harrysnel schreef op 19 juli 2022 10:47:
Ik mis op dit forum steeds meer de nuance.
Alleen maar applaus voor de potentiële concurrenten van TomTom. En als TT zelf met iets komt zijn het “geen harde” contracten ook al zit er een orderboek met concreet bedrag van op moment 1,8 miljard aan deze deals vast. Stelt Indigo niets voor want je hebt een telefoon erbij nodig (merkwaardig nadeel als je de smartphone ervaring van een gebruiker in de auto wil brengen). Heeft TT als enige bedrijf last van wereldwijde inflatie en is het reduceren van personeelsbestand bij voorbaat zinloos ook als dit stijgende loonkosten voorkomt. Wint TomTom geen marktaandeel en als dat toch wel het geval is dan moeten we nog maar zien wat het over een heel jaar wordt of over een decennium of ….
Staat in schril contrast met de toekomst scenario’s van Google, Tesla, Apple, MobilEye, HERE …. die worden allemaal geslikt voor zoete koek.
Tesla komt iedere keer volgend jaar al met de zelfrijdende auto en heeft geen kaarten of Lidar nodig. Tuurlijk, de narcistische eikel die op zijn pikkie was getrapt toen hij een voetbalteam niet met zijn onderzeeër uit een Thaise grot wist te bevrijden en de eer aan een ander moest laten, ziet het helder en krijgt altijd het gelijk aan zijn zijde. Dat ie daarbij al blowend de beursregels aan zijn laars lapt door te zeggen dat ie Tesla van de beurs wil halen, Twitter wil kopen en toch weer niet, belang niet meldt…..dat maakt toch allemaal niets uit als hij ervoor zorgt dat we volgend jaar met zijn allen naar Mars kunnen?
Google sluit deal met de Renault alliantie en dat is het einde voor alle andere aanbieders in Automotive. Dat de twee architecten van deze deal inmiddels weg zijn bij de Renault alliantie maakt niets uit. Dat VW kiest voor blackberry OS maakt niets uit. Dat de Duitsers een alternatief kiezen voor Google Playstore maakt niets uit. Dat een groot deel van de VS hard op weg is om een totalitaire staat te worden maakt niets uit. Dat vrouwen in VS apps verwijderen van telefoon ivm nieuwe abortus wetgeving en het belang van privacy steeds groter wordt in VS maakt niets uit. Iedereen gaat gewoon lekker Google gebruiken, zijn gegevens op straat gooien want privacy is totaal onbelangrijk ook als Trump of andere malloot de verkiezingen in 2024 wint en er bijna geen verschil meer zal zijn tussen VS en bv China.
HERE moet je niet uitvlakken die zijn goed bezig. Zo goed dat de CFO afkomstig van Mercedes de laan is uitgestuurd na ruim een jaar en nu thuis een cursus Nederlands aan het volgen is volgens haar LinkedIn. Zo goed gaat het daar dat ze gewoon nog ff wachten met een beursnotering. Zoiets moet je niet doen in een tijd dat de aandelenmarkten records neerzetten want dat zou veel te simpel zijn.
MobilEye zou al in 2016 Mapping er even bij doen. CivilMaps en andere startups staan inmiddels al jaartje of 8 aan de poort te rammelen met als laatste YouTube filmpje een zeer recente uit januari 2018. Uber, Didi, Bolt …. ze maken TT volkomen overbodig en in de maaltijdbezorgsector gaat het natuurlijk ook super voor Uber.
Een bijzonder forum hebben we hier. Meevallende cijfers (wat mij betreft), een mooie koersstijging dus de vlag kan uit. Niet dus. Wat je kunt lezen is vooral geklaag van mensen die hun lagere bijkoopmoment hebben gemist maar ze houden vol want de daling gaat gelukkig nog komen en “het verhangen van de worsten zal blijven doorgaan”. En daarnaast de bijdragen van personen die TT een volkomen irrelevant fonds vinden maar en passant wel de helft van dit forum onderschijten met hun hersendiarree.
Om positief te sluiten: er zijn gelukkig weer posters terug die aanzetten tot nadenken. Negatief/positief maakt mij niet uit maar leuk om stukjes te lezen die uitnodigen tot studie.