Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Fugro - 2021 jaardraadje (voor iedereen)

17.762 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 889 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 11:52
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 11:45:

    [...]

    Er hangt iets in de lucht dat voel je aan alles!
    Ik voel het ook aan mijn water Bertje! Gaat spannend worden deze weken! Lol
  2. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 11:56
    Ik ben vaak te positief, maar het onderstaande vertelt ons dat we nog even geduld moeten hebben totdat alles in orde is. Dat de USV (Orca) in de haven van Rotterdam en op de Noordzee mag varen is bijzonder,want dat is in strijd met de regelgeving.Hiervoor hebben wij samen met het ministerie en de Kustwacht een uitzondering gemaakt,verklaart de Rotterdamse havenmeester vlak voor het vertrek van het schip.Belangrijk is dat de veiligheid werd gegarandeerd en dat is het geval.Die veiligheidsgarantie komt van een guard vessel dat wel bemand is en de Orca begeleid..Mocht er iets misgaan dan kan de de Orca vanaf het begeleidend schip worden bestuurd.Fugro gaat ervan uit dat het bemande begeleidingsschip op den duur overbodig wordt.
  3. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 12:05
    Dat er nu een extra schip nodig is, doet afbreuk aan de bewering van Fugro dat er 95% minder CO2 uitstoot is dan bij de conventionele schepen in de Fugro vloot. In het kader van duurzaamheid was het idee ook om het schip een elektrische aandrijving te geven.Maar er is te weinig ruimte,zodat er werd gekozen voor een hybride oplossing.In de toekomst zou het schip op methanol moeten kunnen varen.Fugro is nu bezig met de bouw van meerdere geavanceerder type onbemande schepen,De Fugro Blue Eclipse-klasse.
  4. [verwijderd] 25 november 2021 12:17
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 25 november 2021 11:56:

    Ik ben vaak te positief, maar het onderstaande vertelt ons dat we nog even geduld moeten hebben totdat alles in orde is. Dat de USV (Orca) in de haven van Rotterdam en op de Noordzee mag varen is bijzonder,want dat is in strijd met de regelgeving.Hiervoor hebben wij samen met het ministerie en de Kustwacht een uitzondering gemaakt,verklaart de Rotterdamse havenmeester vlak voor het vertrek van het schip.Belangrijk is dat de veiligheid werd gegarandeerd en dat is het geval.Die veiligheidsgarantie komt van een guard vessel dat wel bemand is en de Orca begeleid..Mocht er iets misgaan dan kan de de Orca vanaf het begeleidend schip worden bestuurd.Fugro gaat ervan uit dat het bemande begeleidingsschip op den duur overbodig wordt.
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
  5. [verwijderd] 25 november 2021 12:29
    quote:

    ff_relativeren schreef op 25 november 2021 12:17:

    [...]
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
    Hahaha grapjas! Die is veel te makkelijk. Dit zijn zgn ontwikkelingskosten, daar ontkom je niet aan.
  6. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 12:29
    quote:

    ff_relativeren schreef op 25 november 2021 12:17:

    [...]
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
    Applaus FF jij hebt je zin en weer over tot de orde van de dag!

    De koers reageert ook meteen rood!!
  7. Theo32 25 november 2021 12:30
    Hey, allemaal waar over die USV. Maar *dit* is nou innovatie. Dit is de tussenfase tussen traditioneel en 'nieuw'.
    Het zou geen innovatie zijn, als anderen het allang deden met een dikke vloot van vergelijkbare onbemande schepen.

    Innovatie koop je niet in een zak van 1000 kg... Innovatie moet je ontdekken en waarderen!
  8. forum rang 5 Bergonzi_deleted 25 november 2021 12:39
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 12:29:

    [...]

    Hahaha grapjas! Die is veel te makkelijk. Dit zijn zgn ontwikkelingskosten, daar ontkom je niet aan.

    ik zag er juist een voordeel in: als er iets defect raakt kunnen ze het meteen fixen, slim !! ;-)
    maar dit zal een korte overgangsfase zijn waarin moet worden aangetoond dat die usv's veilig in gebruik zijn..
  9. [verwijderd] 25 november 2021 12:50
    Vandaag geen beurs in Amerika (Thanksgiving). Ben benieuwd of dat nog van invloed zal zijn op de koers vanmiddag.
    Op dit moment is de winst van gisteren helaas alweer weg.

  10. [verwijderd] 25 november 2021 13:00
    quote:

    Bergonzi schreef op 25 november 2021 12:39:

    [...]

    ik zag er juist een voordeel in: als er iets defect raakt kunnen ze het meteen fixen, slim !! ;-)
    maar dit zal een korte overgangsfase zijn waarin moet worden aangetoond dat die usv's veilig in gebruik zijn..
    Precies, zo pareer je een Bergonzi(n)! ;-)
  11. forum rang 5 Bergonzi_deleted 25 november 2021 13:25
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 13:00:

    [...]

    Precies, zo pareer je een Bergonzi(n)! ;-)
    ze zijn niet gek daar bij Fugro he ;-)

    ik vermoed trouwens dat er voor zo'n innovatieve ontwikkeling de nodige miljoenen aan subsidies zijn losgepeuterd, gaan we dat ook in het jaarverslag lezen?
  12. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 13:38
    quote:

    Bergonzi schreef op 25 november 2021 13:25:

    [...]

    ze zijn niet gek daar bij Fugro he ;-)

    ik vermoed trouwens dat er voor zo'n innovatieve ontwikkeling de nodige miljoenen aan subsidies zijn losgepeuterd, gaan we dat ook in het jaarverslag lezen?
    Als dat zo is dan moet dat er zeker in staan denk ik!
    Nou ga maar wat anders doen, want vandaag gaat het hem weer niet worden! Fijne dag nog en tot morgen maar weer! ;-)
  13. [verwijderd] 25 november 2021 16:23
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 15:32:

    Wat een koers weer....

    Wittman doe jij nog eens een poging....
    Ik begrijp het al.....zwijgen is goud vandaag! :)
  14. forum rang 4 Wittman 25 november 2021 16:33
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 16:23:

    [...]

    Ik begrijp het al.....zwijgen is goud vandaag! :)
    Ik was niet meer naar de koers aan het kijken deze namiddag. Terug een bijzonder koersverloop vandaag; de hele dag in het rood dobberen & op het einde van de dag een spurt naar boven (wie weet eindigen we nog in het groen). Het is bijna alsof men beleggers de hele dag 'lastig' wil maken, om uiteindelijk toch traag maar gestaag (dag per dag) te stijgen. Het zijn sloebers, die grote partijen. Zelfs op Thanksgiving.
  15. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 16:34
    Een eerdere vraag kreeg ik geen antwoord op,zelfs ff-relativeren weet het niet,of dat als Shell richting groen gaat reageert de Fugro koers vaak.Worden er dan Fugro aandelen gekocht?(Of algoritmes )dan waarom?Shell weer naar rood,Fugro rent erachter aan.Worden er dan weer Fugro aandelen verkocht?
  16. [verwijderd] 25 november 2021 16:35
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 25 november 2021 16:34:

    Een eerdere vraag kreeg ik geen antwoord op,zelfs ff-relativeren weet het niet,of dat als Shell richting groen gaat reageert de Fugro koers vaak.Worden er dan Fugro aandelen gekocht?(Of algoritmes )dan waarom?Shell weer naar rood,Fugro rent erachter aan.Worden er dan weer Fugro aandelen verkocht?
    Inderdaad algoritmen.
    Die van Shell en Fugro staan dan op een paar dezelfde indicatoren afgesteld.

    Misschien is Shell zelfs een indicator voor Fugro. Andersom denk ik niet ;-)
17.762 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 889 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.106
AB InBev 2 5.535
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.106
ABO-Group 1 23
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.836
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.813
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.051
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.903
Agfa-Gevaert 14 2.062
Ahold 3.538 74.349
Air France - KLM 1.025 35.275
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.050
Alfen 16 25.207
Allfunds Group 4 1.516
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 418
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.776
AMG 971 134.272
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.744
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 495
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.053
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.802
Arcelor Mittal 2.034 320.951
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.350
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.750
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.599
ASML 1.766 109.863
ASR Nederland 21 4.507
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.881
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 maart

    1. Ifo ondernemersvertrouwen maart (Dld)
    2. Case Shiller huizenprijzen januari (VS)
    3. Shell beleggersdag
    4. Consumentenvertrouwen CB maart (VS)
    5. Nieuwe woningverkopen februari (VS)
  2. 26 maart

    1. Economische groei Q4 2e raming (NL)
    2. Consumenten- en producentenprijzen februari (VK)
    3. Consumentenvertrouwen maart (Fra)
    4. Randstad - Jaarvergadering
    5. Hypotheekaanvragen - wekelijks (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht