Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

BAM oktober 2021

817 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 41 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 26 oktober 2021 15:37
    quote:

    effegenoeg schreef op 26 oktober 2021 15:36:

    [...]

    Als het om geld gaat worden doorgaans de messen geslepen.
    Voorbeelden te over in mijn omgeving.
    We hebben het keurig geregeld en daarbij ook nog enkelen flink de oren gewassen.
    Onterven, maken ze ook geen ruzie. Helaas spreekt men dan over de dode weinig goeds. ;)
    Het zij zo.
  2. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 26 oktober 2021 15:44
    Hoe bouw ik een gat in de Afsluitdijk?

    De Vismigratierivier bij Kornwerderzand geeft vissen straks de vrijheid om heen en weer te zwemmen tussen Waddenzee en IJsselmeer. Daarvoor bouwen Rijkswaterstaat en bouwconsortium Levvel (BAM, Van Oord en Rebel) nu een gat in de Afsluitdijk. ‘Op deze schaal een ecologische verbinding herstellen, is niet eerder vertoond,’ vertelt Bart Noordman.

    De Vismigratierivier doorbreekt straks de barrière tussen zoet en zout water, tussen IJsselmeer en Waddenzee. Dankzij deze unieke kunstmatige rivier die dwars door de Afsluitdijk kronkelt, kunnen miljoenen trekvissen weer ‘migreren’ om te paaien, groeien en overleven. De Vismigratierivier is een initiatief van samenwerkingsverband De Nieuwe Afsluitdijk en natuurorganisaties. Rijkswaterstaat en bouwconsortium Levvel bouwen in opdracht van De Nieuwe Afsluitdijk nu het doorlaatmiddel: het gat in de Afsluitdijk waar de Vismigratierivier doorheen gaat.
    Pionieren op grote schaal

    Hoofduitvoerder Arno Insing van Levvel en objectleider Bart Noordman van Rijkswaterstaat zijn trots op hun rol. Arno: ‘Het is sowieso bijzonder om aan de iconische Afsluitdijk te mogen werken. En het doorlaatmiddel vind ik het interessantste dat we hier maken.’ Bart: ‘Normaal maken we zulke grote infrastructuur alleen voor weg- en scheepvaartverkeer. Een ecologische verbinding herstellen op deze schaal is niet eerder vertoond.’

    Veel voorbereiding

    Deze bijzondere klus vraagt veel voorbereiding, benadrukt Arno. ‘Om te beginnen hadden we meer ruimte nodig om veilig te kunnen bouwen. Daarom zijn we in de zomer van 2020 begonnen met het aanleggen van werkeilanden. En aan de kant van de Waddenzee hebben we een tijdelijk stuk aan de Afsluitdijk gebouwd, want er moet altijd bescherming zijn tegen hoogwater. Op deze vervangende waterkering zijn de eerste proeven gedaan met Levvel-blocs, de betonblokken voor de dijkversterking. Bovendien hebben we het gebruikt voor het omleggen van de A7 (de zogenoemde bypass) – de snelweg over de Afsluitdijk. Zo hebben wij ruimte voor de bouw en kan het wegverkeer er toch langs.’
    Wanden klaar, dekken erop

    ‘We werken nu aan het zuidelijk deel, aan de IJsselmeerzijde’, vervolgt Arno. ‘Dat bestaat uit twee onderdelen, zogenoemde moten. Moot 2, onder het oorspronkelijke tracé van de A7, is bijna klaar. We maakten eerst een bouwkuip door damwanden in de grond aan te brengen met stempelramen ertussen: grote balken die ervoor zorgen dat de wanden niet instorten door de druk van grond en water buiten de bouwkuip. Vervolgens hebben we de grond tussen de wanden ‘in den natte’ – onder waterniveau – ontgraven. Met onderwaterbeton stortten we daar een vloer in. Daarna pompten we de kuip leeg voor het betonwerk. We bouwen eerst de constructievloer, daarbovenop de wanden en tot slot de dekken die het gat aan de bovenkant afsluiten. Daar komt binnenkort de snelweg weer overheen.’
    Letters in beton

    In het beton van de wanden zijn letters uitgespaard. Bart legt uit: ‘De Vismigratierivier wordt straks toegankelijk voor publiek. Je loopt dan onder de A7 door en kijkt op de twee doorgangen. Eén met hoge stroomsnelheid voor grote, sterke vissen en één met schotten die de snelheid afremmen en waardoor de vissen de barrière in stappen kunnen nemen. Op de wanden lees je dan de namen van wateren waar de vissen vandaan komen en heentrekken. Er komen ook informatiepanelen met uitleg over het systeem.’

