BAM november 2020

1. HenkdeV 9 november 2020 10:33

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 11 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3785

     Gegeven: 5066

   •    Aantal posts: 21.101

   quote:

   NorthBear schreef op 9 november 2020 10:14:

   Waarom heeft ING koersdoel van 1,30 naar 1,20 verlaagd? Iemand een idee?
   

   Misschien wel gewoon omdat hij dat een juist koersdoel voor BAM vindt. Blijkbaar nog niet veel vertrouwen in het aandeel. Is zijn goed recht.
2. innicksname 9 november 2020 10:35

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 11 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1604

     Gegeven: 974

   •    Aantal posts: 11.236

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 9 november 2020 10:18:

   [...]omdat T.Holle dit jaar weer geen kerstpakket krijgt van Bam
   

   Kan de beste man zich niet aanmelden voor een hyperloop testrit? Hoe staat het eigenlijk met dat project?
3. €d_Modus Vivendi 9 november 2020 10:38

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 12 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   quote:

   innicksname schreef op 9 november 2020 10:35:

   [...]
   Kan de beste man zich niet aanmelden voor een hyperloop testrit? Hoe staat het eigenlijk met dat project?
   

   daar weet T vast alles van
4. innicksname 9 november 2020 10:41

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 11 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1604

     Gegeven: 974

   •    Aantal posts: 11.236

   Laatste persbericht over dit onderwerp stamt uit juni 2020: www.bam.com/nl/pers/persberichten/202...
5. Marinus-86 9 november 2020 10:42

   auteur info

   • Marinus-86

     Lid sinds: 14 sep 2012

     Laatste bezoek: 10 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1332

     Gegeven: 409

   •    Aantal posts: 11.746

   quote:

   NorthBear schreef op 9 november 2020 10:14:

   Waarom heeft ING koersdoel van 1,30 naar 1,20 verlaagd? Iemand een idee?
   

   Omdat er bij BAM niets is wit te wassen, dus straf is op zijn plaats./
6. RIZ 9 november 2020 10:51

   auteur info

   • RIZ

     Lid sinds: 06 apr 2008

     Laatste bezoek: 15 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 235

     Gegeven: 34

   •    Aantal posts: 814

   Zou het risico bestaan dat BAM samen met van Oord al het aangepaste werk moet voorfinancieren? Dat is namelijk wel de financiële constructie die partijen zijn aangegaan. Hoop dat er een clausule is opgenomen die ingaat op significantie afwijkingen, waarbij opdrachtgever (RWS) zelf inspringt.
   
   Vervelend voor ons als land natuurlijk, maar voor BAM biedt het mogelijk de kans op mogelijk 200 mln extra omzet tegen 3%. Vreemd dat Joosten dan als "verliezer" wordt neergezet.
7. HenkdeV 9 november 2020 10:55

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 11 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3785

     Gegeven: 5066

   •    Aantal posts: 21.101

   quote:

   RIZ schreef op 9 november 2020 10:51:

   Zou het risico bestaan dat BAM samen met van Oord al het aangepaste werk moet voorfinancieren? Dat is namelijk wel de financiële constructie die partijen zijn aangegaan. Hoop dat er een clausule is opgenomen die ingaat op significantie afwijkingen, waarbij opdrachtgever (RWS) zelf inspringt.
   
   Vervelend voor ons als land natuurlijk, maar voor BAM biedt het mogelijk de kans op mogelijk 200 mln extra omzet tegen 3%. Vreemd dat Joosten dan als "verliezer" wordt neergezet.
   

   Lees toch met regelmaat dat dit positief voor BAM (en Joosten) kan uitvallen.
8. innicksname 9 november 2020 10:59

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 11 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1604

     Gegeven: 974

   •    Aantal posts: 11.236

   quote:

   RIZ schreef op 9 november 2020 10:51:

   Zou het risico bestaan dat BAM samen met van Oord al het aangepaste werk moet voorfinancieren? Dat is namelijk wel de financiële constructie die partijen zijn aangegaan. Hoop dat er een clausule is opgenomen die ingaat op significantie afwijkingen, waarbij opdrachtgever (RWS) zelf inspringt.
   
   Vervelend voor ons als land natuurlijk, maar voor BAM biedt het mogelijk de kans op mogelijk 200 mln extra omzet tegen 3%. Vreemd dat Joosten dan als "verliezer" wordt neergezet.
   

   Als ze het op deze manier doen, lijkt mij dat er geen probleem zal zijn. Het vergt wel wat afstemming, gezien het aantal betrokken partijen: www.bam.com/nl/pers/persberichten/201...
9. Marinus-86 9 november 2020 11:00

   auteur info

   • Marinus-86

     Lid sinds: 14 sep 2012

     Laatste bezoek: 10 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1332

     Gegeven: 409

   •    Aantal posts: 11.746

   0,007 hoog....
10. RIZ 9 november 2020 11:00

    auteur info

    • RIZ

      Lid sinds: 06 apr 2008

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 235

      Gegeven: 34

    •    Aantal posts: 814

    quote:

    HenkdeV schreef op 9 november 2020 10:55:

    [...]
    
