Ruval schreef op 25 juni 2024 16:25:
Nog even nagedacht over feecaps en mogelijke schikking. Ik vraag me af of de plaintiffs dezelfde belangen hebben. Kan me voorstellen dat JET maar 1 doel heeft: zo snel mogelijk naar een (schikkings) oplossing en daarna Grub verkopen. Maar geldt dat ook voor DD en Uber? Misschien hebben zij meer tijd…
Het lijkt me ook lastig samenwerken in dit dossier met je concurrenten en dat bevordert de snelheid ook niet