    In het beton staan de namen van de wateren die de vissen straks kunnen bereiken.

    Met het tij mee

    De waterstroom van de Vismigratierivier gaat op natuurlijke wijze met het tij mee. Tjalling Dijkstra, programmamanager van De Nieuwe Afsluitdijk, vertelt: ‘Dat maakt deze vispassage heel bijzonder. De Vismigratierivier begint bij laag water op de Waddenzee uit zichzelf te stromen. Het zoete water van het IJsselmeer stroomt dan via de Vismigratierivier de Waddenzee in en “lokt” vissen met een specifieke geur. Bij vloed komt de rivier even tot stilstand en stroomt daarna, aangedreven door het opkomende water, juist naar binnen. Van Waddenzee naar IJsselmeer. Het zoute zeewater bereikt door de 4 kilometer slingerende rivier nooit het IJsselmeer. Voor die tijd is het alweer eb, komt de waterstroom vanuit het IJsselmeer weer op gang en verzoet de Vismigratierivier weer.’
    Voor- en achtertuin
    Ondertussen gaat het werk verder aan moot 1 van het zuidelijk deel: tegen het IJsselmeer-talud, het schuine deel van de Afsluitdijk waar de Vismigratierivier weer uitstroomt richting IJsselmeer. In 2022 volgen de twee moten van het noordelijke deel, met de hoogwaterkering aan de kant van de Waddenzee. In dat jaar starten ook de werkzaamheden aan de rest van de Vismigratierivier, de ‘voor- en achtertuin’.
  3. nestor 26 oktober 2021 16:13
    [quote alias=€d_Modus Vivendi id=13764187 date=202110261602]
    BAM en Heij gebroederlijk naast elkaar met al uren 0,16% rood.
    Wie heeft de algoritmen zo in beton gegoten afgesteld ? Zal wel iemand achter een boom zijn.

    prettige avond verder.

    Echt vreselijk hoe die koers al dagen geregisseerd wordt.
    Ook een fijne avond!
  4. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 16:13
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 26 oktober 2021 16:02:

    BAM en Heij gebroederlijk naast elkaar met al uren 0,16% rood.
    Wie heeft de algoritmen zo in beton gegoten afgesteld ? Zal wel iemand achter een boom zijn.

    prettige avond verder.
    BAM 2,532
    16:04:31
    -0,006
    0,24%

    Gem. 148,4K18% +
    Heijmans 12,280
    16:06:28
    +0,020
    +0,16%

    Gewoon een onzinverhaal dus.

  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 26 oktober 2021 16:28
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 oktober 2021 16:13:

    [...]

    BAM 2,532
    16:04:31
    -0,006
    0,24%

    Gem. 148,4K18% +
    Heijmans 12,280
    16:06:28
    +0,020
    +0,16%

    Gewoon een onzinverhaal dus.

    nu wel, vanmiddag niet en morgen mogelijk ook niet. Fijn dat je weer zo vriendelijk reageert.
  6. forum rang 6 innicksname 26 oktober 2021 16:28
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 oktober 2021 16:13:

    [...]

    BAM 2,532
    16:04:31
    -0,006
    0,24%

    Gem. 148,4K18% +
    Heijmans 12,280
    16:06:28
    +0,020
    +0,16%

    Gewoon een onzinverhaal dus.

    Maar Henk, daar zat wel 2 minuten tussen? :-)
    De BAM-koers straalt wel heel veel rust uit vandaag .
  7. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 16:29
    quote:

    innicksname schreef op 26 oktober 2021 16:28:

    [...]
    Maar Henk, daar zat wel 2 minuten tussen? :-)
    De BAM-koers straalt wel heel veel rust uit vandaag .
    Dat waren van beide aandelen de laatst gedane koersen.
  8. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 16:35
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 26 oktober 2021 16:28:

    [...]nu wel, vanmiddag niet en morgen mogelijk ook niet. Fijn dat je weer zo vriendelijk reageert.
    Heijmans heeft een groot deel van de dag in het groen gestaan, BAM een groot deel van de dag in het rood.
    Ik heb gewoon een hekel aan beweringen die nergens op gebaseerd zijn.
  9. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 16:43

    US30^
    35.853,01 +114,40 +0,32%

    Nasd100^
    15.705,46 +193,93 +1,25%

    US500^
    4.596,40 +28,25 +0,62%

    VS hoger en daar is geen woord Frans bij.
  10. Boss57 26 oktober 2021 17:03
    Heeft op dit forum iemand een idee wat er voor nodig is om BAM weer in de AMX opgenomen te krijgen?
    Is dit bv een bepaalde beurskoers?
  11. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 26 oktober 2021 17:03
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 oktober 2021 16:35:

    [...]

    Heijmans heeft een groot deel van de dag in het groen gestaan, BAM een groot deel van de dag in het rood.
    Ik heb gewoon een hekel aan beweringen die nergens op gebaseerd zijn.
    en Heij een groot deel van de middag in het rood.
  12. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 17:19
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 26 oktober 2021 17:03:

    [...]en Heij een groot deel van de middag in het rood.
    Klopt ook niet, al met al een uur.
  13. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 17:45
    BAM bijna onveranderd gesloten, Heijmans op het slot nog 6 cent eraf:-).
    Verder best wel een redelijke beurs, met hier en daar ( bijvoorbeeld AM) mooie koersbewegingen.
    Kan er wel mee leven.

    VS mooi in de plus op dit moment.

  14. forum rang 4 JVDP 26 oktober 2021 19:07
    quote:

    Boss57 schreef op 26 oktober 2021 17:03:

    Heeft op dit forum iemand een idee wat er voor nodig is om BAM weer in de AMX opgenomen te krijgen?
    Is dit bv een bepaalde beurskoers?
    Nee, geen bepaalde beurskoers maar de omzet in het fonds dus verhandelde aandelen maal de koers waartegen ze verkocht zijn over een langere periode.Hierbij wordt wel rekening gehouden met de free float, dwz de vrij verhandelbare aandelen tov het totaal aantal aandelen. Ik zal met deze uitleg nog wel niet volledig zijn maar grotendeels komt het daar op neer.
  15. forum rang 6 innicksname 26 oktober 2021 20:02
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 oktober 2021 16:29:

    [...]

    Dat waren van beide aandelen de laatst gedane koersen.
    Ik zit je maar wat te sarren :-)

    Wat moet een mens anders op een dag als deze.
  16. forum rang 8 HenkdeV 26 oktober 2021 20:07
    quote:

    innicksname schreef op 26 oktober 2021 20:02:

    [...]
    Ik zit je maar wat te sarren :-)

    Wat moet een mens anders op een dag als deze.
    Geen andere ijzers in het beursvuur?
  17. forum rang 6 innicksname 26 oktober 2021 20:50
    quote:

    HenkdeV schreef op 26 oktober 2021 20:07:

    [...]

    Geen andere ijzers in het beursvuur?
    Jawel hoor, CGG en Besi, maar wat tekstuele vrijheden betreft was het pover vandaag. Ook weinig tijd.
817 Posts
Pagina: «« 1 ... 33 34 35 36 37 ... 41 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.097
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.867
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.772
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.764
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.961
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.896
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.220
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.046
Alfen 16 25.021
Allfunds Group 4 1.510
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.503
AMG 971 134.010
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.735
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.848
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.333
Aroundtown SA 1 220
Arrowhead Research 5 9.747
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.445
ASML 1.766 108.747
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.690
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 66
Azerion 7 3.412