    Lees toch met regelmaat dat dit positief voor BAM (en Joosten) kan uitvallen.
    

    zelfs als je e.e.a. zelf moet voorfinancieren? Dan krijgen we weer zo'n situatie als in Duitsland?
11. opbouwend 9 november 2020 11:05

    auteur info

    • opbouwend

      Lid sinds: 25 aug 2015

      Laatste bezoek: 09 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 126

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 544

    3% op zo.n project is toch helemaal niks, wat voor risico's neem je dan, moet minimaal 15 zijn. en dan evenzogoed nog vele posten onvoorzien van te voren in opnemen. Anders leg je je hoofd in een strop
12. HenkdeV 9 november 2020 11:10

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3785

      Gegeven: 5066

    •    Aantal posts: 21.101

    quote:

    Nird schreef op 9 november 2020 11:05:

    3% op zo.n project is toch helemaal niks, wat voor risico's neem je dan, moet minimaal 15 zijn. en dan evenzogoed nog vele posten onvoorzien van te voren in opnemen. Anders leg je je hoofd in een strop
    

    Volgens mij is de marge op dit project niet openbaar gemaakt.
    Er zijn, zoals het nu lijkt, fouten gemaakt door Rijks Waterstaat. Er gaat extra geld naar dit project.
13. Beurs2025 9 november 2020 11:11

    auteur info

    • Beurs2025

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 10 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 103

      Gegeven: 1730

    •    Aantal posts: 1.430

    quote:

    NorthBear schreef op 9 november 2020 10:14:

    Waarom heeft ING koersdoel van 1,30 naar 1,20 verlaagd? Iemand een idee?
    

    Het zal me wel weer een reprimande opleveren op het forum maar de de analist van ING is voor mij wederom volledig door het ijs gezakt. Waarom?
    
    (ABM FN-Dow Jones) BAM Groep heeft een solide derde kwartaal achter de rug, maar de zorgen over de balans blijven. Dit stelde analist Tijs Hollestelle van ING donderdag. BAM behaalde een gecorrigeerd resultaat voor belastingen van 52 miljoen euro, wat bijna het dubbele is van de 26,5 miljoen euro die werd verwacht.
    
    Toen deze analist nog dacht aan een resultaat van 26,5 miljoen was zijn advies Houden met een koersdoel van 1,30 euro (was zelfs "houden" bij een koers die zo'n 25% onder het afgegeven koersdoel lag). Maar..........toen de cijfers een dubbel resultaat gaven bleef het advies Houden en werd het koersdoel verlaagd naar 1,20 ???? Schiet mij maar lek.
14. HenkdeV 9 november 2020 11:17

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3785

      Gegeven: 5066

    •    Aantal posts: 21.101

    Beursblik: ING verlaagt koersdoel BAM
    ING heeft vrijdag het koersdoel voor BAM verlaagd van 1,30 naar 1,20 euro met een onveranderd Houden advies.
    
    Volgens analist Tijs Hollestelle boekte BAM in het derde kwartaal een solide winst voor belastingen van 52 miljoen euro. Dat komt neer op een marge van 3 procent.
    
    "Maar dit neemt niet onze zorgen voor de korte termijn weg over de operationele prestaties", schreef Hollestelle.
    
    De plannen van de nieuwe CEO om BAM weer op de rails te krijgen, vergen tijd, aldus de analist. En intussen moet BAM verder met het orderboek van 13,3 miljard euro waarin wellicht nog negatieve verrassingen zitten.
    
    Daarbij is de financiële positie van BAM volgens ING minder sterk dan op het eerste oog wellicht lijkt, terwijl in juni volgend jaar een converteerbare obligatie om een herfinanciering vraagt.
    
    "We blijven neutraal over het aandeel zolang we geen duidelijkheid hebben over de door BAM gewenste kapitaalstructuur." Een volledige update van alle plannen geeft BAM in het eerste kwartaal van 2021.
    
    06 nov ING Equity Research
    houden
    1,20
    05 nov Bank Degroof
    houden
    1,40
    
    Twee adviezen van na de cijfers
    
    IEX heeft koersdoel 1,50 euro.
15. GMMRG 9 november 2020 11:18

    auteur info

    • GMMRG

      Lid sinds: 06 mrt 2009

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 262

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 1.950

    quote:

    innicksname schreef op 9 november 2020 10:35:

    [...]
    Kan de beste man zich niet aanmelden voor een hyperloop testrit? Hoe staat het eigenlijk met dat project?
    

