JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Just Eat Takeaway 2024

1. VanDam75 13 juni 2024 08:43

   auteur info

   • VanDam75

     Lid sinds: 23 apr 2020

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 624

     Gegeven: 4109

   •    Aantal posts: 769

   quote:

   Hendrik Roo schreef op 13 juni 2024 08:36:

   [...]
   
   Precies, meer nadelen dan voordelen.
   En wat is het marktaandeel van GRUBHUB gigantisch teruggelopen. Ben ook onder de indruk van de Doordash technologie die erop is ingericht snel bij de bestelling passende aanbiedingen van andere winkels bij de besteller in beeld te brengen en indien gewenst aan de hoofdbestelling toe te voegen. Dit ligt allemaal op route van de koerier en wordt in een gebundelde bestelling afgeleverd. Als retailer wordt het erg aantrekkelijk je daarbij aan te sluiten omdat het je extra omzet brengt. JET heeft zijn verouderde technologie over oneindig veel verschillende platforms verdeeld waardoor het moeilijk wordt om technologie te ontwikkelen die voor alle platforms werkt. Hetzelfde geldt voor de marketing die over allerlei merken moet worden verspreid. Daar hebben Doordash en Über geen last van. Jitse heeft er een huis van Drakensteijn van genaakt. Een onverkoopbare puinhoop waar niemand zichzelf mee wil inzepen. Dat niemand ook maar een poging doet om JET op deze koersen over te nemen, is daar het ultieme bewijs van. Degene die deze puinhoop met geld van investeerders heeft opgebouwd moet vertrekken.
   

   je kunt ook zeggen dat meerdere platforms het risico juist verlaagt en het makkelijker maakt om nieuwe dingen uit te proberen. indien succesvol makkelijk uit te rollen bij de andere platforms. maar wel een mooie ontwikkeling die de hele markt veel zal gaan opleveren om per route (van initieel bestelling to klant) te kijken wat er op die route ligt en is aan te bieden, om zo het aantal leveringen per uur te laten stijgen. mooie ontwikkeling die gauw algemeen goed zullen zijn bij alle spelers in de markt.
2. Fender bass 13 juni 2024 08:44

   auteur info

   • Fender bass

     Lid sinds: 18 nov 2020

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4217

     Gegeven: 2368

   •    Aantal posts: 3.689

   quote:

   déjà vu schreef op 13 juni 2024 08:35:

   [...]
   
   Artikel was gisteren vroeg in de middag al gepubliceerd. Had weinig invloed op de koers.
   Het is inderdaad eerst afwachten hoe Grubhub zich in deze verder gaat ontwikkelen.
   

   Hangt het businessmodel van Jet soms af van hoe laat een artikel wordt gepubliceerd?
   Het zijn treurig stemmende conclusies die al tijden in de markt gevoeld worden.
   
   De opleving gisterenmiddag was marktbreed en had volgens mij alleen te maken met de verrassende inflatiecijfers in de US.
3. ThePeetster 13 juni 2024 08:44

   auteur info

   • ThePeetster

     Lid sinds: 02 jan 2024

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 96

     Gegeven: 23

   •    Aantal posts: 94

   We laten ons hier veel te veel ophitsen door theorieën van individuen. Zowel positief als negatief. Kalmte kan je redden.
4. déjà vu 13 juni 2024 08:59

   auteur info

   • déjà vu

     Lid sinds: 17 okt 2021

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7576

     Gegeven: 936

   •    Aantal posts: 3.706

   quote:

   ThePeetster schreef op 13 juni 2024 08:44:

   We laten ons hier veel te veel ophitsen door theorieën van individuen. Zowel positief als negatief. Kalmte kan je redden.
   

   Wat me opvalt is dat JET teveel word afgerekend op het verleden. Dit hoofdstuk hebben we al gehad en ook al 2 jaar lang over gespeculeerd.
   
   JET is nu een andere weg aan het inslaan. Focus daarop zou ik zeggen.
5. Pedro Ines Kuilen 13 juni 2024 09:01

   auteur info

   • Pedro Ines Kuilen

     Lid sinds: 13 aug 2021

     Laatste bezoek: 22 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5166

     Gegeven: 644

   •    Aantal posts: 10.085

   quote:

   ThePeetster schreef op 13 juni 2024 08:44:

   We laten ons hier veel te veel ophitsen door theorieën van individuen. Zowel positief als negatief. Kalmte kan je redden.
   

