Air France-KLM FR001400J770

Air France 2020

1. dramm 21 maart 2020 14:08

   auteur info

   • dramm

     Lid sinds: 05 dec 2015

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 151

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 461

   quote:

   IMILLIONAIR schreef op 21 maart 2020 09:40:

   Geert Schaaij waarschuwt voor nationalisatie !
   Lees ook het artikel in FTM
   

   Denk dat hij het nu een keer bij het juiste eind heeft.Ik heb het meegemaakt bij SNS vrijdagmorgen wer voorbeurs de natiolisatie bekend gemaakt van SNS en daar zit je dan ineens alles kwijt .
2. Kattuk 21 maart 2020 15:35

   auteur info

   • Kattuk

     Lid sinds: 12 okt 2005

     Laatste bezoek: 15 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 39

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 278

   Maandag voorbeurs weten we meer.
3. [verwijderd] 21 maart 2020 15:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Kattuk schreef op 21 maart 2020 15:35:

   Maandag voorbeurs weten we meer.
   

   ik denk dat dat niet zo snel gaat
4. Kattuk 21 maart 2020 17:30

   auteur info

   • Kattuk

     Lid sinds: 12 okt 2005

     Laatste bezoek: 15 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 39

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 278

   Achter de schermen gebeurt meer...
5. finance2u 21 maart 2020 17:41

   auteur info

   • finance2u

     Lid sinds: 17 dec 2005

     Laatste bezoek: 02 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 565

     Gegeven: 113

   •    Aantal posts: 3.646

   Ach, iedereen heeft tijd genoeg gehad om de aandelen te verkopen hè, dus niemand hoeft hier te klagen achteraf...dat het gaat gebeuren staat vast, alles gaat VEEL langer duren dan gedacht
6. finance2u 21 maart 2020 17:42

   auteur info

   • finance2u

     Lid sinds: 17 dec 2005

     Laatste bezoek: 02 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 565

     Gegeven: 113

   •    Aantal posts: 3.646

   In amerika zijn ze er inmiddels OOK achter dat het langer gaat duren dan Trump had voorspeld..staat groots in de wallstreetjournal
7. [verwijderd] 21 maart 2020 17:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   dramm schreef op 21 maart 2020 14:08:

   [...]
   
   Denk dat hij het nu een keer bij het juiste eind heeft.Ik heb het meegemaakt bij SNS vrijdagmorgen wer voorbeurs de natiolisatie bekend gemaakt van SNS en daar zit je dan ineens alles kwijt .
   

   Het aandeel zal eerst gesplitst moeten worden in AirFrance en KLM en buiten dat zal het aandeel nooit bij deze koers van de beurs gehaald worden. Het zou ook zeer ascociaal zijn, aangezien bij deze koers ook nog de mogelijkheid bestaat om een claim emmissie uitvoeren. Alleen denk ik dat de overheden het geld moeten voorschieten. Want hieraan zal zich geen enkele bank aan wagen om dit begeleiden. Zolang er nog geen licht in de tunnel is.
8. finance2u 21 maart 2020 18:02

   auteur info

   • finance2u

     Lid sinds: 17 dec 2005

     Laatste bezoek: 02 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 565

     Gegeven: 113

   •    Aantal posts: 3.646

   Hij noemt er een paar: (geert schaaij)
   
   Air France-KLM is een kandidaat om failliet te gaan. In het gunstigste geval verwatert het aandeel enorm en blijft er maar een fractie over van de oorspronkelijke waarde. In het ongunstigste geval springen de overheden wel bij om de luchtvaart te redden, maar laten ze de aandelenholding failliet gaan. Men hoeft alleen maar terug te denken aan bedrijven als DAF en Fokker, die ooit onze nationale trots waren. Men had indertijd geen medelijden met beleggers en spaarders en zal dat nu ook niet hebben.
   