    Tata Steel bouwt samen met Koreaans staalbedrijf aan hyperloop
    
    www.nu.nl/economie/6089227/tata-steel...
    
16. Beurs2025 9 november 2020 11:35

    auteur info

    • Beurs2025

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 10 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 103

      Gegeven: 1730

    •    Aantal posts: 1.430

    IEX heeft een BUY advies met een koersdoel van 1,50 euro.
17. HenkdeV 9 november 2020 11:47

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3785

      Gegeven: 5066

    •    Aantal posts: 21.101

    Met voorkeur voor Heijmans. Koersdoel 12,50 euro. Dat dan weer wel:-)).
18. Beurs2025 9 november 2020 11:58

    auteur info

    • Beurs2025

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 10 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 103

      Gegeven: 1730

    •    Aantal posts: 1.430

    quote:

    HenkdeV schreef op 9 november 2020 11:47:

    Met voorkeur voor Heijmans. Koersdoel 12,50 euro. Dat dan weer wel:-)).
    

    Blijft een BUY advies voor BAM ondanks jouw promotie-praatje voor een ander fonds
19. HenkdeV 9 november 2020 12:08

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3785

      Gegeven: 5066

    •    Aantal posts: 21.101

    quote:

    Beurs2021 schreef op 9 november 2020 11:58:

    [...]
    Blijft een BUY advies voor BAM ondanks jouw promotie-praatje voor een ander fonds
    

    Moet kunnen, jij promoot hier Boskalis:-)). Daar heb ik geen probleem mee.
    Heijmans heeft volgens IEX op dit moment veel meer potentie.
    Kan hier gerust worden gemeld. Geen woord aan gelogen.
20. €d_Modus Vivendi 9 november 2020 12:14

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    
    Megasnelle hyperloop van Virgin vervoert voor het eerst passagiers in trage testrit
    Als eerste bedrijf ter wereld heeft Virgin passagiers vervoerd in een hyperloop, een magnetische zweeftrein in een vacuümgetrokken tunnel. De proef is succesvol verlopen, al haalde de ‘pod’ slechts een tiende van de gedroomde topsnelheid van 1.000 kilometer per uur.
    Peter van Ammelrooy 9 november 2020, 10:49
    In de woestijn bij Las Vegas heeft een hyperloop voor het eerst passagiers vervoerd. ©Virgin Hyperloop
    
    De proefrit werd zondag afgelegd op het testtraject dat Virgin Hyperloop even buiten Las Vegas heeft aangelegd. Het bedrijf hanteerde daarbij het principe ‘eat your own dogfood’ (gebruik zelf het product dat je aan klanten wilt slijten). De eerste passagiers ooit in een hyperloop waren technisch directeur Josh Giegel van het bedrijf en directeur passagierservaring Sara Luchian.
    
    Na afloop omschreef Luchian de korte reis tegenover de BBC als ‘emotioneel en fysiek opwindend’. Het leek niet op de achtbaanervaring waarvoor veel mensen vrezen, al ging de versnelling in een hoger tempo dan uiteindelijk de bedoeling is. Dat komt doordat de testbaan in de Nevada-woestijn maar 500 meter lang is. Zij en Giegel hadden geen last gehad van misselijkheid, zo zei Luchian.
    
    ‘Je wilt niet weten hoe vaak ik de vraag krijg over een hyperloop wel veilig is’, zei topman Jay Walder van Virgin Hyperloop. ‘Met de proef van vandaag hebben we die vraag met succes beantwoord.’
    De eerste testers namens Virgin: technisch directeur Josh Giegel en directeur passagierservaring Sara Luchian. ©Virgin Hyperloop
    
    Aan de eerste testrit met passagiers waren tweehonderd proeven met onbemande ‘pods’ voorafgegaan. De XP-2-module van Virgin Hyperloop heeft plek voor twee passagiers; de pod heeft geen piloten. De commerciële uitvoering moet tot 28 reizigers kunnen vervoeren.
    
    Virgin is niet de enige onderneming die een hyperloop ontwikkelt. In Nederland werkt Hardt aan een magnetische zweeftrein die zijn passagiers als een soort buizenpost naar hun bestemming schiet. De Delftse start-up krijgt onder meer steun van Schiphol, de Nederlandse Spoorwegen, staalconcern Tata en aannemer BAM.
    
    Het eerste plan van Hardt is de aanleg van een traject tussen Amsterdam en Frankfurt dat zelfs met zeven tussenstops in 50 minuten moet worden afgelegd. Een auto doet over die afstand 4 uur en 38 minuten, de trein via de vlotste verbinding net geen 4 uur.
    
    Hardt is nu vooral op zoek naar 25 miljoen euro om een ontwikkelcentrum in Groningen aan te leggen, met een testbaan van 3 kilometer inclusief een splitsing.