   IK ben het volledig met je eens en daarom heb ik jou een abtje gegeven!! Het is belangrijk om emotieloos en meedogenloos te handelen op de beurs!
6. valeo 325 13 juni 2024 09:06

   auteur info

   • valeo 325

     Lid sinds: 13 sep 2018

     Laatste bezoek: 31 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1112

     Gegeven: 166

   •    Aantal posts: 2.377

   Zo kan zo weer instappen onder de 12
   Wat een mooie aandeel is het toch
   Al die zekerheden die in jet zitten
   dat is nu emotieloos en meedogenloos handelen
   Niet verliefd worden op een aandeel
   En anders weer op 12.22 instappen
7. Ruud132 13 juni 2024 09:08

   auteur info

   • Ruud132

     Lid sinds: 11 mei 2023

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 450

     Gegeven: 171

   •    Aantal posts: 1.134

   quote:

   valeo 325 schreef op 13 juni 2024 09:06:

   Zo kan zo weer instappen onder de 12
   Wat een mooie aandeel is het toch
   Al die zekerheden die in jet zitten
   dat is nu emotieloos en meedogenloos handelen
   Niet verliefd worden op een aandeel
   En anders weer op 12.22 instappen
   

   Ik weet niet op welke website jij zit te kijken, onder de 12?
8. Goedekans 13 juni 2024 09:10

   auteur info

   • Goedekans

     Lid sinds: 24 jan 2008

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2236

     Gegeven: 259

   •    Aantal posts: 5.895

   quote:

   Pedro Ines Kuilen schreef op 13 juni 2024 09:01:

   [...]
   
   IK ben het volledig met je eens en daarom heb ik jou een abtje gegeven!! Het is belangrijk om emotieloos en meedogenloos te handelen op de beurs!
   

   Deze tekst is slechts 120 keer geplaatst.
   Compleet zonder enige zin en enkel om te ergeren.
9. valeo 325 13 juni 2024 09:14

   auteur info

   • valeo 325

     Lid sinds: 13 sep 2018

     Laatste bezoek: 31 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1112

     Gegeven: 166

   •    Aantal posts: 2.377

   quote:

   Ruud132 schreef op 13 juni 2024 09:08:

   [...]
   
   Ik weet niet op welke website jij zit te kijken, onder de 12?
   

   Haha hoe lang zit jij al in jet
   Anders zou je nog even wachten met deze opmerking
   Want het is nog geen 17.36
10. Hendrik Roo 13 juni 2024 09:19

    auteur info

    • Hendrik Roo

      Lid sinds: 18 sep 2008

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2989

      Gegeven: 1747

    •    Aantal posts: 3.933

    quote:

    VanDam75 schreef op 13 juni 2024 08:43:

    [...]
    
    je kunt ook zeggen dat meerdere platforms het risico juist verlaagt en het makkelijker maakt om nieuwe dingen uit te proberen. indien succesvol makkelijk uit te rollen bij de andere platforms. maar wel een mooie ontwikkeling die de hele markt veel zal gaan opleveren om per route (van initieel bestelling to klant) te kijken wat er op die route ligt en is aan te bieden, om zo het aantal leveringen per uur te laten stijgen. mooie ontwikkeling die gauw algemeen goed zullen zijn bij alle spelers in de markt.
    

    Je kunt ook dit zeggen of dat zeggen. Elk nadeel heeft zijn voordeel. Maar de nadelen van zoveel verschillende platforms zijn oneindig veel groter dan de voordelen. Voor mij is het kristal helder. De grote hedgefunds hebben ingezet op een totale overwinning van Doordash en/of Über die hebben ingezet op 1 superieur merk met superieure technologie. De groei ontwikkeling van Doordash en Über bewijst dat de Hedgefunds dat goed hebben gezien. Als de dienstverlening van Doordash tegenover een van de vele platformen van JET wordt gezet, dan delven die 1 voor 1 het onderspit. Dat zijn de feiten. Jitse heeft ingezet op het kopen van allerlei posities. Zo praat hij er ook over. Maar die posities blijken niets waard omdat een koper ook weet dat zijn investering in rook opgaat als Doordash eraan komt. Dat is ook waarom het verhaal destijds van analisten die zeiden dat de som der delen meer waard zijn dan de markercap, achteraf onjuist blijken. Het ergste is dat Jitse niet onder ogen wil zien dat zijn strategie van allerlei platforms over de hele wereld opkopen de verkeerde blijkt te zijn. Dat hij dit gegeven niet onder ogen kan zien, maakt het pas echt "levensgevaarlijk" omdat het uiteindelijk de totale ondergang van JET kan betekenen. Dat is waarom Hedgefunds ook op deze koersniveau's nog steeds uitbreiden. Zij zien dat Jitse niet handelt naar de feiten. Al veel eerder had hij alles moeten afstoten en zich concentreren op 1 platfom met een en dezelfde technologie. Waarschijnlijk is het daar nu al te laat voor. En sterker hij maakt geen enkele beweging in die richting. Een overgave en hopen dat je concurrent je de hand toesteekt, is dan nog het hoogst haalbare dat overblijft. Maar met alle ruzies en door zijn stukken juist zo op het schaakbord neer te zetten dat een overname van JET nog onaantrekkelijker wordt, sluit hij ook die weg voor ONS af.
11. Siwu 13 juni 2024 09:20

