TomTom NL0013332471

TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

1. sniklaas 28 februari 2023 09:36

   auteur info

   • sniklaas

     Lid sinds: 02 jul 2018

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4882

     Gegeven: 962

   •    Aantal posts: 8.068

   quote:

   JustRevisited schreef op 28 februari 2023 07:51:

   [...]Ik denk zelf dat Google in de high end en tomtom in de budget modellen zit. Maar waarom stel je niet de vraag aan IR? Die weten het beter dan wij hier.
   

   hoho Justin, de omgekeerde wereld, jij verkondigd hier dat ook in de nieuwe modellen van Renault mogelijk TT producten zitten, dus jij zuigt dat uit je duim en wij mogen dat bevestigd zien te krijgen van IR die overigens op dit soort vragen ontwijkend zullen antwoorden in de geest van, ‘wij verwachten geen verandering in de klantrelatie’…
2. Wereldbelegger 28 februari 2023 10:45

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3296

     Gegeven: 1184

   •    Aantal posts: 10.004

   Fisker 30% in de plus NA de jaarcijfers gisteren en dit is wat we weten over de autoproductie:
   
   Wereldbelegger 27 februari 2023 14:32
   Fisker Ocean reservations and orders continue to increase, totaling approximately 65,000 as of February 24, 2023.
   
   Dutchy Ron 27 februari 2023 19:01
   Electric vehicle startup Fisker said Monday it remains on track to begin deliveries of its Ocean SUV this spring and to build more than 40,000 vehicles in 2023
   
   Geen persbericht van Fisker of van TomTom over het gebruik van de cockpit in de Ocean.
3. tatje 28 februari 2023 10:57

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4504

     Gegeven: 313

   •    Aantal posts: 23.750

   Vooral tussen de kwartalen bereikt welles nietes op dit forum een hoog niveau.
   
   Kan totaal niet met LT geleerden meekomen.
   
   Kan me dus alleen aan uitspraken CMD en Q4 vasthouden.
   
   CMD
   . So, I think, to answer it in 2024, we will make profits and I think it will be a single-digit – probably a low single-digit
   percentage. And the real increase will come the year after.
   Q4 2022
   We reiterate our mid-term Location Technology revenue ambition of €600 million in 2025, in combination with a free cash flow
   generation target of 10% of group revenue.
   
   Als ik dat samenvat cq vertaal naar cijfers.
   - 2024 lage 1 cijferige winst , dus een ebit van 1 2 of 3% in de plus.
   - de echte positieve ebit gaan we zien in 2025
   - we herhalen de LT ambitie 2025 van 600 miljoen met een FCF van 10% op 3 feb 2023.
   
   Ik wacht dus maar op Q1.
   
   Als je een vraag stelt aan de IR.
   
   Ligt het aan de vraag of de assistente antwoord geeft ,of het hoofd IR , of Taco, of zelfs Harold.
   
   Misschien moeten Taco en of Harold wel altijd de laatste klap er op geven.
   
   Doei.
4. pakman 28 februari 2023 11:15

   auteur info

   • pakman

     Lid sinds: 10 jul 2020

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2261

     Gegeven: 3217

   •    Aantal posts: 4.571

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 28 februari 2023 10:45:

   Fisker 30% in de plus NA de jaarcijfers gisteren en dit is wat we weten over de autoproductie:
   
   Wereldbelegger 27 februari 2023 14:32
   Fisker Ocean reservations and orders continue to increase, totaling approximately 65,000 as of February 24, 2023.
   
   Dutchy Ron 27 februari 2023 19:01
   Electric vehicle startup Fisker said Monday it remains on track to begin deliveries of its Ocean SUV this spring and to build more than 40,000 vehicles in 2023
   
   Geen persbericht van Fisker of van TomTom over het gebruik van de cockpit in de Ocean.
   

   ga ermaar niet van uit,
   
   Magna to develop ADAS with Fisker.
   
   www.ept.ca/2021/01/magna-to-develop-a...
   - - - - -
   Radar: Working with a strategic technology partner, we have developed a scalable digital radar platform, consisting of mid – and
   long-range radars for a variety of automotive applications. Among other things, this radar platform provides higher resolution at longer
   ranges, as well as improved object detection and classification compared to current radars.
   LiDAR: We have worked with a strategic technology partner to integrate their cost effective, solid-state LiDAR for highly automated
   driving applications. This LiDAR solution provides high-definition, three-dimensional, real-time images regardless of light and weather
   and enables object detection, classification and tracking at longer distances.
   Scalable ADAS Domain Controller: We have developed a domain controller architecture that can support automakers to deliver a
   range of automated driving features and is scalable to Levels 2+/3. We are developing an ADAS system for the Fisker Ocean SUV that
   will be powered by our scalable domain controller architecture.
   
   www.magna.com/docs/default-source/cor...
5. pakman 28 februari 2023 11:17

   auteur info

   • pakman

     Lid sinds: 10 jul 2020

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2261

     Gegeven: 3217

   •    Aantal posts: 4.571

   quote:

   pakman schreef op 28 februari 2023 11:15:

   [...]
   
   ga ermaar niet van uit,
   
   Magna to develop ADAS with Fisker.
   
   www.ept.ca/2021/01/magna-to-develop-a...
   - - - - -
   Radar: Working with a strategic technology partner, we have developed a scalable digital radar platform, consisting of mid – and
   long-range radars for a variety of automotive applications. Among other things, this radar platform provides higher resolution at longer
   ranges, as well as improved object detection and classification compared to current radars.
   LiDAR: We have worked with a strategic technology partner to integrate their cost effective, solid-state LiDAR for highly automated
   driving applications. This LiDAR solution provides high-definition, three-dimensional, real-time images regardless of light and weather
   and enables object detection, classification and tracking at longer distances.
   Scalable ADAS Domain Controller: We have developed a domain controller architecture that can support automakers to deliver a
   range of automated driving features and is scalable to Levels 2+/3. We are developing an ADAS system for the Fisker Ocean SUV that
   will be powered by our scalable domain controller architecture.
   
   www.magna.com/docs/default-source/cor...
   

   en kk wie we daar weer hebben,
   
   BlackBerry, Magna collaborate on next-gen ADAS solutions
   
   www.ept.ca/2022/05/blackberry-magna-c...
6. Beperktedijkbewaking 28 februari 2023 11:51

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12392

     Gegeven: 16639

   •    Aantal posts: 26.280

   quote:

   sniklaas schreef op 28 februari 2023 09:36:

   [...]hoho Justin, de omgekeerde wereld, jij verkondigd hier dat ook in de nieuwe modellen van Renault mogelijk TT producten zitten, dus jij zuigt dat uit je duim en wij mogen dat bevestigd zien te krijgen van IR die overigens op dit soort vragen ontwijkend zullen antwoorden in de geest van, ‘wij verwachten geen verandering in de klantrelatie’…
   

   Nee, absoluut protest!
   Renaults keuzen zijn niet dicht getimmerd, al blijven jullie dat met velen herhalen.
   
   Hier herhalen van een boodschap heeft misschien enige invloed op de zwakken van geest, maar mij overtuig je er niet mee.
   Geloof me maar. Ik ben een van de ouwe en getrouwe posters hier, ik liep hier al mee toen velen van jullie nog met het theoretische VWO/HAVO diploma of het minstens even waardevolle meer praktische MBO/VMBO zaten te worstelen.
   
   Ik kende de materie, niet een paar jaar langer, maar decaden langer.
   Jullie menen over de juiste exegese van Renault te beschikken? Sorry, hoor, ik was meer dan eens hun gast in Rambouillet en kende hun navigatie-experts. En was ook vaak in Rennes, bij de combi EDF/Renault.
   
   Toegegeven, 25 jaar geleden. Maar ik voel nog altijd hun (Franse) sentimenten aan mijn water.
   Net zo min als je mij Bosch, VW, Daimler of Stellantis qua 'psyche' hoeft te verklaren.
   
   Jullie zien elk persbericht van een company als objectieve waarheid. Zelfs al die dingen kloppen, mis je datgene wat niet vermeld wordt. Omdat jullie niet goed scannen.
   Erom vragen had nooit zin, zeg ik tot mijn spijt.
   
   Jullie jongelui mogen echt opnieuw het wiel proberen uit te vinden, beleef er plezier aan.
   Maar ik weet op welk spoor ze uiteindelijk weer uitkomen.
   
   DISCLAIMER.
   Wie of wat was ik?
   Een rijksambtenaar die vanaf 1987 naast andere taken 'vrijgesteld' werd om de ontwikkelingen bij autonavigatie te volgen. En ik deed dat, overal.
   Brussel, Paris, Rennes, Hildesheim, Rambouillet, München, Stuttgart, Londen, Gotenburg, Helsinki, Milaan . .
   
   Ik ken mijn pappenheimers. De technieken veranderen, de mensen niet.
7. sniklaas 28 februari 2023 12:13

   auteur info

   • sniklaas

     Lid sinds: 02 jul 2018

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4882

     Gegeven: 962

   •    Aantal posts: 8.068

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 28 februari 2023 11:51:

   [...]
   Nee, absoluut protest!
   Renaults keuzen zijn niet dicht getimmerd, al blijven jullie dat met velen herhalen.
   

   @BDB ik kan concluderen dat ondanks je brede kennis betreffende deze materie de leesvaardigheid achteruit gaat...
   
   De realisten op dit forum hebben de vraag gesteld wat is de impact voor de relatie TT<>Renault aangaande de introductie van nieuwe modellen gezien de heldere communicatie vanuit Renault, Qualcom en Google omtrent open R Link en de strategische relatie tussen de partners waarin de namen en producten van TT ontbreken..
   
   De reactie daarop van supporters met Justin voorop en waartoe jij momenteel ook behoort is dat de rol van TT in de relatie tot nieuwe modellen niet is uitgespeeld, maar waarop deze aanname is gebaseerd ontbreekt...
8. Wereldbelegger 28 februari 2023 12:13

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3296

     Gegeven: 1184

   •    Aantal posts: 10.004

   quote:

   pakman schreef op 28 februari 2023 11:17:

   [...]
   
   en kk wie we daar weer hebben,
   
   BlackBerry, Magna collaborate on next-gen ADAS solutions
   
   www.ept.ca/2022/05/blackberry-magna-c...
   

   Dank voor de links.
   
   Dat persbericht was een sterk uitgesproken verwachting van een van de posters hier.
   Zou een logische datum zijn: 27 feb bij de jaarcijfers van Fisker.
   
   Dat TomTom al in 2012 een 'samenwerkingsverbond' met Fisker had gesloten is bekend.
   Maar nu zou het gaan om de implementatie van de digitale cockpit (voorheen IndiGO)
   
   Vooralsnog ga ik uit van 'slechts' het leveren van de HD maps.
   Maar ik laat me graag verrassen.
9. pakman 28 februari 2023 12:53

   auteur info

   • pakman

     Lid sinds: 10 jul 2020

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2261

     Gegeven: 3217

   •    Aantal posts: 4.571

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 28 februari 2023 12:13:

   [...]
   
   Dank voor de links.
   
   Dat persbericht was een sterk uitgesproken verwachting van een van de posters hier.
   Zou een logische datum zijn: 27 feb bij de jaarcijfers van Fisker.
   
   Dat TomTom al in 2012 een 'samenwerkingsverbond' met Fisker had gesloten is bekend.
   Maar nu zou het gaan om de implementatie van de digitale cockpit (voorheen IndiGO)
   
   Vooralsnog ga ik uit van 'slechts' het leveren van de HD maps.
   Maar ik laat me graag verrassen.
   

   voor mij persoonlijk heeft TT de slag verloren toen ze niet ervoor gingen om in de Dashcam market mee te gaan inplaats vd Bandit, m.i grote fout
10. Spoorstudent 28 februari 2023 13:04

    auteur info

    • Spoorstudent

      Lid sinds: 12 mrt 2022

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 511

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 1.581

    quote:

    pakman schreef op 28 februari 2023 12:53:

    [...]
    
    voor mij persoonlijk heeft TT de slag verloren toen ze niet ervoor gingen om in de Dashcam market mee te gaan inplaats vd Bandit, m.i grote fout
    

    Was dat die geit met een gopro achtig apparaat?
    Ideetjes van Madammeke lopen niet echt.
    Met een parmantig mantelpakje kom je een heel end.
    Voor jezelf.
11. pakman 28 februari 2023 13:13

    auteur info

    • pakman

      Lid sinds: 10 jul 2020

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2261

      Gegeven: 3217

    •    Aantal posts: 4.571

    quote:

    Spoorstudent schreef op 28 februari 2023 13:04:

    [...]
    Was dat die geit met een gopro achtig apparaat?
    Ideetjes van Madammeke lopen niet echt.
    Met een parmantig mantelpakje kom je een heel end.
    Voor jezelf.
    

    ik heb dat nooit begrepen, ze hadden de hardware en gingen ze het wiel in een andere markt opnieuw uitvinden.
12. Spoorstudent 28 februari 2023 13:24

    auteur info

    • Spoorstudent

      Lid sinds: 12 mrt 2022

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 511

      Gegeven: 94

    •    Aantal posts: 1.581

    quote:

    pakman schreef op 28 februari 2023 13:13:

    [...]
    
    ik heb dat nooit begrepen, ze hadden de hardware en gingen ze het wiel in een andere markt opnieuw uitvinden.
    

    Exciting
    
    Exit take left.
13. Wereldbelegger 28 februari 2023 13:32

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3296

      Gegeven: 1184

    •    Aantal posts: 10.004

    Volgens onze Amerikaanse vrienden die de top25 investeerders in TT bijhouden
    heeft er een kleine verschuiving plaats gevonden in de afgelopen week.
    Een toename van 158.232 aandelen is gemeld door één of meerdere grootinvesteerders.
    
    De stand is nu:
    % owners Shares
    19,3% Institutions 24.791.583
    29,4% General Public 37.724.536
    51,3% Individual Insiders 65.876.172
14. sniklaas 28 februari 2023 13:52

    auteur info

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4882

      Gegeven: 962

    •    Aantal posts: 8.068

    quote:

    pakman schreef op 28 februari 2023 13:13:

    [...]ik heb dat nooit begrepen, ze hadden de hardware en gingen ze het wiel in een andere markt opnieuw uitvinden.
    

    TT heeft wel meer strategische missers gemaakt in haar A&E processen…
    
    Een fossiele OEM is van nature een engineer en manufacturer van voertuigen en heeft door de jaren heen het ‘elektrische & elektronische’ deel uitbesteed aan derden.
    
    Met de elektrificatie & autonomous driving is het ‘software matige’ deel het allerbelangrijkste element van het voertuig en daar ligt/lag de toekomst voor de mobiliteit dinosaurussen TT en de HERE’s..
    
    Dat de TESLA’s NIO’s en BYD’s in no time vanuit het niets een fors deel van de markt overnemen komt deels omdat de fossiele OEM’s tankers te laat en veel te traag reageren op veranderingen en onvoldoende ondersteuning krijgen van hun partners, de TT en de HERE’s die feitelijk de OEM’s moeten ontzorgen voor dat deel…
    
    De TT & HERE’s hebben het aan zichzelf te danken dat GOOGLE een prominente positie kon innemen om te voorzien in een full suite behoefte en wanneer het one size fits all principe overboord gaat/is wordt de toekomst lastig voor TT/HERE…
    
    Beetje van hetzelfde als de voorloper van e-commerce, de KIJKSHOP die een geweldig concept had maar achterover is gaan leunen en mede daardoor de bols, amazons, alibabas, coolblues de ruimte liet…
15. Wereldbelegger 28 februari 2023 14:12

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3296

      Gegeven: 1184

    •    Aantal posts: 10.004

    groen licht voor de 400 pk BMW iX5 op waterstof
    
    Het project is al jaren in ontwikkeling. Eindelijk gaat de BMW iX5 Hydrogen er komen.
    
    Het is vooral batterij elektrisch dat het hoogtij viert binnen het modellengamma van de autofabrikanten. Maar je kent het gezegde ‘op twee paarden wedden’. Oftewel, risico spreiden. Alle ballen gooien op de elektrische auto met een accupakket zou problematisch kunnen uitpakken.
    
    Daarom kijken de automerken verder dan hun neus lang is. Porsche is bijvoorbeeld druk met synthetische brandstoffen, terwijl BMW en Mercedes-Benz veel onderzoek doen met auto’s op waterstof. Je kunt straks bij BMW terecht om een X5 op waterstof te kopen. Er is nu echt groen licht gegeven voor de productie van de BMW iX5 Hydrogen.
    
    www.autoblog.nl/nieuws/hehe-groen-lic...
16. Banustrader 28 februari 2023 14:15

    auteur info

    • Banustrader

      Lid sinds: 23 feb 2023

      Laatste bezoek: 25 jul 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 66

      Gegeven: 91

    •    Aantal posts: 93

    TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?
    
    Ik zou zeggen een hoop bagger (zoals we gewend zijn)
    
    tja..
17. Beperktedijkbewaking 28 februari 2023 14:45

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    sniklaas schreef op 28 februari 2023 12:13:

    [...]@BDB ik kan concluderen dat ondanks je brede kennis betreffende deze materie de leesvaardigheid achteruit gaat...
    
    De realisten op dit forum hebben de vraag gesteld wat is de impact voor de relatie TT<>Renault aangaande de introductie van nieuwe modellen gezien de heldere communicatie vanuit Renault, Qualcom en Google omtrent open R Link en de strategische relatie tussen de partners waarin de namen en producten van TT ontbreken..
    
    De reactie daarop van supporters met Justin voorop en waartoe jij momenteel ook behoort is dat de rol van TT in de relatie tot nieuwe modellen niet is uitgespeeld, maar waarop deze aanname is gebaseerd ontbreekt...
    

    Waarop jouw absolute beweringen gebaseerd zijn, daarover ontbreken de harde argumenten mij ook.
    
    In de 'In-Car Services' van Renault zit m.i. ruimte voor services van wie dan ook.
18. JustRevisited 28 februari 2023 14:50

    auteur info

    • JustRevisited

      Lid sinds: 15 dec 2022

      Laatste bezoek: 13 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2426

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.028

    BeperkteDijkBewaking fijn dat je hersteld bent van ziekte en je ook weer actiever bent op dit forum.
    
    Het absolutisme en zwart-wit denken bevreemdt mij ook; fijn dat je even het stokje overneemt :)
19. sniklaas 28 februari 2023 15:08

    auteur info

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4882

      Gegeven: 962

    •    Aantal posts: 8.068

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 28 februari 2023 14:45:

    [...]
    Waarop jouw absolute beweringen gebaseerd zijn, daarover ontbreken de harde argumenten mij ook.
    
    In de 'In-Car Services' van Renault zit m.i. ruimte voor services van wie dan ook.
    

    @BDB, de vraag stellen wat de impact in de TT<>Renault relatie is aangaande de nieuwe modellen heeft niets van doen met een absolute bewering…
    
    Simpele vraag omdat TT niet wordt genoemd in de nieuwe structuur overzichten en niet als strategische partner wordt vermeld…
    Daarnaast zijn er voor zover ik weet na de deal met GOOGLE in 2018 geen nieuwe contracten gesloten tussen TT&Renault waardoor ergens rond 2025 voor TT einde oefening kan zijn…
    
    Zijn voor een belegger in aandelen TT heel normale vragen…
20. effegenoeg 28 februari 2023 16:07

    auteur info

    • effegenoeg

      Lid sinds: 30 jan 2013

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1539

      Gegeven: 187

    •    Aantal posts: 15.169

    quote:

    Banustrader schreef op 28 februari 2023 14:15:

    TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?
    
    Ik zou zeggen een hoop bagger (zoals we gewend zijn)
    
    tja..
    

    Koersverloop over de laatste maand spreekt een andere taal.