JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Just Eat Takeaway 2023

1. Steef89 4 juli 2023 14:00

   auteur info

   • Steef89

     Lid sinds: 30 jun 2021

     Laatste bezoek: 21 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3692

     Gegeven: 702

   •    Aantal posts: 5.191

   quote:

   DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 13:50:

   [...]
   
   Het wordt tijd dat er nieuwe TL worden uitgegeven. Met een hefboom van net onder de 5. Dan kom je met de huidige koers dus uit op een FN van 12,00. Maar die heb ik nog niet kunnen vinden.
   
   Bij stijgende koersen daalt de hefboom van een TL. Dan gaat " de kracht eruit". Dan is het een overweging waard om de TL die "deep in the money" is te verkopen en de opbrengsten te steken in een TL met een hogere hefboom. Add to winners.
   
   Risico: als er een forse correctie komt: alle centjes kwijt. Voorgoed.
   

   4.6
   www.bnpparibasmarkets.nl/producten/NL...
2. Steef89 4 juli 2023 14:00

   auteur info

   • Steef89

     Lid sinds: 30 jun 2021

     Laatste bezoek: 21 nov 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3692

     Gegeven: 702

   •    Aantal posts: 5.191

   En anders met een factor.
   
   www.bnpparibasmarkets.nl/producten/NL...
3. [verwijderd] 4 juli 2023 14:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   TXL 12,1103 maar hefboom is al weer 5,1
   
   Bij Saxo.
4. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 14:12

   auteur info

   • DeLa(s)Vega(s)

     Lid sinds: 06 mrt 2020

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2526

     Gegeven: 578

   •    Aantal posts: 4.287

   quote:

   Steef89 schreef op 4 juli 2023 14:00:

   [...]
   
   4.6
   www.bnpparibasmarkets.nl/producten/NL...
   

   Thx! Het nadeel van switchen van de ene naar de andere TL dat je spreadverlies hebt. 2 cent met ratio 5 is 10 cent in de O.W. Is dat het je/me waard om optimaal van de hefboom te profiteren. Keuzes.....
5. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 14:19

   auteur info

   • DeLa(s)Vega(s)

     Lid sinds: 06 mrt 2020

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2526

     Gegeven: 578

   •    Aantal posts: 4.287

   quote:

   Steef89 schreef op 4 juli 2023 14:00:

   En anders met een factor.
   
   www.bnpparibasmarkets.nl/producten/NL...
   

   Hoe zo'n Factor precies werkt heb ik nog niet goed uit de Eseentiele Productinfo docs kunnen herleiden. Ondanks jarenlange ervaring met handel in allerlei derivaten.
   
   Ik kocht eens voor de fun een Factor Short op TSLA. Het aandeel ging wat omhoog, dus niet best, ging weer wat omlaag, dus mooi, uiteindelijk op een koers een paar dollar lager in de o.w. verkocht, dus dan denk je een winstje te kunnen pakken, maar die Factor stond beduidend lager genoteerd?!? Dus maar met verlies gesloten want de o.w. ging alweer wat omhoog. Dus of die marktstelling klopte van geen kant (even later bood de marketmaker doodleuk een spread aan in de orde van 0,55-0,60 oftewel bijna 10%, ja dahaag) of er gebeuren rare dingen overnight in de waardering van zo'n Factor.
   
   Vreemd. Je speculeert short, de o.w. gaat omlaag en je verliest geld. Mailtje aan SG leverde nul antwoord op.
   
   Die Factors gaan echt over speculeren op de dag zelf is mijn indruk. In het essentiele info doc staat ook als voorbeeld "ideale periode" : 1 dag.
   
   Dan wordt het wel heel erg gokken.
6. Belegger 4 juli 2023 14:21

   auteur info

   • Belegger

     Lid sinds: 14 jun 2021

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 150

     Gegeven: 727

   •    Aantal posts: 149

   Zo, de 15 is gebroken. Op naar de 16.
7. [verwijderd] 4 juli 2023 14:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Belegger schreef op 4 juli 2023 14:21:

   Zo, de 15 is gebroken. Op naar de 16.
   

   €15 is een behoorlijke hardnekkige, dus denk niet dat de trein gemakkelijk richting 16 gaat koersen.
8. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 14:37

   auteur info

   • DeLa(s)Vega(s)

     Lid sinds: 06 mrt 2020

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2526

     Gegeven: 578

   •    Aantal posts: 4.287

   quote:

   butterfly schreef op 4 juli 2023 14:05:

   TXL 12,1103 maar hefboom is al weer 5,1
   
   Bij Saxo.
   

   BNP heeft net een nieuwe Booster gemaakt met FN 12,10 en SL van ook precies 12,10. De hefboom is net even te hoog (5,1) dus nu niet te koop. De prijs is 15 cent hoger dan je o.b.v. het FN en de OW zou verwachten, maar dat is om ruimte te geven aan de marketmaker als de koers door de SL zou schieten.
9. Juargo 4 juli 2023 14:42

   auteur info

   • Juargo

     Lid sinds: 10 mei 2016

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 162

     Gegeven: 343

   •    Aantal posts: 852

   quote:

   DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 13:50:

   [...]
   
   Het wordt tijd dat er nieuwe TL worden uitgegeven. Met een hefboom van net onder de 5. Dan kom je met de huidige koers dus uit op een FN van 12,00. Maar die heb ik nog niet kunnen vinden.
   
   Bij stijgende koersen daalt de hefboom van een TL. Dan gaat " de kracht eruit". Dan is het een overweging waard om de TL die "deep in the money" is te verkopen en de opbrengsten te steken in een TL met een hogere hefboom. Add to winners.
   
   Risico: als er een forse correctie komt: alle centjes kwijt. Voorgoed.
   

   De hefboom daalt inderdaad wel als de onderliggende waarde stijgt, maar de waarde van jouw positie ook. Dus in principe blijft de turbo net zo krachtig. Ik begon met turboxl met een sl net onder de 10, en heb deze vrijdag doorgerold naar turboxl 11.21. Inderdaad wat spreadverlies, maar dat was maandag meteen goedgemaakt. Ik blijf nu lekker zitten met deze turbo, en koop bij een dipje misschien nog iets meer bij. Ik vind de timing van het doorrollen ook lastig. Doe je dat op een dag dat de onderliggende waarde daalt, of doe je dat op een dag waarop het aandeel stijgt? Wat is jullie tactiek hierin?
10. [verwijderd] 4 juli 2023 14:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 14:37:

    [...]
    
    BNP heeft net een nieuwe Booster gemaakt met FN 12,10 en SL van ook precies 12,10. De hefboom is net even te hoog (5,1) dus nu niet te koop. De prijs is 15 cent hoger dan je o.b.v. het FN en de OW zou verwachten, maar dat is om ruimte te geven aan de marketmaker als de koers door de SL zou schieten.
    

    Wat ik heb gezien bij Saxo met de TXL is dat als de koers zo rond de €0,32---€0,34 is dat de hefboom
    dan zo op 4,8-4,9 ligt.
    De spread bv is dan 1 cent, bied 0,33--- laat 0,34
    
    De koers van mijn TXL is nu bied €0,451---laat€0,461 en hefboom 3,6
11. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 14:57

    auteur info

    • DeLa(s)Vega(s)

      Lid sinds: 06 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2526

      Gegeven: 578

    •    Aantal posts: 4.287

    quote:

    Juargo schreef op 4 juli 2023 14:42:

    [...]
    
    De hefboom daalt inderdaad wel als de onderliggende waarde stijgt, maar de waarde van jouw positie ook. Dus in principe blijft de turbo net zo krachtig. Ik begon met turboxl met een sl net onder de 10, en heb deze vrijdag doorgerold naar turboxl 11.21. Inderdaad wat spreadverlies, maar dat was maandag meteen goedgemaakt. Ik blijf nu lekker zitten met deze turbo, en koop bij een dipje misschien nog iets meer bij. Ik vind de timing van het doorrollen ook lastig. Doe je dat op een dag dat de onderliggende waarde daalt, of doe je dat op een dag waarop het aandeel zakt? Wat is jullie tactiek hierin?
    

    Timen is inderdaad verdraaid lastig. Verkocht laatst om 11:03 uur. (Dacht een dipje te zien). Schoot om 11:04 en 11:05 de koers 25 cent omhoog. Uiterst hinderlijk.
    
    Een TL die eerst hefboom 5 had, maar na koersstijging van de OW nog maar 3 rol ik, als het momentum nog goed is, toch wel graag door. Maar kan zeker ook mis gaan.
    
    Een "goed" moment zou een windstilte zoals nu kunnen zijn.
    
    Ben uit 2020 hefbomen van 10 (of meer) gewend in TSLA (Short). Dat deed regelmatig auw. Een "pasgeboren" TS die ik gretig kocht ging een keer op dezelfde dag al door de SL. Letterlijk een eendagsvlieg. Kreeg gelukkig nog wel wat terug (was een "Classic" Turbo Short). Met veel te grote bedragen, realiseer ik me nu. Gekkenwerk.
12. [verwijderd] 4 juli 2023 14:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juargo schreef op 4 juli 2023 14:42:

    [...]
    
    De hefboom daalt inderdaad wel als de onderliggende waarde stijgt, maar de waarde van jouw positie ook. Dus in principe blijft de turbo net zo krachtig. Ik begon met turboxl met een sl net onder de 10, en heb deze vrijdag doorgerold naar turboxl 11.21. Inderdaad wat spreadverlies, maar dat was maandag meteen goedgemaakt. Ik blijf nu lekker zitten met deze turbo, en koop bij een dipje misschien nog iets meer bij. Ik vind de timing van het doorrollen ook lastig. Doe je dat op een dag dat de onderliggende waarde daalt, of doe je dat op een dag waarop het aandeel stijgt? Wat is jullie tactiek hierin?
    

    Ik blijf in de Turbo zitten tot ie een koers heeft bereikt waar ik op wil verkopen
    in dit geval 200%
    Bij andere meestal 100%
    En heb ik pech dan loopt ie waardeloos af.
13. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 15:04

    auteur info

    • DeLa(s)Vega(s)

      Lid sinds: 06 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2526

      Gegeven: 578

    •    Aantal posts: 4.287

    quote:

    butterfly schreef op 4 juli 2023 14:46:

    [...]
    
    Wat ik heb gezien bij Saxo met de TXL is dat als de koers zo rond de €0,32---€0,34 is dat de hefboom
    dan zo op 4,8-4,9 ligt.
    De spread bv is dan 1 cent, bied 0,33--- laat 0,34
    
    De koers van mijn TXL is nu bied €0,451---laat€0,461 en hefboom 3,6
    

    Om de theoretisch correcte koers te berekenen heb je de OW nodig, het FN en de ratio. De marketmaker zal netjes om die theoretisch correcte koers een markt stellen (als het goed is).
    
    Als de SL gelijk is aan het FN loopt de MM een risico en daarvoor hanteert ie dan een opslag op die theoretisch juiste waarde.
    
    Een spread van 1 cent is heel netjes (ratio 5 ga ik vanuit, dus 5 cent in de OW, eigenlijk nog te veel, want de Classic Turbo's met ratio 1 stonden vroeger op 1,1 cent). BNP en SG hanteren 2 cent. Misschien moet ik toch maar eens overstappen naar een andere broker...
14. [verwijderd] 4 juli 2023 15:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 14:57:

    [...]
    
    Timen is inderdaad verdraaid lastig. Verkocht laatst om 11:03 uur. (Dacht een dipje te zien). Schoot om 11:04 en 11:05 de koers 25 cent omhoog. Uiterst hinderlijk.
    
    Een TL die eerst hefboom 5 had, maar na koersstijging van de OW nog maar 3 rol ik, als het momentum nog goed is, toch wel graag door. Maar kan zeker ook mis gaan.
    
    Een "goed" moment zou een windstilte zoals nu kunnen zijn.
    
    Ben uit 2020 hefbomen van 10 (of meer) gewend in TSLA (Short). Dat deed regelmatig auw. Een "pasgeboren" TS die ik gretig kocht ging een keer op dezelfde dag al door de SL. Letterlijk een eendagsvlieg. Kreeg gelukkig nog wel wat terug (was een "Classic" Turbo Short). Met veel te grote bedragen, realiseer ik me nu. Gekkenwerk.
    

    Als je idd echt van risico houd dan ga je langs de afgrond.
    Heb ooit toen ik een kleine klapper maakte
    een Turbo Long gehad van de ZAR ( zuid Afrikaanse rand)
    De eerste 100.000 die ik kocht werd al na een paar uur eruit getikt.
    De tweede 100.000 scheerde erlangs en toen schoot de koers omhoog
    en kon ik mijn verlies omzetten in winst.
    Dat doe ik dus niet meer, liep toen aardig dun door de broek.haha
15. DeWalt 4 juli 2023 15:06

    auteur info

    • DeWalt

      Lid sinds: 01 sep 2021

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3945

      Gegeven: 678

    •    Aantal posts: 5.907

    DHER 3,5% omhoog nu. We kunnen dus nog wel 15-20 cent verder stijgen vandaag.
16. Juargo 4 juli 2023 15:08

    auteur info

    • Juargo

      Lid sinds: 10 mei 2016

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 162

      Gegeven: 343

    •    Aantal posts: 852

    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 14:57:

    [...]
    
    Timen is inderdaad verdraaid lastig. Verkocht laatst om 11:03 uur. (Dacht een dipje te zien). Schoot om 11:04 en 11:05 de koers 25 cent omhoog. Uiterst hinderlijk.
    
    Een TL die eerst hefboom 5 had, maar na koersstijging van de OW nog maar 3 rol ik, als het momentum nog goed is, toch wel graag door. Maar kan zeker ook mis gaan.
    
    Een "goed" moment zou een windstilte zoals nu kunnen zijn.
    
    Ben uit 2020 hefbomen van 10 (of meer) gewend in TSLA (Short). Dat deed regelmatig auw. Een "pasgeboren" TS die ik gretig kocht ging een keer op dezelfde dag al door de SL. Letterlijk een eendagsvlieg. Kreeg gelukkig nog wel wat terug (was een "Classic" Turbo Short). Met veel te grote bedragen, realiseer ik me nu. Gekkenwerk.
    

    Ik heb vorige week inderdaad ook doorgerold toen de sl van m'n turbo 3 was. De sl van de nieuwe turbo was 4.9, maar die is inmiddels alweer 4 geworden. Maar ik denk dat ik toch lekker blijf zitten. Herkenbaar die hoge hefbomen. Ik handelde een paar jaar geleden vooral in biotech, en dan met hefbomen van 10 of meer. Heeft me destijds heel veel opgeleverd, maar heb ook mindere dagen gehad ;p
17. Surveiver 4 juli 2023 15:11

    auteur info

    • Surveiver

      Lid sinds: 11 nov 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 453

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 1.209

    Nico PR Bakker
    @TheDailyTurbo
    ·
    4 u
    Twitter blijft rommelen...check anders regelmatig nicoprbakker.nl, daar staan alle updates...dan mist u niets....
    nicoprbakker.nl
    Technische Analyse Coaching
    Actueel overzicht van TA Coachings en mededelingen.
    Nico PR Bakker
    @TheDailyTurbo
    ·
    4 u
    JET gaat als een speer, nu tegen de daily SMA...kijk maar.....
18. DeLa(s)Vega(s) 4 juli 2023 15:14

    auteur info

    • DeLa(s)Vega(s)

      Lid sinds: 06 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2526

      Gegeven: 578

    •    Aantal posts: 4.287

    quote:

    butterfly schreef op 4 juli 2023 15:05:

    [...]
    
    Als je idd echt van risico houd dan ga je langs de afgrond.
    Heb ooit toen ik een kleine klapper maakte
    een Turbo Long gehad van de ZAR ( zuid Afrikaanse rand)
    De eerste 100.000 die ik kocht werd al na een paar uur eruit getikt.
    De tweede 100.000 scheerde erlangs en toen schoot de koers omhoog
    en kon ik mijn verlies omzetten in winst.
    Dat doe ik dus niet meer, liep toen aardig dun door de broek.haha
    

    TL in Shell. Nov 2020. FN 14,08. Koers OW 15,75 bij aankoop. Hefboom 9,4. Dat kon toen nog. Prompt die dag: Nieuwe Britse variant van Corona: Shell duikt in enkele dagen omlaag naar..... 14,10. Peentjes zweten. Zat er veel te groot in. Koers Shell herstelt naar EUR 15. Maar wiebelt weer wat. Helft eruit gedaan met verlies. Andere helft eruit met quitte. Dus per saldo verlies. Slappe knieen.
    
    Koers Shell is nu 28 EUR. Die turbo long leeft nog steeds. Ik durf niet eens uit te rekenen wat die positie nu waard zou zijn. Iets met 6 getallen in ieder geval, niet beginnend met een 1.
    
    Moraal van het verhaal: ga er niet te groot in, want dan kun je niet meer goed beslissen, je hoofd voldoende koel houden. Althans, ik niet.
19. Steef89 4 juli 2023 15:17

    auteur info

    • Steef89

      Lid sinds: 30 jun 2021

      Laatste bezoek: 21 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3692

      Gegeven: 702

    •    Aantal posts: 5.191

    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 4 juli 2023 15:14:

    [...]
    
    TL in Shell. Nov 2020. FN 14,08. Koers OW 15,75 bij aankoop. Hefboom 9,4. Dat kon toen nog. Prompt die dag: Nieuwe Britse variant van Corona: Shell duikt in enkele dagen omlaag naar..... 14,10. Peentjes zweten. Zat er veel te groot in. Koers Shell herstelt naar EUR 15. Maar wiebelt weer wat. Helft eruit gedaan met verlies. Andere helft eruit met quitte. Dus per saldo verlies. Slappe knieen.
    
    Koers Shell is nu 28 EUR. Die turbo long leeft nog steeds. Ik durf niet eens uit te rekenen wat die positie nu waard zou zijn. Iets met 6 getallen in ieder geval, niet beginnend met een 1.
    
    Moraal van het verhaal: ga er niet te groot in, want dan kun je niet meer goed beslissen, je hoofd voldoende koel houden. Althans, ik niet.
    

    TL's zijn mooie instrumenten, maar het kan heel snel afgelopen zijn. Afgelopen jaar meerdere malen short Nasdaq en short Nvidia, pijnlijk.
20. Acquire Verliezer 4 juli 2023 15:19

    auteur info

    • Acquire Verliezer

      Lid sinds: 27 jan 2021

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 55

      Gegeven: 866

    •    Aantal posts: 124

    Wat gaan jullie dan komende dagen op JET spelen met turbo's? En waarom niet in opties?