9. dramm 21 maart 2020 19:07

   auteur info

   • dramm

     Lid sinds: 05 dec 2015

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 151

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 461

   quote:

   GC schreef op 21 maart 2020 17:54:

   [...] Het aandeel zal eerst gesplitst moeten worden in AirFrance en KLM en buiten dat zal het aandeel nooit bij deze koers van de beurs gehaald worden. Het zou ook zeer ascociaal zijn, aangezien bij deze koers ook nog de mogelijkheid bestaat om een claim emmissie uitvoeren. Alleen denk ik dat de overheden het geld moeten voorschieten. Want hieraan zal zich geen enkele bank aan wagen om dit begeleiden. Zolang er nog geen licht in de tunnel is.
   

   Ze geven nergens om het gaat alleen om eigen belang/gewin witteboord praktijken ,ik verkocht destijds SNS op donderdagmiddag met verlies en vrijdagmorgen was het klaar ik heb nog geluk gehad .Kijk maar eens naar de finaciele wereld om je heen 1 voorbeeld ABN wat ze daar geflikt hebben was ook niet zo...…………….
   Fijn weekend en we gaan het zien .
10. jan6307 21 maart 2020 23:11

    auteur info

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 907

      Gegeven: 3863

    •    Aantal posts: 10.452

    quote:

    dramm schreef op 21 maart 2020 19:07:

    [...]
    
    Ze geven nergens om het gaat alleen om eigen belang/gewin witteboord praktijken ,ik verkocht destijds SNS op donderdagmiddag met verlies en vrijdagmorgen was het klaar ik heb nog geluk gehad .Kijk maar eens naar de finaciele wereld om je heen 1 voorbeeld ABN wat ze daar geflikt hebben was ook niet zo...…………….
    Fijn weekend en we gaan het zien .
    

    Maar met ABN & Fortis verhaal want ABN was opgekocht door Fortis vertelde Woutertje Bos aandeelhouders hoeven geen angst te hebben op de vrijdagmiddag.
    Maandag vertelde Woutertje Bos dat er geen andere mogelijkheden meer waren.
    
    Gelukkig zit dat Kereltje daar niet meer en hij krijgt ook nooit een stem van mij meer, op deze manier mensen besodemieteren (BAH)
    
    AirFrance/KLM kan niet met zulke grote aandeelhouders omvallen, dan gaan heel veel grote pensioenfondsen het ook erg moeilijk krijgen.
    
    Bij deze crisis moeten we gewoon even geduld hebben (3 maand) want de economie en vacatures lopen nog steeds erg goed.
    
11. NewKidInTown 21 maart 2020 23:21

    auteur info

    • NewKidInTown

      Lid sinds: 06 aug 2005

      Laatste bezoek: 07 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6070

      Gegeven: 1873

    •    Aantal posts: 33.122

    quote:

    jan6307 schreef op 21 maart 2020 23:11:

    .....AirFrance/KLM kan niet met zulke grote aandeelhouders omvallen, dan gaan heel veel grote pensioenfondsen het ook erg moeilijk krijgen.....
    

    Welk percentage van hun belegd vermogen zal een pensioenfonds in aandelen hebben zitten ?
    En welk percentage in specifiek AF/KLM ?
    
    Zou toch al onverandwoord veel zijn als dat de 1% in totaal overstijgt.
12. MyOpinion 22 maart 2020 08:39

    auteur info

    • MyOpinion

      Lid sinds: 22 jan 2005

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 222

      Gegeven: 170

    •    Aantal posts: 1.493

    
    
    www.ftm.nl/artikelen/coronacrisis-too...
    
    
13. MyOpinion 22 maart 2020 08:43

    auteur info

    • MyOpinion

      Lid sinds: 22 jan 2005

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 222

      Gegeven: 170

    •    Aantal posts: 1.493

    Gaat niet zo snel en moet samen met Frankrijk !
14. @iPlof 22 maart 2020 09:45

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1733

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    jan6307 schreef op 21 maart 2020 23:11:

    [...]
    
