Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

EVBox IPO (laadpalen)

1.513 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 76 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 30 augustus 2021 15:55
    quote:

    maurice73 schreef op 30 augustus 2021 15:35:

    Weet iemand de datum waarop EVBox met de jaarcijfers gaat komen?
    Die krijg je alleen te zien als de overname doorgaat.
  2. forum rang 9 nine_inch_nerd 30 augustus 2021 16:09
    Effe iets over een 'soortgenoot'

    De groeipijn van Alfen

    De winst en omzet van Alfen waren gestegen, de verwachtingen voor het huidige jaar werden bevestigd. Toch stortte de beurskoers in met 5,6%. Wat was er aan de hand, vrijdag in de Midkap?

    Eerder afgelopen week tikte de koers nog het hoogste punt ooit aan. Het aandeel Alfen, dat in het voorjaar van 2018 naar de beurs ging voor €10, stond boven de €100. Het bedrijf uit Almere dat laadpalen maakt en systemen voor energieopslag, was meer dan €2 mrd waard.

    Het voorbije halfjaar bedroeg de aangepaste nettowinst iets meer dan €9 mln. De omzet kwam uit op €115 mln. Dat de beurskoers dan nogal is 'uitgerekt', is een understatement. Kleine tegenvallers kunnen dan resulteren in grote opdoffers op de beurs.

    Maar waren de cijfers zo slecht? Alfen rekent voor dit jaar op een omzet van tussen de €225 mln en €250 mln. In 2020 was dat €189 mln. In het ongunstigste geval, dus wanneer de omzet over dit jaar uitkomt op €225 mln, is dat een stijging van 19%.

    Dat is voor Alfen-begrippen wat mager. Althans, toen het bedrijf naar de beurs kwam, zei het te streven naar een jaarlijkse omzetgroei van 40%. Dat is duizelingwekkend. Afgelopen jaar werd de ambitie niet gehaald, maar de omzetgroei van 32% in een coronajaar, was alsnog imposant.

    Terug naar de kwartaal- en halfjaarcijfers van vrijdag. In het eerste halfjaar behaalde het bedrijf een omzet van €115 mln. Wanneer Alfen in het tweede halfjaar de omzet op peil houdt - groei hoeft niet - komt de omzet uit op €230 mln. Voilà, aan de verwachtingen voldaan!

    Maar de voorbije drie jaar lag de omzet in het tweede halfjaar telkens beduidend hoger dan in het eerste halfjaar. Misschien vonden beleggers dat Alfen wat conservatief was, door de prognose te herhalen. In elk geval blijft de omzetgroei, ook als er aan het eind van het jaar €250 mln aan omzet wordt gehaald, achter bij de eigen doelstelling van 40% groei.

    Is Alfen te voorzichtig? Het management formuleert doorgaans behoedzaam. In een toelichting op de resultaten stipte topman Marco Roeleveld evenwel een probleem aan. Alfen kampt steeds vaker met druk op de keten van toeleveranciers. De vraag naar elektrische componenten is groot. 'We verwachten een negatieve impact in de tweede helft van het jaar', zei de topman.

    Mogelijk hadden beleggers dus op meer gehoopt, zijn ze nu bang voor haperingen bij toeleveranciers, en kreeg de koers daarom een dreun. Al blijft onverlet dat bij een beursfonds waarvan de waarde zo hard is opgelopen, de koersvorming - nog meer dan bij 'gewone aandelen' - vooral draait om sentiment en minder om de zogeheten fundamentals. Want de omzetgroei van Alfen blijft fenomenaal. Zoals het aandeel, ondanks de tik van vrijdag, ook nog steeds prijzig blijft.

