Dutchy Ron schreef op 14 februari 2023 15:20:
Klinkt niet best….
Eine automatische Vorkonditionierung gibt es hingegen nicht. Auch nicht über die Routenplanung, denn die integrierte TomTom-Navigation ist dazu nicht in der Lage. Ladestationen werden zwar angezeigt, allerdings ist das Netz sehr lückenhaft – entlang unserer oben genannten Routen wurden einige, aber lange nicht alle Schnelllader angezeigt. Und automatisch zum passenden Zeitpunkt in die Route eingeplant wurden die Ladestopps auch nicht. Ohnehin ist das Infotainment an einigen Stellen verbesserungswürdig. So reagiert der Touch-Screen gern mal verzögert, manche Menüpunkte erschließen sich einem nicht sofort und auch an der Übersetzung muss noch gearbeitet werden.
Ein Vorteil ist da sicherlich die Integration von Apple CarPlay und Android Auto, wenn auch nur kabelgebunden. Damit lässt sich übrigens auch das Problem der Routenplanung mit Ladestopps lösen. Denn das können viele Apps immer noch besser als so manches im Fahrzeug integrierte System. Wie also die elektrische Urlaubsfahrt auch ohne High-Tech-Navi gelingen kann, haben wir für Sie bereits an dieser Stelle erörtert.
Serienmäßig bereits mit guter Ausstattung
Das Navigationssystem und auch die Smartphone-Integration sind serienmäßig verfügbar. Ebenfalls serienmäßig sind zahlreiche Assistenzsysteme, die sich in der Praxis mal mehr und mal weniger gut behaupten konnten. Die 360-Grad-Kamera ist eines dieser brauchbaren Features. Als verbesserungswürdig erwies sich hingegen der Spurhalteassistent. Er schwankte zu sehr innerhalb einer Spur und hatte auch in Baustellen gelegentlich Schwierigkeiten.
www.electrive.net/2023/02/14/mg5-elec...