AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

AMG 2024

1. williewilwel 20 juni 2024 17:35

   auteur info

   • williewilwel

     Lid sinds: 16 dec 2003

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 814

     Gegeven: 262

   •    Aantal posts: 2.340

   quote:

   Calimero schreef op 20 juni 2024 17:22:

   [...]
   BAM ... Geluk is met de dommen ?? :)
   

   Oude koeien..
2. Calimero 20 juni 2024 17:41

   auteur info

   • Calimero

     Lid sinds: 01 nov 2018

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3307

     Gegeven: 241

   •    Aantal posts: 19.795

   quote:

   williewilwel schreef op 20 juni 2024 17:35:

   [...]
   
   Oude koeien..
   

   wijze koeien .. :)
3. Calimero 20 juni 2024 17:42

   auteur info

   • Calimero

     Lid sinds: 01 nov 2018

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3307

     Gegeven: 241

   •    Aantal posts: 19.795

   quote:

   Calimero schreef op 20 juni 2024 14:43:

   [...]
   Relaxed aandeeltje ...
   
   www.iex.nl/Forum/Upload/2024/15340136...
   www.iex.nl/Forum/Upload/2024/15341467...
   
   succes
   

   pietje-2005 .... gaat ook TA en Trailen leren ...
   
   Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691
   Laatste koers (eur)
   16,470
   20-jun-2024 17:37:10
   Verschil
   +0,400 (+2,49%)
   Dagrange 16,190 - 16,750 ..... 16,18 ... JP Morgan .. :)
4. Lepre Chaun 20 juni 2024 17:42

   auteur info

   • Lepre Chaun

     Lid sinds: 17 nov 2019

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4436

     Gegeven: 1442

   •    Aantal posts: 12.251

   Karig plusje maar zeg met al die omzetten.
   Normaal dalen ze als een lift zo snel omlaag op 67 stuks verkoop en met de benenwagen omhoog met giga omzetten.
5. Calimero 20 juni 2024 17:50

   auteur info

   • Calimero

     Lid sinds: 01 nov 2018

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3307

     Gegeven: 241

   •    Aantal posts: 19.795

   quote:

   Lepre Chaun schreef op 20 juni 2024 17:42:

   Karig plusje maar zeg met al die omzetten.
   Normaal dalen ze als een lift zo snel omlaag op 67 stuks verkoop en met de benenwagen omhoog met giga omzetten.
   

   ??
   
   Dagrange 16,190 - 16,750 .... COG = 16,470
   
   Slot 16,470
   
   Always know the COG ...
   
   www.youtube.com/embed/fXnQp8EJEvE?rel...
6. Schuinsmarcheerder 20 juni 2024 17:56

   auteur info

   • Schuinsmarcheerder

     Lid sinds: 27 aug 2020

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 489

     Gegeven: 101

   •    Aantal posts: 1.150

   quote:

   Calimero schreef op 20 juni 2024 17:50:

   [...]
   ??
   
   Dagrange 16,190 - 16,750 .... COG = 16,470
   
   Slot 16,470
   
   Always know the COG ...
   

   Excuse me, ........ the COG ???? What's that !!??
   
   Dank voor het linkje, goede live-uitvoering, zeg.
7. N audio 20 juni 2024 18:05

   auteur info

   • N audio

     Lid sinds: 30 jul 2020

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1793

     Gegeven: 11083

   •    Aantal posts: 4.034

   quote:

   Schuinsmarcheerder schreef op 20 juni 2024 17:56:

   [...]
   
   Excuse me, ........ the COG ???? What's that !!??
   

   Centre of gravity ;)
8. Schuinsmarcheerder 20 juni 2024 18:08

   auteur info

   • Schuinsmarcheerder

     Lid sinds: 27 aug 2020

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 489

     Gegeven: 101

   •    Aantal posts: 1.150

   quote:

   N audio schreef op 20 juni 2024 18:05:

   [...]
   
   Centre of gravity ;)
   

   Okay .... :-)
9. Calimero 20 juni 2024 18:08

   auteur info

   • Calimero

     Lid sinds: 01 nov 2018

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3307

     Gegeven: 241

   •    Aantal posts: 19.795

   quote:

   Schuinsmarcheerder schreef op 20 juni 2024 17:56:

   [...]
   
