JustRevisited schreef op 9 februari 2023 15:46:
[...]Je kunt ook zeggen: Automotive in ALLE jaren positief behalve in de bijzondere jaren 2020 en 2021. Daarnaast is op een bepaald moment de hardware omzet uit Automotive weggehaald in de rapportage en zit er uitsluitend hoge marge maps, traffic, verkeersinfo in.
Afgelopen kwartaal was de brutomarge van tomtom 87% voor de groep ALS GEHEEL, dus inclusief de PND waar toch ook nog 15% van de omzet uit komt en waar een 50% marge op zit. Dit betekent dat de omzet binnen Automotive brutomarges kent die ruim boven de 90% liggen.
Aangezien jij 2010 als startpunt neemt. Toen was de brutomarge van tomtom als groep nog 50%. In haar topjaren had TT een 1,5 miljard omzet maar ook met marges net onder de 50. Wil je op datzelfde niveau komen dan moet je nu 800 miljoen omzet hebben met marges op 90%. Dan lijkt het evenaren van de piek-jaren van TomTom helemaal niet meer zo ver uit beeld.
Omzet van TomTom als geheel afgelopen 10 jaar is niet relevant voor de toekomst. De krimp zit in Consumer en tomtom is nu 85% business to business en 15% Consumer bedrijf. Bovendien hoef je dus niet dezelfde omzetniveaus te halen voor hetzelfde resultaat. Als TT weer een bedrijf van een miljard wordt dan is het zwaar winstgevend.
TomTom als Consumerbedrijf in transitie had aan 1 miljard omzet (2014: 950 miljoen) net genoeg omzet voor een kleine free cashflow. Die was destijds op 950 miljoen omzet kleiner dan wat TT in 2025 wil halen met 600 miljoen euro omzet (10% = 60 miljoen FCF).