Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,170
  • Verschil

    0,000 0,00%
  • Volume

    357.784 Gem. (3M) 297,4K
  • Bied

    4,220  
  • Laat

    4,220  
+ Toevoegen aan watchlist

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 57 58 59 60 61 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 pwijsneus 11 januari 2022 18:35
    quote:

    Johan8 schreef op 11 januari 2022 18:21:

    Dan kan Tomtom ook een pb hierover afgeven
    begrijp ik

    en als ze dat niet doen omdat het pas in 2024 op
    de markt komt, waarom dan wel een pb afgeven
    over indigo

    Ik lees nergens dat TomTom ook maar iets van doen heeft rondom Stellantis danwel Amazon. Kan dus nog net zo goed HERE worden.
  2. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 18:35
    Als we het heel simpel houden dan zorgt Amazon voor de cloud, EV platform, connectivity, apps (Alexa, Music, etc), Amazon is geen concurrent van TT.

    Amazon heeft geen kant en klaar infotainment systeem zoals IndiGo, wat eenvoudig kan worden geïntegreerd in de iedere EV en de OEM zelf kan configureren, ook qua user interface.
  3. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 18:42
    quote:

    pwijsneus schreef op 11 januari 2022 18:35:

    [...]

    Ik lees nergens dat TomTom ook maar iets van doen heeft rondom Stellantis danwel Amazon. Kan dus nog net zo goed HERE worden.
    Gezien het feit dat zowel PSA als FCA een klant is van TT, is het aannemelijk dat STLA de producten (maps, navigatie, Traffic Info, etc) van TT blijft afnemen, eventueel aangevuld met IndoGO als dat voor STLA waarde toevoegt. IndiGO gaat verder dan het huidige UConnect.

    Ik vermoed dat STLA een van de OEM’s is met wie IndiGO samen is ontwikkeld. Ik kan mij voorstellen dat TT een survey uit heeft gezet bij hun bestaande klanten om de requirements te inventariseren voor hun infotainment system IndoGO. De gemene deler zal input zijn geweest voor IndiGO. OEM’s kennen de wensen van de klant beter dan TT.
  4. [verwijderd] 11 januari 2022 18:45
    quote:

    pwijsneus schreef op 11 januari 2022 18:35:

    [...]

    Ik lees nergens dat TomTom ook maar iets van doen heeft rondom Stellantis danwel Amazon. Kan dus nog net zo goed HERE worden.
    Stellantis met HERE, dat vind ik wel een goeie grap
  5. Kuiken 11 januari 2022 18:46
    Bron Chinese staatsTV

    Volkswagen aims to double electric car sales in China in 2022
    CGTN

    Volkswagen AG said it would likely double sales of its ID battery electric vehicles (EV) in China this year and aims to do even better but the automaker could be hamstrung by a shortage of semiconductors.

    The ID series, which Volkswagen produces at its Chinese joint ventures with SAIC Motor and FAW Group, is the backbone of its EV ambitions in China, the world's largest auto market.

    The German automaker sold 70,625 of its ID electric vehicles in China last year, missing its goal of selling 80,000 to 100,000 cars, with production also affected by regional COVID-19 outbreaks in addition to chip-related issues.

    Volkswagen's China chief Stephan Wollenstein told a briefing in Beijing that the automaker would still like to double its original plan but that goal "is not currently secured by the semiconductor supplies that we currently see."

    He added, however, that he was "pretty positive that we will see a doubling of actual sales."

    Volkswagen Group, which alongside its own brand owns other marques such as Audi, Lamborghini and Porsche, sold 3.3 million cars in China last year, down 14 percent, Wollenstein said.

    The company aims to boost that number by around 15 percent or roughly 500,000 units this year, though he said this also depended on the chip supply situation.

    The shortage of chips, used in everything from brake sensors to power steering to entertainment systems, has led automakers around the world to cut or suspend production, pushing up both new and used vehicle prices amid robust demand from consumers.

    While China's EV market is seeing very strong growth, most foreign automakers have lagged their Chinese counterparts in designing smart cars that appeal.

    The market is now dominated by Chinese brands, led by BYD and Wuling – part of the GM group but a local marque. While Tesla ranks as No. 3, it is the only foreign brand among the top 10.

    "You don't see Volkswagen. Players like Volkswagen, GM and Toyota have fallen far behind in China's smart EV race," said Bill Russo, head of consultancy Automobility in Shanghai.

    Some 15 percent of all passenger cars purchased in China last year through November were either battery electric cars or plug-in electric hybrids, according to Russo. In November alone, electric car sales accounted for 21 percent of China's overall passenger car sales.

  6. forum rang 6 pwijsneus 11 januari 2022 18:49
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 11 januari 2022 18:42:

    [...]

    Gezien het feit dat zowel PSA als FCA een klant is van TT, is het aannemelijk dat STLA de producten (maps, navigatie, Traffic Info, etc) van TT blijft afnemen, eventueel aangevuld met IndoGO als dat voor STLA waarde toevoegt. IndiGO gaat verder dan het huidige UConnect.

    Ik vermoed dat STLA een van de OEM’s is met wie IndiGO samen is ontwikkeld. Ik kan mij voorstellen dat TT een survey uit heeft gezet bij hun bestaande klanten om de requirements te inventariseren voor hun infotainment system IndoGO. De gemene deler zal input zijn geweest voor IndiGO. OEM’s kennen de wensen van de klant beter dan TT.
    Zeg het maar. Gaat TomTom dan leveren aan Stellantis, Amazon of Mobile Drive, de JV waar het straks allemaal in komt te zitten...

    www.stellantis.com/en/news/press-rele...

    Heeft Stellantis nu Google weer aan de kant gezet? Dan weet je ook hoe ze met de partners omgaan. Amazon werkt met HERE...

    Kortom, onvoorspelbaar. Iets zomaar aannemen is niet het beste idee in deze branche, je moet voor elke millimeter vechten. Zou het bijvoorbeeld voor TT beter zijn om rechtstreeks aan Stellantis te leveren, juist aan Amazon of Mobile Drive, of maakt dat niets uit. Ze moeten ervoor zorgen dat ze iig niet worden uitgeknepen.

    Toch lees ik nergens dat HERE het niet kan worden, of TomTom juist wel.

    Een persbericht zou dus welkom zijn, tot die tijd telt Stellantis niet mee. Simpel.
  7. forum rang 6 NewKidInTown 11 januari 2022 18:53
    quote:

    *JustMe* schreef op 11 januari 2022 18:45:

    Stellantis met HERE, dat vind ik wel een goeie grap
    JA, wat meer humor in de TT-draadjes zou het aandeel goed doen.
  8. forum rang 6 pwijsneus 11 januari 2022 18:55
    quote:

    *JustMe* schreef op 11 januari 2022 18:45:

    [...]

    Stellantis met HERE, dat vind ik wel een goeie grap
    TomTom is gewaardeerd op 800 mln ( minus cash), grotere broer HERE straks op ~5 miljard.

    Kunt zeggen van die Overbeek wat je wil. Hij weet iig wel waarde te creeren voor alle aandeelhouders.

    Moet nog zien of het TT uberhaupt lukt de waardering van Tele Atlas ooit nog zal gaan evenaren. Zal een hele klus worden.

    Dus je neemt een kaartenbak over voor 2.9 miljard, verspijkert het voor nog eens een paar miljard, en zie daar het resultaat. Wat klopt er niet?
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 19:19
    Ik onderschat HERE niet
    De OEM bepaalt de mapleverancier, niet MSFT of Amazon.
    STLA ontwikkelt met Amazon hetzelfde wat CARIAD voor de VW Group doet met MSFT. Alleen hebben VW en MSFT geen JV. Foxconn is meer gericht op de hardware. Qualcomm meer op de rekensnelheid en integratie.

    Dus zodra STLA in 2024 haar eerste EV uitrolt op het nieuwe platform zal duidelijk worden wie de maps, navigatie, Traffic Info en het infotainment systeem levert of bouwt.

    Idem voor Toyota/Lexus en Hyundai/KIA. Die 3 van de big 6 zullen vroeg of laat communiceren dat ze TT, HERE of Google Maps gebruiken. Als we afgaan op de signalen van TT dan zijn er al deals gesloten voor HD Maps ….. die moeten nog bekend worden gemaakt.
    Kortom er valt nu niets door TT te melden zolang TT dit niet verplicht is en de OEM geen toestemming heeft gegeven.
  10. forum rang 6 NewKidInTown 11 januari 2022 19:19
    quote:

    pwijsneus schreef op 11 januari 2022 18:55:

    [...]

    TomTom is gewaardeerd op 800 mln ( minus cash), grotere broer HERE straks op ~5 miljard.

    Kunt zeggen van die Overbeek wat je wil. Hij weet iig wel waarde te creeren voor alle aandeelhouders.

    Moet nog zien of het TT uberhaupt lukt de waardering van Tele Atlas ooit nog zal gaan evenaren. Zal een hele klus worden.

    Dus je neemt een kaartenbak over voor 2.9 miljard, verspijkert het voor nog eens een paar miljard, en zie daar het resultaat. Wat klopt er niet?
    Ik doe een gok: moneymanagement van ANDERMANS geld ?
  11. forum rang 6 NewKidInTown 11 januari 2022 19:22
    quote:

    NewKidInTown schreef op 11 januari 2022 18:03:

    ......Nabeurs zet de bescheiden stijging van TT vandaag nog even door:

    Bid 9,025
    Ask 9,070
    Bid 9,085

    Ask 9,130
  12. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 19:27
    TT gaf aan dat IndiGO het 1e open infotainment platform is, soort plug and play voor OEM’s waarbij ze zelf de look en feel kunnen bepalen. Schermgrootte, apps, kleurstelling, user interface, etc.

    Ik heb de indruk dat Toyota de tijd neemt om dit zelf te gaan bouwen en voorlopig met T-Mate en hun eigen infotainment systeem door gaan. Anders hadden we wel een PB gehad nav de Toyota Tundra of Lexus NX als die voorzien waren van IndiGo. Welke Maps beide nieuwe 2022 modellen gebruiken kan ik nergens vinden.

    T-Mate gebruikt alleen TT HD Maps in de Lexus LS500 tot nu toe
  13. viermeiden 11 januari 2022 19:33
    quote:

    JIBA schreef op 11 januari 2022 07:38:

    [...]

    Qualcomm werkt met TT, TT levert al kaarten (hd geloof ik?) aan Denso.
    Pas op nieuws uit 2019!

    www.itbusiness.ca/news/tomtom-partner...

    Citaat uit dit artikel
    Executive vice president of Denos Hiroyuki Wakabayashi, said in the statement, “we reviewed various digital mapping platforms and determined that the TomTom HD Map and TomTom AutoStream reflect our vision of bringing changes in the road noted by our sensors back to all vehicles as quickly as possible through HD map updates. Just as importantly, TomTom shares our commitment to safety that is paramount to the autonomous driving experience. Together, we will lead the industry with innovative solutions for all OEMs.”
  14. JIBA 11 januari 2022 20:15
    quote:

    viermeiden schreef op 11 januari 2022 19:33:

    [...]

    Pas op nieuws uit 2019!

    www.itbusiness.ca/news/tomtom-partner...

    Citaat uit dit artikel
    Executive vice president of Denos Hiroyuki Wakabayashi, said in the statement, “we reviewed various digital mapping platforms and determined that the TomTom HD Map and TomTom AutoStream reflect our vision of bringing changes in the road noted by our sensors back to all vehicles as quickly as possible through HD map updates. Just as importantly, TomTom shares our commitment to safety that is paramount to the autonomous driving experience. Together, we will lead the industry with innovative solutions for all OEMs.”
    In 2020 deden ze het nog met elkaar ;-)

    newmobility.global/autonomous/tomtom-...
  15. [verwijderd] 11 januari 2022 20:21
    quote:

    pwijsneus schreef op 11 januari 2022 18:55:

    [...]

    TomTom is gewaardeerd op 800 mln ( minus cash), grotere broer HERE straks op ~5 miljard.

    Kunt zeggen van die Overbeek wat je wil. Hij weet iig wel waarde te creeren voor alle aandeelhouders.

    Moet nog zien of het TT uberhaupt lukt de waardering van Tele Atlas ooit nog zal gaan evenaren. Zal een hele klus worden.

    Dus je neemt een kaartenbak over voor 2.9 miljard, verspijkert het voor nog eens een paar miljard, en zie daar het resultaat. Wat klopt er niet?
    Dit is gewoon een totaal niet ter zake doend antwoord in relatie tot de vraag wie maps en traffic en software leverancier is voor Stellantis.

    Het machtige HERE weet ook niet eens CARIAD voor zich te winnen, terwijl VW mede-eigenaar is. BMW sluit zich aan bij Stellantis voor autonoom rijden dus kans dat dat HERE maps worden verkleint ook. TT heeft 3 van de top 5 OEM’s als klant voor HD.
  16. [verwijderd] 11 januari 2022 20:26
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 11 januari 2022 18:42:

    [...]

    Gezien het feit dat zowel PSA als FCA een klant is van TT, is het aannemelijk dat STLA de producten (maps, navigatie, Traffic Info, etc) van TT blijft afnemen, eventueel aangevuld met IndoGO als dat voor STLA waarde toevoegt. IndiGO gaat verder dan het huidige UConnect.

    Ik vermoed dat STLA een van de OEM’s is met wie IndiGO samen is ontwikkeld. Ik kan mij voorstellen dat TT een survey uit heeft gezet bij hun bestaande klanten om de requirements te inventariseren voor hun infotainment system IndoGO. De gemene deler zal input zijn geweest voor IndiGO. OEM’s kennen de wensen van de klant beter dan TT.
    Eens met bovenstaande, behalve de laatste zin. tomtom gebruikt in automotive haar consumer heritage (achtergrond) als argument dat ze weet hoe consumenten navigatie of infotainment gebruiken. Autofabrikanten hebben lang niet altijd verstand van goede UX. Onlogische menustructuren, teveel moeten klikken tijdens het rijden, etc
  17. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 20:31
    Ik bedoelde welke features IndiGO zou moeten bevatten weten OEM’s beter dan TT. Eens dat TT meer UX expertise in huis heeft.
  18. forum rang 6 Dutchy Ron 11 januari 2022 20:59

    “2022 will come with its fair share of challenges, but we will keep working closely with our global partners to overcome the difficulties we face, improve business performance and strengthen our foundations,” said Guo Ping, the company’s rotating chair, in a new year’s message

    The restrictions bar any company worldwide from using US technology or components to supply Huawei or companies that use or manufacture its products without an export licence. The measures have mainly hit the group’s consumer business, as Huawei can no longer obtain semiconductors crucial to making its smartphones.

    The company has responded by trying to boost other parts of its business, including cloud services and electric car component manufacturing.
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 57 58 59 60 61 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 14 februari

    1. Theon Q4-cijfers
    2. Hermes Q4-cijfers (Fra)
    3. Umicore Q4-cijfers
    4. Consumptie huishoudens december (NL)
    5. Economische groei vierde kwartaal vlpg (NL)
    6. Internationale handel december (NL)
    7. Economische groei vierde kwartaal 2e raming (eur) volitaliteit verwacht
    8. Moderna Q4-cijfers (VS)
    9. Detailhandelsverkopen januari (VS)
    10. Importprijzen januari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht