win some... schreef op 15 oktober 2021 10:00:
[...]
Bedankt voor deze cijfers! Dit geeft denk ik een goede indicatie van de bedragen die TT nu per klant ontvangt en van het gebrek aan pricing power.
Wanneer een klant een voertuig met inbouwnavigatie koopt, zit daar voor een bepaalde periode SD-map/traffic bij. Na die periode kan de klant het abonnement verlengen. Zie als voorbeeld de website van deze autodealer.
www.autobouwman.nl/citroen-peugeot-co...De klant kan ook zeggen: ik gebruik voortaan mijn mobiel met Google Maps voor navigatie/traffic, dat is gratis. De vraag is of de klant dit bij ADAS-maps ook zo makkelijk zal doen. De ADAS-map brengt functionaliteiten met zich mee die minder makkelijk door de gratis Google Maps kunnen worden overgenomen. Hierdoor zou het aantal verlengingen van abonnementen veel hoger moeten gaan liggen. En zou er voor TT meer pricing power moeten ontstaan.
[1]Wat is de strategie van TT hierbij? Initieel een lager bedrag voor ADAS-maps vragen in de contracten met de autofabrikanten en daarna bij de verlengingen van de abonnementen door individuele klanten voor de hoofdprijs gaan? En zit de prognose voor de opbrengsten hiervan al in de backlog? Over het verdienmodel van de toekomst en de bijbehorende strategie hoor ik vrij weinig van TT.
[2]