Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. FairValue 26 februari 2021 11:21
    Ga mijn positie maar uitbreiden. Ze kunnen het gemakkelijk verder op pompen, 40 cent zijn slechts 2 miljoen aandelen nodig maar op termijn gaat dit ongetwijfeld naar de 1 euro.
  2. forum rang 5 gbakl 26 februari 2021 11:26
    er is voorlopig maar 1 regel, als koersen van andere Europese airlines stijgen
    dan gaat AF/KLM minstens zo hard en uitzonderingen zoals de plus 10% van gisteren
    zijn ook eerder regel dan uitzondering.
  3. FairValue 26 februari 2021 11:40
    quote:

    gbakl schreef op 26 februari 2021 11:26:

    er is voorlopig maar 1 regel, als koersen van andere Europese airlines stijgen
    dan gaat AF/KLM minstens zo hard en uitzonderingen zoals de plus 10% van gisteren
    zijn ook eerder regel dan uitzondering.


    Die 10% is natuurlijk geen regel maar een uitzondering.

    Met de megaschuld de stijgende rentes etc is gaat dit bedrijf het zelfs met overheid lastig krijgen om overeind te blijven. Fair Value is nog minder dan 1 euro. Dus uitbreiden maar de shorts.
  4. Grijze_massa 26 februari 2021 11:56
    Er bestaat toch een beursgezegde: be fearfull when others are greedy, and be greedy when others are fearfull.

    Ondanks de situatie bij KLM, gaat deze gezegde aardig op. Ik lees enkel berichten van doemdenkers hier, ja zonder staatsteun was KLM failliet geweest, maar het tegendeel is nog altijd waar.

    Ik ben maar een kleine speler, maar ik heb al leuk kunnen profiteren met de koersstijgingen van KLM de afgelopen maanden. Vooralsnog denk ik nog niet na over put-opties of verkopen.
  5. FairValue 26 februari 2021 12:22
    Volgens mij is men juist greedy hier met 100% koersstijging in een paar maanden tijd terwijl er geen grond voor is.
  6. forum rang 5 andre68 26 februari 2021 12:29
    Dit wordt opgepompt. Ik weet niet door wie (Fr+Nl overheid?) en waarom.
    De fin. vooruitzichten kunnen het koersverloop van de afgelopen tijd niet verklaren.
    Ik blijf er vanaf.
  7. [verwijderd] 26 februari 2021 12:30
    quote:

    Tony86 schreef op 26 februari 2021 11:56:

    Er bestaat toch een beursgezegde: be fearfull when others are greedy, and be greedy when others are fearfull.

    Ondanks de situatie bij KLM, gaat deze gezegde aardig op. Ik lees enkel berichten van doemdenkers hier, ja zonder staatsteun was KLM failliet geweest, maar het tegendeel is nog altijd waar.

    Ik ben maar een kleine speler, maar ik heb al leuk kunnen profiteren met de koersstijgingen van KLM de afgelopen maanden. Vooralsnog denk ik nog niet na over put-opties of verkopen.
    Bestaat er ook niet een beursgezegde dat je je ook moet verdiepen in de fundamentals?

    AF-KLM kopen is voor de hobby belegger die alleen naar een koersgrafiekje kijkt.
    En ziet, "hey, de koers is gehalveerd, dus die kan weer omhoog". Compleet onwetend dat KLM al technisch failliet is.

    De huidige koers van KLM staat compleet los van alle realiteit.
    Kunstmatig hoog gehouden wat bijzonder makkelijk is vanwege de bijzonder lage free float.

    Maar goed, winst is winst.
    En soms werkt beleggen zonder inzichten een stuk beter dan met inzichten.
    Dat is het nieuwe normaal op de beurs.
    Fundamentals tellen niet meer mee.
    Mooie bedrijven met mooie resultaten worden keihard afgestraft. En junk bedrijven stijgen als een malle.

    Elke logica is compleet verdwenen van de beurs.
    Nu is de kunst om daarop te handelen.
  8. [verwijderd] 26 februari 2021 12:31
    quote:

    andre68 schreef op 26 februari 2021 12:29:

    Dit wordt opgepompt. Ik weet niet door wie (Fr+Nl overheid) en waarom.
    De fin. vooruitzichten kunnen het koersverloop van de afgelopen tijd niet verklaren.

