Peter D schreef op 19 april 2023 10:00:
Even los van alle emotie:
1: JET gaat zo'n 4% van alle uitstaande aandelen inkopen > is een leuke verrassing
2: De aangepaste EBITDA marge gaat richting de 1% over de GTV > dit valt mij persoonlijk niet tegen. Is wel nog ver verwijderd van het doel van 5% over de GTV.
3: De huidige koers komt uit op 13x de aangepaste EBITDA marge. Dit is redelijk. Stel dat JET de aangepaste marge weet te verdubbelen (of in hun plan weet te ver-vijfvoudigen) is het zelfs goedkoop te noemen.
4: Het vooruitzicht op een positieve kasstroom in 2024 is ook postief. Biedt mogelijkheid om verder aandelen in te kopen of schulden af te bouwen.
5: De GTV groeit niet meer, dit is zorgelijk aangezien JET het doel heeft om de GTV te verdubbelen vanaf het huidige niveau in 4 jaar.
Persoonlijk verwacht ik dat de doelstellingen van JET op de lange termijn te enthousiast zijn en niet haalbaar. Desondanks denk ik dat het aandeel niet duur is.