   Excuse me, ........ the COG ???? What's that !!??
   

   :)
   
   www.mypivots.com/dictionary/definitio...
10. Calimero 20 juni 2024 18:23

    auteur info

    • Calimero

      Lid sinds: 01 nov 2018

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3307

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 19.795

    Even aan onze leraar Engels (White Arrow) vragen ..
    
    is het nu Centre of Gravity ... of ... Center of Gravity ???
11. Just lucky 20 juni 2024 18:42

    auteur info

    • Just lucky

      Lid sinds: 12 okt 2016

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2892

      Gegeven: 234

    •    Aantal posts: 8.603

    quote:

    Lepre Chaun schreef op 20 juni 2024 17:42:

    Karig plusje maar zeg met al die omzetten.
    Normaal dalen ze als een lift zo snel omlaag op 67 stuks verkoop en met de benenwagen omhoog met giga omzetten.
    

    Het is nog steeds bagger, wordt weer een rood weekslot, misschien niet bloedrood, en dat terwijl de beurzen feest vieren.
12. axie 20 juni 2024 18:59

    auteur info

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 367

      Gegeven: 61

    •    Aantal posts: 586

    Albe Marle is vandaag weer 5% gedaald vandaag, de pijn uit AMG is nog niet geheel weg. Ik verwacht zelf nog max. 10% omlaag.
13. Aandachtige lezer 20 juni 2024 19:09

    auteur info

    • Aandachtige lezer

      Lid sinds: 10 apr 2018

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 433

      Gegeven: 2009

    •    Aantal posts: 1.210

    quote:

    axie schreef op 20 juni 2024 18:59:

    Albe Marle is vandaag weer 5% gedaald vandaag, de pijn uit AMG is nog niet geheel weg. Ik verwacht zelf nog max. 10% omlaag.
    

    Hoe vervelend zou dat voor jou zijn, of maakt het je niets uit?
    Overweeg je met een tien procentsdaling in het vooruitzicht toch te verkopen of misschien wel calls te schrijven, of vind je de zaak zo onzeker dat je liever zo weinig mogelijk handelt?
14. nine_inch_nerd 20 juni 2024 19:16

    auteur info

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6734

      Gegeven: 5085

    •    Aantal posts: 17.570

    Ter zijde.
    
    Doink...
    
    BMW cancels $2 billion battery cell order from Northvolt
    electrek.co/2024/06/20/bmw-cancels-2-...
15. christo1 20 juni 2024 19:20

    auteur info

    • christo1

      Lid sinds: 08 mei 2018

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1221

      Gegeven: 8

    •    Aantal posts: 1.876

    Leasing maatschappijen en particulieren gaan toch twee keer nadenken als de restwaarde van een EV zoveel lager ligt dan een klassieke met verbrandingsmotor.
    
    De prijzen van tweedehands elektrische auto's kelderen, want er komen er steeds meer op de markt terwijl de particuliere autokoper ze nog niet aandurft. 'Dit kan nog makkelijk tot 2030 duren.'
    
    Het zijn barre tijden voor verkopers van tweedehands elektrische auto's, want de prijzen ervan zijn in vrije val. 'Voor een Tesla Model 3 van vier jaar oud en met 120.000 kilometer op de teller rekenen we eigenlijk op een restwaarde van ongeveer 45 procent van de nieuwprijs. Maar veilingen leveren substantieel minder op: slechts 30 tot 35 procent van de nieuwprijs', verzucht een ervaringsdeskundige.
    
    Uit onderzoek van de marktvorsers van Indicata blijkt dat de prijs van een tweedehands elektrische auto sinds begin vorig jaar met bijna een kwart gezakt is. Bij tweedehands benzineauto's was dat in dezelfde periode maar ongeveer 10 procent.
    
    Naar de oorzaak is het niet lang zoeken: terwijl het aanbod groeit, blijft de vraag achter. 'Voor de hele markt geldt dat de tweedehandsprijzen zich wat genormaliseerd hebben sinds de coronacrisis en de chiptekorten die naar recordhoogtes stuwden', zegt Joost Kokke, de managing director van de Belgische divisie van de tweedehandsautohandelaar Auto1.
    
    Bovendien geldt dat langzaam maar zeker een groot aantal stekkerauto's uit de bedrijfswagenvloten op de markt komt. Daar zijn echter nauwelijks kopers voor te vinden. Uit de Indicata-data blijkt dat het handelaars gemiddeld 129 dagen kost om een e-wagen verkocht te krijgen. Een dieselauto wordt twee keer zo snel verkocht.
    
    De tweedehandsmarkt bestaat voor 80 tot 85 procent uit particulieren en die aarzelen over elektrische auto's', zegt Filip Dobbeleir, senior manager bij Indicata. Cijfers van de mobiliteitsorganisatie Traxio tonen dan wel dat in de eerste vijf maanden van dit jaar 4.000 exemplaren verkocht werden, dubbel zoveel als in dezelfde periode een jaar eerder, maar hun aandeel in de tweedehandsverkoop blijft met amper 2 procent klein.
    
    Ook is er nog altijd een mismatch tussen het aanbod en de vraag. Vooral grote en dure modellen zoals de Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS en BMW iX komen momenteel op de tweedehandsmarkt. Die e-auto's kostten nieuw vaak meer dan 100.000 euro en zijn ook als occasion meestal te duur voor de particulier.'
    
    Er komt voorlopig maar een beperkt aantal gebruikte kleine e-auto's op de markt', zegt Dobbeleir. 'Ze hebben bovendien sowieso een beperkte batterij, waarvan al een deel van de capaciteit verloren is gegaan door het eerste gebruik. Dat schrikt zeker mensen die voor het eerst elektrisch willen gaan rijden af.'
    
    De prijzen krijgen een extra dreun omdat veel automerken vorig jaar in navolging van Tesla begonnen zijn aan een prijzenslag met elektrische auto's. Tesla begon met een prijsverlaging en de meeste andere merken volgden toen de markt eind vorig jaar stil dreigde te vallen in Europa. Dat zet ook de prijzen van gebruikte exemplaren onder druk.
    
    Ook komen steeds meer betaalbare nieuwe stekkerauto's op de markt. Was er vorig jaar nog nauwelijks een nieuwe auto voor minder dan 40.000 euro te koop, dan is er tegen het einde van dit jaar een behoorlijk aanbod van e-auto's die minder dan 30.000 euro kosten, zoals de Renault 5 en de Citroën ë-C3.
    
    Die factoren maken dat een einde van de prijsdaling op de tweedehandsmarkt voorlopig niet in zicht is, klinkt het unisono bij sectorkenners. 'Op zijn vroegst volgend jaar zie ik een stabilisering van de prijzen', zegt Dobbeleir. Jochen De Smet, een e-mobiliteitsexpert van de consultant Ekreo, is aanzienlijk pessimistischer. 'Nieuwe elektrische auto's zullen snel goedkoper worden, zeker omdat de batterijprijzen snel zakken en de goedkope LFP-batterij in hoog tempo aan populariteit wint. Ik verwacht dat de prijsdaling van gebruikte exemplaren zal aanhouden tot het eind van dit decennium'. Hij wijst erop dat er over een jaar of twee een grote stroom gebruikte elektrische bedrijfswagens naar de tweedehandsmarkt gaat.
    
    De situatie zadelt leasebedrijven met een probleem op. Zij bepalen hun maandelijkse tarieven grotendeels met de geschatte restwaarde van de auto aan het einde van het leasecontract. Die schattingen blijken nu te hoog: door de prijsdalingen levert een Tesla Model 3 een leasemaatschappij tot 10.000 euro minder restwaarde op dan verwacht.
    
    Terwijl leasebedrijven hun Belgische diesel- en benzinebedrijfswagens aan het einde van hun contract in heel Europa konden slijten, is dat voor elektrische auto's bovendien compleet anders. Samen met Noorwegen en Nederland heeft Vlaanderen wel een behoorlijke laadinfrastructuur, maar in populaire afzetmarkten voor voormalige bedrijfswagens in Midden- en Oost-Europa is dat bepaald niet het geval. Dat beperkt de afzetmarkt voor gebruikte e-wagens aanzienlijk.
    
    Er is nog geen paniek, maar het is zeker een aandachtspunt. Tot nu is de financiële impact beperkt omdat het om kleine aantallen auto's gaat', zegt Frank Van Gool, de directeur van de leasefederatie Renta. 'We kijken wel alert vooruit, want meer dan 80 procent van de bestelde nieuwe bedrijfswagens is nu volledig elektrisch. Die komen over een jaar of vier op de markt en we moeten nu een inschatting van hun restwaarde maken.'
    
    Dat betekent dat leasebedrijven voorzichtiger worden met het inschatten van restwaardes. Dat drijft onvermijdelijk de leasetarieven van elektrische auto's op, erkent Van Gool. Tegelijkertijd proberen leasebedrijven hun elektrische auto's langer in gebruik te houden door aan te sturen op contractverleningen van vier naar zes jaar of door gebruikte e-auto's opnieuw als leasewagen aan te bieden.
    
    Mvg.
16. Calimero 20 juni 2024 19:30

    auteur info

    • Calimero

      Lid sinds: 01 nov 2018

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3307

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 19.795

    quote:

    Calimero schreef op 18 juni 2024 16:59:

    Anyway ... er zullen dus Technisch Analisten zijn ... die short waren gegaan ... en dus bij zo'n (vorige) bodemlijn winst pakken ... dus zul je het rondom die lijn even zien bewegen ...
    
    www.iex.nl/Forum/Upload/2024/15338821...
    
    Daarom altijd opletten bij zo'n lijn ... of anticiperen op een mogelijk vervolg ...
    
    Beleggers die op de Low van 09 nov 2023 gekocht hebben .... en geen winst hebben gepakt bij de daarna volgende stijgingen .... moeten dan even zweten ... lees nadenken wat te doen ... :)
    

    Bijna einde zweten ... :)

    Bijlage:
17. axie 20 juni 2024 19:32

    auteur info

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 367

      Gegeven: 61

    •    Aantal posts: 586

    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 20 juni 2024 19:09:

    [...]
    
    Hoe vervelend zou dat voor jou zijn, of maakt het je niets uit?
    Overweeg je met een tien procentsdaling in het vooruitzicht toch te verkopen of misschien wel calls te schrijven, of vind je de zaak zo onzeker dat je liever zo weinig mogelijk handelt?
    

    Vervelend, maar dit hoort bij dit lange termijn spel. Ik verkoop mijn (bescheiden) posities niet. Ik wacht op juist koop/uitbreidingmoment.
    
    Ik heb in het verleden zo vaak spijt gehad dat ik niet langer was blijven zitten met lange termijn spel. Ik zag het wel goed, maar deed het niet vanwege andere aandelen die toen 'aantrekkelijker' waren. Goed voorbeeld is olie bedrijf Petrobas. Stond rond 2-3 dollar, en nu 36 dollar. Even blijven wachten, maar dan heb je ook wat.
18. Calimero 20 juni 2024 19:45

    auteur info

    • Calimero

      Lid sinds: 01 nov 2018

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3307

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 19.795

    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 20 juni 2024 19:09:

    [...]
    
    Hoe vervelend zou dat voor jou zijn, of maakt het je niets uit?
    Overweeg je met een tien procentsdaling in het vooruitzicht toch te verkopen of misschien wel calls te schrijven, of vind je de zaak zo onzeker dat je liever zo weinig mogelijk handelt?
    

    Om te schrijven heeft hij wel 100-tallen aandelen nodig ... of een boel margin ...
19. axie 20 juni 2024 19:47

    auteur info

    • axie

      Lid sinds: 19 feb 2024

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 367

      Gegeven: 61

    •    Aantal posts: 586

    quote:

    Calimero schreef op 20 juni 2024 19:45:

    [...]
    Om te schrijven heeft hij wel 100-tallen aandelen nodig ... of een boel margin ...
    

    dat lukt wel, maar die 100-tallen noem ik bescheiden positie.
20. White Arrow 20 juni 2024 20:03

    auteur info

    • White Arrow

      Lid sinds: 18 jan 2024

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1500

      Gegeven: 511

    •    Aantal posts: 4.510

    quote:

    Calimero schreef op 20 juni 2024 18:23:

    Even aan onze leraar Engels (White Arrow) vragen ..
    
    is het nu Centre of Gravity ... of ... Center of Gravity ???
    

    Als je er graag wat Frans door mengt: Centre ;-)