    Het "waarom" is vrij duidelijk.
    Wat wil je doen als je een claimemissie wil uitvoeren?
    Juist ja, de koers zo hoog mogelijk oppompen!

    Hoe doorzichtig kan het zijn?
  9. De Kromme 26 februari 2021 12:40
    quote:

    wizz schreef op 26 februari 2021 12:30:

    [...]

    Bestaat er ook niet een beursgezegde dat je je ook moet verdiepen in de fundamentals?

    AF-KLM kopen is voor de hobby belegger die alleen naar een koersgrafiekje kijkt.
    En ziet, "hey, de koers is gehalveerd, dus die kan weer omhoog". Compleet onwetend dat KLM al technisch failliet is.

    De huidige koers van KLM staat compleet los van alle realiteit.
    Kunstmatig hoog gehouden wat bijzonder makkelijk is vanwege de bijzonder lage free float.

    Maar goed, winst is winst.
    En soms werkt beleggen zonder inzichten een stuk beter dan met inzichten.
    Dat is het nieuwe normaal op de beurs.
    Fundamentals tellen niet meer mee.
    Mooie bedrijven met mooie resultaten worden keihard afgestraft. En junk bedrijven stijgen als een malle.

    Elke logica is compleet verdwenen van de beurs.
    Nu is de kunst om daarop te handelen.

    juist verwoord, je blijven opwinden over hoe het allemaal kan gebeuren wat er nu op beurs gebeurt heeft geen enkele zin daar verdien je geen centjes mee. go with the flow. Wat jij denkt of verwacht telt nu niet even niet, er is geen enkele logica op de beurs, hou wel de hand op de knoppen, welke dat zijn is aan de belegger zelf om te bepalen...
  10. Enono 26 februari 2021 13:05
    De beurs stort in elkaar, maar AF/KLM blijft in de lucht hangen, net als de vliegende Hollander, altijd op weg zonder ooit op de (lucht)haven te landen..... Totdat de brandstof (lees, overheidssteun) op is en de onvermijdelijke crash volgt.
  11. josje52 26 februari 2021 13:12
    Kijk eens naar de verhandelde aantallen. Zie uitgevoerde orders van 10, 25 en zelfs 1 aandeel(delen) als ik bij degiro naar realtime kijk. Of vergis ik me?
    Is dit geen manipulatie?
  12. [verwijderd] 26 februari 2021 13:19
    quote:

    josje52 schreef op 26 februari 2021 13:12:

    Kijk eens naar de verhandelde aantallen. Zie uitgevoerde orders van 10, 25 en zelfs 1 aandeel(delen) als ik bij degiro naar realtime kijk. Of vergis ik me?
    Is dit geen manipulatie?
    Ja, dat is het.
    Maar wat doe je eraan?
  13. Cacla 26 februari 2021 13:32
    quote:

    wizz schreef op 26 februari 2021 12:31:

    [...]

    Het "waarom" is vrij duidelijk.
    Wat wil je doen als je een claimemissie wil uitvoeren?
    Juist ja, de koers zo hoog mogelijk oppompen!

    Hoe doorzichtig kan het zijn?
    Ik denk eigenlijk niet dat het toegestaan is voor de NL en FR overheden om hier nu in te handelen. Dat zou toch voorkennis zijn als er een plan is voor een claimemissie? Ik denk eerder dat het een short squeeze is. Volgens mijn gegevens zijn 91% van de aandelen nu beschikbaar voor short posities. Een beetje het Gameshop scenario dus...
  14. [verwijderd] 26 februari 2021 13:38
    quote:

    Caspcla schreef op 26 februari 2021 13:32:

    [...]

    Ik denk eigenlijk niet dat het toegestaan is voor de NL en FR overheden om hier nu in te handelen. Dat zou toch voorkennis zijn als er een plan is voor een claimemissie? Ik denk eerder dat het een short squeeze is. Volgens mijn gegevens zijn 91% van de aandelen nu beschikbaar voor short posities. Een beetje het Gameshop scenario dus...
    Nee, het is geen short squeeze, daar is het short percentage veel te klein voor, lijkt me.
    Totale netto shortpositie op 26 februari 2021: 7,99%
    Gamestop had een short percentage van ruim over 100%
    Dus totaal niet vergelijkbaar.
    Daarbij, een aanstaande claimemissie is voor shorters alleen maar gunstig.

    En waarom zouden NL en FR geen aandelen mogen handelen?
    Zij bepalen niet of er een claim emissie komt. Het enige wat zij bepalen is of er overheidssteun komt of niet.

    Tevens, als Nl en FR over en weer aan elkaar aan het verkopen zijn (wat een speculatie is van mijn kant) dan veranderd dat niks aan hun totale positie. Dus geen meldingsplicht of wat dan ook.

    Feit is wel, dat alle zittende aandeelhouders heel veel baat hebben bij een hogere koers. En gezien de beperkte freefloat is dat dus makkelijk te manipuleren.

  15. Warm Buffet 26 februari 2021 13:41
    quote:

    Caspcla schreef op 26 februari 2021 13:32:

    [...]

    Ik denk eigenlijk niet dat het toegestaan is voor de NL en FR overheden om hier nu in te handelen. Dat zou toch voorkennis zijn als er een plan is voor een claimemissie? Ik denk eerder dat het een short squeeze is. Volgens mijn gegevens zijn 91% van de aandelen nu beschikbaar voor short posities. Een beetje het Gameshop scenario dus...
    Gamestop vergelijking met AF/KLM gaat mij véél te ver. Het totaal vd aandelen KLM dat short uitstaat is veel lager dan bij GME. Er is ook helemaal geen shortsqueeze gaande bij KLM en dat gaat ook niet gebeuren.
  16. forum rang 5 gbakl 26 februari 2021 13:45

    "We weten dat er opgespaarde vraag naar reizen is en dat mensen willen vliegen", zei de topman over de hopelijk betere toekomst''
    .
    dat is dan zeker de Engelse variant van wat de luchtvaart te wachten staat.

    het wordt een vechtmarkt en een zwakke markt voor de zakenreiziger of ver-weg-reizen
    naar landen waarheen dat voorlopig nog lang niet kan.
  17. [verwijderd] 26 februari 2021 13:58
    quote:

    FairValue schreef op 26 februari 2021 13:56:

    KLM nu kopen of blijven zitten als je ze hebt is stuivers zoeken vlak voor een bulldozer!
    Leuke woordspeling.
    Maar die bulldozer staat daar maar te staan, zonder benzine. En niemand die de moeite neemt om te tanken.
  18. Enono 26 februari 2021 14:47
    De enige reden waarom dit aandeel gaat dalen is als er een aankondiging komt van een emissie. Ik denk niet dat dit op korte termijn gaat gebeuren. De financiële topvrouw van AF/KLM zelf had het vorige week over een kwestie van dagen of weken, geen maanden. Gezien de grote belangen voor AF/KLM, de Nederlandse staat en de Franse staat verwacht ik echter niet voor mei 2021 nieuws op dat vlak. Liquiditeitsproblemen zijn er nog niet tot na de zomer. Ook Nederland zal liever willen wachten tot na de verkiezingen :-)
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 50 51 52 53 54 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.070
AB InBev 2 5.518
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.730
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.747
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.753
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.870
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.894
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.340
Air France - KLM 1.025 35.057
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.912
Allfunds Group 4 1.475
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.334
AMG 971 133.662
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.696
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.011
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.784
Arcelor Mittal 2.033 320.741
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.240
ASML 1.766 107.944
ASR Nederland 21 4.500
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 495
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.681
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.403

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 maart

    1. Ekopak Q4-cijfers
    2. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Jap)
    3. Inkoopmanagersindex industrie Caixin februari (Chi)
    4. Omzet detailhandel januari (NL)
    5. Inflatie februari vlpg (NL)
    6. Inkoopmanagersindex industrie februari (NL)
    7. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Fra)
    8. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (Dld)
    9. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (eur)
    10. Inkoopmanagersindex industrie februari def. (VK)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht