: 10 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 282

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 3.468

   quote:

   Eppo schreef op 18 augustus 2019 19:18:

   Cedar: Als iemand alleen maar kan gehoorzamen, en niet ongehoorzaam kan zijn, is hij een slaaf.
   

   Welja, ga hier een beetje de filosoof uithangen. Jouw voor de hand liggende onwijsheden zijn van het soort dat bij bosjes te vinden is in bijv. Readers Digest (in NL Het Beste).
   
   
9. [verwijderd] 19 augustus 2019 06:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Koen van Gerven stapt op bij bpost
   
   
   m.standaard.be/cnt/dmf20190818_04565411
   
   Afgelopen mei heeft bpost al nieuwe CFO gekregen...
10. [verwijderd] 19 augustus 2019 07:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Beursspeculant schreef op 19 augustus 2019 06:41:

    Koen van Gerven stapt op bij bpost
    
    
    m.standaard.be/cnt/dmf20190818_04565411
    
    Afgelopen mei heeft bpost al nieuwe CFO gekregen...
    

    Kleine nuance, het is nog niet bevestigd door bpost. Standaard spreekt over vertrek in februari.
    
    Desondanks een interessante ontwikkeling.
11. maars 19 augustus 2019 07:44

    auteur info

    • maars

      Lid sinds: 09 nov 2011

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 449

      Gegeven: 254

    •    Aantal posts: 1.109

    Ik had liever gelezen 'topvrouw weg bij PostNL'
12. gpjf 19 augustus 2019 07:45

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2336

      Gegeven: 172

    •    Aantal posts: 18.628

    Nou een goed moment om de koppen bij elkaar te steken en een samengaan wederom te bezien.
13. gpjf 19 augustus 2019 07:49

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2336

      Gegeven: 172

    •    Aantal posts: 18.628

    
    Artikel
    Reacties
    Gerelateerde instrumenten
    PostNL 16 aug
    1,75 0,00 (0,00%)
    
    BRUSSEL (AFN) - Topman Koen Van Gerven van Bpost stopt er in februari mee. Dat schrijft de Standaard, zonder aan te geven waar de informatie vandaan komt. De opvolger van Van Gerven bij het Belgische postbedrijf zou Nederlandstalig moeten zijn.
    Van Gerven was niet onomstreden in België. Sinds zijn aantreden in 2014 was hij onder meer betrokken bij de mislukte overname van de Nederlandse branchegenoot PostNL. Na die mislukking werd het Amerikaanse Radial voor 820 miljoen dollar ingelijfd. Dat bedrijf bleek verlieslatend en ook op de eigen markt ging het niet makkelijk, met de sneller dan gedacht krimpende briefpostmarkt.
    In maart mag Bpost onder de nieuwe leiding aan de slag met een nieuw distributiemodel. Er wordt nu al getest met het nieuwe systeem, waarbij post die de volgende dag wordt bezorgd duurder wordt. Naast die priorpost, waar een postzegel van 1 euro op moet, wordt de gewone post binnen drie dagen afgeleverd tegen een lager tarie
14. prinszicht 19 augustus 2019 07:49

    auteur info

    • prinszicht

      Lid sinds: 20 okt 2010

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2316

      Gegeven: 95

    •    Aantal posts: 11.342

    Die Belgen hebben ook altijd geluk! Eerst was en is er de subsidie en nu gaat hun “top”man als eerste weg. Doet nog steeds het dubbele van onze Post op de beurs....
15. alida1 19 augustus 2019 07:55

    auteur info

    • alida1

      Lid sinds: 13 nov 2010

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 612

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 3.547

    quote:

    prinszicht schreef op 19 augustus 2019 07:49:

    Die Belgen hebben ook altijd geluk! Eerst was en is er de subsidie en nu gaat hun “top”man als eerste weg. Doet nog steeds het dubbele van onze Post op de beurs....
    

    en dat met een topman die minder dan de helft verdiende.
16. [verwijderd] 19 augustus 2019 08:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    alida1 schreef op 19 augustus 2019 07:55:

    [...]
    en dat met een topman die minder dan de helft verdiende.
    

    en het bedrijf minder dan de helft waard maakte
17. alida1 19 augustus 2019 08:08

    auteur info

    • alida1

      Lid sinds: 13 nov 2010

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 612

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 3.547

    quote:

    Beursspeculant schreef op 19 augustus 2019 08:01:

    [...]
    
    en het bedrijf minder dan de helft waard maakte
    

    klopt! maar dan valt er over Herna ook nog wel iets te zeggen.
18. Tartessos 19 augustus 2019 08:08

    auteur info

    • Tartessos

      Lid sinds: 25 jun 2017

      Laatste bezoek: 10 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1246

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 4.873

    Japan + 0,76%
    Hongkong + 2,08%
    China Shanghai +0,29%
    
    Beloofd goeds vandaag !!
19. [verwijderd] 19 augustus 2019 08:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    alida1 schreef op 19 augustus 2019 08:08:

    [...]
    
    klopt! maar dan valt er over Herna ook nog wel iets te zeggen.
    

    klopt ook, en dat wordt hier dan ook genoeg gedaan haha ;=)
20. [verwijderd] 19 augustus 2019 08:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Shorts rennen naar de uitgang shortsell.nl/short/PostNL
    
    van top 15% 2 maanden geleden nu al naar 11%
    
    Nog steeds ~50mln aandelen te kopen ;-)
    
    Vasthouden maar