    Maar met ABN & Fortis verhaal want ABN was opgekocht door Fortis vertelde Woutertje Bos aandeelhouders hoeven geen angst te hebben op de vrijdagmiddag.
    Maandag vertelde Woutertje Bos dat er geen andere mogelijkheden meer waren.
    
    AirFrance/KLM kan niet met zulke grote aandeelhouders omvallen, dan gaan heel veel grote pensioenfondsen het ook erg moeilijk krijgen.
    
    

    Banken werden gered vanwege het spaargeld en de nutsfunctie.
    
    Voor pensioenen is KLM niet belangrijker dan elke andere belegging van die omvang.
    
    Het internationale netwerk (ook dat van KLM) is belangrijk maar zal in de toekomst in 1 klap heel wat tientallen procenten minder benut gaan worden.
    Dat is gewoon de nieuwe realiteit. Dat rijst de vraag hoeveel miljarden zijn verantwoord om KLM In deze omvang in stand te houden.
    Nu is het even volle steun maar dat is snel niet meer vol te houden als deze situatie aanhoudt en andere sectoren de gevolgen ook in toenemende mate gaan ondervinden.
    
15. [verwijderd] 22 maart 2020 10:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/...
    
    3 mnd? 3 jaar is voor mij aannemelijker. Wereldwijd hebben we er al 4 mnd mee te maken. Maar goed, tijd is relatief??
16. COCO61 22 maart 2020 13:48

    auteur info

    • COCO61

      Lid sinds: 17 mrt 2020

      Laatste bezoek: 14 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 384

    volgende week koop ik aandelen of c-opties af-klm of Lufthansa
    wel een aardig verschil in balans
    wat is jullie mening
17. Kattuk 22 maart 2020 14:02

    auteur info

    • Kattuk

      Lid sinds: 12 okt 2005

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 39

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 278

    Wat mijn mening is? Niet alles is maakbaar!
18. @iPlof 22 maart 2020 17:59

    auteur info

    • @iPlof

      Lid sinds: 08 sep 2001

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1485

      Gegeven: 1733

    •    Aantal posts: 9.263

    quote:

    COCO61 schreef op 22 maart 2020 13:48:

    volgende week koop ik aandelen of c-opties af-klm of Lufthansa
    
    wat is jullie mening
    

    Domste zet ooit.
    
    Emirates personeel levert per DIRECT 25-100% loon in, ja u leest het goed.
    Dat we momenteel KLM met belasting geld volledig (loon)compenseren is van de gekke en daarom niet houdbaar en slechts zeer tijdelijk.
    
    KLM (en AF) zullen KEIHARD moeten saneren om überhaupt een kans op overleven te hebben. De aandeelhouder (eigenaar van het bedrijf weet u nog) zal een substantiële bijdrage (moeten) leveren. Het is gewoon niet anders, er is geen plan B.
    
19. Mijn Vriend 23 maart 2020 07:20

    auteur info

    • Mijn Vriend

      Lid sinds: 09 mei 2017

      Laatste bezoek: 19 dec 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 716

      Gegeven: 397

    •    Aantal posts: 2.777

    En hierna: een digitaal veel uitgbreider geel boekje, tussen elke reis een minimum interval, modificaties aan het interieur, veel hogere prijzen, etc. Schoenen mogen wel weer aan blijven, want de hygiene daarvan is natuurlijk ook 1 groot vraagteken.
20. FairValue 23 maart 2020 10:06

    auteur info

    • FairValue

      Lid sinds: 01 feb 2011

      Laatste bezoek: 16 aug 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 615

      Gegeven: 144

    •    Aantal posts: 4.229

    Afgelopen vrijdag de laatste opleving door shortsqueeze. Sinds donderdag verboden.
    
    Lage omzetten en vanaf nu een constante daling tot onder de 1 euro!