    auteur info

    • Siwu

      Lid sinds: 27 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 474

      Gegeven: 57

    •    Aantal posts: 1.455

    het klinkt raar ik zit met 4k gak rond 12.32 maar ik wil graag dat die vandaag daalt onder 12. heb geld al klaar liggen om nog 1 k stuks bij te kopen..
12. Goedekans 13 juni 2024 09:22

    auteur info

    • Goedekans

      Lid sinds: 24 jan 2008

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2236

      Gegeven: 259

    •    Aantal posts: 5.895

    Zo de eerste twee dumpjes van 35000 aandelen JET liggen al achter ons. Er is totale controle over het aandeel. Kom op Doordash doe maar een overname voorstel.
13. DeLa(s)Vega(s) 13 juni 2024 09:23

    auteur info

    • DeLa(s)Vega(s)

      Lid sinds: 06 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2526

      Gegeven: 578

    •    Aantal posts: 4.287

    quote:

    Fender bass schreef op 13 juni 2024 06:46:

    [...]
    
    Goed gevonden.
    
    Conclusies zijn niet zo positief: deal wordt beschreven als laatste redpoging na sterke afname wegens concurrentie, Grubhub wordt lastiger te verkopen, de functie om in de Prime app bij Grubhub te komen zit verborgen en is feitelijk een in-app website wat er niet goed uit ziet.
    

    Hoe vaker ik het lees, hoe negatiever de inhoud blijkt te zijn. Kannibalisme, techniek niet op orde, op grote achterstand van DD en Uber, marktaandeel gekelderd naar 6% (dat is een niveau waarop je in -in een neergang- op het randje staat van de conclusie "niet meer te redden".
    
    En mijn conclusie: verkoop aan een andere partij dan Amazon is very unlikely geworden door de deal.
    
    Naja, de markt moet maar laten zien wat ze ervan vindt en ik probeer mee te surfen, zonder mening verder.
    
    Nu short en draai op 11,90 naar long in gedachten. Gisteren te hebberig met kooplimit op 11,80. Gemiste kans.
14. DeLa(s)Vega(s) 13 juni 2024 09:26

    auteur info

    • DeLa(s)Vega(s)

      Lid sinds: 06 mrt 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2526

      Gegeven: 578

    •    Aantal posts: 4.287

    quote:

    Hendrik Roo schreef op 13 juni 2024 09:19:

    [...]
    
    Je kunt ook dit zeggen of dat zeggen. Elk nadeel heeft zijn voordeel. Maar de nadelen van zoveel verschillende platforms zijn oneindig veel groter dan de voordelen. Voor mij is het kristal helder. De grote hedgefunds hebben ingezet op een totale overwinning van Doordash en/of Über die hebben ingezet op 1 superieur merk met superieure technologie. De groei ontwikkeling van Doordash en Über bewijst dat de Hedgefunds dat goed hebben gezien. Als de dienstverlening van Doordash tegenover een van de vele platformen van JET wordt gezet, dan delven die 1 voor 1 het onderspit. Dat zijn de feiten. Jitse heeft ingezet op het kopen van allerlei posities. Zo praat hij er ook over. Maar die posities blijken niets waard omdat een koper ook weet dat zijn investering in rook opgaat als Doordash eraan komt. Dat is ook waarom het verhaal destijds van analisten die zeiden dat de som der delen meer waard zijn dan de markercap, achteraf onjuist blijken. Het ergste is dat Jitse niet onder ogen wil zien dat zijn strategie van allerlei platforms over de hele wereld opkopen de verkeerde blijkt te zijn. Dat hij dit gegeven niet onder ogen kan zien, maakt het pas echt "levensgevaarlijk" omdat het uiteindelijk de totale ondergang van JET kan betekenen. Dat is waarom Hedgefunds ook op deze koersniveau's nog steeds uitbreiden. Zij zien dat Jitse niet handelt naar de feiten. Al veel eerder had hij alles moeten afstoten en zich concentreren op 1 platfom met een en dezelfde technologie. Waarschijnlijk is het daar nu al te laat voor. En sterker hij maakt geen enkele beweging in die richting. Een overgave en hopen dat je concurrent je de hand toesteekt, is dan nog het hoogst haalbare dat overblijft. Maar met alle ruzies en door zijn stukken juist zo op het schaakbord neer te zetten dat een overname van JET nog onaantrekkelijker wordt, sluit hij ook die weg voor ONS af.
    

    AB voor deze analyse. Chapeau!
15. déjà vu 13 juni 2024 09:41

    auteur info

    • déjà vu

      Lid sinds: 17 okt 2021

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7576

      Gegeven: 936

    •    Aantal posts: 3.706

    quote:

    Hendrik Roo schreef op 13 juni 2024 09:19:

    [...]
    
    Je kunt ook dit zeggen of dat zeggen. Elk nadeel heeft zijn voordeel. Maar de nadelen van zoveel verschillende platforms zijn oneindig veel groter dan de voordelen. Voor mij is het kristal helder. De grote hedgefunds hebben ingezet op een totale overwinning van Doordash en/of Über die hebben ingezet op 1 superieur merk met superieure technologie. De groei ontwikkeling van Doordash en Über bewijst dat de Hedgefunds dat goed hebben gezien. Als de dienstverlening van Doordash tegenover een van de vele platformen van JET wordt gezet, dan delven die 1 voor 1 het onderspit. Dat zijn de feiten. Jitse heeft ingezet op het kopen van allerlei posities. Zo praat hij er ook over. Maar die posities blijken niets waard omdat een koper ook weet dat zijn investering in rook opgaat als Doordash eraan komt. Dat is ook waarom het verhaal destijds van analisten die zeiden dat de som der delen meer waard zijn dan de markercap, achteraf onjuist blijken. Het ergste is dat Jitse niet onder ogen wil zien dat zijn strategie van allerlei platforms over de hele wereld opkopen de verkeerde blijkt te zijn. Dat hij dit gegeven niet onder ogen kan zien, maakt het pas echt "levensgevaarlijk" omdat het uiteindelijk de totale ondergang van JET kan betekenen. Dat is waarom Hedgefunds ook op deze koersniveau's nog steeds uitbreiden. Zij zien dat Jitse niet handelt naar de feiten. Al veel eerder had hij alles moeten afstoten en zich concentreren op 1 platfom met een en dezelfde technologie. Waarschijnlijk is het daar nu al te laat voor. En sterker hij maakt geen enkele beweging in die richting. Een overgave en hopen dat je concurrent je de hand toesteekt, is dan nog het hoogst haalbare dat overblijft. Maar met alle ruzies en door zijn stukken juist zo op het schaakbord neer te zetten dat een overname van JET nog onaantrekkelijker wordt, sluit hij ook die weg voor ONS af.
    

    Hendrik, hoe verklaar je dan dat Just Eat Takeaway haar outlook heeft verhoogt met 40%, en dit jaar met een positief resultaat zal afsluiten.
    
    Zelfs analisten zitten nog zelfs 10 miljoen boven de outlook van Just Eat Takeaway.
    
    Doordash én Uber maken nog geen netto winst (als ik het goed heb begrepen).
    
    Hoe verklaar je dit dan, omdat Just Eat Takeaway verschillende platforms heeft?
16. 4finance 13 juni 2024 09:50

    auteur info

    • 4finance

      Lid sinds: 24 jan 2014

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2851

      Gegeven: 1973

    •    Aantal posts: 9.222

    JET, ook mijn glazenbol doet het hier niet ;-)
    Maar de koers lijkt zich wel rond de 12 te stabiliseren.
    Voor mij een reden geweest om een wat lange PUT hier te schrijven op dit niveau.
    Hopen op mooie berichten.
17. VanDam75 13 juni 2024 09:50

    auteur info

    • VanDam75

      Lid sinds: 23 apr 2020

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 624

      Gegeven: 4109

    •    Aantal posts: 769

    Hendrik, zou Jitse willen dat het een wereldwijde naam was, ik denk het wel. Maar om nu de naam in sommige landen te gaan veranderen kost veel geld en klanten denk ik. Dus wat is dan de upside? lagere marketing kosten; ok. maar wel in de toekomst. want eerst moeten die flink omhoog 'en kost het je klanten. Kijk naar Odido zou ik zeggen. Vodafone blijft nog steeds veel bekender.
    
    Een wereldwijde naam die je wilt , getuigt juist van megalomanie; juist jouw grote klacht aan het adres van Jitse.
18. Hendrik Roo 13 juni 2024 09:52

    auteur info

    • Hendrik Roo

      Lid sinds: 18 sep 2008

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2989

      Gegeven: 1747

    •    Aantal posts: 3.933

    quote:

    déjà vu schreef op 13 juni 2024 09:41:

    [...]
    
    Hendrik, hoe verklaar je dan dat Just Eat Takeaway haar outlook heeft verhoogt met 40%, en dit jaar met een positief resultaat zal afsluiten.
    
    Zelfs analisten zitten nog zelfs 10 miljoen boven de outlook van Just Eat Takeaway.
    
    Doordash én Uber maken nog geen netto winst (als ik het goed heb begrepen).
    
    Hoe verklaar je dit dan, omdat Just Eat Takeaway verschillende platforms heeft?
    

    Beste DéjàVu,
    
    Dat is heel gemakkelijk te verklaren. En daarvoor verwijs ik naar een woord dat DelasVegas in zijn mailbericht heeft genoemd en luidt: "Kannibalisme'. JET investeert niet meer in groei. In mijn bericht heb ik geprobeerd toe te lichten waarom dat met zoveel platforms ook niet kan. Tegelijkertijd accepteren ze alleen nog op winstgevende orders. Op korte termijn betekent dat uiteraard een verbetering van de AEBITDA. En ook dat maar heel mondjesmaat en verre van dikke zwarte cijfers.
    Maar omdat het bedrijf feitelijk verandert in een sterfhuisconstructie is dat op de langere termijn niet houdbaar.
19. SEVA_ 13 juni 2024 09:55

    auteur info

    • SEVA_

      Lid sinds: 13 jan 2022

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7167

      Gegeven: 491

    •    Aantal posts: 8.915

    BN 06/13 07:21 *JUST EAT TAKEAWAY CEO SAYS CONSUMER BASE IS GROWING IN EUROPE
    BN 06/13 07:21 *JUST EAT TAKEAWAY CEO: WE DEAL WITH A SECTOR UNDER DURESS
    *JUST EAT TAKEAWAY CEO: OUR MARGINS, REVENUE IN EUROPE GOING UP
    
    BN 06/13 07:20 *JUST EAT TAKEAWAY CEO JITSE GROEN SPEAKS TO BLOOMBERG TV
    BN) *JUST EAT TAKEAWAY: NY CAP REMOVAL TO BOOST REVENUE BY $100M/YR
    
    BN 06/13 07:25 *JUST EAT: GRUBHUB LOST MARKET SHARE BUT BIGGER THAN PRE-COVID
    
    BN 06/13 07:26 *JUST EAT CEO SAYS SPORTING EVENTS THIS SUMMER TO BOOST REVENUE
    
    (BN) *JUST EAT TAKEAWAY CEO SAYS GRUBHUB IS STILL FOR SALE
20. Herbert 13 juni 2024 10:06

    auteur info

    • Herbert

      Lid sinds: 10 feb 2022

      Laatste bezoek: 04 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 511

      Gegeven: 1678

    •    Aantal posts: 784

    quote:

    SEVA_ schreef op 13 juni 2024 09:55:

    BN 06/13 07:21 *JUST EAT TAKEAWAY CEO SAYS CONSUMER BASE IS GROWING IN EUROPE
    BN 06/13 07:21 *JUST EAT TAKEAWAY CEO: WE DEAL WITH A SECTOR UNDER DURESS
    *JUST EAT TAKEAWAY CEO: OUR MARGINS, REVENUE IN EUROPE GOING UP
    
    BN 06/13 07:20 *JUST EAT TAKEAWAY CEO JITSE GROEN SPEAKS TO BLOOMBERG TV
    BN) *JUST EAT TAKEAWAY: NY CAP REMOVAL TO BOOST REVENUE BY $100M/YR
    
    BN 06/13 07:25 *JUST EAT: GRUBHUB LOST MARKET SHARE BUT BIGGER THAN PRE-COVID
    
    BN 06/13 07:26 *JUST EAT CEO SAYS SPORTING EVENTS THIS SUMMER TO BOOST REVENUE
    
    (BN) *JUST EAT TAKEAWAY CEO SAYS GRUBHUB IS STILL FOR SALE
    

    Waar blijft verhoging outlook? Waarom geen buybacks?