  3. forum rang 6 Tordan 30 augustus 2021 16:15
    Ook de groei bij EVBox van 60(2019) naar 70 miljoen in 2020 is natuurlijk erg magertjes.
  4. forum rang 6 Tordan 31 augustus 2021 20:46
    Morgen september, de maand waarin we nieuws krijgen??? Jet duurt allemaal wel erg lang hoor!!
  5. Rechtomhoog 31 augustus 2021 21:11
    Ik denk dat je beter 22 oktober 2021 in je agenda kan schrijven. Telkens heeft Engie de volledige termijn nodig. Waarbij het (pers)bericht pas de eerstvolgende handelsdag wordt gepubliceerd.
  6. forum rang 9 nine_inch_nerd 1 september 2021 12:09
    Stel dit wordt allemaal niks, dan kun je nog altijd in Shell investeren....
    -lol-

    Shell gaat 50.000 laadpalen voor elektrische auto’s in Britse straten zetten
    Vandaag om 11:41

    Shell gaat de komende vijf jaar 50.000 laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen langs Britse straten. Dat doet het Brits-Nederlandse olie- en gasbedrijf via dochterbedrijf Ubitricity dat begin dit jaar werd overgenomen. Via dat bedrijf heeft Shell al 3.600 laadpalen in het Verenigd Koninkrijk die in bestaand straatmeubilair als paaltjes en lantaarnpalen zitten.

    Buiten de laadpalen op straat heeft Shell al snellaadpalen op een deel van de tankstations die het bedrijf in het Verenigd Koninkrijk heeft. Eigenaars van elektrische auto’s zullen hun auto echter veel vaker opladen terwijl die geparkeerd staat, bijvoorbeeld ‘s nachts. Mensen die geen parkeerplaats op eigen terrein hebben waar ze een laadpaal kunnen laten installeren, zijn daarvoor aangewezen op openbare laadpalen.

    Shell hoeft maar een deel van de installatie van de duizenden laadpalen te betalen. De Britse regering vergoedt momenteel 75 procent van de kosten voor het plaatsen van een nieuwe laadpaal. Daarmee wil Londen de overstap naar elektrisch rijden stimuleren. Vanaf 2030 mogen er in het Verenigd Koninkrijk geen nieuwe auto’s meer worden verkocht met een verbrandingsmotor.

    Voor bedrijven als Shell is die overstap een groot risico. Er zullen vanaf 2030 weliswaar nog genoeg auto’s rondrijden die benzine of diesel moeten tanken, maar dat worden er steeds minder. Shell kijkt daarom al een tijdje naar nieuwe manieren om geld te verdienen. Zo is het concern in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland ook energieleverancier voor huishoudens, wat het bedrijf ook in Nederland gaat doen. Daarnaast biedt Shell via zijn Britse dochter Shell Energy ook breedbandinternetverbindingen aan.
  7. forum rang 6 Tordan 1 september 2021 15:33
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 1 september 2021 12:09:

    Stel dit wordt allemaal niks, dan kun je nog altijd in Shell investeren....
    -lol-

    Shell gaat 50.000 laadpalen voor elektrische auto’s in Britse straten zetten
    Vandaag om 11:41

    Shell gaat de komende vijf jaar 50.000 laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen langs Britse straten. Dat doet het Brits-Nederlandse olie- en gasbedrijf via dochterbedrijf Ubitricity dat begin dit jaar werd overgenomen. Via dat bedrijf heeft Shell al 3.600 laadpalen in het Verenigd Koninkrijk die in bestaand straatmeubilair als paaltjes en lantaarnpalen zitten.

    Buiten de laadpalen op straat heeft Shell al snellaadpalen op een deel van de tankstations die het bedrijf in het Verenigd Koninkrijk heeft. Eigenaars van elektrische auto’s zullen hun auto echter veel vaker opladen terwijl die geparkeerd staat, bijvoorbeeld ‘s nachts. Mensen die geen parkeerplaats op eigen terrein hebben waar ze een laadpaal kunnen laten installeren, zijn daarvoor aangewezen op openbare laadpalen.

    Shell hoeft maar een deel van de installatie van de duizenden laadpalen te betalen. De Britse regering vergoedt momenteel 75 procent van de kosten voor het plaatsen van een nieuwe laadpaal. Daarmee wil Londen de overstap naar elektrisch rijden stimuleren. Vanaf 2030 mogen er in het Verenigd Koninkrijk geen nieuwe auto’s meer worden verkocht met een verbrandingsmotor.

