Boeren verstand schreef op 17 augustus 2022 11:45:
[...]
Ik kan de cijfers van DHL Benelux ook niet meer terugvinden helaas.
Pim en HV hebben natuurlijk heel veel gezegd.. dus wat ze zeggen is helaas erg onbetrouwbaar. Tussen zeggen en feiten zit bij onbetrouwbare bestuurders een groot gat.
En waarschijnlijk gaan ze de prijzen ook wel verhogen.
Maar tussen kunnen en willen zit bij PNL blijkbaar dus in ieder geval nog maanden lang een groot gat... Dat op zich is natuurlijk al triest.... En ook weer een blijk van ONKUNDE van een MT.
Of je prijzen voor een lange termijn of kortere termijn vastlegt, is echt een business keuze. Ik weet uit eigen ervaring dat PNL graag langdurige contracten afsluit, en zo omzet vastlegt, grotendeels omdat ze bang zijn contracten te verliezen. Contracten voor 1,2 of 3 jaar (die opties hebben ze namelijk) zijn makkelijk en leuk voor een lui MT, als de hele wereld altijd maar constant is en blijft. Nu dat niet zo is, staan ze er weer bij en kijken ze er naar.
Mijn grootste ergernis is dat ze dit in februari heus al wel wisten. De inflatie was toen al 10%, de brandstofprijzen met tientallen procenten verhoogd en ook de arbeidskosten veel hoger.. En het MT weet ook heus hoeveel van hun omzet en prijzen vast ligt in 1, 2 of 3 jarige contracten. Als je weet dat de kosten zoveel stjigen, en je verkooprijzen vastliggen, moet je DAAR iets over zeggen.... maar dat deden ze niet. Ze zeiden dat ze de prijzen ook graag willen verhogen....
En toch komt er een belachelijke positieve outlook, en pas bij Q1 cijfers een eerste aanpassing.