    Voor bedrijven als Shell is die overstap een groot risico. Er zullen vanaf 2030 weliswaar nog genoeg auto’s rondrijden die benzine of diesel moeten tanken, maar dat worden er steeds minder. Shell kijkt daarom al een tijdje naar nieuwe manieren om geld te verdienen. Zo is het concern in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland ook energieleverancier voor huishoudens, wat het bedrijf ook in Nederland gaat doen. Daarnaast biedt Shell via zijn Britse dochter Shell Energy ook breedbandinternetverbindingen aan.
    Koopt shell misschien wel bij EV Box
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 1 september 2021 15:38
    quote:

    lucky14 schreef op 1 september 2021 15:33:

    [...]Koopt shell misschien wel bij EV Box
    EV Box is veel te duur; Shell kan die palen veel goedkoper zelf maken of in China kopen.
  9. [verwijderd] 1 september 2021 16:55
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 1 september 2021 15:38:

    [...]
    EV Box is veel te duur; Shell kan die palen veel goedkoper zelf maken of in China kopen.
    Misschien is dat zo, maar de markt denkt daar vooralsnog anders over!
  10. forum rang 9 nine_inch_nerd 1 september 2021 17:05
    quote:

    lucky14 schreef op 1 september 2021 15:33:

    [...]

    Koopt shell misschien wel bij EV Box
    TPGY +2% na het bericht van Shell. Het is duidelijk waar Shell ze koopt...

    :)
  11. forum rang 6 Tordan 1 september 2021 17:14
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 1 september 2021 17:05:

    [...]
    TPGY +2% na het bericht van Shell. Het is duidelijk waar Shell ze koopt...

    :)
    Leuk, die ZR zit overal te stoken!!
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 1 september 2021 17:26
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 1 september 2021 17:05:

    [...]
    TPGY +2% na het bericht van Shell. Het is duidelijk waar Shell ze koopt...
    :)
    Helaas staat TPGY voor paal.
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 1 september 2021 18:22
    quote:

    €URO-Trader schreef op 1 september 2021 18:00:

    Dbt gaat goed vandaag, zwarte Ridder, laadpaal vraag?
    DBT kan beter heipalen gaan verkopen.
  14. forum rang 9 nine_inch_nerd 1 september 2021 18:32
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 1 september 2021 17:26:

    [...]

    Helaas staat TPGY voor paal.
    Ik zal je effe helpen: je bedoelt natuurlijk "TPGY/EVbox staat voor laadpaal". Right?
  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 1 september 2021 20:08
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 1 september 2021 18:32:

    [...]Ik zal je effe helpen: je bedoelt natuurlijk "TPGY/EVbox staat voor laadpaal". Right?
    TPGY staat voor niks.
  16. forum rang 6 Tordan 2 september 2021 15:45
    quote:

    T.overdose schreef op 2 september 2021 15:16:

    Vandaag in de slipstream van Chargepoint maar is aan de 11 snuffelen.
    Mag, mag ook weer naar 10,20. Wil nog wel een partij erbij.
1.513 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 76 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.076
AB InBev 2 5.522
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.755
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.755
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 191
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 919
Aegon 3.258 322.900
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.342
Air France - KLM 1.025 35.088
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.042
Alfen 16 24.941
Allfunds Group 4 1.502
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.823
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.407
AMG 971 133.765
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.017
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 383
Arcadis 252 8.786
Arcelor Mittal 2.034 320.776
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.326
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.330
ASML 1.766 108.264
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 515
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 maart

    1. Nedap Q4-cijfers
    2. TKH Q4-cijfers
    3. Recticel Q4-cijfers
    4. Allfunds Q4-cijfers
    5. Werkloosheid januari (eur)
    6. Best Buy Q4-cijfers
    7. Pharming - Bava
    8. Atenor Q4-cijfers
  2. 05 maart

    1. Inkoopmanagersindex diensten februari def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten Caixin februari (Chi)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht